SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

(Modalidad virtual)

Evaluación con preguntas sobre los costos y los

términos de negociación.

Aprendices:

Beaydeni M. De la hoz Rocha

Leidy V. Vallejo Vega

Mariana Jimenez Restrepo

Diana Marcela Muñoz A.

Operaciones Comercio Exterior

Tutora: Sandra Milena Barahona Romero

Ficha: 2721830

2023
Introducción

Los INCOTERMS son normas para acordar la negociación y entrega de las mercancías que
se le otorgan tanto al exportador cómo al importador, delimitando las responsabilidades de
éstos. Está se usa para detallar los costos, riesgos y obligaciones relacionados con el proceso
de exportación. Se clasifican por grupos los cuáles están determinados por una letra
indicando en general una norma, estos grupos se dividen a su vez para describir la
responsabilidad en las transacciones como la entrega, el seguro y el despacho de aduana.
Hay cuatro categorías principales de Incoterms: Grupo E, Grupo F, Grupo C y Grupo D. Esto
depende del lugar de entrega de las mercancías y de la responsabilidad de pago en diferentes
etapas del transporte internacional.
 Preguntas

1. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable, cuando el comprador desea asumir los

gastos de descarga en el puerto de destino, pero no los fletes, ni los seguros

internacionales, y acepta recibir la mercancía a bordo del barco en el

puerto de destino?

Respuesta:DAP (Delivered At Place), estipula que el vendedor debe de enviar la

mercancía hacia el lugar de destino acordado y entregar lista para descargar.

El vendedor no asume todos los riesgos que implica enviar la mercancía, por ello,

la descarga es por cuenta y riesgo del comprador.

2. Si compra DAP en la frontera de La Guajira ¿paga el transporte interno

en Colombia? ¿Sí o no?

Respuesta: No pagará el transporte interno en Colombia por que el transporte

interno es el movimiento de mercancías dentro del país de ahí que al comprar DAP

en la frontera se consideraría una importación directa.

3. Si compra DPU en el Puerto de Barranquilla ¿paga las formalidades

aduaneras de importación a Colombia? ¿Sí o no?

Respuesta: Si, por que el vendedor se hace cargo de todo: costos, riesgos,

transportación, embalaje, entre otros aspectos.

4. El vendedor se compromete a entregar la mercancía en la puerta de la

empresa, cargando en acuerdo con el comprador, la mercancía en el

transporte principal ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

Respuesta: DPU Delivered at Place Unloaded / Entregado y descargado en lugar

acordado, el vendedor corre con todos los riesgos que implica llevar la

mercancía hasta su destino.

5. Su comprador desea transporte marítimo, pagando el seguro, con entrega

en el puerto de destino sin descargar la mercancía ¿Cuál es el INCOTERMS

aplicable?
Respuesta: DPU en este Incoterm el vendedor debe transportar y descargar

los bienes. La entrega se realiza en un lugar definido donde exista la

posibilidad de realizarla. Después de ello, los costos y riesgos son del

comprador.

6. Su cliente desea transporte marítimo, que incluye el flete y el seguro de

transporte internacional y entrega libre a bordo en el puerto de origen

¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

Respuesta: FOB el vendedor debe realizar la carga de la mercancía, por lo que

asume más riesgos y responsabilidades. El comprador se responsabiliza de los

riesgos y costes relacionados con la mercancía hasta la entrega en el barco.

7. Su cliente desea transporte marítimo, que incluya el transporte hasta el

puerto de destino y entrega en el puerto de salida ¿Cuál es el

INCOTERMS aplicable?

Respuesta: CFR estipula que será el vendedor quien asuma todos los costes

necesarios, incluyendo el flete, para transportar la mercancía hasta el puerto

acordado.

8. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el vendedor se responsabiliza

de entregar la mercancía en la bodega del comprador en el país de destino,

libre de todo gravamen?

Respuesta: DDP el vendedor asume los costes y riesgos del transporte, hasta

entregar la mercancía al país del destino del comprador y también tiene que

efectuar el despacho de importación.

9. Si vende FOB en Buenaventura ¿Paga el seguro de transporte interno en

Colombia? ¿Sí o no?

Respuesta: NO.

El comprador paga el flete marítimo, el seguro y además escoge el buque y se

encarga de las formalidades a la llegada de la mercancía.

10. Venta con flete pagado hasta el aeropuerto de New York, pero para

entrega en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá ¿Cuál es el INCOTERMS

aplicable?

Respuesta: CPT Carriage Paid To o “Transporte pagado hasta” es una situación en

la que el vendedor es responsable de los costos y riesgos asociados con el

transporte de los bienes hasta un lugar acordado en el país de destino

11. Venta que incluye transporte terrestre internacional para entregar en el

lugar convenido ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

Respuesta: Los Incoterms aplicables en el transporte terrestre son: EXW, FCA,

CPT, CIP, DAF, DDU y DDP. Estos términos establecen las responsabilidades

y obligaciones del vendedor y del comprador en relación con la entrega,

transporte y riesgos durante el transporte terrestre, ya sea por carretera o por

ferrocarril.

12. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando los aranceles de importación

van por cuenta del vendedor, y la entrega sobre el muelle del puerto de

destino?

Respuesta: El INCONTERMS aplicable es el FAS (Free Alongside Ship), ya que el

vendedor es el responsable de todos los costos y riesgos hasta que la mercancía

haya quedada situada en este lugar (junto al buque en el muelle)

13. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el flete y el seguro van por

cuenta del comprador, y la entrega se hace en las bodegas del

transportador terrestre principal en el país de origen?

Respuesta: En este caso el INCOTERMS apropiado sería el FCA: Free Carrier

14. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el flete marítimo va por

cuenta del vendedor, pero la entrega es en el puerto de salida?

Respuesta: En este caso aplicarían las INCOTERMS FAS: Free Alongside Ship

(Franco al costado del buque)

15. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando la entrega es en el muelle

marítimo de destino y los aranceles por cuenta del vendedor?

Respuesta: En este caso aplicamos el incoterm CFR and freight (costo y flete)

16. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando la entrega es a bordo del

barco en el puerto de destino?

Respuesta: Con el incoterm FOB free on board (franco a bordo)

17. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el comprador quiere que

su proveedor internacional se responsabilice de la entrega de la

mercancía hasta la puerta de su empresa con todos los gravámenes

cancelados?

Respuesta:

DDP (DELIVERED DUTY PAID) ENTREGADO CON DERECHOS PAGADOS

VENDEDOR en este caso tiene las máximas obligaciones la transferencia de los

gastos y riesgos se efectúa: en el momento de la entrega donde el comprador

pago de derechos de aduana de importación también le incumbe. Las reglas

Incoterms 2020 permiten explícitamente que el transporte necesario sea

realizado en virtud de un contrato de transporte o bien organizado con medios

propios (sin implicación de un transportista que actúe como tercera parte)

COMPRADOR Recibe en el lugar de destino convenido y paga los gastos de

descarga. Además, debe comunicar al vendedor la necesidad de proporcionarle

toda la información relacionada con la seguridad que fuese necesaria para la

exportación, la importación, el transporte de las mercancías a su destino final

 Los gastos relativos a la importación de mercancías

Si las partes desean excluir de las obligaciones del vendedor el pago de ciertos

cargos ligados a la importación de la mercancía, se especifica: por ejemplo

"Delivered Duty Paid",IVA no pagado (DDP, VAT unpaid)

FORMULACIONES GASTOS RIESGOS

Embalaje V V

Antes de la entrega de la V V
mercancía al transportista

Aduana exportación V V

Manutención transporte V V
principal de carga

Transporte principal V V

Seguro transporte V V

Manutención transporte V V
principal descarga

Aduana importación V V

Al finalizar la ruta V V

18. El vendedor se compromete a entregar la mercancía al lado del buque, esté donde esté

el buque en el puerto de origen ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable?

El INCOTERMS aplicable es el FAS (Free alongside ship) ya que el vendedor es el responsable

de todos los costos y riesgos hasta que la mercancía haya quedado situada en el lugar (junto al

buque en el muelle).
19. ¿Cuál es el INCOTERMS aplicable cuando el cliente desea la entrega en el punto de

producción del vendedor y el transporte a utilizar es multimodal?

El incoterm DPU, por sus siglas en inglés, Delivered at Place Unloaded, es un término

multimodal, es decir, se puede utilizar para cualquier transporte: marítimo, terrestre, aéreo u otro.

20. Si vende FOB en Cartagena, ¿Paga el flete internacional? ¿Sí o no?

No
 Conclusión

Podemos llegar a la conclusión que para realizar los trámites de exportación es importante conocer
algunas reglas que regulan la responsabilidad tanto del exportador como del importador y así evitar
cometer errores que más adelante pueden generar costos adicionales o problemas legales. Una de éstas
reglas son los Incoterms, son términos específicos utilizados entre las partes de un contrato. Éstos son
usados por todas las empresas que realizan negocios internacionales. De esta manera, se tienen
términos específicos o siglas que ayudan tanto a los proveedores como a los compradores a tener las
normas claras desde el principio de la negociación.
 Bibliografía

Corlogistic. (2023), Términos de negociación recuperado de

https://www.corlogistic.com/noticias/4/terminos-de-negociacion-internacional-incoterms.htm

Procolombia. (2023), INCOTERMS recuperado de

https://www.colombiatrade.com.co/herramientas-del-exportador/logistica/incoterms-2020#:~:te
xt=%C2%BFQu%C3%A9%20son%20los%20Incoterms%3F,responsabilidades%20de%20exp
ortador%20e%20importador.