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Probador de TAC

1. Introduccin:
Dado que en los automviles modernos tenemos una importante cantidad
cuerpos de aceleraciones motorizados o TAC en el presente mdulo se detalla
la construccin de una herramienta que nos permitir probar el correcto
funcionamiento de un cuerpo de mariposa motorizado.

2. CUERPO DE MARIPOSA MOTORIZADO.


En los sistemas de control electrnico del acelerador se trata de llevar la
aceleracin completamente controlada, esto trae ventajas como la precisa
aceleracin y la reduccin de la contaminacin, sobre todo en condiciones de
velocidad constantes, en las cuales la velocidad puede ser muy controlada y
adems se har en funcin de la sonda de oxigeno controlando de esta manera
los gases de escape.

Esta gestin electrnica se basa en modificar todas las condiciones de


aceleracin del motor con un control directo por parte de PCM, acelerando el
motor hasta donde los lmites del mismo son seguros o solo en condiciones que
no logren un exagerado nivel de emisiones.
Para esto el mdulo de control toma parte de varios sensores como lo muestra
la figura y adems de esto controla lo que antes hacan sistemas que eran muy
vulnerables al desgaste como eran los sistemas de marcha mnima.
Por tratarse de un sistema que controla toda la aceleracin del motor, no se
permite ningn error por parte del PCM por esta razn el cuerpo de mariposas
quedara en una estrategia de lmite de revoluciones en el momento que se
detecte alguna inconformidad de funcionamiento del motor o de los sistemas
verificacin TP y APP.

Cada fabricante dispone de un arreglo para sus cableados y mecanismos pero


en general se pueden presentar dos tipos de configuraciones.

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Configuracin A:

Configuracin B:
En esta configuracin el control ECT esta dentro del ECM.

Cuerpo mariposas motorizado - Componentes: APP Sensor de posicin del


pedal de acelerador

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El APP o sensor de posicin del pedal del acelerador (Acelerador-PedalPosicin), puede ir colocado en el conjunto del mismo pedal. Existe tambin la
posibilidad de que un cable de comando se dirija hasta este sensor y el mismo
se encuentre bajo el capot. El conductor ahora ejerce su accin sobre un resorte
y mueve un conjunto de potencimetros dentro del APP. Existen APP de dos y
tres potencimetros, veamos las conexiones de un APP de dos potencimetros.

El Sensor de posicin del pedal de acelerador APP puede tener 2 o 3


potencimetros en su interior (APP1 - APP2 - APP3) En el caso del APP de 2
potencimetros, las seales de estos suelen ser diferentes, por lo general
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mientras el voltaje de un potencimetro aumenta al mover el pedal del
acelerador, la del otro decrece. La unidad de control permanentemente analiza
cmo evolucionan los potencimetros, esto significa que las tensiones que
recibe de estos deben estar dentro de rangos prefijados.
Si un potencimetro para una posicin del acelerador da un valor de tensin, el
otro debe dar tambin un valor que debe estar dentro del rango esperado por la
unidad de control. En otras palabras, si un voltaje est en un valor el otro debe
estar tambin en un valor esperado por la unidad de mando.

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La mariposa esta en una condicin de reposo un poquito abierta (1200 RPM


aprox.).
Esta condicin de reposo se consigue por resortes antagnicos en el eje de la
mariposa.
A partir de esa posicin es posible cerrar la mariposa o abrirla, esto se logra
segn la polaridad aplicada al actuador Motor. Para una polaridad aplicada
sobre el motor, la mariposa se cerrar y para la otra polaridad se abrir.

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3. Desarrollo del probador
Para desarrollar el probador se utiliza un circuito electrnico que genera pulsos
para de excitacin para el motor dc que se encuentra en el TAC.
Posteriormente realizaremos algunas pruebas de funcionamiento y
comprobacin del funcionamiento de este equipo y por ltimo se verificarn las
seales que llegan al cuerpo de mariposa motorizado.

3.1 Desarrollo del circuito


Para elaborar el equipo probador es necesario recurrir a ciertos componentes
electrnicos como elementos semiconductores, elementos pasivos, entre otros.

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Componentes Pasivos:
Se puede definir a los componentes pasivos como aquellos que no producen
amplificacin y que sirven para controlar la electricidad, colaborando al mejor
funcionamiento de los elementos activos (los cuales son llamados
genricamente semiconductores).
Los componentes pasivos estn formados por elementos de diversas clases y se
tendrn que considerar independientemente, ya que son diferentes sus
objetivos, construccin y resultados, de modo que se pueden a dividir en tres
grandes grupos:
1. Resistencias.
2. Condensadores.
3. Bobinados.

1-Resistencias.
Las resistencias se pueden definir como aquel componente que pone cierta
dificultad al paso de la corriente elctrica. Es decir, ofrece resistencia a dejarse
atravesar por la corriente elctrica en los ms variados valores segn el tipo de
componente, de modo que pueden cumplir diversas funciones.
Las resistencias, son los elementos que ms abundan en los circuitos
electrnicos. Cuando vemos un circuito electrnico de cualquier modulo que
contenga semiconductores, las veremos con profusin, distinguidas en seguida
por aros de vivos colores que las envuelven y que indican el valor de su
resistencia hmica o tambin con una escritura numrica o alfa numrica.

Resistencias variables:
Un potencimetro, tal como se ve en la Figura, es un componente de tres
terminales, entre dos de ellos se encuentra depositada una resistencia sobre un
substrato de material aislante, el tercer terminal est conectado a un patn
deslizante que hace contacto con la superficie de dicha resistencia, de esta
forma se logra tener una resistencia variable si se lo conecta adecuadamente.

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2. Condensadores o Capacitores.
Si se quiere entender un poco el significado de los condensadores, se tiene que
en el Automvil el condensador ms grande que se tiene es la batera, ella
absorbe un incremento en el voltaje generado por el alternador y estara en
capacidad de luego entregarlo en un momento que el generador cargue menos
que ese voltaje que anteriormente cargo, manteniendo as lo mas constante
posible la tensin del sistema.
Bsicamente un condensador es un dispositivo capaz de almacenar energa en
forma de campo elctrico. Est formado por dos armaduras metlicas paralelas
(generalmente de aluminio) separadas por un material dielctrico.
El condensador tendr una serie de caractersticas tales como capacidad,
tensin de trabajo, tolerancia y polaridad, que deberemos aprender a distinguir.

Capacidad: Se mide en Faradios (F), aunque esta unidad resulta tan


grande que se suelen utilizar varios de los submltiplos, tales como
microfaradios (F=10-6 F), nano faradios (nF=10-9 F) y pico faradios
(pF=10-12 F).
Tensin de trabajo: Es la mxima tensin que puede aguantar un
condensador, que depende del tipo y grosor del dielctrico con que est
fabricado. Si se supera dicha tensin, el condensador puede perforarse
(quedar cortocircuitado) y/o explotar. En este sentido hay que tener
cuidado al elegir un condensador, de forma que nunca trabaje a una
tensin superior a la mxima.
Tolerancia: Igual que en las resistencias, se refiere al error mximo que
puede existir entre la capacidad real del condensador y la capacidad

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indicada

sobre

su

cuerpo.

Polaridad: Los condensadores electrolticos y en general los de


capacidad superior a 1 F tienen polaridad, eso es, que se les debe
aplicar la tensin prestando atencin a sus terminales positivo y negativo.
Al contrario que los inferiores a 1F, a los que se puede aplicar tensin en
cualquier sentido, los que tienen polaridad pueden explotar en caso de
ser sta la incorrecta.

3.2 Regulador de Tensin

Un regulador tiene como funcin mantener la tensin de salida Vo en un valor


predeterminado, sobre el rango esperado de corriente de carga,
independientemente de las variaciones de la corriente de la carga, la tensin de
entrada al regulador Vi y la temperatura T.
Si se quisiera plasmar un regulador en un diagrama de bloques lo ms prximo
a lograrlo en lneas generales seria lo siguiente:

El conexionado usual para los pines de estos componentes es como el mostrado


en la figura inferior.
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Este tipo de componentes tambin tienen su propia carta de referencia de


valores DATASHETS. El cuadro inferior se puede apreciar una de ellas para un
regulador muy usual denominado 7805.

3.3 Circuito Integrado NE555

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El 555 tiene varios modos de funcionamiento:
Monoestable: En este modo, los 555 funciona como un generador de impulsos
"one-shot". Las aplicaciones incluyen, deteccin de falta de pulso
temporizadores, interruptores tctiles, divisor de frecuencia, la medicin de
capacitancia y modulacin de ancho de pulso (PWM) entre otras.

Esquema de un 555 en el modo monoestable

Astable (funcionamiento libre): El 555 puede operar como un oscilador . Los


usos incluyen LED y luces de la lmpara, la generacin de pulsos, relojes de la
lgica, la generacin de tonos, alarmas de seguridad, la posicin de modulacin
de impulsos , etc

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Los valores de R1, R2 y C determinan el pulso que va a generar y su frecuencia,


Es conveniente para el clculo usar un calculador de Internet como por ejemplo:
http://freespace.virgin.net/matt.waite/resource/handy/pinouts/555/

O tambin buscar en Google colocando NE555 calculador. Aparecern varios.


Para nuestro diseo seleccionamos

R1= 47 K R2= 150K C=0.033uf


Y tendremos un pulso T1= 4.5 mseg y T2=3.4 mseg y Frec= 125Hz
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3.4 Transistor de Potencia:
Utilizamos un TIP142 que es un transistor Darlington que posee los siguientes
caractersticas de trabajo.

3.5 Esquema electrnico:

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3.5 Circuito Impreso

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4- Montaje en gabinete:

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ESQUEMA DE PINES

PIN
1

Denominacin
TAC NEGATIVO

Funcin
Seal pulsante para comandar el TAC

TAC POSITIVO

Seal de Potencimetro 1

Seal de potencimetro 2

Masa potencimetros

5V

Alimentacin de 5v para los potencimetros

Alimentacin Equipo

Alimentacin de 12v

Masa Equipo

Negativo de 12v

Prueba y Mediciones.
En este apartado desarrollamos algunas pruebas que nos permitirn observar el
funcionamiento del dispositivo.
Medicin de TP1 y TP2.
Para la siguiente prueba elaboramos una tabla en donde tomamos varios
valores de voltaje, partiendo desde el punto cero es decir cuando no est
accionado el cuerpo motorizado hasta el punto de apertura total de la mariposa.
Dando como resultado la siguiente tabla y grfico.

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TP1

TP2
3,83
3,77
3,31
2,81
2,6
1,95
1,7
1,54

3,98
3,94
3,87
4,03
4,13
4,53
4,68
4,78

Amperes
0,7
0,9
1
1
1
1,1
1,1
1,2

El consumo de corriente aproximadamente es de 1,3 amperes el momento que


la mariposa se encuentra totalmente abierta.
Las seales de voltaje son invertidas, es decir que mientras la del TP1 va
disminuyendo la del TP2 aumenta y viceversa, con esto lo que se logra es una
mayor efectividad en el control del cuerpo motorizado por parte del ECM o ECU
del motor.

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Medicin con el Osciloscopio.
A continuacin mostramos el esquema para la conexin del osciloscopio para
poder medir y verificar la seal pulsante que llega al TAC y observar la variacin
del pulso.

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Forma de Onda
La forma de onda que obtuvimos en la medicin la podemos observar en la
siguiente figura:

Al analizar la presente seal podemos observar que se trata de una seal


pulsante que llega a los 12v de tensin mxima, si consideramos las escalas del
osciloscopio que en voltaje est en 5v/Div y vemos que esta llega dos cuadros
completos y un valor extra que est por encima del segundo cuadro dando
aproximadamente 2 voltios ms.

Notas:66666..666666666666666666666666666
666666666666666666666666666666666666
666666666666666666666666666666666666
666666666666666666666666666666666666
666666666666666666666666666666666666

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