UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL
DOCENTE: Ing. MOROTE ARIAS,
Maxwil Anthony 
 CÓRDOVA APAICO, Jhony Luis
 LEZAMA CUELLAR, Christian
INTEGRANTES:
 NAJARRO JUAREZ, Raysa
 MUCHA LAPA, Zohar

DISEÑO MODERNO DE PAVIMENTOS

ASFALTO
COMO MATERIAL
AGLUTINANTE
CONCEPTO
PREVIO
 ASFALTO
INTRODUCCIÓN:
EXPOSITOR:
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro; su consistencia es
variable, está constituido mayoritariamente por una mezcla de hidrocarburos CHRISTIAN
pesados. Se encuentra en yacimientos naturales o se obtiene por refinación del
petróleo y es usado como aglomerante en mezclas asfálticas para la construcción MARCO TEORIC
de carreteras o autopistas (entendiéndose como aglomerante aquellos materiales ASFALTO
capaces de generar fuerzas para unir fragmentos de una o varias sustancias o
materiales y dar cohesión al conjunto por métodos físicos). También es utilizado REFINAMIENTO
en impermeabilizantes, material en forma de placa o lámina de distinta naturaleza DE PETRÓLEO
(filtros asfálticos, materiales de polímeros sintéticos, membranas de fibras
orgánicas, etc.), destinado a impedir el paso del agua en forma líquida a ENSAYOS
través de la instalación. Puede formar parte de esta, en el caso de que el ASFALTICOS
pavimento se encuentre en planta baja y la solera de hormigón apoye
directamente sobre el suelo natural, colocándose entonces inmediatamente ENSAYOS
encima de la solera. Está presente en el petróleo crudo y compuesto casi por
ASFALTICOS
completo de bitumen (producto semi-sólido extremadamente pesado de la
refinación del petróleo, compuesto de hidrocarburos pesados utilizado para
construcción de caminos y para impermeabilización de techos).
 ASFALTO
OBJETIVO:
EXPOSITOR:
 Definir términos relacionados con el asfalto. CHRISTIAN
 Como se usa el asfalto como material aglutinante. MARCO TEORIC
ASFALTO
 Conocer los métodos de ensayo del asfalto.
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
EL ASFALTO:
 La ASTM define al asfalto como un material ligante de EXPOSITOR:
color marrón
oscuro a negro, constituido, principalmente, por betunes que pueden ser CHRISTIAN
naturales u obtenidos por refinación del petróleo.
 El asfalto se presenta en proporciones variables en la mayoría de los petróleos MARCO TEORIC
crudos. ASFALTO
 El asfalto es un material negro, cementante, que varía ampliamente en
consistencia, entre sólido y semisólido (sólido blando), a temperaturas REFINAMIENTO
ambientes normales. DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
USOS:
 El asfalto es un material de vital importancia en la construcción civil. Su utilización tiene EXPOSITOR:
formas muy variadas, pero es usado principalmente como material para revestir CHRISTIAN
carreteras, impermeabilizar o aislar estructuras (depósitos, techos, tejados, etc.), así
como en la fabricación de baldosas, pisos y tejas. MARCO TEORIC
 Su mayor y más espectacular protagonismo reside en la utilización que ha tenido para la
construcción de carreteras en todo el mundo. ASFALTO
 La capacidad que tiene el asfalto para permitir una REFINAMIENTO
excelente unión y cohesión entre los agregados, su
condición impermeabilizante que hace a la
DE PETRÓLEO
estructura del pavimento escasamente sensible a ENSAYOS
la humedad, su eficacia para impedir la
penetración del agua que proviene de las lluvias, al ASFALTICOS
tiempo que es capaz de resistir la acción de
presión y disgregación ocasionadas por las cargas ENSAYOS
vehiculares, ha logrado que éste producto se haya ASFALTICOS
constituido en el aliado indiscutido en los proyectos
de construcción de vías pavimentadas.
 ASFALTO
BONDADES DEL ASFALTO:
EXPOSITOR:
Como el asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo,
capaz de resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la acción de cargas
CHRISTIAN
permanentes, presenta las propiedades ideales para la construcción de MARCO TEORIC
pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:
ASFALTO
 Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco sensible a la
humedad y eficaz contra la penetración del agua proveniente de la REFINAMIENTO
precipitación. DE PETRÓLEO
 Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz de resistir la
ENSAYOS
acción mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos.
Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo ASFALTICOS
disminuir su espesor.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
HISTORIA DEL ASFALTO:
EXPOSITOR:
La historia del asfalto se inició hace miles de años, siendo utilizado de su versión
natural en yacimientos que se encontraban en estanques y lagos de asfalto, así CHRISTIAN
como en rocas asfálticas.
MARCO TEORIC
625
D.C 2002 ASFALTO
REFINAMIENTO
1800 - Principios
1986 DE PETRÓLEO
de siglo
ENSAYOS
1870 1970 ASFALTICOS
ENSAYOS
1907 1956 ASFALTICOS
1942 1955
DESARROLLO CRONOLÓGICO DEL ASFALTO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN: ASFALTO
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO COMO MATERIAL AGLUTINANTE:
EXPOSITOR:
 En el Perú se producen asfaltos en la refinería de Talara, Conchán (Petroperú)
CHRISTIAN
y en la Refinería de La Pampilla (privatizada).
MARCO TEORIC
 También tenemos otras refinerías como la refinería de Iquitos y la Refinería de
ASFALTO
Pucallpa, en estas no se producen asfaltos.
 De estas refinerías la que tiene mayor variedad en la producción de asfaltos es REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
la refinería Conchán, produciendo asfaltos para pavimentación y asfaltos de
ENSAYOS
uso industrial.
ASFALTICOS
 Los asfaltos que produce Petroperú, se hacen en base a especificaciones
técnicas vigentes que permanentemente son actualizadas dando como ENSAYOS
ASFALTICOS
resultado una calidad Innovada y Mejorada.
 ASFALTO
TIPOS DE ASFALTOS:
EXPOSITOR:
1. ASFALTO NATURAL CHRISTIAN
2. ASFALTO DE PETRÓLEO MARCO TEORIC
ASFALTO
3. ASFALTO FILLERIZADO
REFINAMIENTO
4. ASFALTO LÍQUIDO DE PETRÓLEO
5. EMULSIONES ASFALTICAS ENSAYOS
ASFALTICOS
6. ASFALTO OXIDADO O SOPLADO
ENSAYOS
7. ASFALTOS SOLIDOS O DUROS
ASFALTICOS
8. GILSONITA
 ASFALTO
ASFALTO NATURAL:
EXPOSITOR:
Se encuentra en estado natural formando una mezcla compleja de hidrocarburos
sólidos en lagunas de algunas cuencas petroleras, como sucede en el lago de CHRISTIAN
Guanoco, el lago de asfalto más extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela),
con 4 km² de extensión y 75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en MARCO TEORIC
extensión e importancia el lago de asfalto de La Brea, en la isla de Trinidad. ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
Lago Guanoco – Venezuela Lago De La Brea – Isla De Trinidad
 ASFALTO
ASFALTO DE PETRÓLEO:
EXPOSITOR:
Es un asfalto obtenido de la CHRISTIAN
destilación del crudo de
MARCO TEORIC
petróleo
ASFALTO
Características:
 Durabilidad REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
 Ventaja de ser refinado
ENSAYOS
hasta una condición
ASFALTICOS
uniforme
Usos: ENSAYOS
 En pavimentos
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO FILLERIZADO:
Asfalto elaborado a partir de  un cemento asfáltico, al cual luego de un proceso de EXPOSITOR:

oxidación , se le incorpora una carga mineral inerte. CHRISTIAN

Asfalto que contiene materias minerales finamente molidas que pasan por el tamiz MARCO TEORIC
N° 200. ASFALTO
Características: REFINAMIENTO
 Gran resistencia a la deformación a elevadas temperaturas. DE PETRÓLEO
 Mayor peso especifico que un asfalto oxidado convencional. ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO FILLERIZADO:
EXPOSITOR:
Usos: CHRISTIAN
 Denominado Esmalte Asfáltico, es utilizado para la protección anticorrosiva de
MARCO TEORIC
cañerías metálicas enterradas (oleoductos, gasoductos).
ASFALTO
 Aprobado por entes de Gas.
 Elaboración de antirruidos para la industria automotriz. REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
Aplicación:

ENSAYOS
Su aplicación es en caliente, a una temperatura entre 150 - 220 °C
ASFALTICOS
dependiendo de las características del trabajo a realizar.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO LÍQUIDO:
EXPOSITOR:
Material asfáltico cuya consistencia blanda o fluida hace que esté fuera del campo CHRISTIAN
de aplicación del ensayo de penetración, cuyo límite máximo es 300.
MARCO TEORIC
Generalmente, se obtienen fluidificando el betún asfáltico con disolventes de
ASFALTO
petróleo, al exponer estos productos a los agentes atmosféricos los disolventes se
evaporan, dejando solamente el betún asfáltico en condiciones de cumplir su
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
función.
ENSAYOS
Entre los asfaltos líquidos se pueden describir los siguientes:
ASFALTICOS
a. Asfalto de curado Rápido (RC)
b. Asfalto de curado medio (MC): ENSAYOS
ASFALTICOS
c. Asfalto de curado lento (SC):
 ASFALTO
ASFALTO LÍQUIDO:
EXPOSITOR:
a. Asfalto de curado Rápido (RC): Asfalto líquido compuesto de betún CHRISTIAN
asfáltico y un disolvente tipo nafta o gasolina, muy volátil y punto de
MARCO TEORIC
ebullición bajo. (26% Gasolina).
ASFALTO
b. Asfalto de curado medio (MC): Asfalto líquido compuesto de betún
asfáltico y un disolvente tipo querosene de volatilidad media. (30%
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
Kerosene).
ENSAYOS
c. Asfalto de curado lento (SC): Asfalto líquido compuesto de betún asfáltico
ASFALTICOS
y aceites relativamente poco volátiles. (35% diésel).
ENSAYOS
Cada uno de éstos tipos presentan diferentes rangos de Viscosidad Cinemática o ASFALTICOS
Relativa determinada en función de la cantidad del diluyente empleado en la
mezcla.
 ASFALTO
ASFALTO LÍQUIDO:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
Empleo y Usos:
MARCO TEORIC
 Mezcla Asfáltica en Frío ASFALTO
 Imprimación Asfáltica REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
 Riego de Liga
ENSAYOS
 Tratamientos superficiales ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS

Mezcla Asfáltica en Frío

 ASFALTO
ASFALTO LÍQUIDO:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
Imprimación Asfáltica ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO LÍQUIDO:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
Riego de Liga Riego de Liga
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO LÍQUIDO:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
Tratamientos superficiales
 ASFALTO
EMULSIONES ASFALTICAS:
EXPOSITOR:
Son una mezcla de asfalto con emulsificantes que con el agua forman una CHRISTIAN
emulsión estable que permite tender las carpetas asfálticas "en frío", es decir, a
MARCO TEORIC
temperaturas menores a 100°C.
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS:
EXPOSITOR:
En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente utilizadas en la CHRISTIAN
construcción y mantenimiento de carreteras. Las no iónicas pueden ganar en
MARCO TEORIC
importancia a medida que la tecnología de emulsiones avance.
ASFALTO
REFINAMIENTO
ANIÓNICA DE PETRÓLEO
ENSAYOS
CLASIFICACION DE LAS
EMULSIONES CATIÓNICA ASFALTICOS
ASFALTICAS
ENSAYOS
NO IÓNICA ASFALTICOS
VARIABLES QUE AFECTAN LA CALIDAD Y EL ASFALTO
RENDIMIENTO DE LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS: EXPOSITOR:

 Propiedades químicas de la base de cemento asfáltico.

CHRISTIAN
 Dureza y porcentaje de la base de cemento asfáltico.

MARCO TEORIC
Tamaño de las partículas de asfalto en la emulsión.
 Tipo y concentración del agente emulsivo. ASFALTO
 Condiciones de elaboración, tales como temperatura, presión, y esfuerzo para
separar las partículas de asfalto. REFINAMIENTO
 Carga iónica en las partículas de la emulsión. DE PETRÓLEO
 Orden en que se agregan los elementos
 Tipo de equipo empleado en la elaboración de la emulsión
ENSAYOS
 Propiedades del agente emulsivo. ASFALTICOS
 Propiedades del agente emulsivo
 Adición de modificadores químicos o de polímeros. ENSAYOS
 Calidad del agua (dureza del agua). ASFALTICOS
Estos factores son los que afectan la producción, almacenamiento, uso, y
performance de una emulsión asfáltica.
 ASFALTO
ASFALTO OXIDADO O SOPLADO:
EXPOSITOR:
Este asfalto es expuesto a una elevada temperatura pasándole una corriente de CHRISTIAN
aire con el objetivo de mejorar sus características y ser empleado en aplicaciones
MARCO TEORIC
más especializadas.
ASFALTO
El proceso de oxidación en los asfaltos presenta las siguientes modificaciones
físicas:
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
 Aumento del peso específico.
 Aumento de la viscosidad.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 Disminución de la susceptibilidad térmica.
 Asfaltos Sólidos o Duros ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTO OXIDADO O SOPLADO:
EXPOSITOR:
Uso: CHRISTIAN
 Se usa para impermeabilizar techos, platabandas, revestimiento de tuberías,
MARCO TEORIC
membranas envolventes, aplicaciones hidráulicas, entre otras. 
ASFALTO
Aplicación:
 Se aplica en caliente: tanto en juntas horizontales y como en verticales. REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
 Después se debe calentar a una temperatura máxima de 150°C a la cual el
ENSAYOS
material debe estar completamente fundido.
ASFALTICOS
 Luego con una jarra resistente a esta temperatura se agrega el producto a la
junta a sellar hasta rebosarlo y con una espátula cortarlo a ras del cemento ENSAYOS
ASFALTICOS
una vez frío el producto.
 Para juntas verticales se debe hacer un encofrado
 ASFALTO
ASFALTO OXIDADO O SOPLADO:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTOS SOLIDOS O DUROS:
EXPOSITOR:
Son asfaltos con una penetración a temperatura ambiente menor que 10.
Son sólidos atemperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo CHRISTIAN
al grado de penetración o por su viscosidad. En el Perú se utiliza la clasificación
por penetración a25°C MARCO TEORIC
Además de ser aglutinante e impermeabilizante, se caracteriza por su flexibilidad, ASFALTO
durabilidad y alta resistencia a la acción de la mayoría de los ácidos, sales y
alcoholes. REFINAMIENTO
Llamados también Cementos Asfalticos DE PETRÓLEO
Los tipos de Cementos Asfálticos son: ENSAYOS
 Cemento Asfáltico 60/70 ASFALTICOS
 Cemento Asfáltico 85/100
 Cemento Asfáltico 120/150 ENSAYOS
 Cemento Asfáltico 40-50
ASFALTICOS
 ASFALTO
ASFALTOS SOLIDOS O DUROS:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
Usos:
MARCO TEORIC
 En construcciones de pavimentos asfálticos por sus propiedades aglomerantes ASFALTO
e impermeabilizantes REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
Aplicaciones:
ENSAYOS
 Se emplean en mezclas calientes ASFALTICOS
 Los Asfaltos Y El Clima ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
GILSONITA:
EXPOSITOR:
Tipo de asfalto natural duro y quebradizo que se presenta en grietas de rocas o
CHRISTIAN
filones de los que se extrae.
La gilsonita es un asfalto natural, asfáltica; es una resina dehidrocarburos natural, MARCO TEORIC
similar en apariencia al carbón ó asfalto duro, pero que tiene diferentes ASFALTO
propiedades. REFINAMIENTO
La gilsonita se extrae principalmente de las minas ubicadas en el estado de Utah, DE PETRÓLEO
USA. Tiene una gravedad específica baja, un alto contenido de nitrógeno y un ENSAYOS
contenido de azufre muy bajo. ASFALTICOS
Características: ENSAYOS
Una de l as principales características de la gilsonita es latemperatura de ASFALTICOS
ablandamiento que varia entre 150-205 °c (300 a 400 °f) dependiendo de la
aplicación que se le vaya a dar al producto final.
 ASFALTO
GILSONITA:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS DEL ASFALTO :
EXPOSITOR:
Cuando el asfalto es calentado a una CHRISTIAN
temperatura lo suficientemente alta,
por encima de su punto de MARCO TEORIC
inflamación, este comienza a
fluidificarse, a veces como un fluido ASFALTO
Newtoniano (fluidos donde el esfuerzo
cortante es directamente proporcional
REFINAMIENTO
a la rapidez de deformación) y sus DE PETRÓLEO
propiedades mecánicas pueden
ENSAYOS
definirse por su viscosidad. A
temperaturas más bajas, el asfalto es ASFALTICOS
un sólido visco- elástico, sus
propiedades mecánicas son más ENSAYOS
complejas y se describen por su Figura N° 2: Estructura típica ASFALTICOS
módulo de visco-elasticidad. de pavimentos asfalticos
 ASFALTO
VISCOSIDAD DE APLICACIÓN:
EXPOSITOR:
En muchas aplicaciones, el asfalto es calentado hasta hacerse lo CHRISTIAN
suficientemente fluido para cada aplicación en particular. La siguiente tabla
nos indica la viscosidad que debe tener el asfalto para una aplicación MARCO TEORIC
determinada. Se asume que la aplicación se llevará a cabo a la máxima
viscosidad posible, es decir la mínima temperatura posible. En algunos ASFALTO
casos, menores viscosidades pueden utilizarse, dependiendo de los
materiales que se utilicen, debido a que pueden ser dañados por la
REFINAMIENTO
temperatura excesiva. DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
PROPIEDADES GENERALES:
EXPOSITOR:
 El asfalto tiene una alta resistencia (o una baja conductividad) y es en CHRISTIAN
consecuencia un buen material aislante. La resistencia de todos grados MARCO TEORIC
comerciales decrece con el incremento de la temperatura. ASFALTO
 Asfaltos duros tienen una resistencia dieléctrica más alta que la de asfaltos
REFINAMIENTO
menos viscosos; la resistencia dieléctrica decrece con el aumento de la DE PETRÓLEO
temperatura.
ENSAYOS
 El asfalto es moderadamente un buen material aislante térmico. ASFALTICOS
 Los asfaltos son miscibles entre ellos en todas las proporciones. La penetración
ENSAYOS
y el punto de ablandamiento de una mezcla de dos asfaltos puede ser
ASFALTICOS
estimada utilizando tablas. Bajo severas condiciones.
 ASFALTO
PROPIEDADES GENERALES:
EXPOSITOR:
CHRISTIAN
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
Especificación General Cementos Asfálticos Convencionales para Uso Vial – Versión I – 2007
ASFALTICOS

(1) En caso de discrepancia se tomará como válida la viscosidad obtenida con el aparato Brookfield.
ENSAYOS
(2) Se adjunta la tabla de los valores del índice de Pfeiffer y la fórmula para obtener dichos valores. En caso de ASFALTICOS
discrepancias, se toma el valor obtenido por fórmula.
(3) Índice de durabilidad = Viscosidad del asfalto envejecido (Brookfield o capilar) / Viscosidad original
(Brookfield ocapilar); ambas medidas por el mismo método y a 60 ºC (140 ºF).
 ASFALTO
PROPIEDADES FÍSICAS DEL ASFALTO:
EXPOSITOR:
Están relacionadas con: CHRISTIAN
 Densidad. Los utilizados para pavimentación tienen una densidad d 0.9 – 1.4
MARCO TEORIC
Kg. /m³.
 La densidad relativa de un asfalto es la razón entre el peso de un determinado ASFALTO
volumen de asfalto y el peso de un volumen igual de agua a una determinada
temperatura.. Los asfaltos poseen una densidad relativa a 25 ºC del orden de
REFINAMIENTO
1.03 DE PETRÓLEO
 La viscosidad, al fluir en comparación de un fluido siendo esta inversamente
ENSAYOS
proporcional a la temperatura; a mayor temperatura, menor viscosidad.
 Elasticidad, al recuperar su forma al finalizar o disminuir la carga que los ASFALTICOS
modifica.
 Resistencia al corte: Es la capacidad de resistencia a altas temperaturas, ENSAYOS
la cual se determina con un “reómetro de corte dinámico”, que es el aparato ASFALTICOS
que imprime una fuerza cortante cosenoidal con la que se miden dichas
resistencias.
 ASFALTO
PROPIEDADES QUÍMICAS DEL ASFALTO:
EXPOSITOR:
Entre las principales propiedades químicas de los asfaltos se tienen: CHRISTIAN
 El asfalto tiene cuatro propiedades químicas: consistencia, pureza, MARCO TEORIC
seguridad y aglutinación.
ASFALTO
 La consistencia, dada su condición termoplástica le permite fluir a diferentes
temperaturas. La pureza es casi del 100 %.
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
 La seguridad se genera por su comportamiento de afinidad química con
ENSAYOS
las diferentes cargas eléctricas.
ASFALTICOS
 La aglutinación, esto debido a su constitución principalmente de asfáltenos y
máltenos, que son los elementos que le proporcionan dichas ENSAYOS
particularidades; este último define la capacidad del asfalto para ser ASFALTICOS
manejado a altas temperaturas con seguridad.
 ASFALTO
REFINAMIENTO DE PETRÓLEO EXPOSITOR:
JHONY LUIS
El petróleo crudo no es directamente utilizable, salvo a veces como combustible.
MARCO TEORIC
Para obtener sus diversos subproductos es necesario refinarlo, de donde resultan, ASFALTO
por centenares, los productos acabados y las materias químicas más diversas. El REFINAMIENTO
petróleo crudo es una mezcla de diversas sustancias, las cuales tienen diferentes DE PETRÓLEO
puntos de ebullición. Su separación se logra mediante el proceso llamado
ENSAYOS
ASFALTICOS
"destilación fraccionada". Esta función está destinada a las "refinerías", factorías de
ENSAYOS
transformación y sector clave por definición de la industria petrolífera, bisagra que
ASFALTICOS
articula la actividad primaria y extractiva con la actividad terciaria.
 ASFALTO
REFINAMIENTO DE PETRÓLEO EXPOSITOR:
JHONY LUIS
En la industria de transformación del petróleo, la destilación es un proceso
fundamental, pues permite hacer una separación de los hidrocarburos aprovechando MARCO TEORIC
sus diferentes puntos de ebullición, que es la temperatura a la cual hierve una ASFALTO
sustancia. REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
REFINAMIENTO DE PETRÓLEO EXPOSITOR:
JHONY LUIS
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
TIPOS DE REFINAMIENTO DE PETRÓLEO EXPOSITOR:
JHONY LUIS
1. Destilación Atmosférica y al Vacío
MARCO TEORIC
2. Hidrotratamiento
ASFALTO
3. Reformación de Nafta
REFINAMIENTO
4. Desintegración Catalítica Fluida (FCC) DE PETRÓLEO
5. Alquilación ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
DESTILACIÓN ATMOSFÉRICA Y AL VACÍO EXPOSITOR:

Este es el primer proceso que aparece en una refinería. El petróleo que se recibe por JHONY LUIS
ductos desde las instalaciones de producción, se almacena en tanques cilíndricos de
gran tamaño, de donde se bombea a las instalaciones de este proceso. El petróleo MARCO TEORIC
se calienta en equipos especiales y pasa a una columna de destilación que opera a ASFALTO
presión atmosférica en la que, aprovechando la diferente volatilidad de los
componentes, se logra una separación en diversas fracciones que incluyen gas de REFINAMIENTO
refinería, gas licuado de petróleo (LPG), nafta, queroseno (kerosene), gasóleo, y un
residuo que corresponde a los compuestos más pesados que no llegaron a DE PETRÓLEO
evaporarse.
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
HIDROTRATAMIENTO EXPOSITOR:
JHONY LUIS
En forma generalizada, en los combustibles de hoy día se reducen los compuestos
de azufre, para evitar daños ambientales por lluvia ácida. Al proceso que se utiliza MARCO TEORIC
para este propósito y al cual se someten las diferentes fracciones que se obtienen ASFALTO
en la destilación atmosférica y al vacío se le denomina hidrotratamiento o REFINAMIENTO
hidrodesulfuración, por estar basado en el uso de hidrógeno que reacciona con los DE PETRÓLEO
compuestos de azufre presentes en los hidrocarburos para formar ácido sulfhídrico;
ENSAYOS
en un procesamiento posterior, este compuesto se convierte en azufre elemental
ASFALTICOS
sólido que tiene una importante aplicación industrial. En el proceso ocurren
reacciones adicionales que permiten complementar el tratamiento al eliminar ENSAYOS
también compuestos nitrogenados. ASFALTICOS
 ASFALTO
HIDROTRATAMIENTO EXPOSITOR:
JHONY LUIS
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
REFORMACIÓN DE NAFTA EXPOSITOR:
JHONY LUIS
Los cortes de nafta que se obtienen por destilación directa de cualquier tipo de
petróleo presentan un número de octano muy bajo (45 a 55), y serían inaplicables MARCO TEORIC
para la gasolina que requieren los automóviles modernos (octanajes de 80 a 100). ASFALTO
Es necesario entonces modificar la estructura química de los compuestos que REFINAMIENTO
integran las naftas, y para ello se utiliza el proceso de reformación en el DE PETRÓLEO
que a condiciones de presión moderada y alta temperatura, se promueven
ENSAYOS
reacciones catalíticas conducentes a la generación de compuestos de mayor octano
ASFALTICOS
como son los aromáticos y las isoparafinas. Simultáneamente en las reacciones se
produce hidrógeno, que se utiliza en la misma refinería en los procesos de ENSAYOS
hidrotratamiento. Las reacciones son promovidas por catalizadores basados en ASFALTICOS
soporte de metales activos (platino- renio o platino-estaño).
 ASFALTO
REFORMACIÓN DE NAFTA EXPOSITOR:
JHONY LUIS
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
DESINTEGRACIÓN CATALÍTICA FLUIDA (FCC) EXPOSITOR:
Este es un proceso de conversión de hidrocarburos pesados presentes en los JHONY LUIS
gasóleos de vacío, que permite producir gasolina, y en consecuencia aumentar el
rendimiento de este combustible en las refinerías, disminuyendo la producción de MARCO TEORIC
residuales.
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ALQUILACIÓN EXPOSITOR:
JHONY LUIS
El proceso de alquilación es una síntesis química por medio de la cual se unen MARCO TEORIC
olefinas ligeras (propileno y/o butenos producidos en el proceso FCC antes descrito) ASFALTO
con isobutano (proveniente de la fracción de gas LP recuperada en la destilación REFINAMIENTO
atmosférica del petróleo y complementada con corrientes equivalentes del DE PETRÓLEO
procesamiento del gas natural). Al resultado de la síntesis se le denomina alquilado
ENSAYOS
o gasolina alquilada, producto constituido por componentes isoparafínicos cuyos ASFALTICOS
puntos de ebullición se ubican dentro del intervalo de la gasolina.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ALQUILACIÓN EXPOSITOR:
JHONY LUIS
MARCO TEORIC
ASFALTO
REFINAMIENTO
DE PETRÓLEO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
CARACTERÍSTICAS DEL CEMENTO ASFALTICO SEGÚN VISCOSIDAD
EXPOSITOR:
JHONY LUIS
Definición y características generales:
MARCO TEORIC
 Los Cementos Asfálticos se presentan como una masa negra y brillante, cuya ASFALTO
consistencia varía con la temperatura. Se clasifica según su Viscosidad Absoluta CARACTERISTIC
medida a 60°C y expresada en poise. Provienen de la fracción pesada de la DES ASFALTO
ENSAYOS
destilación del petróleo crudo. Es también elemento base para la fabricación de
ASFALTICOS
asfaltos cortados y emulsiones.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
CARACTERÍSTICAS DEL CEMENTO ASFALTICO SEGÚN VISCOSIDAD
EXPOSITOR:
JHONY LUIS
Propiedades:
MARCO TEORIC
 El Cemento Asfáltico es un ligante flexible, impermeable y duradero. ASFALTO

Mediante la aplicación de calor disminuye su viscosidad, permitiendo CARACTERISTIC

DES ASFALTO
mezclarse con agregados pétreos, obteniéndose así una mezcla cuyas
ENSAYOS
excelentes características han permitido un alto desarrollo tecnológico ASFALTICOS

de su utilización en la ingeniería vial. ENSAYOS

ASFALTICOS
 ASFALTO
CARACTERÍSTICAS DEL CEMENTO ASFALTICO SEGÚN VISCOSIDAD
EXPOSITOR:
JHONY LUIS
Aplicaciones:
MARCO TEORIC
 Es un ligante y/o aglomerante de excelentes características, de ASFALTO

aplicación en caliente con agregados pétreos. Esta mezcla se utiliza CARACTERISTIC

DES ASFALTO
normalmente en pavimentos de alta calidad. Se puede utilizar además
ENSAYOS
como relleno de junturas de dilatación o grietas de pavimentos de ASFALTICOS

hormigón, o como sello de grietas en pavimentos de asfalto. ENSAYOS

ASFALTICOS
 ASFALTO
CARACTERÍSTICAS DEL CEMENTO ASFALTICO SEGÚN VISCOSIDAD
EXPOSITOR:
JHONY LUIS
Rendimientos:
MARCO TEORIC
 En el caso de mezclas para pavimentos normalmente se usa Cemento ASFALTO

Asfáltico de Viscosidad CA-24. El rendimiento varía entre 4% a 6% del CARACTERISTIC

DES ASFALTO
peso seco del agregado dependiendo principalmente del tipo de
ENSAYOS
superficie, volumen de tránsito, tipo de proyecto y material granular que ASFALTICOS

se utiliza. ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ESPECIFICACIONES Y ENSAYOS PARA CEMENTOS ASFALTICOS
EXPOSITOR:
JHONY LUIS
Las mezclas asfálticas son diseñadas para soportar las cargas de tráfico pesado en
condiciones climáticas adversas y también cumplir con características estructurales y MARCO TEORIC
de pavimento de superficie. El objetivo del diseño de una mezcla asfáltica es ASFALTO
determinar una mezcla económica que cumpla con las características deseadas a ENSAYOS
través de varias mezclas de prueba. ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ENSAYO DE PENETRACIÓN EXPOSITOR:
JHONY LUIS
 Este ensayo permite determinar la dureza de materiales bituminosos sólidos y
semisólidos, midiendo la distancia que una aguja normalizada penetra MARCO TEORIC
verticalmente a una muestra de asfalto en condiciones específicas de ASFALTO
temperatura, carga y tiempo. Cuando no se mencionan otras condiciones se ENSAYOS
determina la penetración normal, la cual es realizada a una temperatura de 25° ASFALTICOS
C, calentando la muestra en un baño de agua termostáticamente controlada, con
ENSAYOS
la aguja cargada con 100 g y un tiempo de aplicación de carga de 5 segundos.
ASFALTICOS
Para realizar esta medición se utiliza la unidad décima de milímetro.
 Este ensayo se utiliza como medida de la consistencia, donde altos valores de ENSAYOS
penetración indican consistencias más blandas ASFALTICOS
 ASFALTO
ENSAYO DE PENETRACIÓN EXPOSITOR:
JHONY LUIS
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ENSAYOS DE VISCOSIDAD
EXPOSITOR:
Permite conocer los valores de la resistencia del asfalto a fluir. Este ensayo se
puede realizar a temperaturas de 60°C o de 135°C. A 60°C se efectúa la RAYSA
viscosidad absoluta y se utiliza un viscosímetro capilar, el cual se coloca en un
baño de aceite a temperatura constante. Se incorpora el asfalto precalentado MARCO TEORIC
hasta que llegue a la marca de llenado. ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
Viscosimetro de vacio viscosímetro de vacio
del Asphalt institute de cannon - manning
 ASFALTO
ENSAYOS DE VISCOSIDAD
EXPOSITOR:

Utilidad:
RAYSA
La viscosidad a 60° C caracteriza el comportamiento del flujo y puede ser usada MARCO TEORIC
para requerimientos específicos de asfaltos líquidos y cementos asfálticos. ASFALTO
ENSAYOS
Viscosidad: ASFALTICOS
La relación entre el esfuerzo cortante aplicado y la velocidad de corte se llama ENSAYOS
coeficiente de viscosidad. Este coeficiente es entonces una medida de la ASFALTICOS
resistencia del líquido a fluir, y es llamado comúnmente viscosidad del líquido. ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ENSAYOS DEL ASFALTO SEGÚN METODOLOGÍA MARSHALL
EXPOSITOR:
El propósito del método Marshall: RAYSA
Es determinar el contenido óptimo de asfalto para una combinación específica de
MARCO TEORIC
agregados. El método también provee información sobre propiedades de la
ASFALTO
mezcla asfáltica en caliente, y establece densidades y contenidos óptimos de vacío
que deben ser cumplidos durante la construcción del pavimento.
ENSAYOS
ASFALTICOS

 Consiste en aplicar carga vertical a un espécimen cilíndrico en posición

ENSAYOS
ASFALTICOS
horizontal.
 La temperatura de ensayo es de 60ºC seleccionada por considerarse que es la ENSAYOS
ASFALTICOS
temperatura promedio del pavimento en el verano. El valor de la estabilidad
Marshall es la máxima carga que produce la falla en el espécimen.
 ASFALTO
ENSAYOS DEL ASFALTO SEGÚN METODOLOGÍA MARSHALL
EXPOSITOR:
Preparación para Efectuar los
Procedimiento Marshall AASHTOT245: RAYSA
Es determinar las cualidades (estabilidad, MARCO TEORIC
durabilidad, trabajabilidad, resistencia al ASFALTO
deslizamiento) que debe tener la mezcla de
pavimentación, y seleccionar un tipo de ENSAYOS
agregado y un tipo compatible de asfalto ASFALTICOS
que puedan combinarse para producir esas
cualidades ENSAYOS
El método Marshall usa muestras de ensayo ASFALTICOS
(probetas) de 64 mm (2.5 pulg) de espesor
por 102 mm (4 pulg) de diámetro ENSAYOS
, es preparada usando un procedimiento
ASFALTICOS
específico para calentar, mezclar y
compactar la mezcla asfáltica.
 ASFALTO
ENSAYOS DEL ASFALTO SEGÚN METODOLOGÍA MARSHALL
EXPOSITOR:

El procedimiento de los ensayos es el siguiente: RAYSA

 
1. Las probetas son calentadas en un baño de agua a 60 º C (140 º F). Esta MARCO TEORIC
temperatura representa, normalmente, la temperatura más caliente que un ASFALTO
pavimento en servicio va a experimentar.
2. La probeta es removida del baño, secada, y colocada rápidamente en el ENSAYOS
aparato Marshall. El aparato consiste en un dispositivo que aplica una carga ASFALTICOS
sobre la probeta, y de unos medidores de carga y deformación (fluencia).
3. La carga del ensayo es aplicada a la probeta a una velocidad constante de 51 ENSAYOS
mm (2 in) por minuto hasta que la muestra falle. La falla está definida como ASFALTICOS
la carga máxima que la briqueta pueda resistir.
4. La carga falla se registra como el valor de estabilidad Marshall y la lectura del ENSAYOS
medidor de fluencia se registra como la fluencia. ASFALTICOS
 ASFALTO
ENSAYOS DEL ASFALTO SEGÚN METODOLOGÍA MARSHALL
EXPOSITOR:
RAYSA
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 ASFALTO
ENSAYOS DEL ASFALTO SEGÚN METODOLOGÍA MARSHALL
EXPOSITOR:
Valor de Estabilidad Marshall:
RAYSA
El valor de estabilidad Marshall es una
medida de la carga bajo la cual una MARCO TEORIC
probeta cede o falla totalmente. Durante ASFALTO
un ensayo, cuando la carga es aplicada
lentamente, los cabezales superior e ENSAYOS
inferior del aparato se acercan, y la carga ASFALTICOS
sobre la briqueta aumenta al igual que la
lectura en el indicador de cuadrante. ENSAYOS
Luego se suspende la carga una vez ASFALTICOS
que se obtiene la carga máxima. La
carga máxima indicada por el medidor es el ENSAYOS
Valor de Estabilidad Marshall.
ASFALTICOS
Debido a que la estabilidad Marshall indica
la resistencia de una mezcla a la
deformación.
 CAPA
LIMITE
CEMENTO ASFALTICO
EXPOSITOR:
ZOHAR
Es un ligante y/o aglomerante de excelentes características, de aplicación en MARCO TEORIC
caliente con agregados pétreos. Esta mezcla se utiliza normalmente en
ASFALTO

pavimentos de alta calidad. Se puede utilizar además como relleno de junturas de ENSAYOS
ASFALTICOS
dilatación o grietas de pavimentos de hormigón, o como sello de grietas en
ENSAYOS
pavimentos de asfalto. ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
CEMENTO ASFALTICO
EXPOSITOR:
Su empleo será según las características climáticas de la región y carta de ZOHAR
viscosidad.
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
Fuente: Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción
de Carreteras (2013) ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
CEMENTO ASFALTICO
EXPOSITOR:
Especificación técnica 60/70:
ZOHAR
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS

Fuente: www.repsol.com
 CAPA
LIMITE
CEMENTO ASFALTICO
EXPOSITOR:
Los requisitos de calidad del cemento asfáltico son los que se establecen:
ZOHAR
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
Fuente: Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Carreteras (2013)
 CAPA
LIMITE
CEMENTO ASFALTICO
EXPOSITOR:
Los requisitos de calidad del cemento asfáltico son los que se establecen:
ZOHAR
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
Fuente: Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Carreteras (2013)
 CAPA
LIMITE
CEMENTO ASFALTICO
EXPOSITOR:
Especificaciones Para Cementos Asfalticos:
ZOHAR
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS

Fuente: The Asphalt Institute's, Manual del Asfalto.

 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
El programa estratégico de Investigación de carreteras, conocido por sus
MARCO TEORIC
siglas en inglés como SHRP (Strategic Highway Research Program), ASFALTO
comenzó en 1987 a desarrollar un nuevo sistema para la especificación de ENSAYOS
materiales asfálticos. SUPERPAVE (Superior Performing Asphalt ASFALTICOS
ENSAYOS
Pavements).
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
Las especificaciones SUPERPAVE se enfocan en simular por medio de ensayos de ZOHAR
laboratorio los 3 estados críticos a los cuales se ve expuesto
MARCO TEORIC
el asfalto durante su vida útil: ASFALTO
 Primer estado: asfalto original, estado que se da durante el transporte, ENSAYOS
ASFALTICOS
almacenamiento y manejo del ligante asfáltico.
ENSAYOS
 Segundo estado: envejecimiento producido luego de la fabricación y colocación
ASFALTICOS
de la mezcla asfáltica.
ENSAYOS
 Tercer estado: envejecimiento de la mezcla asfáltica cuando ha permanecido en ASFALTICOS
servicio por un largo período.
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Para la selección de los ligantes asfálticos,
MARCO TEORIC
se definen por su grado de desempeño PG
ASFALTO
(Performance Grade).
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Debido a que el análisis y el diseño de una mezcla en el sistema SUPERPAVE

son complejos, la extensión del uso de esta metodología depende del nivel de
MARCO TEORIC
ASFALTO
tránsito y de la función de la mezcla en el pavimento.
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS

Fuente: www.e-asfalto.com
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Primer Nivel De Análisis:
MARCO TEORIC
Este nivel requiere el diseño volumétrico, el cual involucra los siguientes ASFALTO
aspectos: ENSAYOS
 Selección del tipo de asfalto ASFALTICOS
 Selección de las propiedades de los agregados
ENSAYOS
 Preparación de especímenes de ensayo
ASFALTICOS
 Selección del contenido de asfalto
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Segundo Nivel De Análisis:
MARCO TEORIC
Los ensayos establecidos para el nivel intermedio de análisis son: ASFALTO
 Ensayo de corte (SST, SUPERPAVE shear test). ENSAYOS
 Ensayo de tensión indirecta (IDT, indirect tensile test). ASFALTICOS
ENSAYOS
Tercer Nivel De Análisis:
ASFALTICOS
Pruebas adicionales IDT y SST, a una amplia gama de temperaturas.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
Las propiedades físicas de los asfaltos son ZOHAR
medidas en el sistema SUPERPAVE, usando MARCO TEORIC
cuatro equipos de ensayos:
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
Reómetro Dinámico De Corte (DSR):
ENSAYOS
Se utiliza para caracterizar el ASFALTICOS
comportamiento viscoso y elástico de los
ENSAYOS
ligantes asfálticos en medio de altas ASFALTICOS
temperaturas.
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Viscosímetro rotacional:
MARCO TEORIC
La prueba del viscosímetro rotacional se
ASFALTO
utiliza para determinar las temperaturas
ENSAYOS
de mezclado y compactación de la mezcla ASFALTICOS
asfáltica en el laboratorio. ENSAYOS
ASFALTICOS
Se determinan las viscosidades a distintas

temperaturas, y se construye una carta de

ENSAYOS
ASFALTICOS
viscosidad
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
Reómetro De Flexión Viga: ZOHAR
Reómetro de flexión (BBR) está diseñado
MARCO TEORIC
para realizar pruebas de flexión en la
ASFALTO
carpeta de asfalto y especímenes similares
según la norma ASTM D6648-01 y ENSAYOS
AASHTO T313-02. Estas pruebas consisten ASFALTICOS
en una fuerza constante que se aplica a ENSAYOS
una muestra en un baño frío a fin de ASFALTICOS
obtener las
ENSAYOS
tasas específicas de deformación a
ASFALTICOS
diferentes temperaturas.
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Ensayo De Tensión Directa:
MARCO TEORIC
Se utiliza para medir las ASFALTO
propiedades de falla de una carpeta ENSAYOS
de asfalto en el bajo (es decir, -12 º ASFALTICOS
ENSAYOS
C) temperaturas. Proporciona una
ASFALTICOS
indicación de la tensión de rotura y
ENSAYOS
la tensión de una carpeta de asfalto.
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
MARCO TEORIC
ASFALTO
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Horno Rotatorio De Película Delgada:
MARCO TEORIC
Para simular el segundo estado, el ASFALTO
endurecimiento producto de la oxidación ENSAYOS
que ocurre durante el mezclado y
ASFALTICOS
ENSAYOS
colocación de la mezcla, se utiliza el horno
ASFALTICOS
rotatorio de película delgada.
ENSAYOS
ASFALTICOS
 CAPA
LIMITE
SUPERPAVE
EXPOSITOR:
ZOHAR
Vasija De Envejecimiento A
MARCO TEORIC
Presión:
ASFALTO
Posteriormente, mediante el se oxida
ENSAYOS
aceleradamente la mezcla, ASFALTICOS
simulando el tercer estado ENSAYOS
ASFALTICOS
(envejecimiento severo que sufre la
ENSAYOS
mezcla después de haber estado en
ASFALTICOS
servicio por muchos años).
GRACIAS