Puentes

UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
CARRERA DE INGENIERA CIVIL
PUENTES
INVESTIGACIN
Profesor: Ing. Ricardo Cuesta Alcvar
A
Alumna: Gissella Hurtado Torres
Diciembre del 2014
Tema:

Curso: Quinto
Fecha: 10 de

SUBESTRUCTURAS: ESTRIBOS Y PILAS

Infraestructura o subestructura: Es la parte del puente que se encarga
de transmitir las solicitaciones al suelo de cimentacin, y est constituida
por:

Estribos y pilas

Los cimientos o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir al

terreno todos los esfuerzos. Estn formados por las rocas, terreno o pilotes
que soportan el peso de estribos y pilas.
ESTRIBO

Un estribo o contrafuerte es la parte de un puente destinada a soportar el

peso del tablero, usada con el doble propsito de transferir las cargas de un
tramo de la superestructura al terreno, y el de soportar el empuje lateral del
terrapln situado en su parte posterior. Los estribos son por lo tanto, una
combinacin de pila y muro de retencin. A veces son reemplazados por
pilares hincados que permiten el desplazamiento del suelo en su alredor.
Deben resistir todo tipo de esfuerzos por lo que se suelen construir en
hormign armado y tener formas diversas.
Sus objetivos son los siguientes:
Estribos y Pilas

Puentes

Transmitir el peso a los cimientos.

Mantener la disposicin de la tierra.

Unir la estructura a las vas de acceso.

Servir de apoyo a un arco dentro de una estructura.

TIPOS DE ESTRIBOS

Estribos con Aleros en Lnea Recta

En general son muros de contencin modificados para soportar la
superestructura. Se usan con terraplenes de altura moderada. Consta de
una pared plana paralela a la corriente del ro o a la va que cruza el puente,
como se puede apreciar en la figura. Est compuesta de una seccin
principal sobre la cual se apoya el puente (llamado alma) y dos muros de ala
(llamados aleros); las alas pueden ser construidas con mampostera o
concreto.

Estribos con Aleros en ngulos

Las alas pueden ser colocadas formando ngulos con el cuerpo de apoyo
conforme se indica en la figura. El ngulo generalmente est entre 30 y
45, esto depende de la topografa del terreno. Estas aletas sirven como
contrafuertes de modo que la estructura es ms resistente de lo que sera
un muro de contencin recto o en forma de T.

Estribo en U
Las aletas que este tiene son perpendiculares a la cara frontal y sirven como
eficaces contrafuertes si el puente no es muy ancho. Por tanto, es una
estructura estable cuando se proyecta y cimienta adecuadamente. Se
denomina estribo en U cuando el ngulo llega a ser de 90. En estos
muros es aconsejable una junta de dilatacin central a causa del relleno del
Estribos y Pilas

Puentes
terrapln en el lado interior de la U. Si el estribo es muy ancho y no es
suficiente una junta central, hay que tener cuidado de situar las juntas de
modo que esta no destruya la accin mutua de contrafuerte que estn
beneficiosa.

Estribo en T
Se denomina estribo en T si las alas se encuentran unidas en el centro y tras
del muro principal como se puede apreciar en la Figura.

Estribos Tipo Cajn

Se puede usar bajo un puente de losa inferior o con armaduras. Las dos
pilastras son prcticamente pilas sobre zapatas cuadradas. El muro de
contencin detrs del apoyo se extiende hacia abajo como una cortina y se
pueden utilizar para ayudar a repartir las cargas del puente. Puede
suprimirse parte de este muro pero es aconsejable que para evitar huecos,
estos estn rellenados con material ptreo o escombros. Las aletas son
tambin muros cortina que pueden tener o no zapatas. En la parte posterior
hay un muro secundario con zapatas soportadas en terreno no perturbado
cerca de la coronacin del talud o bien se pueden colocar pilares como se
muestra en la figura.
Un estribo cajn elimina el relleno que requieren pesados muros de
contencin como algunos casos anteriores, por lo tanto este estribo permite
reducir el peso propio del mismo y utilizarse en suelos malos o no estables.
Se puede colocar un Estribo cajn oblicuo, el ngulo no debe ser demasiado
agudo.

Estribos y Pilas

Puentes

Estribos de Contrafuertes
Los contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical del muro y la base.
La pantalla de estos estribos resiste los empujes trabajando como losa
continua apoyada en los contrafuertes, es decir, el refuerzo principal en el
muro se coloca horizontalmente, son estribos de concreto armado,
econmicos para alturas mayores a 10 metros.

Estribos en Cantiliver
Este tipo de estribo resiste el empuje de tierra por medio de la accin en
voladizo de una pantalla vertical empotrada en una losa horizontal (zapata),
ambos adecuadamente reforzados para resistir los momentos y fuerzas
cortantes a que estn sujetos. Estos estribos por lo general son econmicos
para alturas menores a 10 metros, para alturas mayores, los muros con
contrafuertes suelen ser ms econmicos.

Estribos a gravedad
Son estribos con gran masa que resisten el empuje mediante su propio peso
y con el peso del suelo que se apoya en ellos. Estos estribos suelen ser
econmicos para alturas moderadas, menores a 5m. Son muros con
dimensiones generosas, que no requieren de refuerzo. Los estribos de
gravedad pueden ser de concreto ciclpeo, mampostera, piedra o gaviones.
En este tipo de estribo influye mucho la calidad de la roca.

Estribos y Pilas

Puentes

Estribos segn Norma AASTHO LRFD3

Estribo Corto
Estn ubicados en la parte superior de los rellenos utilizados como acceso al
puente; la profundidad del muro de retencin encima del asiento del puente
es suficiente para acomodar la profundidad de la estructura y los apoyos
que descansan sobre el asiento.
Estribo de Profundidad Parcial
Estn ubicados aproximadamente a la mitad de la profundidad de la
pendiente frontal del terrapln de acceso. Su muro de retencin encima del
asiento y muros de ala de mayores dimensiones pueden retener material de
relleno, o bien la pendiente del terrapln puede continuar detrs del muro
de retencin encima del asiento del puente.
Estribo de Profundidad Total
Estn ubicados aproximadamente en el frente de la base del terrapln de
acceso, restringiendo la abertura debajo de la estructura.
Estribo Integral
Los estribos integrales estn rgidamente unidos a la superestructura y son
soportados por zapatas o fundaciones profundas capaces de permitir los
movimientos horizontales necesarios.
Aplicaciones de los estribos.
El estribo con aleros en lnea recta, se aplica en forma usual para cruzar una
calle, o ferrocarril, pero no es adecuado para el cruce de un rio debido al
peligro de que el agua fluya detrs del muro. Tales estribos suelen ser
macizos y deben resistir grandes momentos de vuelco. Los estribos con
aleros en ngulos se usan para el cruce de ros, generalmente las alas no se
extienden hasta el pie del talud del relleno de acceso sino que se las corta a
cierta altura dependiendo del ngulo de deflexin del ala. Se emplean
Estribos en U si las orillas del rio son escarpadas, en este caso las bases
de los muros pueden ir escalonados adaptndose al terreno. Estribos en T,
se recomienda su uso para estribos altos, especialmente cuando se apoya
en un talud de roca.
PILAS

Estribos y Pilas

Puentes

Las pilas son los apoyos intermedios de los puentes de dos o ms tramos.
Deben soportar la carga permanentemente y sobrecargas sin
asentamientos, ser insensibles a la accin de los agentes naturales (viento,
lluvia, ect). Por lo general se emplean pilas con alivianamientos, de manera
de poder logran un ahorro de material manteniendo la misma resistencia de
una pila slida y tiene las siguientes funciones:

Soportar la superestructura de un puente.

Permitir el paso del agua con la menor perturbacin posible.
Transmitir las cargas de la superestructura al terreno y repartirlas en
tal forma que no excedan el esfuerzo admisible del suelo.

Partes de la Pila. - Las partes de una pila son: la corona, el cuerpo y la

zapata.

TIPOS DE PILAS
Tipo I. Es una seccin alivianada con arcos, la cual se utiliza en puentes de
gran envergadura.

Tipo II. Es una seccin hueca formada por paredes delgadas de hormign
armado, este tipo de seccin es recomendable cuando est asentada sobre
pilotes.

Estribos y Pilas

Puentes

Tipo III. Est constituido por dos columnas unidas por un tabique central.
Este tipo de apoyo es uno de los ms utilizados.

Tipo IV. Es una seccin tipo prtico, utilizada en pilas de gran altura. En
ocasiones esta es reemplazada por una columna circular.

Erosin en pilas de puente

Una de las causas de daos a la estructura de puentes, es la erosin del
lecho de sus pilas y estribos; lo cual incide directamente en la seguridad de
las cimentaciones. Los procesos erosivos que tienen lugar, en los estribos o
en la pilas de puentes, atraviesan zonas inundables o lechos de ro.
BIBLIOGRAFA.
http://www.civilcad.org/prod_cat.asp?id=3
http://www.miliarium.com/Bibliografia/monografias/Puentes/Elemento
s.asp
http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/1688/1/T-ESPE027423-1.pdf
http://ocw.usal.es/ensenanzas-tecnicas/ingenieriacivil/contenido/TEMA%207-%20PUENTES.pdf
http://ingeosolum.blogspot.com/2011/08/erosion-en-pilas-de-puenteshidraulica.html
http://es.scribd.com/doc/76800583/ESTRIBOS

Estribos y Pilas