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19 Bombas de desplazamiento positivo

Estas máquinas presentan una teoría más sencilla que las de las turbomáquinas

Esta clase de maquinas, además del grupo importante de las bombas de émbolo
comprende el grupo compuesto por los cilindros hidráulicos y neumáticos y las bombas
rotativas.

El campo de las transmisiones y controles es un dominio casi exclusivo de las


máquinas de desplazamiento positivo; mientras que en el campo de bombeo de líquidos y
gases las turbomáquinas son las que dominan.

2.19.1 Principio del desplazamiento positivo

El principio de estas maquinas no se basa como en las turbomáquinas en la ecuación


de Euler, sino en el principio del desplazamiento positivo a saber:

Figura 2.1 Principio de desplazamiento positivo

En el interior del cilindro de la figura 2.1 en que se mueve un émbolo con movimiento
uniforme y velocidad V hay un fluido a la presión P.

El movimiento del émbolo se debe a la fuerza aplicada F. El émbolo al moverse


desplaza al fluido a través del orificio.
Si el émbolo recorre un espacio hacia la izquierda el volumen ocupado por el líquido
se reducirá en un valor igual a A*L.

A: Area transversal del émbolo


t = L/V: Tiempo empleado en recorrer la distancia L.

El caudal Q, o el volumen desplazado será

Q = A*L/t = A*V

Si no hay roce, la potencia comunicada al fluido será:

N = F*V, F = P*A

luego N = P*A*V = Q*P

"El principio del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido


causado por la disminución del volumen de una cámara"

En las máquinas de desplazamiento positivo, MDP.

- El órgano intercambiador de energía puede ser rotatorio (rotoestática).


- Se denominan también volumétricas
- El intercambio de energía de fluido se hace siempre en forma de presión.
- Las MDP son reversibles.

2.19.2 Clasificación

El órgano principal de las MDP, se designa como desplazador, tiene la misión de


intercambiar energía con el líquido lo que implica un desplazamiento del mismo.

Las MDP se pueden clasificar según el tipo de movimiento del desplazador y según la
variabilidad del desplazamiento en:
Máquinas alternativas y rotativas y máquinas de desplazamiento fijo y variable.

D: Desplazamiento: Es volumen desplazado en una revolución, por tanto el caudal Q en las


máquinas de DP será:
Q = D*n

Resumiendo las máquinas de DP se clasifican en:

1 Máquinas Alternativas de desplazamiento fijo.


2 Máquinas Alternativas de desplazamiento variable.
3 Máquinas Rotativas de desplazamiento fijo.
4 Máquinas Rotativas desplazamiento variable.

Los grupos 1 y 2 se usan en bombeo de líquidos y en transmisiones y controles


hidráulicos y neumáticos.

2.19.3 Bombas Rotatorias

Se definen como aquella cuyos elementos rotativos forman cámaras activas de


volúmenes alternativamente es expansión y contracción, pueden clasificarse en varios tipos
básicos:

1Bombas de engranajes.
2Bombas de paletas.
3Bombas de rotor lobular.
4Bombas de tornillos.

Estas bombas son utilizadas generalmente para la extracción de agua u otro líquido,
consisten en una caja cilíndrica, de eje horizontal en comunicación con los tubos de entrada y
salida del líquido, dentro de la cual gira un cilindro excéntrico con respecto a la caja, dotado
de unas paletas dispuestas en la dirección de las generatrices, que siempre están en contacto
con la pared interior de la caja, a pesar de las excentricidades, gracias a unos muelles que
tienden a hacerlas salir de la generatriz en que están colocados. A diferencia de las de pistón,
la bomba rotatoria descarga un flujo continuo. Puede manejar casi cualquier líquido que esté
libre de sólidos abrasivos.

2.19.4 Características de las bombas rotatorias

Las bombas rotatorias descargan un gasto constante independiente de las presiones


variables de descarga, la curva usual H Q (altura v/s caudal) es prácticamente una línea
horizontal, eso si que la capacidad de estas bombas pueden verse afectada por viscosidades
excesivas u otros factores como elementos sólidos en líquidos, también la viscosidad del
líquido aumenta la potencia requerida (curva característica PQ) en una bomba rotatoria, esto
conlleva a tener una disminución en la eficiencia de la máquina.
Si se emplean dientes en vez de flechas, se puede alcanzar velocidades de alrededor de
las 3000 RPM sin que se perciba alguna anormalidad en la máquina, al aumentar la viscosidad
del líquido de trabajo hay que reducir necesariamente el número de revoluciones que pueda
alcanzar la máquina, para viscosidades elevadas se debe alcanzar velocidades solo de unos
300 RPM o menos, esta disminución de la velocidad se compensa en general, ya que al reducir
la velocidad se permite el ingreso de material más viscoso a la bomba.

El rendimiento de las bombas de engranaje depende en gran medida de las pérdidas


internas por fugas y por la viscosidad del medio, estos factores hacen variar el rendimiento
entre el 20% al 90%.

Por lo general, las bombas de engranajes sólo se usan para presiones de algunas
atmósferas, una válvula de seguridad protege la bomba de sobrecarga, esta válvula de
seguridad permite que una parte del líquido trasegado retorne a la cámara de aspiración,
limitando así la presión en la tubería de impulsión.

Los materiales con que se fabrican los elementos de la bomba de engranaje debe tener
características de gran resistencia (golpe y al desgaste) y de ser resistentes a la corrosión. Las
ruedas dentadas son hechas por lo general de acero templado y el cuerpo de la bomba es hecho
de hierro fundido.

Para la selección de este tipo de bombas es necesario conocer la presión de descarga de


la bomba y el caudal del líquido que se desea bombear, si no se cuenta con el dato de la
presión descarga se debe calcular, además siempre hay que tener en consideración la
viscosidad del líquido que se trabaja.

2.19.5 Bombas de engranajes

Son aquellas bombas rotativas cuyos elementos rotativos tienen la forma de ruedas
talladas como engranajes. El modelo más conocido de esta clase bombas es la bomba utilizada
para el engrase, transporte del agua para refrigeración de motores, turbinas y máquinas
herramientas, además del transporte de combustible.

El proceso de trabajo de este tipo de bomba comienza con la entrada del líquido, la
impulsión del líquido se ejecuta cuando este ingresa a los huecos de los dientes de las dos
ruedas dentadas arrastrándose por las paredes del cuerpo que envuelve el conjunto (caja).

El caudal de una bomba de engranaje que trabaje con fluidos y presiones moderadas se
puede expresar como sigue:

Q = 120*Z*b*f*n*ηv (m3/hr)

Z : Número de dientes de una rueda dentada


b : Ancho axial de las ruedas dentadas
f : Sección de un diente, medida perpendicularmente al eje de giro, esta sección está limitada
por el pie del diente y por el circulo de cabeza de la rueda dentada de la otra rueda.
n : Número de revoluciones de la rueda en rpm.
ηv : Rendimiento volumétrico varia de 0,85 a 0,95.

Rango de Presiones:
1500 a 4000 psi (10.3 a 27.6 MPa)
n = 3000 rpm, para flujos viscosos n < 300 rpm
Rango de Caudales
1 a 50 gpm (4 190 l/min) Varía con el tamaño
2.19.6 Bombas de Embolo

Las bombas de émbolos se adaptan más a grandes presiones y pequeño caudales. Estas
bombas no tienen límite de presiones. Para aumentar la presión basta hacer la bomba más
robusta y el motor más potente.

Se adaptan sólo a caudales limitados. Para aumentar el caudal en ellos hay que
aumentar el tamaño de la máquina.

Las bombas de émbolo tienen la ventaja de mejor rendimiento y mayor y mayor altura
de aspiración.

La tendencia es utilizar bombas centrífugas por diversos motivos:

- Potencia específica menor


- Mejor balanceo
- Acoplamiento directo a motores eléctricos
- Precio más reducido.
Figura 2.2 Bomba de {embolo de simple efecto

En la figura 2.2 se muestra una bomba de émbolo de simple efecto. Se utiliza hasta
presiones de 20 a 25 atmósferas absolutas. Si las presiones son mayores, el émbolo es mucho
más robusto de mayor longitud y las bombas se llaman bombas de émbolo buzo.

El movimiento del motor se transmite por el mecanismo de biela y manivela al vástago


del émbolo. La bomba tiene dos válvulas: la válvula de aspiración que comunica con la tubería
de aspiración y la válvula de impulsión que comunica con la tubería de impulsión.
Al moverse el émbolo hacia la derecha crea un vacío en la cámara, y la presión
atmosférica que reina en el pozo de aspiración empuja el líquido por la tubería de aspiración al
interior de la cámara. Al volver el émbolo hacia la izquierda se cierra la válvula de aspiración,
se abre la de impulsión y el líquido es impulsado por la tubería de salida. A cada revolución
del motor corresponden dos carreras (ida y vuelta) "S" del émbolo; pero solo en una se realiza
la impulsión.

2.19.7 Caudal teórico de la bomba

El caudal teórico de una bomba de émbolo es directamente proporcional al área del


émbolo, a la carrera y al número de revoluciones del motor y no depende de presión creada
por la bomba. La presión determina la potencia absorbida por la bomba para bombear un
caudal determinado.

El caudal se puede expresar como sigue:

Qt = A*n*S/60 (m3/seg)
A : Area transversal del émbolo en m2.
S : Carrera en m
D = A*S:Desplazamiento o volumen desplazado en una revolución en m3.
n : rpm del cigüeñal.

La velocidad media del émbolo no suele exceder 1.5 m/s.

El número de carreras dobles no suele exceder 550 a 600 rpm..

"La válvula de impulsión en una bomba de émbolo solo se debe cerrar al parar la
bomba, jamás en marcha".

2.19.8 Caudal real de la bomba

Es menor que el teórico a causa de las fugas debidas a retraso de cierre en las válvulas
y a las pérdidas exteriores en el prensaestopas por donde el eje atraviesa el émbolo. Además el
aire que se introduce y se mezcla provoca una disminución de caudal. Existen también
pérdidas volumétricas y se tienen en cuenta en el rendimiento volumétrico.

ηv = Q/Qt

ηv : Rendimiento volumétrico entre 0,85 y 0,99. Es mayor en bombas de émbolo de mayor


diámetro y es menor cuanto menor es la viscosidad del fluido.

2.19.9 Caudal instantáneo

Este caudal no es constante, sino pulsatorio.


Según la figura 2.2 se definen las siguientes magnitudes:

w: Velocidad angular de la manivela


r: Radio de la manivela
L: Longitud de la biela
φ = w*t : Angulo de giro de la manivela
X: Camino recorrido por el émbolo desde el punto muerto superior.
D: Desplazamiento
V: Velocidad del émbolo
S = 2r : Carrera del émbolo

Sea:

X = r - r cosφ = r(1 - cosφ)

dX/dt = V = d(r - r cosφ)/dt,


Como r = cte., luego:

dX/dt = V = dr/dt - dr/dt cosφ - r dcosφ/dt

dr/dt = 0, luego, V = - r dcosφ/dt = r senφ * dφ/dt.

Por otro lado, dφ/dt = d(w*t)/dt = w dt/dt =w

V = r w senφ = r w sen wt

Se puede apreciar que,

V = 0 para φ = 0 (PMS) y para φ = 180 (PMI).

Entre ambos valores hay un máximo en φ = 90.

Vmáx = r w sen 90 = rw = 2πnr/60

Luego la velocidad no es constante, sino que sigue una ley sinusoidal.

El volumen desplazado en un recorrido infinitesimal del émbolo será:

dD = A dS

dS = V dt = (w r senφ)dt

dD = A w r senφ dt

dD = a w r sen wt dt

El caudal instantáneo será

Qi = A r w sen wt

Qi = A r senφ dφ/dt = dD/dt /(0-π)

dD = oπA r senφ dφ

D = A r  senφ dφ = - A r [cos π - cos 0] = 2 A r


Como S = 2r, entonces: D = 2Ar = A*S

El caudal total Qt = D*n/60 = A*S*n/60

2.19.10 Potencias y rendimientos

1.-Potencia indicada o potencia interna de una bomba de émbolo.

Ni = Pi*A*S*n/60ηv

Pi: Presión media indicada


Pi: (Area del diagrama del indicador)/(carrera, S)
η : Rendimiento volumétrico; 0.85 - 0.99

2.- Potencia útil

Nu = Qreal*γ*Hm

3.- Rendimiento hidráulico

ηh = Hm/(Pi/γ)

4.- Rendimiento volumétrico

ηv = Qreal/Qteórico

5.- Rendimiento total

ηt = ηh ηv ηm
ηt: 0.7 - 0.92

2.19.11 Fórmulas de caudal útil


Las bombas de émbolo se clasifican en: simplex multiplex y estas últimas en duplex
(de dos cilindros o de uno de doble efecto), triplex y cuadruplex.

El caudal teórico

Q' = A*S*n/60 + (A - a)*S*n/60 = Q' = (2A - a)*S*n/60

A: Area del émbolo


a: Area del vástago
S: Carrera

Definición: Se define el coeficiente de irregularidad del caudal como: ε = Qmáx/Qmedio

Bomba simplex, Q1 = ηv A*S*n/60, ε=π

Bomba Duplex, Q2 = ηv(2A - a)*S*n/60, ε =π/2

Bomba Triplex, Q3 = 3*Q1, ε = π/3

Bomba Cuadruplex, Q4 = 2*Q2, ε = 1.11

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