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CLASIFICACIÓN, NORMAS Y
TIPOS
HAROLD JAVIER SUÁREZ PIÑEREZ
TORNILLOS
• El tornillo es un elemento
cilíndrico, generalmente
compuesto de metal y posee
una cabeza. Este objeto es
utilizado para fijar de forma
temporal a dos o mas piezas
entre si.
TORNILLO PLANO:
Se usa en carpintería, en
general, en donde es
necesario dejar la cabeza
del tornillo sumergida o
a ras con la superficie.
TORNILLO
HEXAGONAL: Se emplea
para el área industrial y
automotriz que requieren
mayor resistencia a la
tracción.
TORNILLO ESTRELLA
POZIDRIV: Este tipo de
cabeza es casi siempre
utilizado en tornillos con
rosca para madera, que a
veces también montamos
con tacos de nylon.
TORNILLO
ESTRELLA
PHILLIPS: Tienen
ranuras en forma de cruz
para minimizar la
posibilidad de que el
destornillador se deslice.
TORNILLO TORX: El
tipo de cabeza torx es
menos habitual, y la
encontramos en
tornillos métricos y en
algunos de madera ya
un poquito más
técnicos, en vehículos
también es bastante
habitual.
TORNILLO DOBLE
CUADRADO: Esté
diseño elimina la
necesidad de perforar
previamente chapa de
metal.
TORNILLO TRI-
WING: Utilizado en
el campo de la
electrónica.
TORNILLO
SPANER: Utilizado
en el campo de la
electrónica y sitios
donde el acceso
debe ser
restringido.
TORNILLO
DE
ESTRELLA:
Muy utilizado en el
campo de
electrónica e
industria automotriz
LOS TORNILLOS SE CLASIFICAN SEGÚN
CIERTAS CARACTERÍSTICAS COMO:
NORMAS GENERALES
• Sistema ingles
• Sistema métrico • BS84: Roscas Whitworth
• BS93: Roscas de la Bristish Assiciaton
• BS 3646: ISO Roscas métricas (BA)
• DIN 447
• BS 4827: ISO Roscas miniatura o
finas • Rosca cónica nacional Americana, o NPT
• BS 949/79
• BS 4846: ISO Roscas trapeciales o • ANSI B1.20 .3 1976
trapezoidales
• BS 21: Roscas para conexiones y • Rosca unificada normal (corriente), o UNC
• ANSI/ASME B1. 1989
tubos de paredes delgadas
• Rosca unificada de paso fino, o UNF
• ANSI/ASME B1.1 1989
PERNOS
• Es una pieza metálica y cilíndrica que está
diseñada en acero o hierro principalmente.
Dentro de su estructura, cuenta con una cabeza
en uno de sus extremos y una rosca en el otro,
permitiendo unir dos o más piezas mediante una
tuerca.
PERNO CABEZA
HEXAGONAL SAE
GRADO 5: Está
diseñado en acero de bajo
carbono, revenido y
templado. Al ser
altamente resistente a
cargas, se utiliza en la
industria del sector
automotriz y
metalmecánico. Se
distingue de los demás
tipos de pernos porque
lleva tres líneas en su
cabeza.
PERNO CABEZA
HEXAGONAL SAE
GRADO 8: Está
diseñado con acero de
medio carbono y
templado con una alta
resistencia para trabajar
en industria automotriz y
metalmecánica.
PERNO EN ACERO
INOXIDABLE: Son
resistentes a la corrosión
y se pueden utilizar en
sectores de la industria en
los que se hace un manejo
de alimentos, textiles o
laboratorios; incluso en
industrias marinas.
PERNO CABEZA
REDONDA: Este tipo de
perno también es
conocido como perno
carruaje o coche. Su
cabeza es circular como
la cabeza de un hongo, su
vástago cuenta con un
cuello cuadrado que evita
la rotación y su base de
apoyo es plana.
• Cabeza: la cabeza es la parte del tornillo que hace posible el movimiento. Esto se realiza
utilizando diferentes herramientas, tales como las llaves inglesas, las fijas y las allen
• Vástago: Se conoce como vástago a la longitud total del perno o tornillo. De ese modo
habrá un segmento roscado y uno sin roscar. A la parte sin roscar se le conoce como cuello
• Rosca: Esta parte del cilindro también es llamada caña y tiene apariencia surcada o tallada
• Diámetro: De acuerdo con el diámetro del cilindro se podrán utilizar en distintos sectores.
A partir de esta cifra, se definen las otras dimensiones de los pernos.
• En un ámbito más industrial, existen los pernos de
anclaje, que se utilizan para unir vigas estructurales
PERNOS DE
ANCLAJE a la base de una superficie. Por lo general, se
colocan boca abajo en la base antes de que seque el
material, y de modo que el extremo inferior del
perno sobresalga.