CARRETERAS I

DISEÑO PLANIMETRICO
INTEGRANTES:
 UBICACIÓN DE PROYECTO

Ubicación Este Norte Zona

Punto 1 785500 7646000 19K
Punto 2 787000 7646000 19K
Punto 3 785500 7645000 19K
Punto 4 787000 7645000 19K PUNTOS DE REFERENCIA PARA EL PROYECO

PUNTOS DE REFERENCIA PARA EL PROYECTO

 SITUACION CON PROYECTO Y SIN PROYECTO

 Situación sin proyecto:

Sin el proyecto, las poblaciones mencionadas anteriormente se
mantendrán en la pobreza y sin poder desarrollar y aprovechar
los recursos de la región.
 Situación con proyecto:

Con la construcción de la carretera diseñada se podrá brindar

la circulación constante de vehículos, así mismo, se podrá
intercambiar los recursos de las poblaciones A y B
mencionadas en el proyecto para poder desarrollar la
economía de la región.
 ASPECTOS FISICOS NATURALES

 TOPOGRAFIA:
La topografía que presenta el sector es de ondulada a montañosa ya que presentan
pendientes que varían entre el 5 al 75% el cual se define según la siguiente tabla.

 GEOLOGIA:
La zona en estudio presenta una geología de terreno accidentada, el cual representa
la formación de arenas y gravas con presencia de bolones que llegarían a presentar
terrenos de tipo A-1 a A-2 que representan suelos de excelente, bueno a regular.
 VELOCIDAD DE PROYECTO

Fuente: Manual de diseño geométrico de carreteras

 INVERSO DEL COEFICIENTE DE TRACCION

PARAMETROS DE DISEÑO

VELOCIDAD DE PROYECTO = 50 KM/H

PENDIENTE = 7%
K= 35