ELECTROQUIMICA

PILAS Y BATERÍAS

NOVIEMBRE DE 2023
 DEFINICIONES
Estudia la relación entre la corriente
eléctrica y las reacciones químicas
(oxido-reducción).
Es el estudio de las reacciones
químicas que producen efectos
eléctricos (en pilas galvánicas) y de
los fenómenos químicos causados
por la acción de las corrientes o
voltajes (en celdas electrolíticas).
 PILAS ELECTROQUIMICAS
SE CLASIFICAN EN:
1) Pilas Galvánicas.
La celda electroquímica es un
dispositivo experimental para
generar electricidad mediante una
reacción redox espontánea en
donde la sustancia oxidante está
separada de la reductora de manera
que los electrones deben atravesar
un alambre de la sustancia
reductora hacia la oxidante

2) Pilas electrolíticas.
Es un dispositivo en el que se lleva
a cabo procesos químicos o
reacciones químicas, mediante el
suministro de energía eléctrica
continua desde una fuente de poder
LAS PILAS
 DEFINICIONES
Son dispositivos capaces de transformar la
energía química en energía eléctrica y
proporcionarla en cualquier momento o
lugar, dando total autonomía energética
para el funcionamiento de diversos
artículos Electrónicos.
Una pila es una celda electroquímica, o un
conjunto de celdas electroquímicas
combinadas que pueden servir como
fuente de corriente eléctrica directa aun
voltaje constante
CLASIFICACIÓN DE LAS PILAS
PILAS PRIMARIAS.-
(Pilas de LECLANCHE o
pila de celda seca) El
electrolito es una pasta
consistente en una
mezcla de cloruro de
amonio y cloruro de
cinc. El ánodo es de
cinc, igual que el
recipiente de la pila. El
cátodo es una varilla de
carbono rodeado por
una mezcla de carbono
y dióxido de magnesio.
PILAS SECUNDARIAS.- También conocido
como acumulador, puede recargarse
invirtiendo la reacción química, fue inventado
en 1859 por el físico francés Gastón Planté.
La pila de Planté era una batería de plomo y
ácido, y es la que más se utiliza en la
actualidad.
PILAS DE COMBUSTIBLE.-
Convierte engría química en energía
eléctrica.
No se acaba ni necesita ser recargada,
funciona mientras el combustible y el
oxidante le sean suministradas desde
fuera de la pila.
Una pila de combustible consiste en un
ánodo en el que se inyecta el combustible
(hidrogeno) y un cátodo en el que se
introduce un oxidante (oxigeno).
Los dos electrodos están separados por un
electrolito iónico conductor.
En una pila de combustible de
hidrogeno-oxigeno con un
electrolito de hidróxido de
metal alcalino, la reacción del
ánodo es 2H2 + 4OH 4H2O
+ 4e- y la reacción del cátodo
es 2º + 2H2O + 4e 4OH-.
Los electrones generados en
el ánodo se mueven por un
circuito externo que contiene
la carga y pasa al catado, los
OH- generados en el cátodo
son conducidos por el Esquema del funcionamiento de
una pila de combustible
electrolito al ánodo, donde se
combina con el hidrogeno
formando agua el cual debe
ser extraída.
PILAS SOLARES.-Las pilas solares
producen electricidad por un proceso
de conversión fotoeléctrica. La fuente
de electricidad es una sustancia
semiconductora fotosensible, como
un cristal de silicio al que se han
añadido impurezas.
 PILAS COMERCIALES
 Pilas botón.- Pilas botón de
mercurio, pilas botón de litio (no
contienen mercurio ni cadmio).
 Pilas alcalinas.- Este tipo de pila
ofrece duración y potencia, pero a
costa de utilizar mercurio.
 Acumuladores níquel cadmio.-
Tienen la característica de que
pueden recargarse después de
gastada, así que, bien utilizadas,
pueden durar años.
 Pilas salinas.- Son las primeras que
aparecieron, tienen menos duración
y potencia, pero su contenido tóxico
es muy bajo.
Pilas verdes.- También llamadas
ecológicas, posen baja cantidad de
mercurio.
LA CORROSIÓN
 DEFINICIÓN
Se entiende por corrosión,
todo proceso electro-químico
de degradación por
oxidación-reducción de los
materiales de construcción de
tanques, tuberías y
estructuras enterradas,
sumergidas o en contacto con
un medio conductor.
La corrosión está pues,
relacionada con una reacción
de transferencia de
electrones, y por tanto, con
el paso de una corriente
eléctrica de corrosión entre
un ánodo y un cátodo, a
través de un medio conductor
que funcione como electrolito
(agua, suelo).
CLASES DE CORROSIÓN
CORROSION GENERAL.- Se caracteriza
por un ataque mas o menos uniforme en
toda la superficie del metal.
CORROSION GALVANICA.-Ocurre
cuando dos metales, en contacto
eléctrico, y con diferente potencial
eléctrico están inmersos en una
sustancia que actúa como electrolito,
formando técnicamente una pila
galvánica o voltaica.
CORROSION POR HENDIDURAS.- Se
presenta en espacios que se forman
cuando los componentes están en
contacto estrecha.
CORROSION ESPONTANEA.-Aparecen
súbitamente al mojarse una pieza de
metal que presenta limaduras.
CORROSION POR PICADURA.-Forma
de ataque muy localizado en zonas
específicas de la superficie metálica que
se propaga hacia el interior del metal.
CORROSION INTERGRANULAR.- Es
el que se encuentra localizado en los
límites de grano, esto origina pérdidas en
la resistencia que desintegran los bordes
de los granos.
CORROSION SELECTIVA.- En
este tipo de corrosión, uno de los
componentes de una aleación es
removida selectivamente, por
ejemplo, la dezincificación de
latones.
CORROSION POR ESFUERZO.-Se
refiere a las tensiones internas
luego de una deformación en frio
PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN
PROTECION CATODICA.- Puede ser:
*PROTECCION POR ANODOS GALVANICOS.-
Para esto se utiliza ánodos galvánicos o de sacrificio,
que son aleaciones de alta pureza de magnesio,
cinc, y aluminio, los cuales exhiben potenciales lo
suficientemente altos que desarrollan usualmente un
flujo de corriente a través del electrolito hacia la
estructura a proteger, formándose una pila voltaica.
PROTECCION POR CORRIENTE
IMPRESA.- Se realiza inyectando
corriente directa negativa a la
estructura que se desea proteger,
formándose una celda electrolítica.
 RECUBRIMIENTOS
SUPERFICIALES
RECUBRIMIENTOS NO METALICOS.-
Pinturas, barnices, lacas, resinas, etc.
RECUBRIMIENTOS METALICOS.-
Realizado mediante la electro deposición
de metales como el níquel, cinc, cobre,
cromo, etc.
INMERSION EN METALES FUNDIDOS.-
Galvanizado y aluminado.

RECUBRIMIENTO POR ANODIZADO.-

El anodizado es un proceso
electrolítico en el cual el metal a
tratar se hace anódico en un
electrolito conveniente, con el
objetivo de producir una capa de
óxido en su superficie.