PROYECTO VIAL LAGOS

DEL OLIMPO – SECTOR 1

 INDICE
* ANTECEDENTES
* INTRODUCCIÓN
* MISIÓN
* VISIÓN
* IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
* MATRIZ EVALUACIÓN DE FACTORES EXTERNOS
* MATRIZ EVALUACIÓN DE FACTORES INTERNOS
* MATRIZ DE INTERNO Y MATRIZ DE EXTERNOS
* POSICIÓN ESTRATEGICA Y EVALUACIÓN DE LA ACCIÓN
* DOFA
* OBJETIVOS ESTRATEGICOS
* ANALISIS DE INVOLUCRADOS
* ANALISIS DE OBJETIVOS
* MATRIZ DE MARCO LOGICO
 ANTECEDENTES
Debido al alto turismo que tiene el Carmen de Apicalá, una serie de inversionistas ubicados a las
afueras de la zona urbana del municipio decidieron crear un proyecto que incremente el turismo
y otorgue zonas urbanas. Para este proyecto se elaboraron un diseño de casas campestres que
debido a la magnitud del lote se vio en la necesidad de dividirlo en una serie de etapas, con esta
finalidad es necesario realizar un trazado urbano y así definir una malla vial para mayor
accesibilidad de los futuros propietarios a los predios. Este tramo vial pretende ser agradable
con la comodidad de la propiedad horizontal con el objetivo de ofrecer ganancias al área
turística, así como obtener ganancias por parte de los inversionistas y de la constructora.
 INTRODUCCIÓN
El presente proyecto vial lagos del olimpo – Sector 1 – Tramo 1, es impulsado por la constructora
G&Q, se desarrolla bajo una figura de recursos privados, debido al interés de los inversionistas del
proyecto, este se efectúa de acuerdo con las políticas misionales y visiónales de la empresa.

Este proyecto se encuentra ubicado en el municipio del Carmen de Apicalá, es un proyecto de

224.898 m2 que consta en construir una serie de viviendas campestres a lo largo de un lote definido,
para esto se debe iniciar con la trama vial proyecto en el cual se inclina la constructora, este
proyecto vial consta de 36.912 m2, su materialidad es en base asfáltica y su comunidad objetivo son
los futuros dueños de los predios.

De acuerdo con lo anterior, el presente documento describirá las etapas 1 y 2 desarrolladas para el
proyecto mencionado, utilizando la metodología y estándares del proyecto integrador desarrollado
durante del curso.
 MISIÓN
La Constructora G&Q busca mejorar las necesidades de los clientes sin importar el estrato social,
beneficiando a los diferentes sectores económicos, aprovechando las oportunidades del mercado
de una forma competitiva, creativa, construyendo, diseñando proyectos urbanísticos, de
vivienda, comerciales, junto al desarrollo urbanístico de los terrenos urbanos y rurales.
Innovar con las últimas tendencias en construcción, buscando mejorar la calidad de vida de los
clientes y así lograr altos estándares de calidad. Contamos con un equipo de trabajo que se
caracteriza por sus conocimientos en: arquitectura, ingeniería, topografía, ventas, talento
humano, innovación y nuevas tecnologías.
 VISIÓN
Para el 2025 ser una empresa consolidada, sustentada al trabajo responsable y a la mejora
continua de la calidad de vida y entorno donde se encuentren en desarrollo nuestros proyectos
para el beneficio de nuestros clientes.
Con presencia en las ciudades principales, orientada a la urbanización de proyectos de carácter
urbano y viviendas campestres, que ofrece productos de alta calidad y que contribuyan a la
conservación del medio ambiente, dando apoyo a nuestros clientes e incentivando el desarrollo
de las ciudades.
IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
No. PREGUNTA SIGNIFICADO CONTENIDO ETAPA RESPUESTA

El predio Lagos del Olimpo se encuentra en proceso de

urbanización por lo tanto es necesario un ente regulador de
1 Qué Qué problema se debe resolver Análisis-Objetivo-Alternativas trafico que permita el acceso a las futuras viviendas del sector,
siendo así el objeto del proyecto la construcción de vías en
IDENTIFICACION dicho desarrollo urbano.

De manera inicial se dirige una solución a los dueños del

2 A quién A quién se dirigirá la solución Población afectada y demanda proyecto urbanístico y en segundo lugar a los futuros
propietarios de los predios.

3 Cuanto Cuánto se producirá Tamaño Se construirá un total de 36.912 m2 de vías urbanas en la

etapa 1 del proyecto Lagos del Olimpo.

DESARROLLO El proyecto se encuentra ubicado en inmediaciones del

4 Dónde Dónde se localizará la solución Localización DE municipio del Carmen de Apicala departamento del Tolima.
ALTERNATIVAS
Reconociendo los diferentes tipos de construcción vial
existentes se tiene:
5 Cómo Cómo se solucionará el problema Tecnología - Ambiente * Construcción en pavimento asfaltico.
* Construcción en pavimento rígido.

Teniendo en cuenta la topografía y el trazado de los predios,

los inversionistas optan por la opción de vía en material
6 Cuál Cuál alternativa se escogerá Evaluación- selección EVALUACION asfaltico para que cumpla con una estética establecida en la
propiedad horizontal.

7 Con qué Con qué recursos se hará el proyecto Financiamiento Recursos del grupo de inversionistas del proyecto.
ESPECIFICACION
8 Quién Quién realizará el proyecto Desarrollo Institucional CONSTRUCTORA G&Q S.A.S

9 Cuándo Cuándo se realizará el proyecto Cronograma PROGRAMACIÓN La ejecución total de esta obra tiene un tiempo estimado de 10
Meses.
 MATRIZ DE EVALUACION FACTORES
EXTERNOS
FACTOR CRITICO PONDERACION EVALUACION RESULTADO FACTOR CRITICO PONDERACION EVALUACION RESULTADO
OPORTUNIDADES      
AMENAZAS      
1 Existencia de variedad de proovedores. 5% 4 0,2
1 Empresa estandarizada 10% 1 0,1
2 Licitacion de obras publicas. 5% 4 0,2
2 Costos del proyecto supere el presupuesto por la 7% 1 0,07
Actualizacion de tecnologias enfocada a inestabilidad en los precios de materiales.
3 5% 3 0,15
maquinarias de construccion y procesos
constructivos.
3 Demora en el tramite de permisos de curaduria 8% 1 0,08
necesarios para el inicio de la obra.
4 Alta demanda de proyectos urbanisticos 12% 4 0,48 4 Atraso en importaciones de materiales. 3% 2 0,06
campestres a las afueras de la ciudad para la
tranquilidad de los clientes. 5 Confinamiento nacional. 5% 1 0,05
5 Estimulos del gobierno. 5% 3 0,15
6 Retrazo en las obras por efectos climaticos. 5% 2 0,1
6 Clientes con capacidad de inicar proyectos 12% 4 0,48 7 Leyes ambientales. 2% 2 0,04
urbanisticos, de vivienda y comerciales.
8 Imprevistos que se pueden generar dentro del 6% 1 0,06
7 Facilidad de financiamiento para desarrollo de 10% 3 0,3 terreno a la hora de construir.
proyectos de vivienda.
1,96 46% 0,56
54%

TOTAL: 2,52
 MATRIZ DE EVALUACION FACTORES
INTERNOS
FACTOR CRITICO PONDERACION EVALUACION RESULTADO
FORTALEZAS      
1 Posicionamiento de marca. 2% 3 0,06 FACTOR CRITICO PONDERACION EVALUACION RESULTADO
2 Mano de obra especializada. 8% 4 0,32
DEBILIDADES      
3 Planteamientos arquitectonicos innovadores y 8% 4 0,32 1 Falta de manejo de publicidad online 2% 2 0,04
agradables.
2 No se cuenta con sucursales en otras ciudades. 5% 2 0,1
4 Buena gestión empresarial y planificación en los 8% 4 0,32
proyectos. 3 Falta de difusión sobre los objetivos y metas que se 10% 1 0,1
5 Alta rentabilidad en el negocio para futuros 5% 4 0,2 plantea la empresa.
inversionistas.
6 Participacion de proyectos a nivel nacional. 5% 3 0,15 4 Estudios y diseños completos para la obtencion del 10% 1 0,1
permiso para construir.
7 10% 4 0,4 5 Dificultad de competir en negocios a gran escala. 2% 2 0,04
Amplio portafolio en la industria de la construcción.
8 Generacion de empleo. 5% 4 0,2 6 Reservas de efectivo para dar inicio a la 5% 1 0,05
9 Calidad del producto. 10% 4 0,4 construccion de obras.
34%   0,43
10 Innovacion con las ultimas tendencias en 5% 4 0,2
construccion.
66% 2,57

TOTAL: 3
MATRIZ DE INTERNO Y MATRIZ DE
EXTERNOS
4

Ataque Ataque Resistir

MEFE MEFI Ataque Resistir Desposeer

MEFI
2,52 3
2

Resistir Desposeer Desposeer

1
4 3 2 1

MEFE
 POSICIÓN ESTRATEGICA Y
EVALUACIÓN DE LA ACCIÓN
FF=FORTALEZA FINANCIERA (1 EL PEOR a 6 EL MEJOR) VC=VENTAJA COMPETITIVA (-1 EL MEJOR a -6 EL PEOR)
Capacidad de endeudamiento. 5 Certificación de calidad en obra. -1
Liquidez. 3
Experiencia en el sector. -1
Cuentas por cobrar. 3
Rentabilidad. 5 Conocimientos tecnológicos. -3
Volumen de ventas. 5 Potencial de crecimiento. -2
4,2 -1,75

FI=FORTALEZAS INDUSTRIALES (1 EL PEOR a 6 EL CN=CLIMA DE NEGOCIOS (-1 EL MEJOR a -6 EL PEOR)

MEJOR)
Oportunidades de expansión. 4 Cambios tecnológicos. -3
Clientes. 4 Tasa de inflación. -5
Crecimiento de la demanda. 3 Variabilidad de la demanda. -5
Productividad. 4 Estabilidad jurídica. -2
3,75
-3,75
 POSICIÓN ESTRATEGICA Y
EVALUACIÓN DE LA ACCIÓN
6
FF
5

4
RESISTA
(Problema interno) ATAQUE
3

1
VC FI
0
-6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6

-1

-2

-3
RESISTA
DESPOSEA (Problema entorno)
-4

-5
CN
-6
 MEFI
  FORTALEZAS   DEBILIDADES
1 Posicionamiento de marca. 1 Falta de manejo de publicidad online
2 Mano de obra especializada. 2 No se cuenta con sucursales en otras ciudades.
Planteamientos arquitectonicos innovadores y Falta de difusion sobre los objetivos y metas que se plantea la
3 3
agradables. empresa.
4 Buena gestión empresarial y planificación en los 4 Estudios y diseños completos para la obtención del permiso para
proyectos. construir.
Alta rentabilidad en el negocio para futuros
5 5 Dificultad de competir en negocios a gran escala.
inversionistas.
6 Participación de proyectos a nivel nacional. 6 Reservas de efectivo para dar inicio a la construcción de obras.

7 Amplio portafolio en la industria de la construcción. 7  

8 Generación de empleo. 8  
9 Calidad del producto. 9  
Innovación con las ultimas tendencias en
10 construcción. 10  
  OPORTUNIDADES Estrategias FO Estrategias DO
1 Existencia de variedad de proovedores.    
F4+F6+O2: Planificar y gestionar propuestas economicas
DOFA

2 Licitación de obras publicas. para competir en licitaciones de obras publicas tanto

departamentales como nacionales.  
3 Actualizacion
de tecnologias enfocada a maquinarias de construccion
y procesos constructivos.    
Alta demanda de proyectos urbanisticos campestres a las afueras de
4 la ciudad para la tranquilidad de los clientes.
   
5 Estimulos del gobierno.    
6 Clientes con capacidad de inicar proyectos urbanisticos, de vivienda y
comerciales.    
D6+O7: Aprovechar la probabilidad de acceso de financiamiento por parte
7 Facilidad de financiamiento para desarrollo de proyectos de vivienda.
de entidades bancarias para la ejecución del proyecto.
MEFE

 
  AMENAZAS Estrategias FA Estrategias DA
1 Empresa estandarizada    
2 Costos
del proyecto supere el presupuesto por la inestabilidad en los
precios de materiales.  
 
3 Demora
en el tramite de permisos de curaduria necesarios para el
inicio de la obra.  
 
4 Atraso en importaciones de materiales.    
5 Confinamiento nacional.    
6 Retrazo en las obras por efectos climaticos.    
A7: Adelantar procesos de documentación frente a los permisos
7 Leyes ambientales. ambientales necesarios para dar inicio al proyecto.
 
F4+O8: Formular una serie de rutas de emergencia en
8 Imprevistos que se pueden generar dentro del terreno a la hora de caso de presentarse una eventualidad en el terreno  
construir. durante el desarrollo de la obra.
 OBJETIVOS ESTRATEGICOS
PERSPECTIVA FINANCIERA PERSPECTIVA EMPRESARIAL PERSPECTIVA CLIENTE PERSPECTIVA TECNICA

Alcanzar la rentabilidad Generar un producto de Realizar un proyecto que Realizar los estudios de suelos
presupuestada conforme al
planteamiento inicial del calidad, cumpliendo con las cumpla a cabalidad con la pertinentes y necesarios para
proyecto. expectativas y satisfacción del normativa de diseño de elaborar un adecuado diseño
cliente y de igual manera vias. vial.
Mejorar el tiempo propuesto adquiriendo experiencia y Ejecutar un proyecto Contar con personal capacitado
en el cronograma y de esta
utilidades tanto para los cumpliendo con los para la ejecución de la obra,
manera incrementar utilidades dueños del proyecto como tiempos y presupuestos asegurando calidad y
sin dejar a un lado la calidad
para la constructora. pactados. confiabilidad del proyecto.
del proyecto.
ANALISIS DE INVOLUCRADOS
GRUPO INTERESES PROBLEMAS PERCIBIDOS RECURSOS Y MANDATOS CONFLICTOS POTENCIALES

Velar por el cumplimiento de las Retraso en las licencias de * Curaduría.

ALCALDIA normas y licencias de construcción necesarias * POT Carmen de Apicalá. Sin los respectivos permisos de
construcción no se puede dar inicio a
construcción urbana durante el para dar inicio al proyecto. * Licencia de construcción. la obra, afectando el cronograma.
desarrollo del proyecto. * Permisos ambientales.

Cumplir con cada una de las

actividades planteadas en el
proyecto.
CONSTRUCTORA Tener utilidades monetarias.
Adquirir experiencia y
aumentar reconocimiento.
No generar la rentabilidad * Licencia de construcción. El no generar la rentabilidad
* Diseño de vías INVIAS presupuestada puede afectar la
esperada. * Contrato. economía de la empresa y su
Accidentes laborales. * Estudio de suelos. rendimiento.

Proveer materiales de excelente Material defectuoso. Debido a una mala calidad de los
PROVEDORES calidad/precio generando No cumplir con la suficiente * NTC calidad de material. materiales e insumos podría afectar
utilidades económicas y demanda de insumos drásticamente la vida útil de la obra.
reconocimiento en el mercado. necesarios.

* Licencia de división. De no cumplirse con los tiempos

DUEÑOS DEL Urbanizacion del lote del Demoras en la terminación * Certificado libertad y establecidos para la ejecución del
PROYECTO proyecto generando del proyecto. tradición. proyecto se harían efectivas las
valorización sobre los predios. Confinamiento total. * Escrituras. pólizas de incumplimiento.

FUTUROS Esperar obtener el acceso a los Vias de mala calidad. Insatisfacción por parte de los
PROPIETARIOS DE predios de una manera sencilla. Demoras en la terminación ** Derechos
Alcaldía
de petición propietarios o inversionistas del
PREDIOS CAMPESTRES del proyecto. proyecto.

Generar un mayor flujo de Por medio de recursos presentados

turistas. Impacto ambiental negativo * Veedurias comunitarias. por la comunidad del sector podrán
COMUNIDAD Valorizacion de los predios debido a la urbanización. * Alcaldia presentarse retrasos en la ejecución
cercanos al proyecto. de la obra.
ANALISIS DE PROBLEMAS
ANALISIS DE OBJETIVOS
 ANALISIS DE ALTERNATIVAS
Diseñar un sistema de desagüe para evitar los
Construcción de una vía en pavimento asfaltico
represamientos de agua y daños que esto pueda
con su respectiva señalización horizontal.
presentar en la vía.

Generar un diseño geométrico de vía agradable

con el entorno, ofreciendo seguridad y óptimos Construcción de una vía utilizando pavimento
espacios para el aprovechamiento por parte de rígido.
los usuarios.

De acuerdo con las alternativas presentadas se considera

que la agrupación entre diseño de sistema de desagüe y
diseño geométrico de la vía con estándares reglamentarios
se podrá garantizar con eficiencia la construcción de la vía
en pavimento asfaltico.
 
MATRIZ DE MARCO LOGICO
OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACION SUPUESTOS

Desarrollar un proyecto que permita El continuo aumento de personas que habitan

FIN el fácil acceso al condominio
residencial mediante una buena
infraestructura vial.
 Se desarrollara un sistema vial
enfocado en los diseños propuestos * Manual de INVIAS. en ciudades capitales deseando obtener un
lugar de descanso en un clima calido y
por el manual de INVIAS.
rodeado de naturaleza.

Construcción de una vía urbana de Construcción de una vía de 6

doble carril en pavimento asfaltico
PROPOSITO con demarcación horizontal y
delimitación de zonas comunes
mediante prefabricados.
metros de ancho mejorando el
acceso y salida a los futuros
propietarios de los lotes
campestres dentro del proyecto.
* Planos y diseños de la
* Se recibe satisfactoriamente el proyecto por
obra.
* Satisfacción de los parte de los dueños del condominio
usuarios. campestre.

* Diseño y trazado de via. 4000 metros de vía, ubicada

respecto al trazado planteado, con * Reporte de ejecución de * Licencias y permisos aprobados.
COMPONENTES * Via en asfalto. la señalización vial vigente y de actividades de obra del * Presupuesto disponible en su totalidad.
* Demarcación y señalización. igual manera la delimitación de las proyecto. * Terreno listo para la construcción.
* Zonas comunes.
zonas comunes.

* Localización y replanteo. * Los precios de los insumos y materiales

* Excavacion y relleno.
* Nivelación y compactación Sub-
ACTIVIDADES rasante
* Nivelación y compactación Sub-
base
* Instalacion prefabricados
* Instalacion asfalto
$ 19.775.312,1
$ 181.077.241,5
$ 85.981.607,25
$ 726.412.517,13
$ 284.911.255,27
$ 724.523.222,46
necesarios para la realización de las
* Presupuesto. actividades planificadas se mantienen
* Registros contables.
* Informes de avance de estables durante la ejecución del proyecto.
obra. * Cumplimiento con las fechas de entrega de
cada actividad.
* Informes financieros.
* Terreno mantiene las condiciones técnicas
evidenciadas en los análisis de suelo.
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN