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1. Desempeño de las turbomáquinas generadoras.

2. Curva característica de presión-caudal.


3. Curvas de rendimientos y velocidad.
4. Zona de funcionamiento inestable.
5. Límites de velocidad.
6. Stall-surge.
7. Soluciones para ampliar el campo de velocidades.

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1. Desempeño de las turbomáquinas generadoras.

Turbomáquinas Hidráulicas (TH). Fluido incompresible o liquido (ρ = cte.)


Turbomáquinas Térmicas (TT). Fluido compresible o gas (ρ = cte.)

LAS QUE LA ABSORBEN ENERGÍA:


turbocompresores,
• GENERADORAS Ventiladores
• MOTORAS y turbobombas.

EM TG EP

Las Turbomáquinas Hidráulicas Las Turbomáquinas Térmicas


Generadoras (THG) son las Bombas y Generadoras (TTG) son los
los Ventiladores Compresores.

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2. Curva característica.

La curva característica del sistema se obtiene graficando la Altura Manométrica


Total en función del caudal del sistema, según las siguientes indicaciones:

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2. Curva característica.

La curva característica del sistema se obtiene graficando la Altura Manométrica


Total en función del caudal del sistema, según las siguientes indicaciones:

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2. Curva característica de presión-caudal.

El fabricante suele proporcionar las


curvas de actuaciones para un
tamaño, un fluido y un régimen de
giro determinados.

Es común que la presión


proporcionada por la bomba se
indique en altura hidráulica.

La potencia es información redundante.

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Curvas de funcionamiento para ventiladores.
Las curvas de funcionamiento para ventiladores se obtienen experimentalmente en
un banco de pruebas

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Curvas de funcionamiento para ventiladores.
Las curvas de funcionamiento para ventiladores se
obtienen experimentalmente en un banco de
pruebas

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3. Curvas de rendimientos y velocidad.

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3. Curvas de rendimientos y velocidad.

graficar sobre la curva


de Q x H de cada
rodete

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3. Curvas de rendimientos y velocidad.

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3. Curvas de rendimientos y velocidad.

CURVA DE NPSH
(NET POSITIVE SUCTION HEAD)

Actualmente, toda curva


característica de una bomba,
incluye la curva de NPSH
requerido en función de caudal.
Esta curva representa la energía
mínima necesaria que el líquido
debe tener, para garantizar su
perfecto funcionamiento.
Su representación gráfica es la
siguiente.

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4. Zona de funcionamiento inestable.

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5. Límites de velocidad.

Para determinar el material de construcción de los rodetes en bombas centrífugas,


se deben considerar los siguientes factores, los que deben ser observados
conjuntamente:
• corrosión/abrasión;
• velocidad periférica;
• cavitación.
Los siguientes son los limites de velocidad periférica
para los materiales más usuales:
ASTM A48 CL 30 40 m/s
ASTM A536 GR60 40 18;SAE40; SAE65;A216WCB 60 m/s
ASTM A743 CF8M;A743CA6NM; B148 C955 80 m/s

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6. Stall-surge.

Motor
a reacción

SURGE O COMPRESOR STALL

Causas:
• Ingestión o impacto con algún.
• Fallos internos
• Fallos en el sistema de sangrado
del motor.
• Cambios internos en la proximidad
de las puntas de los álabes con la
estructura.

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