FALLAS DE MATERIALES

En general
Las fallas en los materiales se refieren a cualquier tipo de debilidad o ruptura en un material que afecte su
resistencia y capacidad para cumplir con su función prevista. Estas fallas pueden ocurrir por una variedad de
razones, incluyendo defectos en el material, la aplicación excesiva de fuerza o tensión, la exposición a
condiciones ambientales adversas, o simplemente el envejecimiento y desgaste natural del material con el
tiempo.
Causas de las fallas de los materiales
Las causas de fallas en materiales incluyen muchos factores que pueden presentarse desde las etapas de
diseño hasta la operación. Entre las principales causas se encuentran:

 Selección inadecuada de materiales.

 Deficiencia en el procesamiento y fabricación de los materiales.
 Imperfección en los materiales.
 Control de calidad deficiente.
 Condiciones de servicio inapropiadas.
¿Qué significa modo de fallo o fallo de material?

Un fallo es la ruptura de un objeto o material, ya sea de metal, hormigón, plástico, etc., debido a diversos factores
que afectan a la resistencia, la estabilidad y la composición química de la estructura. Las razones de los fallos pueden
ser múltiples, como por ejemplo corrosión, fatiga o desgaste, entre otras causas. Por este motivo, el diseño de un
componente o estructura a menudo requiere que el ingeniero minimice la posibilidad de fallo.
 Corrosión
Otro mecanismo de propagación de grietas es la
corrosión. Si una pieza que contiene un agrieta está en un
entorno corrosivo, la grieta crecerá sujeta a esfuerzos
estáticos. La combinación de un esfuerzo y de un entorno
corrosivo tiene efecto acumulativo aumentando y el
material se corroe con mayor rapidez que si no estuviera
esforzado. Esta situación combinada a veces se conoce
como corrosión por esfuerzo o agrietamiento asistido por
el entorno.
Podemos distinguir cinco factores que juegan un papel
predominante y afectan a la velocidad en la que se da la
corrosión en los materiales, como son: el oxígeno, la
temperatura, las sales químicas, la humedad y los
contaminantes y gases.
La lucha contra la corrosión forma parte de las industrias
metálicas, que poseen diversos mecanismos para evitar o
enlentecer estos procesos desintegradores de los
metales, tales como:

• Recubrimientos.

• Aleaciones.

• Inhibidores de corrosión.
Fractura
Una fractura se define como la separación de un sólido cuando este es sometido a un esfuerzo en dos o más de sus
partes. En este sentido, podemos encontrar dos grandes tipos de fracturas: la fractura dúctil y la fractura frágil. Si bien es
cierto que, en ocasiones, los dos tipos de fracturas se pueden dar al mismo tiempo, esto es poco frecuente. Lo habitual
es que una fractura sea completamente dúctil o totalmente frágil.

Lo que se conoce como fractura dúctil es lo que sucede luego de que un material es sometido a una deformación
plástica, pero en exceso. Es decir, es un tipo de fractura que sucede en particular en ese material es que cuentan de por
sí con una zona de deformación plástica considerable.

• La forma de reconocer una fractura dúctil es observando las siguientes características:

 Reducción del área transversal

 Formación de cuello de botella en el área que se fractura

 Elongación de material

• Deformación plástica de manera permanente

Sensibilidad a las muescas/concavidades
Cada material tiene una diferente sensibilidad a
las concentraciones de esfuerzos, que se conoce
como sensibilidad a las muescas del material. En
general, mientras más dúctil sea el material,
menos sensible será a las muescas. Los materiales
frágiles son más sensibles a las muescas.
Dentro de fallas tenemos también algunos de
ellos como: Desgaste adhesivo, abrasivo, fatiga
superficial, por fricción, erosivo, por corrosión y
oxidación.
Y con esto abrimos paso al Desgaste…
El desgaste se puede definir como el daño o
erosión que ha sufrido una superficie sólida
debido al deslizamiento, rodadura o impacto
contra otra superficie sólida.
El desgaste se puede definir como el daño o
erosión que ha sufrido una superficie sólida
debido al deslizamiento, rodadura o impacto
contra otra superficie sólida. No es una propiedad
material, sino una respuesta del sistema.