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Ciclo de potencia

Dual
DARLYNTH BRIYITH RAMÍREZ MARROQUÍN
LAURA VANNESA VARGAS ZONA
GUSTAV WASSILJEWITSCH TRINKLER
● Nació el 24 de abril de 1876, en San Petersburgo, Rusia.

● En 1894 ingresó al Instituto Tecnológico de San Petersburgo.

● 1898, cuando aún era estudiante, ideó un motor de combustión


interna de autoencendido sin compresor de alta compresión.

● En 1905 fue a Alemania, donde su motor Trinkler fue fabricado


por la planta de Kerting.

● Murió el 4 de febrero de 1957, en Nizhni Nóvgorod, Rusia.


Su inventor Gustav Wassiljewitsch
Trinkler nunca afirmó haber sido el
creador del ciclo de potencia Dual.
CICLO DUAL, MIXTO O COMBINADO
Es un ciclo termodinámico que combina el
ciclo Otto y el ciclo Diesel. Un ciclo dual
consiste en cinco procesos termodinámicos.

En los ciclos Otto y Diesel el proceso de


combustión se simula como un proceso de
adición de energía en forma de calor a
volumen constante o a presión constante,
respectivamente.
El motor cíclico Otto, cuyo nombre
proviene del técnico alemán
que lo inventó, Nikolaus August Otto,
es el motor convencional
de gasolina que se emplea en
automoción y aeronáutica.

El motor diesel, llamado así en honor


del ingeniero alemán nacido
en Francia Rudolf Christian Karl
Diesel, funciona con un principio
diferente y suele consumir
combustible.
CARACTERÍSTICAS
● Representa mejor los motores presentes de
encendido por compresión.

● Trabaja a menores rv que el ciclo Diesel.

● Se debe precalentar el combustible para que


pase al punto de autoignición de la mezcla.

● Está diseñado para aprovechar algunas


ventajas de los ciclos Otto y Diesel.
Diesel Otto
APLICACIONES

Este procedimiento tiene aplicaciones de tipo:


● Industriales
● En ciertos edificios singulares en los que
el calor puede emplearse para
calefacción u obtención de agua caliente
sanitaria como por ejemplo ciudades
universitarias, hospitales, etc.
SE REPRESENTA
Secuencia de los procesos:

1-2 Compresión adiabática


reversible.

2-3 Transmisión de calor a V=C.

3-4 Transmisión de calor a P=C.

4-5 Expansión adiabática


reversible.

5-1 Cede calor a V=C.


ECUACIÓN
La ecuación del ciclo Dual obtenida por la aplicación de la Primera Ley de la
Termodinámica es:

Donde:
Partiendo de la ecuación (1), si β = 1, se obtiene la expresión para el ciclo Otto
ideal, donde la adición de calor es solamente a volumen constante:

De manera similar, partiendo de la ecuación (1), si α = 1 se llega a la expresión


para el ciclo Diesel ideal, donde la adición de calor es solamente a presión
constante:
CONSIDERACIONES A FUTURO
● Hoy el panorama es bien distinto y los precios del gas a futuro, ligados a la cotización del
petróleo, del dólar y a la presión de la demanda, presentan incertidumbres a parte de un
incremento importante de coste.

● El ciclo dual tienen sus puntos débiles, como es el mal comportamiento de la eficiencia a cargas
parciales, el elevado coste del combustible y al menor valor del KWh en horas valle.

● La estructura de costes de generación nos indica que el factor decisorio de las inversiones de
cara al futuro va a ser el coste del combustible y este factor, junto a las consideraciones
medioambientales relacionadas con las emisiones de CO2 y su manejo.
EJEMPLO
Un motor de relación de compresión 14 trabaja siguiendo un ciclo Dual. Las condiciones al principio
de la compresión son: 27ºC y 96kPa. El calor total suministrado es 1.48 MJ/kg, del cual el 25% se
suministra a volumen constante y el resto a presión constante. Usando estos datos determine la
eficiencia indicada y la pmi del motor.

DATOS: Ciclo Dual

• Relación de compresión rc = 14

• Condiciones al inicio= T1=27°C p1=96 kPa

• Calor suministrado= q1 = 1.48 MJ/kg

• Calor suministrado a v = c q1v = 0.25 q1

• Calor suministrado d p = c q1p= 0.75 q1


https://termoaplicadaunefm.files.wordpress.com/2012/05/ciclo-de-potencia-de-gas-sist-cerrado1.pdf

https://personales.unican.es/renedoc/Trasparencias%20WEB/Trasp%20Termo%20y%20MF/00%20GRADOS/TD%2005.pdf

https://www.thermal-engineering.org/es/que-es-el-ciclo-dual-ciclo-de-presion-limitada-definicion/

http://somim.org.mx/memorias/memorias2012/articulos/pdfs/A5/A5_236.pdf

http://ri.uaemex.mx/bitstream/handle/20.500.11799/33453/secme-16183.pdf?sequence=1&isAllowed=y

http://pelandintecno.blogspot.com/2012/11/centrales-de-ciclo-combinado.html

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