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SEGURIDAD VIAL
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PROPUESTA PARA LA REALIZACIÓN DE PASO PEATONAL DE

CALLES SOUBLETTE CON RONDON DE LA COMUNIDAD
“LA PASTORA”, E INDUCCIÓN EN MATERIA DE SEGURIDAD
VIAL A LOS ESTUDIANTES DE LA UNIDAD EDUCATIVA
“JOSÉ MARIA ESPAÑA” DEL MUNICIPIO VALENCIA

Autores:
Tutora Metodológica: Enrique José Valera Castro
Msc. LISBIA CASTILLO C.I.13.276.758
C.I.7.146.398 Efraín Ospino Rojas
C.I.12.524.288
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LINEA DE INVESTIGACIÓN.
Quinta Línea Matriz:
CIENCIA POLICIAL Y CIUDADANA.

Línea Potencial:
Seguridad vial: instituciones,
peatón, conductor y vialidad.

Modalidad Metodológica:
“INVESTIGACIÓN ACCIÓN PARTICIPATIVA”
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FASE I
Planteamiento del Problema

Una vez observada unos de los problemas en la comunidad a lo

que se refiere la Seguridad Vial, se aborda la presente investigación
con el fin de instruir y capacitar en materia de Seguridad Vial y a su
vez prevenir los accidentes de tránsito a través de estos
conversatorios, charlas y mesas de trabajo, juegos cooperativos
como estrategias didácticas aplicadas por los funcionarios
policiales tanto para los miembros de la comunidad, estudiantes,
docentes y consejos educativos, logrando así integrar al
funcionario policial en la comunidad y el sector educativo
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Objetivos de la investigación

Objetivo General:
Proponer la realización de paso peatonal
de calles Soublette con Rondón en la
comunidad “la pastora” e instruir en materia
de Seguridad Vial a los estudiantes de la
Unidad Educativa “José María España” del
Municipio Valencia.
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Objetivos de la investigación
Objetivos Específicos:
Identificar la inseguridad vial que se presenta la Comunidad “LA PASTORA” del
Municipio Valencia, para así poder implantar con éxito el rayado peatonal en
dicha comunidad.
 
Establecer los componentes y organización del rayado peatonal de calles para
la comunidad “LA PASTORA” del Municipio Valencia del Estado Carabobo.
 
Evaluar los beneficios para esta comunidad y la mejor calidad de vida al
realizar el rayado peatonal de las calles.
 
Educar por medio de charlas o conversatorios en materia de Seguridad Vial a
los estudiantes de la Unidad Educativa “José María España” del Municipio
Valencia.
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Justificación de la Investigación

El problema de investigación, tiene como propósito

diseñar una propuesta para promover una seguridad vial
en la comunidad y los estudiantes que integran la
comunidad educativa con el fin de disminuir los riesgos de
accidentalidad. En este sentido, es indispensable
promover una seguridad vial, principalmente desde las
escuelas, ya que es un espacio que por su razón de ser, es
la más propicia y necesaria para la transmisión de todo lo
relacionado con la cultura y su posterior multiplicación en
otros escenarios.
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ARBOL DEL PROBLEMA

Pérdida Humana

Daños de Salud Accidentes de Tránsito

“SEGURIDAD VIAL”

Falta de Conocimiento Tráfico Vehicular

No hay Paso Peatonal

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FASE II
Cecilia, 2010): conocimientos, reglas y normas
de comportamiento que toda persona debe
poseer a la hora de transitar en la vía como
peatón o como conductor de bicicletas,
motocicletas o automóviles.

(Sofia, 2014): organizar y ordenar no sólo el

Referentes
tránsito vehicular si no aportar las herramientas
Teóricos para que las muertes a causa de accidentes que
involucran vehículos disminuyan, asegurando así
bienestar a toda la población.

(Marco, 2013): expresa que la educación vial es

fundamental para generar valores en quienes
son protagonistas del tránsito: los peatones,
conductores y pasajeros, es decir nada más y
nada menos que toda la sociedad.
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Recorrido Metodológico
El MARCO METODOLÓGICO está conformado por
procedimientos o métodos para la construcción de
la evidencia empírica; cuya función en la
Investigación, es discutir los fundamentos
Epistemológicos del conocimiento. Establecido en
dos tipos de investigación: Campo y Documental,
bajo la Modalidad Metodológicas:
INVESTIGACIÓN ACCIÓN PARTICIPATIVA. (I.A.P.).
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INVESTIGACIÓN ACCIÓN PARTICIPATIVA

Es un método de investigación cuyo propósito es

resolver un problema en un determinado contexto,
mediante una rigurosa recogida de datos que las y
los investigadores comparten con los miembros de
la comunidad. Su intención es facilitar una vía para
la identificación de problemas, la búsqueda
compartida de soluciones y la reflexión sistemática
sobre la acción ejecutada
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FASE III
Ejecución de Actividades Planificadas

Descripción Actividades realizadas y de la memoria

fotográfica.
Desarrollar Jornadas formativas en la Comunidad, entre ellos
Consejo Comunales, a través de Conversatorios, mesas de
trabajos, juegos didácticos, dirigidos a los estudiantes del 5to.
Año de Educación Diversificada.

Registro fotográfico de las actividades empleadas en los

conversatorios, mesas de trabajo, juegos didácticos, dirigidos a
los estudiantes del 5to. Año de Educación Diversificada.
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FASE IV
Evaluación del impacto en materia de Seguridad Vial

Las lesiones de accidentes de tránsito son un

importante problema de salud pública. En todo el
mundo son la novena causa de muerte y de carga de
enfermedad.
El objetivo de este trabajo consiste en identificar y
sintetizar las intervenciones de seguridad vial que se
han demostrado efectivas para reducir las lesiones y
muertes por accidentes de tránsito.
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FASE V

REFLEXIONES Y SUGERENCIAS
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Reflexiones Finales

la implementación de la Policía Comunal se ha

encaminado al servicio de la comunidad civil y
se identifica por ser informativa, colaborativa y
proactiva, además por ser más eficaz y eficiente
logrando mejorar las condiciones de una
verdadera tranquilidad pública.
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Sugerencias

El acercamiento de la policía a la comunidad.

Charlas y Foros sobre Seguridad Vial.

Desarrollar estrategias de prevención de

accidentes dentro de la comunidad.

Realizar Proyectos Relacionados directamente

con la seguridad vial.
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REGISTRO FOTOGRÁFICO
Conversatorios de Seguridad Vial
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REGISTRO FOTOGRÁFICO
Propuesta de Paso Peatonal
 Éxito   

Muchas Gracias

ÉXITO