SISTEMA DE ALARMA

GENERALIDADES
Aunque casi todos los vehículos ya llevan integrado un sistema antirrobo de
serie, existe la posibilidad de reforzar esta protección o de ponerle una
alarma coche de fácil instalación. Se encuentra una gran variedad de
sistemas de seguridad en el mercado, con precios que varían en función de
su calidad y prestaciones.

Entre otros, pueden encontrarse sistemas de alarma con sirenas, sensores,

unidades de control por ordenador o receptores de radio. Sin embargo, el
tipo puede ser indiferente, pues la mayoría funcionan de manera similar: un
ordenador central que controla los sensores instalados en el coche y que
detecta ruido o movimiento, activando las señales visuales y sonoras -
 GENERALIDADES
El movimiento registrado puede ser, según el tipo de alarma, un contacto directo
con el vehículo o un acercamiento entorno al coche. Pero, independientemente
del tipo de alarma que sea, su funcionamiento se basa en la instalación de
determinadas piezas o sensores en distintas partes del vehículo.
El ordenador va conectado a la batería del vehículo, así como al claxon, a las
luces y a la propia sirena del sistema, si la lleva integrada. Los sensores se
utilizan como detectores de volumen o de movimiento.
Por lo general, el ordenador se da cuenta si el sistema está encendido pero las
puertas no se han abierto y, en ese preciso momento comienzan a encenderse
las señales acústicas y visuales para alertar al propietario de que es posible que
estén tratando de robar su vehículo
GENERALIDADES
 ALARMA COMERCIAL

Es un dispositivo electrónico cuya función principal es

disuadir a los ladrones en su intento del robo del vehículo o
algún bien que esté dentro de éste, a través de alertas
audibles y visuales.
ALARMA COMERCIAL
 ALARMA COMERCIAL : COMPONENTES
CONTROL REMOTO O TRANSMISOR: Tiene varios botones para
abrir y cerrar las puertas. En algunos casos traen un botón de
pánico para hacer funcionar la alarma a larga distancia.
MÓDULO PRINCIPAL: Es una pequeña computadora que maneja
microprocesadores y transistores para generar los diferentes
pulsos electrónicos para controlar los componentes del vehículo.
ARNÉS CON PORTAF USIBLE: Es el cableado de positivo y tierra
que se conecta a los componentes del vehículo
 ALARMA COMERCIAL : COMPONENTES
SIRENA MULT ITONOS: Es una bocina electrónica que trae los
diferentes sonidos que se escucharán al activarse la alarma.

SENSOR DE GOLPE: Detecta vibraciones en vidrios y puertas y

se coloca al centro del vehículo.
MANUAL DE USUARIO: Incluye las instrucciones y el diagrama
de
instalación.
 ALARMA COMERCIAL : COMPONENTES
INDICADOR LED: Luz que se pone en el tablero que,
dependiendo del parpadeo que emita, indicará la función en
que se encuentra la alarma.

BOTÓN VALLET O RESET: Es un switch que envía una señal

eléctrica negativa al módulo para programar o desactivar
funciones en la alarma. Por lo general, está colocado en una
ubicación secreta, ya que solamente el dueño o personas
autorizadas deberían conocerla
 ALARMA COMERCIAL : MODALIDADES
* Por arranque o ignición: Interrumpe el paso de la corriente
hacia el estárter o a la bomba de gasolina apagando el
motor.
* Por control remoto o transmisor, es un botón en el control
de la alarma que activa el sistema antiasalto a distancia.
*Por presencia “far away”, es un pequeño transmisor que
lleva escondido en la persona y si el usuario se aleja cierta
distancia del vehículo se activa el antiasalto.
 ALARMA COMERCIAL : FUNCIONAMIENTO
El control o transmisor envía una señal de radio frecuencia
con diferentes rangos que se miden en Mhz, hacia el módulo
principal de la alarma.
Éste a su vez, envíe una señal eléctrica negativa hacia la
cerradura central y también hacia el relé del bloqueo del
motor (estárter o bomba de gasolina). El módulo de la
alarma confirma a través de la sirena y las luces de parqueo
las
 ALARMA COMERCIAL : PROGRAMACION

Estas alarmas pueden ser programadas de acuerdo a los

gustos y preferencias del cliente con respecto a que tenga o
no antiasalto, que tenga sonido audible al activarse la
alarma con el control y que se cierren la cerradura central al
arrancar el vehículo. Para esto habrá que seguir las
instrucciones que cada marca requiera.
 ALARMA DE FABRICA

Los vehículos más recientes ya cuentan con un sistema de

alarma de fábrica denominado inmovilizador, el cual permite
más protección al vehículo ante cualquier intento de robo,
siendo más eficiente y seguro.
ALARMA DE FABRICA
 ALARMA DE FABRICA : COMPONENTES

Llave: Está conformada por 2 partes, la parte metálica

que activa el registro mecánico y la parte electrónica o
transponder, comúnmente conocido como chip.

Antena: Es un arrollamiento o bobina de alambre que se

encuentra en el switch de ignición.
ALARMA DE FABRICA : COMPONENTES
Inmovilizador: Es un módulo electrónico, el cual
puede estar instalado dentro de la computadora del
motor o fuera de ella.

Computadora del vehículo: Es la unidad de control del

motor que se encarga de inmovilizarlo, conocida
como ECU (unidad de control electrónica por sus
siglas en inglés).
ALARMA DE FABRICA : FUNCIONAMIENTO
Al momento de introducir la llave al switch de
ignición, la bobina o antena emite una frecuencia
electromagnética la cual es percibida por el
transponder que se encuentra en ella.

Éste reacciona reenviando otra señal de frecuencia

de vuelta a la antena que la dirige al inmovilizador y
éste reconoce la frecuencia como propia y envía una
señal a la computadora del motor.
ALARMA DE FABRICA : FUNCIONAMIENTO
La computadora tiene deshabilitado el sistema de
encendido, el sistema de inyección o ambos a la vez,
dependiendo del diseño del fabricante.

Cuando la ECU recibe la señal del inmovilizador que la

llave introducida en el switch es la que pertenece al
vehículo, habilita el sistema de encendido, de
inyección o ambos, para que el vehículo pueda iniciar
su funcionamiento.
ALARMA DE FABRICA : PROGRAMACION
De acuerdo al fabricante y modelo, toda alarma de
fabrica con bloqueo central, tiene una secuencia de
pasos, atravès de los cuales la computadora cuando
detecta el inmovilizador, pueda ser èste programado.

En otros modelos, un inmovilizador es programado de

forma automática, tan solo al ser detectado por la
ECU del Vehiculo.
 ALARMA DE FABRICA : FUNCIONES
Alarma coche Android.

Esta función permite una conexión entre el vehículo y

su usuario gracias a una aplicación instalada en el
smartphone. De este modo, el usuario puede
conectarse con el sistema de alarma, permitiéndole
comprobar el estado de seguridad del vehículo, por
ejemplo, si alguna puerta o ventanilla ha sido abierta.
 ALARMA DE FABRICA : FUNCIONES
Alarma coche con GPS.
Los sistemas equipados con señal GPS nos permiten
controlar la posición exacta del vehículo en todo
momento. Es sin duda una de las opciones más
demandadas, sobre todo en los vehículos de última
generación, pues ante un posible robo el propio
sistema facilita la recuperación del coche.
 ALARMA DE FABRICA : FUNCIONES
Sistema de audición.

Algunos sistemas de alarma coche con aviso al móvil

incluyen micrófonos que permiten al usuario escuchar
los sonidos del interior del habitáculo en cualquier
momento a través de su smartphone.
 ALARMA DE FABRICA : FUNCIONES
Comunicación bidireccional. Esta otra función permite
al usuario contactar con el altavoz del vehículo para
poder emitir mensajes de voz.
Señales acústicas y sonoras. Son las funciones
básicas de protección de cualquier sistema de alarma
de automóvil.
Bloqueo del vehículo. Es la función más valorada, ya
que imposibilita su movimiento gracias al bloqueo del
volante, de las ruedas, las puertas o el motor de
arranque.