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INTRODUCCION
A travs de la historia los puentes son elementos principales en las carreteras y
sus funciones son distintas desde unir grandes tramos por la separacin de un ro,
o los viaductos que sirven para unir caminos separados por terrenos. Estos
adems se deben construir de una manera funcional y segura para facilitar el
desplazamiento de la poblacin y realizar labores econmicas y sociales.
En La Paz son muchas las condiciones que se deben tomar al momento de
analizar y disear puentes, la peligrosidad y la vulnerabilidad ssmica, las cargas
que soportan estas estructuras como: cargas vivas, accidentales, de impacto, etc.
El mal diseo de estas cargas producir daos en el concreto y el acero. El tipo de
cimentaciones tambin es importante ya que este conforma la raz del puente
sosteniendo en el suelo toda la estructura, y un mal diseo podra ocasionar
daos.
3. DELIMITACION
3.1 Delimitacin Temtica
La realizacin de esta investigacin es poder identificar el diseo y
funciones de los puentes trillizos.
3.2 Delimitacin Espacial
Este proyecto est localizado entre Sopocachi bajo, San Jorge, Miraflores
en el sector de la avenida de los leones y IV centenario
3.3 Delimitacin Temporal
La investigacin de los puentes trillizos se realiza en el presente ao.
4. OBJETIVOS
4.1 Objetivo General
Definir la estructura, diseo y funciones de los puentes trillizos de la Ciudad de La
Paz.
4.2 Objetivo Especfico
5. JUSTIFICACION
5.1 Justificacin Terica
Se realiza la investigacin para tener mayor conocimiento sobre puentes y
especialmente en los puentes trillizos
6. MARCO TEORICO
6.1 Estructura de puentes
Un puente es una construccin que permite salvar un accidente geogrfico como
un ro, un can, un valle, una carretera, un camino, una va frrea, un cuerpo de
agua o cualquier otro obstculo fsico. El diseo de cada puente vara
dependiendo de su funcin y de la naturaleza del terreno sobre el que se
construye.
Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural, siendo numerosos
los tipos de diseos que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los
materiales disponibles, las tcnicas desarrolladas y las consideraciones
econmicas, entre otros factores. Al momento de analizar el diseo de un puente,
la calidad del suelo o roca donde habr de apoyarse y el rgimen del ro por
encima del que cruza son de suma importancia para garantizar la vida del mismo.
(1)
6.2 Clasificacin de puentes
Los puentes son estructuras que los seres humanos han ido construyendo a lo
largo de los tiempos para superar las diferentes barreras naturales con las que se
han encontrado y poder transportar as sus mercancas, permitir la circulacin de
las gentes y trasladar sustancias de un sitio a otro.(2)
10. Puentes colgantes. Estn formados por un tablero por el que se circula, que
pende, mediante un gran nmero de tirantes, de dos grandes cables que
forman sendas catenarias y que estn anclados en los extremos del puente y
sujetos por grandes torres de hormign o acero. Con excepcin de las torres o
pilares que soportan los grandes cables portantes y que estn sometidos a
esfuerzos de compresin, los dems elementos del puente, es decir, cables y
tirantes, estn sometidos a esfuerzos de traccin.
De arco:
11. Sobre tablero. El arco soporta el peso del tablero del que est colgado
12. Bajo tablero. El tablero est encima del arco que es quien soporta el peso del
puente.
Esta obra emblemtica de la ciudad de La Paz que conectar por primera vez las
laderas este y oeste, modernizando y potenciando el desarrollo urbanstico;
dispondr de los distribuidores intermedios que se convertirn en las verdaderas
alternativas de integracin vial; en su integridad los Puentes Trillizos cerraran un
anillo de circunvalacin de la ciudad dentro el Plan Urbano de Trfico y Transporte.
Sus distribuidores beneficiaran acortando y agilizando el paso a distintas zonas
como: Alto Obrajes, Miraflores bajo, Zona Central, Sopocachi y otras.
Los Puentes Trillizos tienen un extraordinario diseo contemplado en la tipologa
extradosal que combina dos tcnicas, los denominados puentes atirantados y
aquellos con tramos embolados.
A nivel mundial, hace apenas 25 aos aproximadamente se inici la construccin
de esta tipologa de puentes, lo extraordinario est en el diseo y el concepto
mismo que resulta de la combinacin de estas dos tcnicas.
En los puentes atirantados, el tablero cuelga de los tirantes convirtindolos en los
elementos de mayor relevancia.
Por el contrario, en los puentes con tramos en volados, cuya principal
caracterstica son los segmentos menores a los del atirantado, tienen pretensado
interior y no requieren de tirantes; los puentes extradosados renen ambos
elementos: dovelas o segmentos pretensados sujetos por tirantes. En resumen, en
el tipo de puentes extradosados, tanto el pretensado interior como los tirantes, son
los elementos que comparten la sustentacin del tablero en la superestructura,
que pasan sus esfuerzos a travs de las pilas o pilares y los distribuyen mediante
los pilotes que estn entre 13 y 21 metros de profundidad.
Los Pilotes son aquellos elementos que transmiten los esfuerzos a los estratos del
suelo ms resistentes, por lo general se encuentra entre los 13 y 21 metros de
profundidad desde el nivel de suelo. Los Trillizos apoyaran el total de su estructura
en 42 pilotes distribuidos en las seis pilas de los cimientos.
Los pilotes estn armados con una estructura de fierro de 1 pulgada, cada uno,
tiene un dimetro de 1.50 metros.
La ejecucin de la obra se inici con la excavacin de las fundaciones, que
consiste en dos grupos de pilotes anclados a una profundidad variable, pero en
todos los casos su tope encontr el tipo de suelo ms firme y resistente (formacin
La Paz).
La etapa de excavacin de los pilotes fue la ms complicada del proyecto, por lo
dificultoso que significa la humedad, las filtraciones existentes, el tipo de suelo y el
riesgo para los obreros en la poca de lluvias. En una futura publicacin
abundaremos ms sobre esta etapa.
Se utilizaron los mtodos de Caisson y Tremie. El primero consiste en realizar
excavaciones circulares de 2 metros de dimetro y de 0.50 a 1.50 metros de
profundidad, para luego vaciar el hormign contra las paredes de la exaccin
circular un anillo de hormign armado, y repetir sucesivamente este proceso hasta
encontrar un estrato desuelo resistente, que podra hallarse entre los 13 y 21
metros de profundidad. Una vez concluida la primera etapa, se utiliza el mtodo
Tremie, para colocar hormign en el interior de la excavacin del pilote, por medio
de un tubo de acero que permite verter hormign al mismo tiempo que desplaza o
expulsa el agua hacia la superficie.
Luego se construyeron los cabezales d pilotes, elementos de hormign armado
que se construyen encima del sistema de pilotes y sobre el cual emergen las Pilas.
Las Pilas o pilares son aquellos elementos estructurales que trabajan a
compresin y transmiten los esfuerzos de la superestructura a la fundacin, son de
hormign armado de seccin hueca constante y de un slo fuste en toda su altura.
Hasta el momento existen cuatro Pilas terminadas y una en pleno hormigonado,
dos de ellas corresponden al puente Orkojahuira con pilares de 41 y 35metros de
alto respectivamente construidos con encofrados deslizantes.
Los otros dos corresponden al puente Kantutani, uno con 35.50 metros el segundo
con 13 metros de alto y el nico construido con el mtodo tradicional de vaciado.
El quinto Pilares del puente Choqueyapu que se encuentra en plena ejecucin
tambin por medio del mtodo de encofrado deslizante y tendr una altura de
40metros.
7. METODOLOGIA
7.1 Enfoque de la investigacin
El enfoque de la investigacin es cualitativa ya que no se usa probabilidades
7.2 Tipos de estudio
El tipo de estudio es descriptivo ya que en el proyecto se describe todas las
caractersticas cualitativas de un Puente.
7.3 Diseo de investigacin
El diseo de investigacin es no experimental y longitudinal.
7.4 Mtodos
El mtodo se emplea es de manera inductiva.
7.5 Tcnicas
La tcnica que se utiliza para la investigacin es la observacin, ya que se
necesitara el criterio de otros ingenieros expertos en el tema estructural.
8. ANEXOS
Puentes trillizos
9. BIBLIOGRAFIA
-
http://www.construmatica.com/libros/l/caminos_en_el_aire_los_puentes/309
24
http://www.arqhys.com/contenidos/puentes-tipos.html
Por: Anglica Michel Echeverra Composicin: P&C
http://revistapyc.com/Articulos/Grupo47/ART-47-C.pdf
Autor: Arenas, J.Editorial: Colegio de Ingenierios de Caminos, Canales y
Puertos
http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-005302/contenido/9_clasificacion_puentes.htm
https://voceroboliviano.wordpress.com/2010/12/02/los-puentes-trillizos-3
: http://www.arqhys.com/contenidos/puentes-tipos.html
http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-005302/contenido/9_clasificacion_puentes.htm
Por: Anglica Michel Echeverra Composicin: P&C