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Proyecto de Puente
Proyecto de Puente
DOCUMENTO 2. PLANOS
Plano de situación de las obras
Plano con fotografías in situ
Planos del estudio de alternativas
Plano estructura actual
Plano general de la solución escogida
Definición del refuerzo de fibras
Definición del armado de la losa
Definición aparatos de apoyo
Definición procedimiento constructivo
Prueba de carga
DOCUMENTO 3. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
DOCUMENTO 4. PRESUPUESTO
Mediciones
Justificación de precios
Cuadro de precios I
Cuadro de precios II
Presupuesto
Resumen del presupuesto
Presupuesto general
MEMORIA DESCRIPTIVA
Antecedentes.
El presente proyecto ha de servir como documento administrativo para su
presentación ante los organismos competentes, al objeto de recabar de los
mismos las ayudas financieras y permisos necesarios para su ejecución. También
servirá como base para la ejecución y dirección de las obras.
Este proyecto ha sido realizado buscando las soluciones más prácticas y
racionales para su consecución.
El proyecto constará de los documentos de: Memoria Descriptiva, Anexos a
la Memoria, Pliego de Condiciones, Planos, Medición y Presupuesto.
Ubicación
El Puente Madre Vieja se encuentra ubicado en la avenida Aragua con la
avenida Maracay, en la parroquia Joaquín Crespo del municipio Girardot del
estado Aragua (Venezuela).
MARCO TEORICO
Superestructura o tablero
• Vigas
• Sistemas de piso (Losas).
Infraestructura
• Pilas y estribos
• Pilotes
• Zapatas
Elementos no estructurales
• Sistemas de drenaje.
• Barandas
• Brocales
• Señalizaciones
Puentes de Concreto:
Puentes de Acero:
Son aquellos en los que el tablero y los estribos o pilas no están unidos de
una manera rígida, sino que existe un aparato de apoyo que permite el movimiento
entre ellos.
Son los puentes en los que el tablero está por encima del sistema de
soportes del mismo.
Factores estáticos
Desagregación
Ácidos
Sulfatos
Anhídrido carbónico atmosférico:
Agrietamiento
Carbonatos
Sulfatos
Nitratos
Cloruros.
Desgaste
Para disminuir o retrasar los daños producidos por esta causa es importante
realizar a las estructuras su debido mantenimiento.
Sobrecargas
Eventos Sísmicos
Efectos Reológicos
Errores de Proyecto
Cargas
Carga muerta
Constituida por el peso propio de la estructura ya terminada, incluyendo la
carpeta asfáltica, brocales, defensas, tuberías, conductos, cables y demás
instalaciones para servicios públicos:
Carga viva
La carga viva consistirá en el peso de la carga móvil aplicada,
correspondiente al peso de los camiones, carros y peatones
Fuerzas longitudinales
Otras fuerzas
_ Fuerza centrifuga
_ Fuerzas por cambios de temperatura
_ Empujes de tierra
_ Esfuerzos por contracción del concreto
Mantenimiento
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Correctivo
Las resinas acrílicas son más elásticas que las epóxicas pero no lo
suficiente como para evitar la rotura del concreto si se aplica en grietas activas.
Aparte de estas resinas también pueden emplearse otros recubrimientos o
pinturas para fines estéticos y de protección. Las pinturas elastoméricas son
ideales para grietas activas ya que admiten pequeños movimientos. También
pueden usarse, con el propósito de estancar grietas activas, sellos elastoplásticos
los cuales se aplican dentro de un cajetín que se construye en dirección de la
grieta. Porrero y otros (2004) señalan que “el mecanismo de funcionamiento del
producto requiere que éste no se adhiera al fondo, pero si a los paredes del
cajetín”