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Evidencia Evaluación con preguntas sobre los costos y los términos de negociación. GA3-

210303025-AA1-EV01

Ángel Adrián Sthelik Risso

Laura Valentina Ossa

Edy Juliana Pataquiva Castiblanco

Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA)

Ficha: (2834667) Operaciones de Comercio Exterior

Ivonne Maritza Rueda Jiménez

27 de abril 2024
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Términos de negociación internacional según términos de negociación.

1. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable, cuando el comprador desea asumir los

gastos de descarga en el puerto de destino, pero no los fletes, ni los seguros

internacionales, y acepta recibir la mercancía a bordo del barco en el puerto de

destino?

RTA: CFR ((Cost and Freight) o "Costo y flete") ya que el vendedor es responsable

de entregar la mercancía a bordo del barco en el puerto de embarque designado y de pagar los

costos del flete marítimo hasta el puerto de destino convenido. Además, el vendedor también

debe obtener y pagar el seguro de transporte marítimo necesario para cubrir los riesgos

durante el transporte.

En el caso comprador, este asume los gastos de descarga en el puerto de destino, así

como los costos y riesgos relacionados con el transporte marítimo y el seguro a partir del

momento en que la mercancía es cargada a bordo del barco en el puerto de embarque.

2. Si compra DAP en la frontera de La Guajira ¿paga el transporte interno en

Colombia? ¿Sí o no?

RTA: Si, por que en el DAP (Delivered at Place) o “Entregada en Lugar Convenido”

el comprador es el que asume la responsabilidad y los costos del transporte interno dentro del

país de destino en este caso Colombia para llevar las mercancías a su destino final o lugar

convenido de la descarga.

3. Si compra DPU en el Puerto de Barranquilla ¿paga las formalidades aduaneras

de importación a Colombia? ¿Sí o no?

RTA: Si, por que en el (Delivered at place unloaded) “Mercancía entregada y

descargada” el comprador asume la responsabilidad y los costos adicionales, incluyendo las

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formalidades aduaneras de importación en Colombia. Esto implica cumplir con los requisitos

aduaneros, pagar los impuestos y aranceles correspondientes, y realizar los trámites

necesarios para la importación de las mercancías al país.

4. El vendedor se compromete a entregar la mercancía en la puerta de la

empresa, cargando en acuerdo con el comprador, la mercancía en el

transporte principal ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

RTA: EXW “Ex Works / En Fábrica” (Incluir el lugar de entrega designado) el

vendedor tiene la responsabilidad de poner la mercancía a disposición del comprador en su

ubicación o establecimiento. En este caso, el vendedor se compromete a entregar la mercancía

en la puerta de la empresa, es decir, en su propio lugar de negocio.

5. Su comprador desea transporte marítimo, pagando el seguro, con entrega en

el puerto de destino sin descargar la mercancía ¿Cuál es el INCOTERMS

aplicable?

RTA: En esa situación podría ser alguno de los dos INCOTERMS que son el FOB

"Free On Board /Franco a Bordo" (incluir el puerto de embarque designado) y el CIF

"Cost, Insurance and Freight/Coste, Seguro y Flete" (incluir el puerto de destino

designado) ya que el vendedor se encarga del transporte marítimo, paga el seguro y entrega

la mercancía a bordo del buque en el puerto de destino. El comprador asume los costos y

riesgos a partir de ese punto, incluyendo la descarga en el puerto de destino.

Solo que estos difieren en los acuerdos y preferencias específicas entre el comprador y

el vendedor.
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6. Su cliente desea transporte marítimo, que incluye el flete y el seguro de

transporte internacional y entrega libre a bordo en el puerto de origen ¿Cuál

es el INCOTERMS aplicable?

RTA: Es el CFR "Cost and Freight /Coste y Flete" (incluir el puerto de destino

designado) ya que el vendedor se encarga de organizar y pagar el flete marítimo y el seguro

de transporte internacional hasta el puerto de destino convenido, así como de entregar la

mercancía a bordo del buque en el puerto de origen.

7. Su cliente desea transporte marítimo, que incluya el transporte hasta el puerto

de destino y entrega en el puerto de salida ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

RTA: E n esta situación, el término INCOTERM adecuado sería "CIF" (Cost,

Insurance and Freight - Costo, Seguro y Flete). En CIF, el vendedor es responsable de

entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen, cubriendo los costos del flete y

el seguro de transporte internacional hasta el puerto de destino designado. El riesgo de pérdida

o daño de la mercancía se transfiere del vendedor al comprador una vez que la mercancía está

a bordo del buque en el puerto de origen.

8. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el vendedor se responsabiliza de

entregar la mercancía en la bodega del comprador en el país de destino, libre

de todo gravamen?

RTA: El INCOTERM aplicable en este caso sería DDP (Delivered Duty Paid), donde el

vendedor asume la responsabilidad de entregar la mercancía en la bodega del comprador en el

país de destino, libre de todo gravamen.

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9. Si vende FOB en Buenaventura ¿Paga el seguro de transporte interno en

Colombia? ¿Sí o no?

RTA: Sí, normalmente el seguro de transporte interno en Colombia es responsabilidad

del vendedor si se vende FOB (Free On Board) en Buenaventura. En este caso, el vendedor

es responsable de cubrir los costos y riesgos asociados con el transporte de la mercancía

hasta el puerto de carga.

10. Venta con flete pagado hasta el aeropuerto de New York, pero para entrega en

el Aeropuerto El Dorado de Bogotá ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

RTA: El Incoterm aplicable en este caso sería "CPT" (Transporte Pagado Hasta),

donde el vendedor asume los costos y riesgos de transporte hasta el aeropuerto de Bogotá,

pero no incluye el despacho de aduana ni los costos de importación.

11. Venta que incluye transporte terrestre internacional para entregar en el lugar

convenido ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

RTA: El INCOTERM aplicable en este caso sería "DAT" (Delivered at Terminal), que

significa entregado en terminal. En este término, el vendedor es responsable de llevar la

mercancía hasta un lugar acordado en el país del comprador, asumiendo todos los riesgos y

costos hasta ese punto.

12. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando los aranceles de importación van

por cuenta del vendedor, y la entrega sobre el muelle del puerto de destino?

RTA: sería el “CIF (Cost, Insurance and Freight)”. En este término, el vendedor es

responsable de entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque convenido,

pagar el flete y obtener un seguro marítimo para cubrir los riesgos hasta el puerto de destino,
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donde se realiza la entrega sobre el muelle. Los aranceles de importación son responsabilidad

del vendedor.

13. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el flete y el seguro van por cuenta

del comprador, Y la entrega se hace en las bodegas del transportador terrestre

principal en el país de origen?

RTA: El INCOTERM aplicable en este caso sería el “EXW” (Ex Works), donde el

vendedor hace la mercancía disponible en sus propias instalaciones o lugar convenido (en este

caso, las bodegas del transportador terrestre principal en el país de origen). Bajo esta

condición, el comprador asume todos los costos y riesgos relacionados con el transporte y el

seguro de la mercancía desde el lugar de origen.

14. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el flete marítimo va por cuenta del

vendedor, pero La entrega es en el puerto de salida?

RTA: El INCOTERM aplicable en este caso sería el “FAS” (Free Alongside Ship),

donde el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía se coloca junto al

barco en el puerto de embarque convenido. Bajo esta condición, el vendedor es responsable de

los costos y riesgos hasta que la mercancía esté colocada junto al barco en el puerto de salida,

pero el flete marítimo corre por cuenta del vendedor.

15. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando la entrega es en el muelle marítimo

de destino y Los aranceles por cuenta del vendedor?

RTA: El INCOTERM aplicable en este caso sería el “DAT” (Delivered at Terminal),

donde el vendedor asume todos los costos y riesgos hasta que la mercancía sea descargada

en el muelle marítimo de destino acordado. Bajo esta condición, el vendedor también sería

responsable de los aranceles de importación.

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16. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando la entrega es a bordo del barco

en el puerto de Destino

RTA: CFR (Cost and Freight) es el INCOTERM aplicable en este caso. Bajo CFR, el

vendedor es responsable de los costos y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto

de destino convenido. Una vez que la mercancía está a bordo del buque en el puerto de

destino, los riesgos son transferidos al comprador.

17. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el comprador quiere que su

proveedor internacional se responsabilice de la entrega de la mercancía hasta la

puerta de su empresa con todos los gravámenes cancelados?

RTA: Es el DDP "Delivered Duty Paid / Entrega con Derechos Pagado" donde el vendedor

tiene la responsabilidad de entregar la mercancía al comprador en el lugar designado de

destino, generalmente la puerta de la empresa del comprador, además, el vendedor asume los

costos y riesgos hasta el momento en que la mercancía la entrega.

18. El vendedor se compromete a entregar la mercancía al lado del buque, esté

donde esté el buque en el puerto de origen ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

RTA: En este caso el ICOTERMS aplicables es el "FAS" (Free Alongside Ship) o

"Franco al costado del buque" ya que el vendedor es responsable de colocar la mercancía en

el lugar convenido, generalmente en el muelle o en la zona de carga del puerto, estando lista

para su carga a bordo del buque, también cabe destacar que una vez que la mercancía ha sido

colocada al lado del buque, la responsabilidad y los riesgos se transfieren al comprador. El

comprador es responsable de los costos y riesgos asociados con el transporte marítimo,

incluyendo la carga de la mercancía en el buque, los trámites aduaneros de exportación, los

costos del flete marítimo y cualquier otro gasto relacionado con el transporte y la importación.
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19. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el cliente desea la entrega en el

punto de producción del vendedor y el transporte a utilizar es multimodal?

RTA: Es el EXW (Ex Works) o "En fábrica” por qué se utiliza comúnmente en situaciones en

las que el comprador desea controlar y asumir todos los costos y riesgos del transporte,

incluido el transporte multimodal, en cambio el vendedor su responsabilidad se limita a de

poner la mercancía a disposición del comprador en su establecimiento o lugar convenido

20. Si vende FOB en Cartagena, ¿Paga el flete internacional? ¿Sí o no?

RTA: No, por que El vendedor asume los costos y riesgos hasta que la mercancía esté

a bordo del buque en Cartagena, pero una vez que la mercancía haya sido cargada a

bordo, los costos y riesgos del transporte marítimo posterior recaen en el comprador.

Referencias

ICEX. (12 de Mayo de 2023). Incoterms®. Obtenido de

https://www.youtube.com/watch?v=0bJc-iSHfV8&list=LL&index=6&t=1456s

LEGISCOMEX. (2020). INCOTERMS® 2020. Obtenido de

https://www.legiscomex.com/es/informacion-universidades-abc-del-comercio-

internacional/incoterms-2020
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PROCOLOMBIA. (2020). Herramientas y servicios para el exportador. Obtenido de Incoterms®

2020: https://www.colombiatrade.com.co/herramientas-del-

exportador/logistica/incoterms-2020