ESCUELA DE POST GRADO ADMINISTRACION DDE LA CONSTRUCCION

PERFIL DE PROYECTO:

AMPLIACION CORREDOR COSTA VERDE TRAMO TRAMO: AV. RAFAEL ESCARDO - AV SANTA ROSA

GRUPO N 09 INTEGRANTES:
KAREN MENESES ROJAS EDWIN ARAUCO ROJAS CESAR AGUSTO REVOLLEDO MENDOZA VICTOR HUGO ZAVALA LAGOS SERGIO MANUEL MEGO ZAMBRANO

DESCRIPCION DEL PERFIL

I. ASPECTOS GENERALES
1.1 1.2 1.3 1.4 Nombre del Proyecto Unidad Formuladora y Ejecutora Participacin de Beneficiarios y de las entidades involucradas Marco de Referencia

II. IDENTIFICACIN
2.1 Diagnstico de la Situacin Actual 2.2 Definicin del Problema y sus causas 2.3 Objetivo del Proyecto 2.4 Anlisis de Medios Fundamentales 2.5 Alternativas de Solucin 2.6 Estudios Preliminares ( Suelos y Topografia)
III. FORMULACIN

3.1 Anlisis de la Demanda 3.2 Anlisis de la Oferta 3.3 Balance Oferta-Demanda 3.4 Costos del Proyecto 3.5 Costos de Inversin

DESCRIPCION DEL PERFIL

IV. EVALUACION 4.1 Identificacin de Beneficios 4.2 Cuantificacin de Beneficios 4.3 Evaluacin Social 4.4 Anlisis de Sensibilidad 4.5 Anlisis de Sostenibilidad 4.6 Anlisis Ambiental 4.7 Financiamiento 4.8 Seleccin Mejor Alternativa 4.9 Matriz de Marco Logico 4.10Conclusiones 4.11 Recomendaciones V. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 5.1 Plan de Accin preventivo y Corrector 5.2 Plan de Monitoreo Ambiental

NOMBRE DEL PROYECTO

AMPLIACION DE LA AV. COSTA VERDE TRAMO: AV. RAFAEL ESCARDO AV. SANTA ROSA, DISTRITO LA PERLA- CALLAO-LIMA

ANTECEDENTES DEL PROYECTO El presente estudio nace como resultado de darle continuidad a la Av. Costanera hacia el Distrito de la Perla, en la actualidad, el tramo: AV. RAFAEL ESCARDO AV. SANTA ROSA, solamente existe una va de dos carriles en sentido hacia la Ciudad de Lima, este proyecto forma parte una necesidad por mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular en la zona; y adems por dar solucin al problema de congestionamiento vehicular que agravan la situacin, generando vas intransitables que dificultan el servicio de transporte. DESCRIPCION DEL PROYECTO
El Proyecto consiste en el Asfaltado de la Va Izquierda de la Av. Costa Verde tramo: Av. Rafael Escardo Av. Santa Rosa, la cual se encuentra a nivel de terreno de relleno. La Longitud del Asfaltado es de 3.00km por 20.00m de ancho, 1.20 de berma lateral y 3m de retiro, adems comprende la construccin de obras ornamentales, jardinera y sealizacin de trnsito, as como partidas correspondientes a la mitigacin de los posibles impactos negativos ambientales.

LOCALIZACIN
El Tramo: Av. Rafael Escardo-Av. Santa Rosa, se encuentra localizado entre los distritos de San Miguel y La Perla, es la continuacin de la Av. Costanera. La va comprendida del proyecto es la va del lado izquierdo, en el sentido del Distrito de San Miguel hacia la Perla. El Clima caracterstico de zona en estudio es clido con una temperatura mxima de de 30 C y una mnima de 13 C.

CARACTERSTICAS DE LAS VAS

Las principales caractersticas se describen a continuacin: El Tramo: Rafael Escardo- Av. Santa Rosa tiene una extensin de 3km de longitud de los cuales: Va lado izquierdo a nivel de terreno de relleno, con una topografa entre 3% - 8%. Carpeta Asfltica de 2 de espesor,, con dos carriles de circulacin de 3.60m de ancho, sardineles sumergidos, berma central de 1.20m, berma lateral de 1.20m.

DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

PROBLEMA CENTRAL
Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y deterioro de la parte alta del acantilado de la Av. Costanera, tramo: Rafael Escardo-Av. Santa Rosa del Distrito de la Perla- Callao.

Como consecuencia de esta situacin, el desarrollo socio cultural y econmico de la poblacin se ve postergado por no poder aprovechar adecuadamente las potencialidades de la zona, lo que trae consigo el deterioro del valor de la propiedad y de la calidad de vida de la poblacin.

ANLISIS DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA Causas Indirectas Falta de Decisin Poltica de las Autoridades. Falta de Proyecto de Infraestructura Falta de Inversin Pblica y Privada. Oposicin a la expropiacin para la construccin de la va. Causas Directas Carencia de la Va Izquierda para el trnsito vehicular. Carencia de Infraestructura para la recuperacin de reas pblicas para recreacin en beneficio de la poblacin.

ANLISIS DE EFECTOS
Efectos Directos: Deterioro de la parte alta del acantilado Congestionamiento Vehicular de las rutas alternas como son la Av. La Paz y la Av. La Marina. Deterioro de las Condiciones de Vida de la Poblacin: Altas tasas de drogadiccin y delincuencia debido al abandono de la zona.

Efectos Indirectos:
Daos al patrimonio pblico y privado. Daos a la salud de las personas. Mayores costos de transporte. Deficiente ornato, crecimiento urbano y desarrollo econmico

ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

Ampliacin de una va de la Av. Costa Verde tramo: Av. Rafael Escardo Av. Santa Rosa de 3.00 Km de Longitud, a nivel de Carpeta Asfltica de 2 de espesor, con tres capas de relleno de material de prstamo de 0,30m cada uno, sub base de 0.15m, base de 0.20, con dos carriles de circulacin de 3.60m de ancho, sardineles sumergidos, berma central de 1.20m, berma lateral de 1.20m, retiro de la va de 3 metros y sealizacin.

ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

Construccin de una va de la Av. Costa Verde tramo: Av. Rafael Escardo Av. Santa Rosa de 4.00 Km de Longitud, al lado del litoral, a nivel de Carpeta Asfltica de 3 de espesor, con tres capas de relleno de material de prstamo de 0,30m cada uno, sub base de 0.30m, base de 0.20, con cuatro carriles de circulacin de 20m de ancho(dos de ida y 02 venida), enrocado de defensa riberea, sardineles sumergidos, berma lateral de 1.20m, retiro de la va de 5 metros y sealizacin.

COSTOS DEL PROYECTO En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas
PRESUPUESTO ALTERNATIVA N1
ITEM COMPONENTES 1 2 3 ESTUDIOS CONSTRUCCION SUPERVISION TOTAL PRESUPUESTO

242,125.00 564,000.00

6125,325.00 362,140.00

18,823,000.00 470,000.00

6729,590.00

19,857,000.00

PRESUPUESTO ALTERNATIVA N2
ITEM COMPONENTES 1 2 3 ESTUDIOS CONSTRUCCION SUPERVISION TOTAL PRESUPUESTO 733,200.00

18469,900.00 24,469,900.00
1169,900.00 611,000.00
19814,100.00 25,814,100.00

PLAZO DE EJECUCIN DEL PROYECTO: En el siguiente cuadro se presenta el cronograma de ejecucin del Proyecto considerando todas las fases y etapas que se debe seguir el proyecto Alternativa N 01 : 6 meses

Alternativa N 02 : 14 meses

CONCLUSIONES
El anlisis econmico ha permitido seleccionar a la Alternativa 2: Ampliacin de la Av. Costa Verde Tramo: Av. Rafael Escardo-Santa Rosa, Distrito de la Perla- Callao, con Pavimento Flexible, por ser la alternativa tcnica ms conveniente que se sustenta en los indicadores de rentabilidad social ms favorables. El costo de inversin de la alternativa 2 es de S/. 19814,100.00 nuevos soles, con un costo de inversin por Km. de S/. 6,604,000. El anlisis de sensibilidad ha determinado que con diversos cambios tanto en los costos de inversin y beneficios, la alternativa seleccionada sigue siendo ms rentable que la otra alternativa. El estudio ambiental demuestra que los impactos que generar la construccin de la va, sern contrarrestados con acciones de mitigacin que procuraran restablecer el equilibrio ecolgico en el medio.

VIABILIDAD TCNICA: Los trabajos a realizar tienen como objetivos, la continuacin de la Av. Costa Verdea con las caractersticas geomtricas del eje de la va, el ancho de la calzada y la plataforma, mediante la construccin de una via, as como una sealizacin adecuada. Ello permitir acceder a los servicios bsicos de educacin y salud, minimizar los tiempos de traslado de los habitantes y evitar congestionamiento.

VIABILIDAD AMBIENTAL: Se han considerado como posibles efectos negativos la generacin de material particulado, as como la afectacin de propiedades de terceros. Dentro de los posibles efectos positivos se considera el incremento de reas de terreno superficiales por el relleno y nivelacin de las mismas con material excedente de obra, el mejoramiento y ampliacin de la infraestructura de botaderos locales por el uso de residuos originados por la obra, siempre en cuando estos cumplan con las normas ambientales vigentes, la rehabilitacin de la regulacin hdrica de la zona por la implementacin de sistemas de drenaje. VIABILIDAD SOCIOCULTURAL: La construccin de la va traer muchas ventajas socioculturales, pues permite la generacin de empleo temporal, el incremento del valor de la propiedad, el acceso a los servicios bsicos; por ende, el mejoramiento en los niveles de ingreso familiar y las posibilidades de intercambio socioeconmico. La construccin de la va tiene aceptacin tanto de la comunidad beneficiaria como de los gobiernos locales. Este es un proyecto donde la poblacin beneficiaria y los gobiernos locales participan activamente en cada una de las etapas del proceso de mejora de la transitabilidad de la va.

VIABILIDAD INSTITUCIONAL: A travs del Convenio de Participacin suscrito ente el Ministerio de Vivienda y Construccin, la Municipalidad Distrital de San Miguel y APCV, se ha comprometido el financiamiento para la ejecucin del proyecto. La Municipalidad Distrital de San Miguel, en concordancia con sus funciones y competencia municipal, una vez concluida, recepcionar la obra, hacindose responsable del mantenimiento durante la vida til del mismo. Cabe resaltar que el municipio cuenta con experiencia para la implementacin de este tipo de proyectos, as mismo dispone de equipamiento para las actividades de mantenimiento y cuentan con capacidad de gestin para asumir la operacin de las inversiones del presente proyecto. La participacin de los beneficiarios comprende todo el ciclo del proyecto, ello implica la identificacin, la preparacin del proyecto, la ejecucin y el mantenimiento en la etapa de operacin.