PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CALLES DEL PROGRAMA PILOTO DE

ASENTAMIENTOS ORIENTADOS (PPAO) DEL DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE –

PROVINCIA DE SANTA – DEPARTAMENTO DE ANCASH” CODIGO UNIFICADO: N°
2210153
ESTUDIO DE MERCADO DEL PROYECTO

I. DEFINIR PROBLEMA:
El objetivo central del proyecto ha sido definido de la siguiente manera:
“Adecuadas condiciones de las calles del Programa Piloto de Asentamientos
Orientados (PPAO) del distrito de nuevo Chimbote”
Este proyecto está delimitado para reforzar el sector transporte
pavimentando las principales calles, el cual influirá mucho en el beneficio
de la población ya que reducirá el tiempo en llegar a sus destinos y
afectando menos el desgaste de los vehículos, añadido que dará una mejor
perspectiva o visión a la ciudad.

II. DEFINICION DE VARIABLES:

Las variables están relacionadas con los mercados del proyecto.
ZONA DEL PROYECTO:
La zona del proyecto se encuentra en las Calles del Programa Piloto de
Asentamientos Orientados (PPAO).
La Población directamente afectada asciende aproximadamente a 2532
habitantes, lo que constituye la población demandante efectiva o
población directamente beneficiada para el a ño 0 o año de formulación
y/o ejecución del proyecto, que viven en las zonas laterales del tramo en
estudio; así como el radio de acción que involucra. Esta población
representa al 15.00% de la población del Distrito de Nuevo Chimbote. 
El número de viviendas en esta zona son alrededor de 633 familias,
conformado por 2532 habitantes.

ZONA DE POBLACIÓN TOTAL

TRABAJO
BENEFICIARIA
ZONA DE TRABAJO 2532

TOTAL 2532
 La población del PPAO que serán beneficiados por el proyecto,
proyectada al 2022 asciende a 3798 habitantes a una tasa de crecimiento
intercensal del 1.50%. (Censo 2007 INEI)
Disponibilidad de Infraestructura Física:
• Mejoramiento de 26,076.31 m2 de pavimento flexible, con carpeta
asfáltica en Caliente E=2”, colocados sobre una sub-base granular de
E=0.20m y una base granular de E=0.15m, incluido Imprimación asfáltica,
preparación de mezcla asfáltica y colocación de carpeta, así como 22 Und
de reductores de velocidad (rompemuelles).
• Pintado y señalización de pavimento, el cual comprende 1,514.78 m2 de
marcas sobre el pavimento (líneas peatonales, símbolos direccionales y
letras) y 7,898.54 m de líneas de señalización de tránsito (Líneas continuas
y discontinuas) y 90 Und de tachas reflectivas.

III. FUENTES DE INFORMACION:

 INFORMACION OBTENIDA DEL INEI PARA SABER EL TAMAÑO DE LA
POBLACION BENEFICIADA.
 ESTUDIO DE TRAFICO VEHICULAR
 USO DE LA NORMA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
(MANUAL DE CARRETERAS).

IV. RECOLECCION Y SISTEMATIZACION DE LA INFORMACION:

Habiendo definido el problema y buscado la información se puede concluir

lo siguiente:
a) Motivos que Generaron la Propuesta del Proyecto
- La Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote, por intermedio del señor
ALCALDE y de la Gerencia Desarrollo Urbano, presenta el proyecto, con
lo cual se espera lograr el crecimiento y desarrollo de la ciudad.
- Teniendo la finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas, y de
éstas al equipamiento y servicios; fortalecer el tejido social y la
organización local, y mejorar la calidad ambiental del entorno; se
plantea este proyecto como una alternativa para solucionar la
problemática de transitabilidad y accesibilidad vehicular, la cual
satisfaga las expectativas de los habitantes de esta zona.
 b) Las Características de la Situación negativa que se intenta modificar
- En el área a intervenir solo existe un 70% de infraestructura vehicular
actual, afectado por las lluvias del Fenómeno del Niño Costero,
presentando una topografía irregular para ser una zona urbana, sin
pistas en un 90% de acceso tanto al flujo vehicular.
- Si no existe intervención para mejorar las condiciones de accesibilidad
vehicular en las Calles del Programa Piloto de Asentamientos
Orientados (PPAO) del distrito de nuevo Chimbote, la población seguirá
percibiendo los mismos efectos que la situación actual, que implica no
tener calzadas para la circulación fluida, seguir caminando largos
tramos por tierra, seguir destinando recursos para gastos de salud, etc.
c) Las razones por las que es de interés para el ciudadano resolver dicha
situación
- Es de interés para los moradores de las Calles del Programa Piloto de
Asentamientos Orientados (PPAO) del distrito de nuevo Chimbote,
debido a que estas personas que laboran requieren movilizarse en
todas las direcciones y durante todo el día, algunos se movilizan en
autos y otros a pie, pero debido a la falta de vías peatonales y
vehiculares hacen difícil el transporte. Por lo que se hace necesaria la
construcción de esta infraestructura para el desarrollo de la zona y el
beneficio del morador.
d) La explicación de por qué es competencia de la Municipalidad Distrital
de Nuevo Chimbote, resolver dicha situación
- Es competencia del estado a través de sus distintos niveles de
gobierno dotar a la población de la adecuada infraestructura vial que
le permita al ciudadano contar con los espacios públicos adecuados
indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario.
- Este proyecto involucra la construcción de un espacio público vial que
beneficia a la población en general, siendo utilizado por toda la
comunidad así como los visitantes que llegan a esta zona, no siendo de
uso particular.
- Este proyecto no generará recursos económicos directos al estado
pues es de carácter social y permitirá mejorar el índice de desarrollo
humano en las Calles del Programa Piloto de Asentamientos Orientados
(PPAO) del distrito de Nuevo Chimbote, Provincia de Santa,
Departamento de Ancash.