Actividad 6

Informe de Riesgo Publico pilar N° 4

Presentado Por:

Maritza Hernández Hurtado

ID: 00682073

Corporación Minuto de Dios

Riesgo Publico

NRC 7386

Docente

JOSE EVER TORRECILLA GUERRA

Programa Cuatrimestral

BUCARAMANGA
2022
 PILAR N° 4 INFRASTRUCTURA SEGURA
Según la Resolución 1565 de 2014, el
objetivo del PESV, es delinear las pautas
para el diseño, la implementación y
evaluación de los planes estratégicos de
seguridad vial para todas las empresas
privadas o públicas con el fin de prevenir
accidentes de tránsito implicando a todos
los actores viales.

PESV
 ¿QUÉ DICE EL PILAR N° 4 INFRAESTRUCTURA
SEGURA?
• UNA INFRAESTRUCTURA SEGURA, ES PARTE
FUNDAMENTAL DEL PLAN ESTRATÉGICO DE
SEGURIDAD VIAL – PESV. PARA ELLO, LAS EMPRESAS,
ORGANIZACIONES O ENTIDADES, DEBEN REALIZAR
UNA REVISIÓN DEL ENTORNO FÍSICO LABORAL DE
OPERACIÓN. ESTAS REVISIONES SE REALIZAN CON EL
PROPÓSITO DE TOMAR MEDIDAS PREVENTIVAS EN LAS
VÍAS INTERNAS DE CIRCULACIÓN VEHICULAR, AL
IGUAL QUE EL INGRESO Y SALIDA DEL PERSONAL DE
LAS INSTALACIONES.
• POR ESTA RAZÓN, EL PILAR CONSIDERA COMO
MEDIDA PRIORITARIA, LA IMPLEMENTACIÓN DE UN
SISTEMA DE GESTIÓN VIAL, COMO UNA
HERRAMIENTA QUE PERMITA UNA EVALUACIÓN DE
LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LA
INFRAESTRUCTURA PARA LA MOVILIDAD
MOTORIZADA Y NO MOTORIZADA. DE IGUAL
MANERA INCORPORA LAS ACCIONES QUE
REGLAMENTARÍAN A NIVEL NACIONAL LAS
AUDITORÍAS DE SEGURIDAD VIAL, PARA
IDENTIFICAR POTENCIALES FOCOS DE ACCIDENTES
ASOCIADOS AL TRÁNSITO
 PLAN: NORMATIVIDAD Y ESPECIFICACIONES
PARA UNA INFRAESTRUCTURA SEGURA
• ESTE PLAN PRETENDE DESARROLLAR LAS ESPECIFICACIONES Y EL
CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVIDAD EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL,
HACIENDO ESPECIAL ÉNFASIS EN LA NECESIDAD DE DESARROLLAR UNA
METODOLOGÍA QUE DETERMINE LA VELOCIDAD EN VÍAS URBANAS.
• ACCIONES:
• PROMOVER EL CUMPLIMIENTO DE LA VELOCIDAD PERMITIDA DE LOS
VEHÍCULOS PROPIEDAD DE LA SUPE VIGILANCIA EN LAS VÍAS URBANAS.
 INFRAESTRUCTURA SEGURA Y LA RESOLUCIÓN 1565 DE 2014

• .
• LA RESOLUCIÓN 1565 DE 2014, «POR LA CUAL SE EXPIDE LA GUÍA METODOLÓGICA
PARA LA ELABORACIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL”,
CONTEMPLA, CON RELACIÓN A LA INFRAESTRUCTURA SEGURA, DOS TIPOS DE
RUTAS:
• RUTAS INTERNAS
• SI LA ORGANIZACIÓN CUENTA EN SU ESTRUCTURA FÍSICA, CON ZONAS DE
DESPLAZAMIENTO DE VEHÍCULOS AL INTERIOR, DEBERÁ TENER LAS SIGUIENTES
CONSIDERACIONES:
• EL PEATÓN: CONTAR CON ZONAS SEÑALIZADAS, DEMARCADAS E ILUMINADAS PARA EL
DESPLAZAMIENTO; IDENTIFICAR, Y EN LO POSIBLE SEPARAR LAS ZONAS DE
DESPLAZAMIENTO DE PEATONES Y VEHÍCULOS; PRIVILEGIAR EN TODOS LOS CAOS EL
PASO DE PEATONES SOBRE EL VEHICULAR.
• LA VELOCIDAD DE CIRCULACIÓN VEHICULAR: DEFINIR, SEÑALAR Y SOCIALIZAR LAS
VELOCIDADES MÁXIMAS PERMITIDAS EN VÍAS INTERNAS; COLOCAR ELEMENTOS
SOBRE LA VÍA QUE FAVOREZCAN EL CONTROL DE VELOCIDAD INTERNO.
• LOS PARQUEADEROS: DEFINIR, SEÑALIZAR E ILUMINAR ZONAS DETERMINADAS PARA
PARQUEADEROS; ESTAS ZONAS, TIENEN QUE ESTAR DEBIDAMENTE IDENTIFICADAS, Y
EN LO POSIBLE SEPARADAS DE LAS ZONAS DE CARGUE Y DESCARGUE; ESTABLECER
LAS ZONAS DE PARQUEADERO SEGÚN LOS TIPOS DE VEHÍCULOS.
• RUTAS EXTERNAS
• CON RELACIÓN A LOS DESPLAZAMIENTOS EXTERNOS, Y COMO SE DIJO
ANTERIORMENTE, DEBE REALIZARSE UN ESTUDIO DE RUTAS, BUSCANDO
IDENTIFICAR PUNTOS CRÍTICOS Y ESTRATEGIAS DE ACCIÓN. PARA CUMPLIR CON
ESTE PROPÓSITO, SE SUGIERE A LA EMPRESA QUE ESTABLEZCA POLÍTICAS DE
ADMINISTRACIÓN DE RUTAS, INCLUYENDO CRITERIOS COMO:
• PLANIFICACIÓN DE DESPLAZAMIENTOS DEL PERSONAL;
• RUTAS E ITINERARIOS;
• HORARIOS DE LLEGADA Y SALIDA DE LA EMPRESA
• JORNADAS LABORALES;
• POSIBLES PRESIONES SOBRE LA CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES;
• CONDICIONES METEOROLÓGICAS.

Rutas internas (vías internas de la
empresa de circulación vehicular)
Rutas externas (desplazamiento fuera del
entorno físico de la empresa)
– Revisión del entorno físico donde opera
Desplazamiento en las zonas peatonales de
las instalaciones
– Vías internas de circulación vehicular
– Parqueaderos internos
– Mantenimiento de señales
– Estudio de rutas
– Políticas de administración de rutas
– Apoyo tecnológico
– Políticas de socialización y actualización
de información
 BIBLIOGRAFÍA

https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/listados/tematica2.jsp?subtema=30847&cadena=m

https://inchecksas.com/infraestructura-segura-en-el-pesv/