SCISSOR LIFT JMC-488

MANUAL DE OPERACION
COMPAÑIA MINERA ARGENTUM S.A.
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Símbolos obligatorios:
Símbolos de prohibición:
Símbolos de advertencia:
ZONAS DE RIESGO DURANTE LA OPERACION
ZONAS DE RIESGO DURANTE EL
MOVIMIENTO
 SEÑALES DE ADVERTENCIA
Señales de advertencia acústico:
Alarma de retroceso
Bocina (claxon).

Señales de advertencia visual:

Circulina.
 PARADA DE EMERGENCIA
La parada de emergencia detiene el funcionamiento de
la máquina en su totalidad, debe ser activada solo en
caso de emergencia.
Ubicación del botón pulsador de parada de
emergencia.
SISTEMA DE EXTINCION DE INCENDIOS
ANSUL
A. Un cartucho de nitrógeno,
ubicado al lado del tanque de
agente químico.
B. Un tanque de agente químico
de capacidad de 8 1/2 lb.
C. Dos dispositivos activadores
manuales.
D. Tres boquillas difusoras.
 ANGULOS DE INCLINACION DURANTE EL
MOVIMIENTO

 Ángulo de inclinación frontal máxima durante el movimiento es +/-

0° - 15°.
 Ángulo de inclinación lateral máxima durante el movimiento es 5°.
 ANGULOS DE INCLINACION DURANTE LA
OPERACIÓN Y EL ESTACIONAMIENTO
 Ángulo de inclinación frontal máxima para el estacionamiento es
+/- 5°.
 Ángulo de inclinación lateral máxima para la operación es 0° (la
maquina debe estar horizontal en lo posible).
COMPONENTES PRINCIPALES
COMPONENTES PRINCIPALES
 COMPONENTES PRINCIPALES
1. Sistema de dirección. 11. Gato delantero.
2. Techo de protección. 12. Caja de transmisión.
3. Circulina. 13. Actuador neumático.
4.Sis. de extinción de incendios. 14. Gato posterior.
5. Motor diesel. 15. Cilindro hidráulico telescópico.
6. Enfriador tropical. 16. Tanque hidráulico.
7. Tanque de combustible. 17. Bomba manual.
8. Tijeral. 18.Llanta posterior con eje diferencial.
9. Plataforma. 19. Cilindro hidráulico de dirección.
10. Escalera. 20. Llanta delantera con eje diferencial.
 CONTROL DE RUTINA
• Comience siempre realizando una inspección del contorno
de la máquina
• Controle los dispositivos de seguridad.
• Controle las mangueras y los cables eléctricos.
• Controle los niveles de aceite.
• Controle los puntos de engrase.
• Compruebe que no existan fugas o desgaste.
• Preste atención a las posibles averías en el funcionamiento
de los actuadores hidráulicos.
 INSPECCION Y CONTROL
Al inicio de cada turno de trabajo, el operador debe de
inspeccionar la máquina y realizar unos trabajos previos.
PANEL DE CONTROL DE CONDUCCION
PANEL DE CONTROL DE LOS
ESTABILIZADORES Y TIJERAL
PANEL DE CONTROL (PLATAFORMA)
INSTRUCCIONES PARA EL MOVIMIENTO
 POSICION DE MOVIMIENTO

• El tijeral debe estar totalmente plegado.

• Los estabilizadores deben estar retraídos.
 POSICIONAMIENTO PARA ESTACIONAMIENTO

• La plataforma debe estar en su posición de movimiento.

• La máquina debe estar en un lugar plano y sobre los estabilizadores.
PRUEBA DE FRENOS DE PARQUEO Y SERVICIO

1. Pedal de aceleración del motor diésel.

2. Pedal del freno de servicio.
3. Selector de marcha y velocidades.
4. Pulsador/luz del freno de parqueo/estacionamiento.
PRUEBA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Durante la prueba de los frenos, el operador debe estar sentado y
tener colocado el cinturón de seguridad.

➢ La prueba debe realizarse con las llantas al suelo sin el uso de las gatas.
➢ verificar que no haya personas al rededor del equipo
➢ Encender el motor diésel.
➢ Presione el pulsador/luz (4) del freno de parqueo/estacionamiento, el piloto
debe estar encendido.
➢ Active el selector de marcha hacia adelante (forward) o hacia atrás (reverse)
y el cambio de velocidad en segunda.
➢ Pise el pedal de aceleración (1) e incrementa proporcionalmente las RPM
del motor diésel.
➢ El equipo no debe de moverse.
 PRUEBA DE FRENOS DE SERVICIO
Durante la prueba de los frenos, el operador debe estar sentado y
tener colocado el cinturón de seguridad.

➢ La prueba debe realizarse con las llantas al suelo sin el uso de las gatas.
➢ verificar que no haya personas al rededor del equipo
➢ Encender el motor diésel.
➢ Tire el pulsador/luz del freno de parqueo (4), verifique que el piloto/luz esté
apagada e inmediatamente pise el pedal del freno de servicio (2).
➢ Active el selector de marcha hacia adelante (forward) o hacia atrás (reverse)
y el cambio de velocidad en segunda.
➢ Pise el pedal de aceleración (1) e incrementa proporcionalmente las RPM
del motor diésel.
➢ El equipo no debe de moverse.
TRABAJOS EN LA PLATAFORMA
TABLA DE CAPACIDADES
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO
PRESION BOMBA HIDRAULICA 180 BAR
PRESION DE SISTEMA DEL TIJERAL 140 BAR
PRESION DE CICLO DE CARGA ACUMULADORES 110-130 BAR
PRESION FRENO PARQUEO 35 BAR
PRESION FRENO DE SERVICIO 85 BAR
PRESION SISTEMA DIRECCION 150 BAR
PRESION DE TRANSMISION 16-19 BAR
PRESION DE ACEITE DE MOTOR 4 BAR
TEMPERATURA DE MOTOR 60/95 °C
TEMPERATURA DE TRANSMISION 60 °C
TEMPERATURA SISTEMA HIDRAULICO 50 °C
PRESION DE NEUMATICOS 110 PSI
GRACIAS