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Dimensionamiento, Diseño.

Dalvert Baylón Miramontes


Said Cázares Tarín
Iván López.
• Las turbina de gas, compuestas por:
Compresor
Cámara de Combustión
Turbina
• 5MW
• Componente de una turbo máquina
• Cualidades requeridas
• f( requerimientos )=demanda de su aplicación
• Interrelaciones, Turbo máquina-Trabajo que desempeñará
• La tarea de calcular con precisión el flujo a través de las
coronas de álabes del compresor.
• Leyes fundamentales de movimiento
• Movimiento del aire es tridimensional
• Viscosidad y la inestabilidad del flujo
• Perfiles aerodinámicos
• Sir Charles Parsons, 1901
• Baja relación de compresión, rendimientos de 55%

• En favor de los compresores centrífugos,


70%-80%
• Dificultad de lograr un flujo libre
• Capa límite sobre los álabes y las paredes
anulares
• Flujo incompresible. Andrew Vazsonyi.
• Chung-Hua Wu. Configuración de flujo, a través de una turbo
máquina.
• Walter Traupel. Flujo axismétrico dentro de las turbo máquinas
• Howard W. Emmons, El flujo a tráves de un compresor no se
obtienen soluciones teóricas; fallan al predecir el
comportamiento.
• Chung-Hua Wu, Establece ecuaciones para el flujo 3D
(Velocidad, entalpia total y entropía)
• El diseñador tiene dos grados de libertad a su disposición
• Variación deseada de propiedades de gases.
• 8 variables
• Superficies de flujo
• Comprime su fluido de trabajo
• Acelerándolo (rotor)
• Desacelerándolo (estator)
• Incremento de velocidad en un incremento de presión
• Relación de presión, temperatura y tipo de flujo.
• Flujo ideal, existe cuando no hay transferencia de calor entre
el gas y sus alrededores. (Entropía constante)
•PV = mRT
• Altos números de Mach, M= V/a
• Para fluidos incomprensibles V tiende a ∞
• FLUJO ISOENTRÓPICO
• Relación de propiedades isoentrópicas estáticas totales, Y la
relación de Presión total y estática.
Masa del gas.
• Teoría elemental del perfil
• Triángulos de Velocidad
• Grado de Reacción

Cambio de entalpía estática con la entalpia de paso


• Factor de Difusión

Mide el fluido a través de alabe


Menor a 0.4 para punta del álabe y menor a 0.6 en la raíz de los
alabes de rotor y estator
Diseño
Aerodinámico del
Compresor Axial
Perspectiva general del diseño

• El diseño preliminar comienza con un análisis de los


requerimientos específicos del sistema
• Cuatro requerimientos que debe cumplir un diseñador para
que sus proyectos sean exitosos y a los cuales denomina:
factores de expectación, factores orales, factores no orales y
factores de excitación
Análisis del Ciclo.

• El análisis del ciclo estima algunos aspectos que brindan una idea
general del desempeño de la turbo máquina, como los son la
geometría, condiciones de operación y opciones de diseño.
Análisis de la Configuración de
la Turbo máquina.
Selección de las Condiciones de
Diseño.

• El diseño comenzará empleando algún software que nos permita


simular el desempeño de la turbo máquina.
Análisis Paramétrico.
• El tamaño de la turbo máquina es completamente arbitrario,
ya que variará en relación a la demanda de potencia. El diseño
paramétrico es de suma importancia para definir el ciclo
específico de la turbo máquina
Diseño Preliminar del
Compresor Axial.

• El paso final en la metodología de diseño preliminar de un


compresor axial, es la diseñar sus componentes.
• Los resultados obtenidos durante el análisis paramétrico servirán
ahora como el punto de partida dentro del diseño del compresor
axial.
Metodología de Diseño
• Los datos de entrada son un aspecto fundamental en el
diseño, pues de ellos dependerá la exactitud del modelo final
obtenido, sin olvidar también que el diseño es una actividad
recursiva sujeta al ensayo y al error
Selección de álabes.
Perfiles

• Para resolver el diseño de los perfiles, se ha elaborado en el


LABINTHAP, un programa para dicho fin
Nuevo ángulo de combadura
• Solo resta elaborar pruebas experimentales con cascadas de
los perfiles obtenidos en el túnel de viento, labor que se ha
llevado a cabo en el LABINTHAP
Desarrollo del
Programa y
Aplicación
• programa de cómputo empleando el lenguaje FORTRAN 90
• Diseño de la geometría del compresor axial
• Presiones estáticas, temperatura, velocidades del flujo,
número de Mach, secciones transversales, densidad.
Resultados
INDUCCION DE UN
COMPRESOR AXIAL
El aumento de la velocidad del flujo másico y presión dentro de la
turbina es proporcional

El flujo y presión tiende a ser constante

El uso del compresor de geometría variable nos ayuda a reducir los


flujos turbulentos dentro de nuestra turbina

En principio del funcionamiento de la turbina se tienen bajas


velocidades que afectan directamente al desempeño
Compresor choke
A altas velocidades superiores, a mach 1 la turbina tiene a
ahogarse debido a que entra menos flujo en la turbina de lo
que se debe procesar
Bloqueo individual de palas
• Este tipo de pérdida se produce cuando todas las hojas alrededor
del anillo compresor
puesto de forma simultánea sin que se produzca un mecanismo de
propagación puesto.
Rotación de bloqueo

• se compone de zonas de parada grande que cubre varios pasajes de


la hoja y se propaga en la dirección de la rotación y en una fracción
de la velocidad del rotor
Puesto flutter
• Este fenómeno es causado por la auto-excitación de la hoja
• Es una flexión de torsión, vibración que se produce cuando la
velocidad de corriente libre más una sección del ala o
superficie de sustentación alcanza una velocidad crítica
determinada
Flutter a 5800 rpm
Flutter a 6800 rpm
Investigación
Aspect Ratio = 9
Cubiertas medias y cubiertas de punta
Disminuye eficiencia
Angulo 12 grados
FALLA!
AR= 4
Pruebas de Cascada
• NACA Lewis
• NACA 65
• - MACH
Materiales
• Forjado Extrusion o Mecanizado
• Acero inoxidable 403 o 403Cb
• Relacion de Presion 30:1 y 40:1
• Entrada 482 ◦C
• 538 ◦C–621 ◦C

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