CURSO EN:

GESTIÓN DOCUMENTARIA
DE COMERCIO EXTERIOR

Sesión 5
 Temas

• Aviso de llegada
• Ticket Balanza
• Nota de tarja
• Volante de despacho
 Objetivos

• Identificar el uso de los documentos dentro de los procesos

marítimos y aéreos.
• Identificar la estructura de los documentos de comercio exterior
 Aviso de llegada
 Es un documento que informa el arribo de una
carga, se utiliza con mayor frecuencia en el
transporte marítimo, tiene como objetivo que
el importador prepare sus recursos para
realizar el proceso de nacionalización.

 No es emitido por todos los transportistas,

aunque la reducción de los costos de
comunicaciones por e-mail ha permitido que
este documento sea remitido por esta vía.

 Se recomienda al hacer seguimiento a su carga

por otros medios pues este aviso no
necesariamente llega a tiempo. Los agentes de
carga suelen enviar este documento como
parte de su servicio.
Importancia:

 Para poder conocer la fecha de llegada

y tener la trazabilidad de la mercancía.
 Para destinar a una modalidad de
despacho: anticipado, urgente ,
diferido.
 Para prever cuales serán los costos y
gastos logísticos.
 Para poder direccionar la carga a un
almacén de forma anticipada, en caso
de ser FCL.
Formato:
 Flujograma

Aviso de llegada

El transportista
Envía

El importador
Envía

El agente de aduanas El operador logístico

en destino en destino
 Información principal que debe indicarnos
el Aviso de llegada

ETA: Tiempo
Deposito
estimado de Nave a arribar Flete
Temporal
arribo

Tipo de
Montos de Tipo de carga
conocimiento de
vistos buenos (LCL, FCL)
embarque.
Aviso de llegada
Aviso de llegada
 Depósito Temporal

Exportación
• Ticket de balanza – Marítima
• Warehouse – Aérea

Importación
• Volante de despacho – Marítima/ Aérea
 Ticket de balanza
 Es una certificación de peso emitida por
el terminal de carga (aéreo, marítimo o
terrestre), este peso es de carácter
oficial y sea usado en el proceso
aduanero y se obtiene por el destare del
camión (el peso al ingreso de camión
lleno menos el peso de salida de camión
vacío).
 Se recomienda solicitarlo en
operaciones en las que el peso es
sensible o como medio probatorio en
caso de discrepancias sobre el peso.
Flujograma:
Formato
Ejemplo:
 Nota de tarja

 Es el documento que formulan

conjuntamente el transportista o su
representante con el responsable de
los almacenes aduaneros o con el
dueño o consignatario según
corresponda, durante la verificación de
lo consignado en los documentos de
transporte contra lo recibido
físicamente, registrando las
observaciones pertinentes
 Nota de tarja

La nota de tarja registra pesos,

bultos y contiene la especificación
de la carga conforme se recibe:

• Contenedor
• Bultos sueltos
• Granel
• Rodante, etc
Flujograma:
Volante de despacho

https://youtu.be/aOy9WLWv5Hs
 Volante de despacho
 Los volantes de despachos son emitidos por los
depósitos temporales (terminal de
almacenamiento).
 Es una constancia de ingreso de la carga ya
sea de contenedor(es) (FCL) o carga suelta
(LCL).
 Este documento pueden ser solicitados por el
mismo consignatarito o por la agencia de
aduana por medios electrónicos ya sea vía
correo electrónica al área respectiva de cada
deposito temporal o vía internet con un usuario
y clave para poder solicitarlo.
 El volante de despacho tiene carácter
referencial y podrá ser solicitado por la
autoridad aduanera.
 Volante de despacho
 Para la emisión de volantes de despacho se requerirá los siguientes
datos:

VOLANTES DE DESPACHO DE IMPORTACIÓN:

1. Presentar 2. Número de 3. Nombre de la

copia del B/L Manifiesto Nave / Viaje

4. RUC del 5. RUC del

Agente de consignatario del
Aduana B/L
Volante de despacho
GRACIAS