Riesgo

Evaluaciones Requeridas
 Medidas de Protección Marítima

Medidas de las que se valen propietarios,

armadores y administradores de buques,
instalaciones portuarias, instalaciones
mar adentro y otras organizaciones o
instituciones marítimas para dar
protección frente a terrorismo, sabotaje,
polizones/inmigrantes
ilegales/peticionarios de asilo político,
piratería/robos a mano armada contra
buques, capturas, hurtos, molestias o
imprevistos .
 Algunas Respuestas para las
Amenazas a la Protección Marítima
 Recogida y análisis de información
reservada
 Planificación de la protección
 Medidas y procedimientos de
protección física
 Medidas de protección operacional
 Gestión de crisis
 Formación
 Imperativo asegurar!!!

Advertencia Oportuna

Respuesta Eficaz

Diapositiva 2.6
 AMENAZAS PARA LA PROTECCIÓN
MARÍTIMA

 Hurtos y robos
 Contrabando de drogas ilícitas
 Emigrantes y polizones ilegales
 Piratería y robo a mano armada contra los buques
 Sabotaje
 Terrorismo

Se puede TENDER a la protección

perfecta.
DESARROLLANDO UNA PROTECCIÓN
MARÍTIMA EFICAZ

 Llevar a cabo un estudio exhaustivo de protección

 Preparar un plan de protección adecuado
 Implantar el plan de protección
 Realizar inspecciones de protección periódicas

La Protección tiene Costo!!!

 Criterios de Planificación

 Vulnerabilidad frente a peligros

potenciales
 Riesgo
 Efecto de las medidas de protección
sobre el negocio, la eficacia y las
operaciones
 Limitaciones prácticas impuestas por
las características físicas del buque,
de la instalación portuaria o de la
instalación mar adentro
 Criterios de Planificación
 Medidas alternativas disponibles
 Disponibilidad de fondos
económicos
 Evaluación de las capacidades
de protección de todas las
fuentes externas
Evaluación del Riesgo

 Amenaza

 Vulnerabilidad

 Criticidad
 Definición de Amenaza

La capacidad y el intento
por parte de un adversario
de cometer un crimen o
causar daño o perjuicio .
 Factores de Evaluación de la
Amenaza
 Historia
 Existencia
 Capacidad
 Establecimiento del objetivo
 Entorno de protección
 INTENCIÓN

Niveles: critico, alto, medio, bajo,imperceptible.

Definición de Vulnerabilidad

Susceptibilidad de una
instalación portuaria,
buque o instalación mar
adentro, a una amenaza
para la protección
marítima .
 Factores de Vulnerabilidad

 Ubicación de la instalación y sus

defensas
 Accesibilidad a la instalación
 Adecuación de la protección física
 Disponibilidad y adecuación de las
fuerzas de respuesta

Niveles: alta, moderada, baja.

Definición de CRITICIDAD

Es la proporción del
Impacto o pérdida o daño
causado a una instalación
portuaria, buque o
sistema. Es una parte
fundamental de la
ecuación del riesgo.
 Bienes CRÍTICOS I

 Terminales de pasajeros
 Pertrechos del buque y zonas de
manipulación de equipaje
 Instalaciones de producción,
suministro y reparación
 Instalaciones de trasvase, carga y
almacenamiento
 Modos de transporte como
buques, trenes o oleoductos
 Bienes CRÍTICOS II
 Sistemas de apoyo al transporte como
túneles, puentes o embarcaderos
 Oficinas de operación portuaria, edificios
de Autoridades y sistemas de
comunicación
 Sistemas de distribución de energía
 Sistemas de control y sistemas de
protección computarizados.

Niveles: extremo, altamente, media, baja.

 FÓRMULA PARA LA
EVALUACIÓN DEL RIESGO

Riesgo =
Criticidad X Amenaza X
Vulnerabilidad.