FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA,

ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

ASIGNATURA : MECÁNICA AUTOMOTRIZ

SESIÓN Nº 3 TEMA

DESARROLLO RECONOCIMIENTO Y PARTES DE

LOS MOTORESDE COMBUSTION INTERNA PARTE 2

AULAS: “A” ,”B”, “C” , “D” y “E”

DOCENTES:
Mag. Ing. JUAN L. BENDEZÚ DENDEZÚ. Grupo: “A”
Dr. Ing. JAVIER O. GUTIÉRREZ FERREYRA. Grupo: “B”
Dr. Ing. LUIS A. MAGALLANES RONCEROS Grupo: “C”
AULA “E” Dr. Ing. JULIO C. TINCOPA ALFARO Grupo: “C”
 Amortiguador de Vibraciones o Damper

• Su función es absorber las vibraciones generadas del Motor. Existen Amortiguadores

de Goma y de tipo Viscoso (Contienen aceite). Ambos repelen el Movimiento del
Cigüeñal.

De tipo
Viscoso

De
goma
 Conjunto alternativo: casquillos de fricción o semicojinetes

Los casquillos de fricción o semicojinetes son elementos que se interponen entre las
muñequillas de bancada del cigüeñal y la bancada propiamente dicha y entre las muñequillas de
biela del cigüeñal y las bielas. Su misión es reducir el coeficiente de fricción entre estas piezas y,
por consiguiente, eliminar temperaturas elevadas y desgastes.
Vista de diferentes
metales.
Metales Axiales.
 TAPAS DE BANCADAS O DE
BIELAS
LAS TAPAS DE BANCADAS DEL CIGUEÑAL DE DE BIELAS, VAN FIJAS POR
MEDIO DE PERNOS APRETADOS CON LA TORSION ESPECIFICADA POR EL
FABRICANTE
 CONJUNTO ALTERNATIVO:
VOLANTE MOTOR
El volante motor Conecta el motor con la Transmisión para generar la marcha de la máquina, es la
pieza encargada de almacenar energía cinética de las carreras de trabajo o motrices y cederla en las
carreras no motrices. Para ello tiene que tener una masa importante.
 ÁRBOL DE LEVAS

 Se encarga de controlar el tiempo de apertura de las válvulas de admisión y escape

einyección del combustible.
 En CAT, por ejemplo el árbol de levas es mediante engranajes.
 PARTES DEL ÁRBOL DE LEVAS

Partes Principales:
1.Leva de Admisión.
2.Leva de Escape.

3.Leva de Inyector.

Existen árbol de levas

de:
1)Inyectores Unitarios y
2)Bomba de Inyección
CONJUNTO ALTERNATIVO DE
VÁLVULAS
 PARTES DE LOS BALANCINES

1. Tornillo de Ajuste
2. Contratuerca o
Tuerca de Sujeción.
3. Superficie de
Desgaste
4. Orificio para perno de
Instalación y canal
de lubricación.
Mecanismos y circuitos auxiliares
 Componentes del Tren de Engranes .

1. Inicio o engrane del

Cigüeñal.
2. Engrane loco.
3. Engrane de Árbol de
Levas.
4. Engrane de la Bomba
de Inyección del
Refrigerante.
5. Engrane de la Bomba
de Aceite.
6. Engrane de la Bomba
de Agua.
7. Engrane del
Compresor de Aire.
Mecanismos y circuitos auxiliares
PARTES DE LAS VÁLVULAS
 SISTEMA DE LUBRICACION

• El sistema de lubricación
tiene la finalidad de lubricar
con aceite las piezas
móviles del motor para
minimizar el desgaste y la
fricción.

• El aceite arrastra el carbón

y otros residuos que

quedan en las paredes del
cilindro luego de la
combustión.
CIRCUITO DE LUBRICACION
Circuito de refrigeración
 FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA,
ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

MUCHAS GRACIAS JOVENES Dr. Javier Orlando Gutiérrez Ferreyra