Localización y Distribución de

Instalaciones
Víctor Manuel Del Castillo Miranda.
FORO
Responder
¿Cual fue la causa para
que Alicorp ubique su
primera planta de
alimentos balanceados
en Ecuador e invierta US$
20 millones?.

https://elcomercio.pe/economia/peru/alicorp-duplicara-produccion-balanceados-ecuador-171142-noticia/?ref=ecr
https://www.aqua.cl/2013/03/28/alicorp-inauguro-planta-de-alimentos-balanceados-nicovita-en-ecuador-2/#
https://gestion.pe/impresa/alicorp-inaugura-planta-marca-nicovita-ecuad-34896-noticia/
https://www.revistalideres.ec/lideres/alicorp-invierte-usd-20-millones.html
 • Un mercado en expansión.
• La introducción de nuevos productos o
servicios.
CAUSAS DE LOS • Una contracción de la demanda.
PROBLEMAS • El agotamiento de las fuentes de
RELACIONADOS CON abastecimiento.
LA LOCALIZACION • La obsolescencia de una planta de
fabricación.
• La presión de la competencia.
• Las fusiones y adquisiciones entre las
empresas.
 Estudios recomendados
Definición • Análisis de escenarios.
Estudio Preliminar

del mercado • Prospectiva tecnológica.

• Planeamiento estratégico.
objetivo
• Estudio de mercado.
• Poyeccion de la demanda.
• Analisis Delphi.

Macro • Análisis de riesgos.

Prefactibilidad

localización • Estudios económicos.

Estudio de

• Analisis preferencial.
• Analisis del factor dominante.
• Antecedentes industriales.
• Ranking de factores.
Estudio de Factibilidad Estudios recomendados

• Ranking de factores.
Micro
• Brown y Gibson.
localización • Análisis dimensional.
• Evaluación del centro de gravedad.
• Método de transporte.
• Análisis de costo.

• Método de transporte.
Localización
• Analisis de costo.
propiamente
dicha
Métodos de Evaluación de Localización

• Características del producto y del mercado objetivo.

• Las localizaciones de planta se diferencias por los factores de
evaluación que terminan siendo subjetivos.
• Los factores subjetivos introducen la variable incertidumbre en la
decisión.
• Un localización es una decisión de LP. Debe de basarse no en el
entorno de hoy sino que debe proyectar futuros entornos. Así baja la
incertidumbre.
• Una adecuada localización constituye un factor de éxito.
MÉTODO DE BROWN Y GIBSON

•Variación del Método cualitativo por puntos.

• Combina factores cuantitativos con factores subjetivos.
• Asigna valores ponderados de peso relativo.
Tiene 4 etapas:
•Se asigna un valor relativo a cada factor objetivo (FOi) para
cada localización operativa viable.
•Se asigna un valor relativo a cada factor subjetivo (FSi) para
cada localización operativa viable.
•Se combinan los factores objetivos y subjetivos, asignándoles
una ponderación relativa para obtener una medida de
preferencia de localización (MPL).
•Finalmente se selecciona la ubicación que tenga la máxima
medida de preferencia de localización.
• La formula que utilizaremos para calcular los valores
relativos de los factores objetivos (FOi) es:

• FO i = ……………………………..(1)

• Donde Ci es el costo asociado con el factor i

correspondiente a cada alternativa de localización
• En el cuadro siguiente se tiene los valores asignados de
costo para medir objetivamente el valor relativo de cada
una de las alternativas
Etapa 1.- Se asigna un valor relativo a cada factor objetivo (FOi) para
cada localización operativa viable.
Primero se calcula el costo total anual CT de cada alternativa.
Con ello se obtiene el reciproco del CT. Que es 1/CT.
Luego el factor objetivo es la ponderación de su reciproco entre el total
de recíprocos.

1/CTi
FO i =
Sumatoria de todos los recíprocos
 Costos Anuales (Millones)
Materia Mano de Recíproco
Ciudad Transporte Otros Total (Ci)
Prima Obra (1/Ci)
A 9 8.5 9 9 35.5 0.02816901
B 10 9.5 8 8.8 36.3 0.02754821
C 7.8 6.8 8.5 8.5 31.6 0.03164557
D 8 7 10 8.7 33.7 0.02967359
Total 0.11703638
Los factores objetivos de calificación son:

Ciudad Recíproco (1/Ci) FO i FO i

A 0.028169
0.028169/0.117036 0.2406860
B 0.027548 0.2353816
C 0.031646 0.2703909
D 0.029674
0.2535416
Total 0.117036 1.0000000
Etapa 2.- Calculo del valor relativo de los FSi.
Se aplica la tabla de enfrentamiento para obtener la ponderación de los
fatores subjetivos, es decir el Wj.

Para el ejemplo tenemos:

• Los factores a considerar son: Clima, Disponibilidad de alquileres y
Servicios Comerciales y Financieros.
• La disponibilidad de alquileres y los servicios comerciales y
financieros son los factores con igual importancia.
• La disponibilidad de alquileres es mas importante que el clima
• En tanto el clima si es mas importante que los servicios
comerciales y financieros.
 Servicios
Disponibilidad
Factor Clima comerciales y Ptos Ponderacion
de alquileres
financieros
Clima 0 1 1 0.25
Disponibilidad
1 1 2 0.50
de alquileres
Servicios
comerciales y 0 1 1 0.25
financieros
4
Luego debemos de aplicar un orden jerárquico en los factores por
cada alternativa a estudiar. Ejemplo:

• ¿Que ciudad es mejor en clima?

• ¿En que ciudad el clima no es Bueno?

• ¿Que ciudad tiene mejor oferta de alquileres?

• ¿Que ciudad tiene el mejor servicios comercial y financiero?

 Clima

Ciudad A B C D Ptos Rij

A 1 1 1 3 0.375
B 1 1 1 3 0.375
C 0 0 1 1 0.125
D 0 0 1 1 0.125
8 1

La ciudad A tiene mejor clima que el resto de ciudades solo le iguala la Ciudad B.
La ciudad B es mejor en clima que las ciudades C y D.
Las ciudades C y D tienen parecido sus climas.
Escala para calificar la
La oferta de alquiler es excelente en la
localidad
ciudad A y C.
Excelente 2
La ciudad B su oferta es buena.
Bueno 1
La ciudad D su oferta es Deficiente
Deficiente 0

Ciudad Disponibilidad de alquileres Rij

A 2 0.4
B 1 0.2
C 2 0.4
D 0 0
5 1
Escala para calificar la
Los servicios comerciales y financieros
localidad
son buenos en las ciudades A y B.
Excelente 2
La ciudad C sus servicios son deficientes.
Bueno 1
La ciudad D sus servicios son excelentes.
Deficiente 0

Servicios comerciales y
Ciudad Rij
financieros
A 1 0.2
B 1 0.2
C 0 0
D 2 0.4
4 0.8
 Para calcular el Fsi para cada localidad, siendo los factores subjetivos
clima, disponibilidad de alquileres y servicios comerciales y financieros.

Ponderacion R ij Ponderacion R ij (Servicios

Ponderacion
Ciudad R ij (Clima) (Disponib (Disponibilidad de (Serv Comerc y comerciales y
(Clima)
Alquileres) alquileres) Financ) financieros)

A 0.25 0.375 0.50 0.4 0.25 0.2

B 0.25 0.375 0.50 0.2 0.25 0.2
C 0.25 0.125 0.50 0.4 0.25 0
D 0.25 0.125 0.50 0 0.25 0.4
 Ciudad Fsi
A 0.34375
B 0.24375
C 0.23125
D 0.13125

Ponderacion Ponderacion R ij (Servicios

Ponderacion R ij (Disponibilidad
Ciudad R ij (Clima) (Disponib (Serv Comerc y comerciales y
(Clima) de alquileres)
Alquileres) Financ) financieros)
A 0.25 0.375 0.50 0.4 0.25 0.2
Etapa 3.- Calcular la medida de preferencia de localización MPL.
Luego de haber culminado las valoraciones de los factores objetivos y
subjetivos se procede a calcular la medida de preferencia de localización
mediante la siguiente formula:

MPLi = K ( Foi) + (1-K) (Fsi)

Existe un segundo nivel de importancia relativa plasmado en K. Que

vendría ser la importancia de FO y (1-k) la importancia de los FS.
Calculo del valor de K

Si solo evalúas costos es decir FO i el K toma el valor de 1, por lo tanto

los FS i son ignorados.

Si los FO son 3.5 veces los FS, entonces el valor de K es 0.778

Para hallar la medida de preferencia de localización se parte de los
valores de FO i y FS i ajustados por “k” que significa el nivel de
importancia que se da a los valores objetivos y subjetivos.
Generalmente se asigna un valor de K = 0.75 la formula final es:
MPL = k(FOi) +(1 – k)(FSi)
 Etapa 4.- Seleccionar el lugar que tenga el mayor valor de medida de
preferencia de localización.

K 0.75 K 0.5 K 0.25

Ciudad FO i Fsi MPL FO i2 Fsi3 MPL4 FO i5 Fsi6 MPL7
0.24068595
A 0.240685958 0.34375 0.266451968 0.240685958 0.34375 0.292217979 8 0.34375 0.317983989
0.23538158
B 0.235381584 0.24375 0.237473688 0.235381584 0.24375 0.239565792 4 0.24375 0.241657896
C 0.27039087 0.23125 0.260605653 0.27039087 0.23125 0.250820435 0.27039087 0.23125 0.241035218
0.25354158
D 0.253541588 0.13125 0.222968691 0.253541588 0.13125 0.192395794 8 0.13125 0.161822897
Método del Centro de Gravedad
 Método del Centro de Gravedad

▪ Técnica matemática para localizar un almacén central o planta que

minimice el costo de distribución
▪ Toma en cuenta la ubicación de los mercados, el volumen de
productos que se embarcan hacia esos mercados y los costos de
embarque.
▪ El primer paso consiste en colocar las localizaciones en un sistema
de coordenadas, el origen y la escala de las coordenadas son
arbitrarios, siempre y cuando las distancias relativas se representen
de manera correcta.
▪ El centro de gravedad se determina mediante las ecuaciones:
▪Las ecuaciones anteriores contienen el termino Qi, la cantidad enviada
hacia el almacén i.
▪La cantidad enviada afecta el costo, por lo tanto la distancia no debe
ser el criterio principal.
▪El método supone que el costo es directamente proporcional a la
distancia y la cantidad enviada.
▪La localización ideal será la que minimice la distancia ponderada entre
el almacén central y los centros de distribución, donde la distancia se
pondera con la cantidad enviada.
▪Ejercicio 1
▪Considere el caso de una tienda por departamentos con cuatro tiendas de
autoservicio grandes, las tiendas están ubicadas en: Chicago, Pittsburgh,
Nueva York y Atlanta, en la actualidad las surte una bodega vieja e
inadecuada en Pittsburgh, donde se abrió la primera tienda. Los datos de
las tasas de demanda se muestran en la siguiente tabla.
La empresa decidió buscar un lugar central para construir su nuevo
almacén. Las localizaciones actuales de sus tiendas se muestran en la
tabla adjunta y se encuentran graficadas en la figura adjunta. Por
ejemplo la localización 1 es Chicago y de la tabla anterior y la figura
adjunta tenemos que:
d1x = 30
d1y = 120
Q1 = 2000 Centro de Coordenadas
Distribución x y
Chicago 30 120
Pitytsburgh 90 110
Nueva York 130 130
Atlanta 60 40
Con los datos de las tablas y la figura adjunta y las ecuaciones del
centro de gravedad calculamos las coordenadas de este:

Coordenada X del centro de gravedad

= 𝟑𝟎 𝟐𝟎𝟎𝟎 + 𝟗𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟑𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟔𝟎 (𝟐𝟎𝟎𝟎)

𝟐𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟐𝟎𝟎𝟎

= 66.7
Coordenada Y del centro de gravedad
= 𝟏𝟐𝟎 𝟐𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟑𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟒𝟎 (𝟐𝟎𝟎𝟎)
𝟐𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟎𝟎𝟎 + 𝟐𝟎𝟎𝟎
= 93.3
Esta localización (66.7,93.3) se muestra en la figura siguiente. Al
sobreponer un mapa de EEUU sobre esta grafica, encontramos que la
localización esta cerca del centro de Ohio. Quizá la empresa desee
considerar Columbus, Ohio, o una ciudad cercana como la
localización apropiada de su nuevo almacén.
Ejercicio 2
La siguiente tabla contiene las coordenadas del mapa y las cargas de
embarque para una serie de ciudades que deseamos conectar mediante
un eje central. ¿Cerca de que coordenadas en el mapa deberá localizarse
el centro?.
▪Las ciudades se observan en un mapa a escala en la figura adjunta
Utilizando nuestra formula de las coordenadas del
centro de gravedad
Coordenada X del centro de gravedad

𝟓 𝟓 + 𝟔 𝟏𝟎 + 𝟒 𝟏𝟓 + 𝟗 𝟓 + 𝟕 𝟏𝟓 + 𝟑 𝟏𝟎 + 𝟐 (𝟓)
= 𝟓 + 𝟏𝟎 + 𝟏𝟓 + 𝟓 + 𝟏𝟓 + 𝟏𝟎 + 𝟓
= 5.15
Coordenada Y del centro de gravedad
= 𝟏𝟎 𝟓 + 𝟖 𝟏𝟎 + 𝟗 𝟏𝟓 + 𝟓 𝟓 + 𝟗 𝟏𝟓 + 𝟐 𝟏𝟎 + 𝟔 (𝟓)
𝟓 + 𝟏𝟎 + 𝟏𝟓 + 𝟓 + 𝟏𝟓 + 𝟏𝟎 + 𝟓

= 7.31
▪El centro de gravedad
podemos observarlo en
la figura adjunta, el
mismo es el que
minimiza las distancias
ponderadas de envió a
las 7 ciudades.