REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA INDUSTRIAL

AMPLIACION GUACARA
COORDINACIÓN ACADÉMICA
COORDINACIÓN DE PASANTÍAS

IMPLEMENTACIÓN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO A

CADENAS DE TIEMPO DE FORD TRITON 5.4 PARA EL
RENDIMIENTO DE LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR

Caso: Taller Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo

Tutor Académico: Eulimer Cabello Autor: Br. Nelson Sanabria

Tutor Empresarial: José Di Gioia Número de Cédula: 30.311.860

Matricula: 15965

Guacara, Abril 2023

 ÍNDICE GENERAL

Pág.
PORTADA ………………………………………………………….. i
HOJA DE APROBACION…………………………………………….. ii
INDICE ………………………………………………………………... iii
DEDICATORIA……………………………………………………..… v
RECONOCIMIENTOS………………………………………………… vi
OBJETIVOS DEL INFORME DE PASANTÍAS………………….. vii
RESUMEN…………………………………………………………..…. viii
PRESENTACIÓN…………………………..…………………………… ix
CAPÍTULO I
Descripción de la Institución.
Datos de la empresa………………………………….………………… 1
Reseña histórica…………………………………………………………. 1
Actividad económica……………………………………………………. 1
Misión…………………………………………………………………… 2
Visión…………………………………………………………………… 2
Organigrama estructural………………………………………………… 3
CAPÍTULO II
Descripción del departamento donde se realizó las pasantías.
Organigrama u organización del departamento…………………………. 4
Departamento donde se realizó las pasantías…………………………..… 5
Función del departamento………………………………………………. 6
Atribuciones del personal adscrito……………………………………… 6
CAPITULO III
Actividades realizadas durante las pasantías.
Cronograma de actividades del pasante……………………………….…… 9
Descripción detallada de las actividades planificadas y realizadas………. 10
Actividades realizadas y no planificadas…………..……………………. . 13
CAPITULO IV
Introducción al Desarrollo Del Caso Práctico ………………………….…… 15
Desarrollo Del Caso Práctico ……………………….………………………. 16
Principales actores de la población en estudio. …………………………… 19
Descripción y funcionamiento de las cadenas de tiempo ………………… 20
Vinculación del trabajo realizado con la carrera de tecnología automotriz… 20
Conclusiones ………………………………………………………………. 28
Recomendaciones …………………………………………………………. 29
Referencias Bibliográficas ……………………………………………….. 30
Anexos ……………………………………………………………………. 31

LISTA DE FIGURA
Figura Nº 1
Organigrama Estructural de la empresa …………….…….…:…….. 3
Figura Nº 2
Organigrama del departamento del servicio técnico de la empresa…………. 7
LISTA DE CUADRO
Cuadro Nº 1 Diagrama de Gantt Actividades ……………….......… 8

Cuadro N° 2. Actividades realizadas y no planificadas……………….. 13

 DEDICATORIA

A Dios que es la fuente de inspiración y dador de vida, a mis padres, quienes

siempre me apoyaron y confiaron en mí, vieron mi evolución con el pasar del
tiempo, por cuidarme, valorarme, entenderme, aconsejarme, por ayudarme a
resolver cualquier problema por sobre todas las necesidades y momentos duros,
hoy podemos recoger juntos el fruto de nuestro esfuerzo ya que fueron mi guía y
ejemplo de seguir superándome cada día más, dándome consejos y ayudándome
en cada uno de los pasos que fui dando en mi día a día durante el periodo de
estudio, como en el trabajo, que a pesar de las adversidades y de las dificultades
me enseñaron que todo es posible gracias al esfuerzo y convicción propios, que
nada me venza y sigas adelante con todo lo que te propongas. A mi familia, por
contar con su apoyo y estimulo por conseguir esta meta en mis estudios
universitarios.
 RECONOCIMIENTOS

Gracias a mis padres por su comprensión y por su apoyo incondicional,

gracias por su paciencia y su amor. Gracias a mi tutor académico, Ing. Eulimer
Cabello por asesorarme durante la realización del informe de pasantías y por
haber contado con su apoyo. A mi tutor empresarial, el Sr. José Di Gioia por su
asesoría y aportes profesionales en el área de automotriz y adiestramiento y
compartir conocimientos para el cambio de cadenas de tiempo de vehículos
durante la realización de las pasantías. Gracias a la empresa, Taller Automotriz
J.D C.A, servicios mecánicos por haberme brindado la oportunidad de realizar las
pasantías dentro de sus instalaciones y contar con el apoyo valioso del
departamento de mantenimiento general. Muchas gracias a todos los profesores
del instituto universitario IUTI extensión Guacara por su aporte y enseñanza en
estos dos años estudio.
 Objetivo General

Aplicar los conocimientos, habilidades y destrezas, adquiridos en la carrera

tecnología automotriz en el desarrollo de la pasantía profesional realizada en el
departamento de mecánica general de la empresa Taller Automotriz J.D C.A,
Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo, que contribuyan a la propuesta de
Implementación De Mantenimiento Correctivo A Cadenas De Tiempo De Ford Tritón
5.4 Para El Rendimiento De La Vida Útil Del Motor

Objetivos Específicos

 Conocer la estructura organizativa, misión, visión de la empresa Taller Automotriz J.D

C.A
 Describir las funciones y atribuciones del personal que labora en la empresa Taller
Automotriz J.D C.A.
 Especificar las actividades realizadas en el departamento de mecánica general,
desarrollando un programa de actividades que indique las tareas cumplidas dentro de
la empresa en estudio, actividades realizadas y no planificadas y la vinculación del
informe con las especialidad.
 Proponer la implementación de mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford
Tritón 5.4 para el rendimiento de la vida útil del motor
 INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA INDUSTRIAL
AMPLIACIÓN GUACARA
COORDINACIÓN ACADÉMICA
COORDINACIÓN DE PASANTÍAS

Implementación de Mantenimiento Correctivo a Cadenas de Tiempo de Ford

Tritón 5.4 para el Rendimiento de la Vida Útil del Motor
Caso: Taller Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo
Tutor Académico: Eulimer Cabello
Autor: Br. Nelson Sanabria
Año, 2023
RESUMEN

Taller Automotríz J.D C.A, es una empresa cuyo propósito es prestar a los
clientes el servicio de mantenimiento, como limpiar los equipos, reemplazar los
componentes desgastados, garantizando que su instalación tenga el mayor
rendimiento, y una menor cantidad de reparaciones, que por lo general son más
costosas. El presente informe de pasantías se realiza con el objetivo de aplicar los
conocimientos, habilidades y destrezas, adquiridos en la carrera tecnología
automotriz, realizada en el departamento de mecánica general del taller, logrando
la propuesta de implementación de mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo
de Ford Tritón 5.4 para el rendimiento de la vida útil del motor de donde se puede
concluir que una de las finalidades de un buen mantenimiento, dirigido al
mantenimiento correctivo de las cadenas de tiempo cuya finalidad mejorar el
funcionamiento del motor a su vez proporcionando un funcionamiento armónico
al motor que le permita funcionar eficientemente. Con ello se consigue un mayor
desplace del motor y fuerza en el arranque y puesta en marcha del vehículo.
 Palabras clave: Mantenimiento, Correctivo, Motor, Cadenas De Tiempo.

PRESENTACIÓN

El taller Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo,

nació con el fin de brindar soluciones en mantenimiento preventivo, correctivo a
vehículos. En su listado brinda soluciones desde mantenimiento y reparación de
motores a gasolina, frenos, embragues, transmisiones, inyección. Es una empresa cuyo
propósito es brindar soluciones integrales a vehículos de sus propietarios, puedan
aprovechar de sus recursos al máximo, sea por medio de mantenimientos que
garantizarán una menor cantidad de reparaciones que por lo general son más costosas,
o por nuestra propuesta de brindar una gestión sincronizada que minimiza el tiempo de
espera en taller.

De allí la importancia de comprender lo vital del mantenimiento de rutina. Lo

esencial, como cambiarlos filtros o revisar la presión de los neumáticos, puede
ayudarlo a detectar y corregir problemas pequeños que posiblemente se pueden volver
graves. La Gerencia de Servicios de Mantenimiento, es la encargada dentro del taller
de prestar a los clientes el servicio de mantenimiento, como limpiar los equipos,
reemplazar los componentes desgastados garantizan que su instalación tenga el mayor
rendimiento... Con estas actividades se identifican las señales tempranas de un defecto
para minimizar el riesgo de averías no programadas y reducir la necesidad de realizar
mantenimiento correctivo.

En el Taller Automotriz J.D C.A, se presenta una eventualidad como lo es la

falla en las cadenas de tiempo cadenas de tiempo de Ford Tritón 5.4 el cual motor
dificulta el funcionamiento del motor y en riesgo de ocasionar un daño más grave al
motor.

Es por esta razón que la empresa ha tomado la determinación de realizar un estudio

para fortalecer los conocimientos en todo su personal, fomentando el trabajo y por
ende en el desarrollo económico de la misma mediante la implementación de planes
mantenimiento correctivos en diversos vehículos que ayude a fomentar el crecimiento
general de todo el taller de servicio. Por lo antes expuesto, el presente informe de
pasantías titulado: Implementación De Mantenimiento Correctivo A Cadenas De
Tiempo De Ford Tritón 5.4 Para El Rendimiento De La Vida Útil Del Motor,
Caso: Taller Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo, se
realiza con el objetivo de aplicar los conocimientos, habilidades y destrezas,
adquiridos en la carrera Tecnología Automotriz, realizada en el departamento de
Mecánica General, logrando la propuesta de un Plan de Mantenimiento para los
vehículo antes mencionado. Cabe destacar, que este informe está estructurado en
cuatro capítulos.

Capítulo I Descripción de la Institución, en el cual se presenta los aspectos

organizacionales del Taller Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado
Carabobo, su historia, propósito, estructura y funcionamiento.

Capítulo II Descripción del departamento donde se realizó la pasantía, se identifica

cada una de las funciones de los cargos de la gerencia de Servicio de Mantenimiento.

Capítulo III Actividades realizadas durante la pasantía, se presenta un cronograma

de Gantt describiendo las actividades planificadas y realizadas y no planificadas y la
vinculación del trabajo con la carrera Tecnología Automotriz.

Capítulo IV Ejecución de la práctica, se expone el estudio un caso práctico para el

desarrollo de un plan de mantenimiento o para el taller implementación de
mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford Tritón 5.4 para el rendimiento
de la vida útil del motor.
 CAPITULO I

Datos De Empresa: Taller Automotriz J.D C.A

Dirección: Estado Carabobo, Parroquia Guigue, Municipio Carlos Arvelo, Campo

Alegre 2, Calle Bejarano Local 2

Propietario: José Di Gioia

Teléfono:0412-454-85-12

Correo:Tallerautomotrizjd@gmail.com

Reseña Histórica

El taller fue fundado en el año 1992, ya que en señor José Recién Graduado
TSU. Tecnología automotriz, busco trabajo siendo contratado por distintas empresa lo
que no fue del agrado del mismo, por lo cual se procedió a crear el Taller Automotriz
JD C.A, en el cual se trabajaba con latonería y pintura hasta aproximadamente 2009,
hoy en día cuenta con trabajo de sistema de inyección mecánica general y frenos,
rectificación de Discos y tambores.

Actividad Económica:
 Su respectiva actividad económica es realizar mantenimientos correctivos y
preventivos a los vehículos automotrices que se encuentren circulando por el territorio,
esto es un gran beneficio ya que no se permite que el vehículo entre en peores
condiciones y pueda circular por el territorio de manera segura.

Proceso que cubre:

Mantenimiento correctivo y preventivo para cualquier tipo de vehículo que

necesite del mismo.

Misión:

Se provee un servicio automotriz en general para reemplazar todas las piezas

que se encuentran en mal estado dentro del vehículo, colocar piezas nuevas y lograr
que el vehículo quede operativo sin detalles mecánicos

Visión:

Convertirnos en una empresa de referencia y confianza para toda persona que

deba realizar un mantenimiento preventivo a su vehículo

Valores:

Respeto, responsabilidad con el cliente, honestidad, amabilidad y empatía

ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL

Un organigrama estructural es aquel que, partiendo de una cadena de mando,

muestra la estructura administrativa existente en una organización.
 Por tanto, el organigrama estructural, lo que nos está indicando es como se
determinan los diferentes puestos, de manera que se conozca el grado de autoridad
y responsabilidad.

Su ventaja principal radica en este aspecto, ya que la jerarquía es clara para

todos. Su principal inconveniente es que no es adecuado para aquellas
organizaciones que optan por relaciones de tipo informal.

ORGANIGRAMA

Jefe-Dueño de taller

Supervisor

Mecánicos Personal de limpieza Vigilante

Figura N1 Organigrama Estructural de la empresa Taller Automotriz J.D C.A

Fuente: RRHH (2022)

 CAPÍTULO II

Descripción del departamento donde se realiza las pasantías

Un taller mecánico automotriz es el sitio dedicado al arreglo

de vehículos, pueden ser automóviles o motocicletas. Solo al pasar por uno de los
talleres, se ve el trabajo de la mecánica; cualquier mano puede componer o suplir
cualquier pieza automotriz y sus accesorios, sin embargo, todas estas son actividades
que se realizan en un taller mecánico automotriz con mano calificada.

La Mecánica Automotriz

Es una área que se encarga de estudiar y analizar cómo se genera y se transmite

el movimiento en los automóviles, es la esencia de lo que se hace en un taller
mecánico. En ese sentido, los profesionales en el área, están en la capacidad de
realizar mantenimientos periódicos a los vehículos, así como realizar toda
la limpieza y reparación necesaria para el protocolo de funcionamiento de los autos.

Son profesionales que deben tener una formación constante y actualizada de

conocimientos de motores y sus nuevas tecnologías, para ofrecer mejores resultados
en sus reparaciones a los clientes.
 Un taller mecánico es un lugar donde los profesionales trabajan con tanto con
sus manos como con herramientas para realizar las reparaciones a los automóviles o
motocicletas, según sea su especialidad.

Los trabajos de reparación, diagnóstico o sustitución de piezas son parte del

trabajo que se hace en un taller mecánico. De esta manera, el taller debe tener una
adecuada organización interna, administración de recursos y sobre todo mucha
honestidad en el servicio prestado.

Perfil del Mecánico Automotriz

Ya sabes qué se hace en un taller mecánico ahora veamos cuáles son

las cualidades que debe tener el mecánico para que cumpla su trabajo con pasión y
profesionalismo. Por eso, quien desee estudiar o ejercer este oficio debe ser
recomendablemente un profesional Técnico Superior en Tecnología Automotriz con
las siguientes competencias:

Saber sobre los cuatro tipos de mantenimiento: preventivo, correctivo,

proactivo y predictivo.

 Detectar y reparar las fallas en los distintos sistemas mecánicos, eléctricos y

electrónicos del automóvil y unidades motrices.
 Evaluar las especificaciones técnicas del fabricante de los repuestos para su
correcta instalación.
 Manejar adecuadamente las herramientas manuales, instrumentos y equipos
necesarios utilizando normas de higiene y seguridad industrial.
 Debe cuidar a la Madre Tierra manteniendo los protocolos de bioseguridad.
 Demostrar durante el proceso de trabajo un sentido de responsabilidad y
honestidad basado en valores humanos.
  Estar formado para planificar, organizar, dirigir y controlar talleres
automotrices.
 Manejar recursos humanos y financieros, por medio de diferente software que
facilitan su trabajo.

El Taller Automotriz J.D C.A, Cuenta con un departamento cuenta con 6 áreas
las cuales son:

 Área de almacén
 Área de prensa hidráulica
 Área de prensa mecánica
 Área de aseo del departamento
 Área de aseo personal
 Área del mantenimiento mecánico

“Todas estas áreas cumplen con el trabajo de que se realiza al día diario en un taller
lo cual es clave tener todas las herramientas adecuadas para realizar dichos trabajos”

Organigrama

El organigrama es una herramienta que permite a las empresas entender

mejor su estructura y cómo se distribuyen las funciones y responsabilidades en
la cadena de mando.

Esta herramienta es útil para las personas que se incorporan a la empresa.

Sirviendo como base en cualquier inducción de un departamento de recursos
humanos.

Los organigramas son gráficos que representan la estructura jerárquica y

funcional de una organización. Se utilizan en diferentes ámbitos, tanto en el mundo
 empresarial como en el educativo, gubernamental y en cualquier ámbito en el que se
busque visualizar de una forma sencilla la organización de un grupo de personas,
entidades o incluso tareas.

Entre sus principales usos se encuentran:

Clarificar la estructura organizativa: los organigramas son útiles para representar

de manera visual la estructura de una organización, incluyendo la jerarquía y los
niveles.

Mostrar las relaciones y funciones: los organigramas también permiten

representar las relaciones entre los distintos departamentos y áreas de una
organización, así como las funciones específicas que cada uno de ellos cumple.

Facilitar la toma de decisiones: al contar con una representación gráfica de la

organización, se pueden identificar rápidamente los flujos de información y la
toma de decisiones, lo que facilita la gestión y el control.

Ayudar en la planificación y coordinación: los organigramas pueden ser

utilizados para planificar y coordinar el trabajo en equipo y en la asignación de
tareas y responsabilidades.

ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO

Supervisor - Jefe

Área Área de Área de Área de Área de

mecánica prensa prensa aseo aseo del
hidráulica mecánica personal departamento

1 persona 1 persona 1 persona

Mecánico Mecánico Mecánico 3 1 persona

1 2
Figura N2 Organigrama del departamento del servicio técnico de la empresa Taller
Automotriz J.D C.A

Fuente: RRHH Taller Automotriz J.D C.A

CAPÍTULO III

Diagrama de Gantt

Un diagrama de Gantt es una herramienta de gestión de proyectos que

ilustra el trabajo realizado durante un período de tiempo en relación con el tiempo
previsto para el trabajo. Los diagramas de Gantt también pueden incluir las fechas
de inicio y de finalización de las tareas, los hitos, las dependencias entre tareas, las
personas asignadas y mucho más.

A principios del siglo XX, Henry Gantt creó gráficos que registraban el
progreso de los trabajadores en una tarea. Permitía a los supervisores ver
rápidamente si la planificación de producción estaba atrasada, adelantada o iba por
buen camino. Los diagramas de Gantt revolucionaron la gestión de proyectos y
ayudaron a gestionar grandes proyectos de construcción, como la presa Hoover y la
red de autopistas interestatales. Si bien los diagramas de Gantt se escribían
inicialmente en hojas de papel, con el auge de los ordenadores en la década de
1980, los diagramas de Gantt se hicieron cada vez más complejos y elaborados.
Hoy en día, los diagramas de Gantt siguen siendo una de las herramientas de
gestión de proyectos más utilizadas.

A continuación, se presenta en el cuadro 1 el cronograma de actividades el

cual contiene el seguimiento, desenvolvimiento y desarrollo de las pasantías
realizadas en la empresa durante las semanas. Comprendidas entre del 13/02/2023 al
14/04/2023

Actividades desde el 13/02/2023 hasta 14/04/2023

Nº Actividades Semanas de Pasantías

Inducción a la empresa Taller

1 Automotriz JD, C.A, Municipio Carlos
Arvelo – Estado Carabobo, Mecánicos y
asignación del área de trabajo
Estudio y Concesión de Trabajos a
2 Realizar dentro del área de
mantenimiento Selección del vehículo a
trabajar Ford Tritón 5.4
Descripción de la problemática en
implementación de mantenimiento
3 correctivo a cadenas de tiempo de Ford
Tritón 5.4 para el rendimiento de la vida
útil del motor

4 Desarmado del Motor y desmontaje

de cadena de tiempo Ford Tritón 5.4

5 Limpieza de piezas del motor Ford

Tritón 5.4

6 Sustitución de cadena de tiempo al

motor Ford Tritón 5.4

7 Armado del Motor Ford Tritón 5.4

8 Prueba del vehículo

CuadroN°1. Diagrama de Gantt Actividades

Fuente: Taller Automotriz J.D C.A,(2023)
 CRONOGRAMAS DE ACTIVIDADES

A continuación, se detallarán las actividades realizadas en el Taller

Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo

Actividad 1: Actividad realizada del 13/02/2023 al 17/02/2023.

Inducción a la empresa Taller Automotriz JD, C.A, Municipio Carlos Arvelo –

Estado Carabobo, Mecánicos y asignación del área de trabajo

Se realizó una Inducción para el reconocimiento, establecimiento de normas

relativas al departamento de Mecánica General en la cual, a través de una mesa de
trabajo se conocieron las normas laborales, horario general de trabajo, horas de
comida, horario de descanso. Sanciones correspondientes. Estructura organizativa de
la empresa. Normas de seguridad, Cuáles son los lineamientos de seguridad e higiene
que existen. En dónde está ubicado extinguidores, la puerta de emergencia. Se
realizó igualmente un recorrido por los espacios de la empresa, identificando cada
área de trabajo y personal encargado de las actividades que allí se desarrolla.
Logrando así, poder establecer la información requerida para establecer el marco de
trabajo para llevar a cabo las pasantías.

Actividad 2: Actividad realizada del 20/02/2023 al 24/ 02/2023

Estudio y Concesión de Trabajos a Realizar dentro del área de manteamiento

Selección del vehículo a trabajar Ford Tritón 5.4

Se realizó un intercambio de ideas con el grupo, la cual consistió en reunir al

grupo de trabajo, logrando debatir con sobre el análisis de fallas, donde se acordaron
 se utilizará el procedimiento de realizar un plan mantenimiento de la sustitución de la
cadenas de tiempo del vehículo con objetivo general y unos objetivos más
específicos, que pueden reducir el número de mantenimientos anuales, para alargar la
vida útil del vehículo con ello realizar una lista de los datos para analizar y
monitorear para el plan de mantenimiento. Para ser eficaz por eso, asegurarse que los
procesos se cumplan y tener los recursos necesarios para llevarlos a cabo.

Actividad 3:Actividadrealizadadel27/02/2023 al03/03/2023.

Descripción de la problemática en implementación de mantenimiento correctivo a
cadenas de tiempo de Ford Tritón 5.4 para el rendimiento de la vida útil del motor

Se procedió a la evaluación y diagnóstico de un vehículo Ford Tritón 5.4,

ingresado por problemas del sistema de distribución, un rendimiento deficiente del
motor, y un posible fallo total del motor a causa del descuido de servicio de
mantenimiento de las cadenas de tiempo. Una vez definida la problemática se llevó a
cabo la recolección de información necesaria para la propuesta de un plan de
mantenimiento preventivo en el motor de combustión del vehículo antes
mencionado.

Actividad 4: Actividad realizada del 06/03/2023 al 10/03/2023.

Desarmado del Motor y desmontaje de las cadenas de tiempo Ford Tritón 5.4

Se da inicio en el Taller Automotriz JD, C.A, con un diagnosticó al problema que

originan las fallas en el vehículo Ford Tritón 5.4. Entre ellos se encontró que el
vehículo, se procedió a realizar distintas pruebas, las cuales fueron, tumbar la tapa
válvula para tener una mejor visión y lograr observar una parte del mal estado de las
cadenas de tiempo.
Posteriormente se realiza el desmontaje de las cadenas por lo que se procedió
desarmar las tapas válvulas del motor, el alternador, la bomba de la dirección, aspa,
poleas, correa única, tapa frontal, dámper.
Actividad 5: Actividad realizada del 13/3/2023 al 17/3/2023.
Limpieza de piezas del motor Ford Tritón 5.4
Se procedió a la limpieza de todas las piezas desarmadas del motor, como lo son
la tapas de válvula, tapas frontal del motor, dámper, retirar el silicón que se
encuentra a los alrededores del motor, limpieza de los tornillos,

Actividad 6: Actividad realizada del 20/3/2023 al 24/3/2023.

Sustitución de cadena de tiempo al motor Ford Tritón 5.4
Para solucionar lo diagnosticado, se realizó la sustitución del kit de cadenas de
tiempo.

Actividad 7: Actividad realizada del 27/3/2023 al 31/3/2023.

Armado del Motor Ford Tritón 5.4
Una vez verificadas sus condiciones, limpiadas y sustituidas las piezas del motor
que se encontraban con desperfectos mecánicos, se procede a armar el motor, con
mucha disciplina y cautela a la hora de armar el motor Ford Tritón 5.4

Actividad 8: Actividad realizada del 10/04/2023 al 14/04/2023.

Prueba del vehículo
Luego de solucionar las fallas, se nota la mejoría en cuanto a la respuesta del
motor, disminución de ruidos interno en el mismo y el incremento de rendimiento
en fuerza tanto en el arranque como en la marcha continua, permitiéndole al chofer
mayor seguridad del vehículo Ford Tritón 5.4.

Actividades realizadas y no planificadas

Cuadro detallado de las actividades realizadas en la pasantía que no están

contempladas en el propósito del estudio y fueron relevantes para el desarrollo
profesional del pasante
Actividad Realizada Y Descripción Observación
No Planificada
Sustitución de gorros 19/02/2023 se procedió
de Motor Tritón Ford al cambio de los gorros de
5.4 las válvulas.

Limpiezas de áreas Mayormente la

internas del taller limpiezas se realizan a
diario antes de comenzar a
trabajar
CuadroN°2. Actividades realizadas y no planificadas

Vinculación Del Trabajo Realizado con la Carrera o Especialidad:

La realización de la pasantía está relacionada directamente con la carrera de

Tecnología Automotriz, a través de la cual los estudiantes pueden utilizar y
desarrollar el conocimiento adquirido en el Instituto Universitario De Tecnología.
Por lo tanto para mantener un kit de cadenas de tiempo es inevitable desarrollar
diversas habilidades y destrezas para realizar numerosas operaciones en mecánica
general.

Cabe señalar que se utilizan las destrezas adquiridas durante la carrera de

Tecnología automotriz por otro lado las materias más destacadas de esta carrera son:
motores ciclo OTTO 1 y 2 esta materia con ello pude saber cómo funciona un motor
de combustión interna cuáles son las característica de su funcionamiento y el
aprovechamiento que utiliza cuando se realiza la combustión, mecánica aplicadas de
también tiene relevancia porque nos enseña los herramientas y sus distintos usos para
cada situación, combustible y lubricantes esta matearía tiene es de gran ayuda con
ello se identifica cuáles son los líquidos que se deben utilizar para el funcionamiento
eficiente, Que contribuyen en gran medida al desarrollo del mencionado plan de
mantenimiento de vehículo. De hecho se utilizan diferentes herramientas de
diagnóstico y herramientas especiales para desarme del motor de un vehículo.
 CAPÍTULO IV

Implementación de mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford

Tritón 5.4 para el rendimiento de la vida útil del motor

Caso: Taller Automotriz J.D C.A, Municipio Carlos Arvelo – Estado Carabobo

Autor: Br. Nelson Sanabria 2023

Caso Práctico: Mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford Tritón 5.4

Introducción

El Taller Automotriz J.D C.A, se dedica a realizar prestaciones de servicios

mecánicos automotrices en general, entre ellos: trabajo preventivo y correctivo, cuyo
objetivo es mantener a los vehículos en óptimas condiciones, las reparaciones
realizadas en el establecimiento tiene como finalidad realizar los procedimientos
adecuados y establecidos para de cada vehículo que ingresa en el taller, Sin embargo,
en el taller unos de los vehículos más comunes es el (Ford Tritón 5.4.) el caso más
común es: la falla debido al bajo rendimiento del motor en el arranque y durante la
marcha tomando en cuenta esta falla es de suma importancia porque sin ello no
lograr el rendimiento y la fiabilidad esperado del vehículo con el intercambio de
ideas decidimos junto al gerente general y mecánico proponer la implementación de
mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford Tritón 5.4 para el
rendimiento de la vida útil del motor que permita solucionar las fallas que presenta
con la finalidad de mantener la originalidad del vehículo y que circule en óptimas
condiciones.
Desarrollo Del Caso Práctico

Fase 1. La situación inicial

Se presenta en el Taller Automotriz J.D C.A, recibimos un cliente que es

propietario de un Ford Tritón 5.4. el cual presenta bajo rendimiento del motor en el
arranque y durante la marcha es una ocurrencia inconstante en la dificultad y
desconocimiento de un plan de mantenimiento ideal que facilite el diagnóstico de
falla en el motor de combustión interna del vehículo, lo que impide que pueda
funcionar en óptimas condiciones.

Esto tiene como consecuencia que sin un plan de mantenimiento no planificado,

origina una limitación y pésima eficiencia del automóvil a su vez retrasa el tiempo de
entrega de los vehículos. Es por esta razón que el taller ha tomado la determinación
de realizar implementación de mantenimiento correctivo para corregir la falla
mediante la implementación de métodos acordes con las especificaciones de los
fabricantes, que ayude a promover la especialización del sistema de combustible en
vehículos Ford Tritón 5.4.

Fase 2. El Proceso de intervención

Se creó un plan de mantenimiento del motor, que cumpla los procesos en el cual
abarque con todos objetivos planificados.

Realizándose en un tiempo de acción el análisis de las fallas presentes buscando

métodos prácticos que contribuyan a su ejecución, recolectando las herramientas
necesarias que sirvan de apoyo para su posterior uso en cada proceso.
Contribuyendo para su eficiencia y productividad del trabajo realizado Aplicando los
conocimientos teóricos adquiridos funcionamiento del motor (Motores ciclo OTTO)
La metodología se aplicó es el proceso de planificación.

Las actividades que constituyen el proceso.

Se da inicio con la selección del vehículo a trabajar, Ford Tritón 5.4.

Seguidamente se genera un intercambio de ideas para implementación de
mantenimiento correctivo del motor con ello se procede a realizar la prueba
encendiendo el vehículo observando un sonido irregular interno en el motor, en el
cual se procede a retirar la tapa válvula para verificar cierta parte del mal estado de
las cadenas de tiempo.

La secuencia del tiempo de esas actividades.

Una vez culminada el intercambio de ideas se inicia una recolección de

información para realizar implementación de mantenimiento correctivo (Ford Tritón
5.4.) Aplicando los siguientes procedimientos:

Paso 1 El gerente dialoga con el cliente.

El gerente general dialoga con el cliente el cual le informa sobre las fallas el
automóvil (Ford Tritón 5.4.)

Paso 2 El gerente general abre un expediente al vehículo

El gerente una vez haya recibido el vehiculó realiza un expediente de cómo está
ingresando el automóvil estéticamente y mecánicamente
Paso 3 Se asigna un mecánico al vehículo

El gerente general le asigna el vehículo al mecánico general con su respectivo

ayudante incluyendo al pasante para que documente el proceso y obtenga
conocimiento de ello

Paso 4 El mecánico general se diagnostica las fallas

El mecánico general junto con ayudante realiza las distintas pruebas al motor
primero encendido y verificación del lugar de sonido interno.

Paso 5 Se informe sobre el presupuesto

El mecánico general entrega un listado de las piezas a remplazar, la asistente

administrativo indica al cliente el costo de los repuesto originales de la marca del
vehículo, el cliente tomara decisiones con respecto a ese presupuesto y dará la
aprobación según su criterio.

Paso 6 Realiza el servicio técnico

Teniendo la aprobación del cliente con respecto al presupuesto el proporciona los

repuesto y los materiales necesario para la realización del mantenimiento así el
mecánico junto al ayudante se procede a la corrección y optimización del vehículo
aplicando el procedimiento adecuado.

Primero desmonta el ciertas partes del motor utilizando las herramientas adecuadas
como lo son llaves dados extractores, son suma precaución y cuidado.

Por tanto, se procede a bajar las cadenas para evidenciar el mal estado de las mismas.

Paso 7 Hacer pruebas de funcionamiento

Después que el mecánico general y el ayudante hayan realizado todo el procesos del
mantenimiento se vuelve a realizar la prueba de desenvolvimiento del motor se notó
una gran mejoría con respecto a la arranque y desplace del vehículo.

Paso 8 Entrega del vehículo

De esta manera se le hace entrega del vehículo la cliente con la falla ya corregida y
dándole garantía del trabajo realizado dentro del taller Se inspecciona el estado
estético del vehículo, verificando que no haya sufrido algún daño o accidente para
ser entregado al cliente, se guardará en la maleta o maletero del carro las piezas
sustituidas para garantizar el cliente el remplazo de las misma.

El papel jugado por cada uno de los principales actores de la población en estudio.

Se conformó un grupo de trabajo de profesionales con el conocimiento adecuado

sobre los servicios de mantenimiento y mantenimiento preventivo del vehículo Ford
Tritón 5.4. El cual está conformado por:

Gerente General:

Proporciono el manual relacionado al mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo

de Ford Tritón 5.4

Mecánico

El mecánico facilito la parte práctica del trabajo con respecto al desarme del motor
para la implementación de mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford
Tritón 5.4
Conocimientos Teóricos Básicos

Una vez planteada la problemática en el mantenimiento de las cadenas de

tiempo del vehículo de motor, se procede a buscar información en los manuales de
servicio del vehículo sobre el principio de funcionamiento del motor que se
encontraba en la oficina del gerente general y otro obtenido a través del internet. A
continuación, se presenta la síntesis de los conocimientos teóricos básicos de apoyo a
este informe:

El Motor Tritón de 5,4 litros es uno de los motores V-8 de la Ford Motor Company
más grandes y confiables. Está disponible en las camionetas Ford F150, F250 y
F350, así como en el vehículo utilitario deportivo Expedition. Si bien el motor es uno
de los mejores que Ford ha diseñado -dato basado en la cantidad de reparaciones por
garantía que ha habido- se requiere cuidado y mantenimiento adecuado, al igual que
en todos los demás. El 5,4L es propenso a experimentar tres tipos diferentes de
ruidos anormales en el motor.

A continuación te presentamos un examen de cada uno y qué es lo que puedes

hacer para corregirlos.

Filtro de aceite

Usa filtros de aceite de calidad profesional. Si bien la compra de unos

económicos te puede ahorrar unos cuantos dólares, tendrás como resultado un ruido
de traqueteo, que recibirás en las partidas en frío del motor y que continuará hasta
que éste alcance la temperatura de funcionamiento. Todos los filtros de aceite no
hacen lo mismo. Si vas a analizar los de calidad, tales como un Motorcraft, Wix o el
modelo de Napa Gold Line, verás una válvula de anti-retorno del flujo instalado en el
filtro. El propósito de ésta, es mantener el aceite en el extremo superior del motor
cuando está apagado. De esta manera, el tren de válvulas se lubrica instantáneamente
cuando el motor parte, en lugar de hacerlo minutos más tarde después de que la
bomba de aceite haya hecho circular el mismo, desde el cárter hacia la parte superior
del motor. Analiza un filtro de aceite barato y, esencialmente, lo que encontrarás es
uno medio, similar a uno de café, arrugado en el interior de una lata. Si notas que hay
sonido de tictac en el encendido del motor, asegúrate de cambiar el aceite tan pronto
como sea posible y de utilizar un filtro de buena calidad.

Aceite

Protege el motor usando el peso de aceite que el fabricante recomienda para

evitar otros ruidos de tictac. Tu motor de 5,4L salió de la fábrica con un aceite semi-
sintético 5W20 o 5W30 instalado. El uso de aceites más gruesos, tales como el
10W30 o el 20W50, sin importar el clima, puede hacer trabajar en exceso el extremo
superior del motor, ya que tiene una consistencia más viscosa. Una vez que hayas
instalado el más grueso, lo más probable es que experimentes un ruido de tictac
similar al mencionado anteriormente, que sin embargo no se disipa cuando el motor
alcanza la temperatura de funcionamiento. Cuanto más tiempo funcione con el aceite
equivocado, más fuerte será el ruido que conseguirás. El sincronizador, que controla
la temporización en el extremo superior, en última instancia, será dañado y
necesitarás reemplazarlo. Tan pronto como descubras el ruido de tictac y sabiendo
que has utilizado aceites más gruesos, debes sustituirlo inmediatamente por uno que
tenga el peso recomendado.

Los hilos de las bujías

En el caso improbable de que tu 5,4L sufra de este siguiente ruido, deberás

estar preparado para gastar entre 200 y 5.000 dólares para que sea reparado por un
técnico calificado. El peor de los escenarios en los casos de los motores que tienen
un gran kilometraje se traduce en la sustitución completa del mismo. En casos
extremadamente raros, el 5,4L y su pariente el V-10 6,8L, pueden tener una bujía que
"escupa" fuera de la culata. Esto suele ir acompañado de una fuerte explosión y un
ruido de martilleo que late al ritmo del motor. Si esto te sucede, haz que tu camioneta
sea remolcada hasta el taller más cercano que esté calificado para reparaciones.
Intentar conducir en este estado puede producir un incendio bajo el capó.

En estos casos, el mango roscado en la cabeza de la bujía pierde su unión con

el material que rodea la cabeza del cilindro y se dispara hacia el exterior bajo una
fuerte compresión, expulsando los hilos, la bujía de encendido y la unidad de bobina
de la bujía. Antes de 2009, la Ford Motor Company (La Compañía de Motor de
Ford) prohibía expresamente que los departamentos de servicios de los
concesionarios repararan las culatas con una inserción roscada, que era una "solución
rápida" común en el mercado de repuestos; debido a la posibilidad de generar graves
daños al motor, causados por la incapacidad de la inserción roscada para disipar el
calor de la misma manera, que el material de la cabeza que lo rodea. Sin embargo,
Ford dio a conocer un kit de inserción roscada propia en 2009, que transfiere calor a
la cabeza del cilindro circundante de una manera adecuada. En primer lugar consulta
con tu asesor de servicio para este paso, antes de autorizar cualquier reparación
importante.

Descripción y funcionamiento de las cadenas de tiempo

Una cadena de distribución no es más que una cadena clásica elaborada en metal y
contiene eslabones, muy parecida a la que se usa en una bicicleta, pero más gruesa y
de material más resistente. Con el paso del tiempo se comenzaron a usar correas de
nylon, fibra de vidrio o cachucho en sustitución de las cadenas tradicionales. El
motivo fue que el costo era mucho menor y los ruidos se disminuían, ya que la
cadena es más ruidosa debido a la fricción que produce.

El movimiento de la cadena se da gracias a poleas dentadas y está elaborada con

el fin de que no tenga que sustituirse durante toda la vida útil de un motor. Sin
embargo, no llega a ser indestructible puesto que se somete a mucho esfuerzo y
desgaste. Con el uso y pasado el tiempo, la cadena se estira y pierde la tensión. Esto
causa un ruido que, si no se resuelve a tiempo, origina una avería muy grave al
motor.

Cadena de tiempo

Como se puede deducir por el nombre, la cadena de distribución o de tiempo

controla la rotación del cigüeñal hacia el árbol de levas, lo que se conoce como
sincronización mecánica. El árbol de levas, a su vez, se encarga de abrir y cerrar las
válvulas de admisión y de escape.

El tensor de cadena

Es un elemento de alta precisión diseñado, como su propio nombre indica,

para optimizar la tensión de la cadena de forma rápida y eficaz y trabaja con la
presión de aceite.

Canaletas de cadena

Son las encargadas de que la cadena trabaje en su debido lugar

constantemente

Piñón

Es el encargado de que la cadena engrane dentro de sus dientes para

relacionar cigüeñal y árbol de levas a un debido tiempo

Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo es la actividad técnica ejecutada cuando sucede
una avería y tiene como objetivo, restaurar el activo para dejarlo en condiciones de
que pueda funcionar como se pretende ya sea con su reparación o sustitución.
 Eso no quiere decir que el Mantenimiento Correctivo sea apenas relevante
cuando se adopta alguna otra estrategia de mantenimiento ya que puede usarse como
estrategia en si misma o conjuntamente con otras estrategias de mantenimiento de
activos.

Las ventajas y desventajas del mantenimiento correctivo

La mayoría de profesionales no analiza detalladamente las ventajas de

Mantenimiento Correctivo, pero es importante que se entienda que en el caso de
ciertos equipamientos auxiliares, es la opción más apropiada.

¿Cuáles son las ventajas?

 Costos más bajos a corto plazo: En lo que concierne a las actividades

reactivas, hay muy poco que hacer después de la compra y antes que
acontezca un problema.
 Planificación mínima necesaria: El Mantenimiento Correctivo consiste en
corregir un fallo identificado en un componente específico de un
equipamiento o instalación señalado en el momento, sin embargo, no hay la
necesidad de una planificación ni compleja ni con mucha anticipación.
 Proceso más sencillo: El proceso es fácil de entender ya que solo se necesita
actuar cuando acontezca algún tipo de problema;
 Mejor solución en algunos casos: Cuando sienta que los costos de parada y
reparación en el caso de fallo serán menores que la inversión necesaria para el
Mantenimiento Preventivo, El Mantenimiento Correctivo es la mejor
solución.

¿Cuáles son las desventajas?

 Impredecibilidad: No se vigila el equipamiento después de la compra, por

eso los fallos subsecuentes son altamente impredecibles.
  Operaciones paradas: Fallos inesperados pueden resultar en materiales
indisponibles y, por eso, retrasar el tiempo necesario para una reparación lo
que aumenta el tiempo de inactividad del equipamiento.
 Equipamiento no maximizado: Esta abordaje no protege o cuida del
equipamiento lo que reduce la vida útil de los activos;
 Costos más elevados a largo plazo: Se aplica el Mantenimiento Correctivo
cuando se siente que los costos de parada y reparación en casos de fallo serán
menores que la inversión necesaria para un mantenimiento planeado. Pero eso
no es el caso en todas las circunstancias. Cuando acontezca un fallo
“catastrófico”, puede ser extremadamente oneroso y puede causar efectos
negativos sobre la reputación, satisfacción del cliente, seguridad e impedir la
capacidad de gestionar una empresa productiva e eficientemente.

La técnica empleados en las actividades. ¿Cómo lo hizo?

La metodología del trabajo para realizar el debido a la implementación de

mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo de Ford Tritón 5.4 para el
rendimiento de la vida útil del motor, consistió en la técnica de la observación directa
de los equipos y las pruebas de los componentes principales, el análisis de fallas
reflejado en los procedimientos de mantenimiento que se deben efectuar a este
vehículo de acuerdo con la de servicio que lleva el taller.

Los medios y recursos (humanos, materiales y financieros) empleados para

desarrollar las actividades.

Para realizar un mantenimiento del sistema de combustible al Ford Tritón 5.4 es:

 Contar con las herramientas necesarias para realizar el mantenimiento

 Primero tener un diagrama esquemático de cómo está compuesto el sistema
de combustible.
  Especificaciones de los componentes lista de piezas y datos de diseño
 Un equipo de personas con el compromiso de mejorar el proceso y a la vez
alcanzar el objetivo planteado

Los factores del contexto que facilitaron el proceso.

En el desarrollo de esta pasantía existen factores que intervienen, los cuales

son el IUTI, el taller y el pasante. A continuación, se detallan como facilitaron el
proceso de pasantía

El IUTI, es mantener un pensum de estudio adecuado, que permite el

progreso en campo laboral del técnico superior automotriz, los cuales, durante el
proceso de las pasantías en el Taller Automotriz J.D C.A, servicios mecánico,
profundizan y mejoran los conocimientos adquirido durante su formación.

El beneficio para la empresa en permitir el desarrollo de la pasantías las

tecnología automotriz en sus instalaciones, y obtener de los niveles académicos
del tutor y el pasante, diversas soluciones a la problemática de un vehículo de
combustión interna, a través del intercambio de conocimientos.

La disposición de los tutores y el pasante en aplicar todos los conocimientos

de un taller automotriz.

Fase 3. Situación final

Con la Implementación de un plan de mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo

de Ford Tritón 5.4 de los vehículos de combustión interna, el Taller Automotriz J.D
C.A, servicios mecánicos se adquiere gran versatilidad en las reparaciones
posteriores para proyectarlo a los diferentes vehículos de grandes marcas por ser el
funcionamiento relativamente parecido. En esta investigación se logra entender la
importancia que tienen los planes de mantenimiento aplicado a los vehículos y la
frecuencia con las que se realizan las inspecciones. Así mismo se obtuvieron los
siguientes resultados:

 Identificar fallas.
 Reducir los costos de garantías.
 Incrementar la confiabilidad de los productos/servicios (reduce los
tiempos de desperdicios y re-trabajos).
 Acorta el tiempo de desarrollo de nuevos procesos.
 Documenta los conocimientos sobre los procesos.
 Incrementa la satisfacción del cliente.

Fase 4. Lecciones aprendidas y conocimientos adquiridos

El plan de mantenimiento cuenta con una serie de procedimientos para el

chequeo y la realización de una revisión exitosa, incluyendo toda una serie de
normativas para evitar el riesgo dentro de la unidad automotriz. Aunque en un
principio el taller de servicio no contaba con el personal capacitado, se decidió su
construcción para mejorar la calidad del personal técnico.

Es necesario verificar que todos los parámetros de chequeo estén dentro de

sus rangos sin obviar ninguno, ya que puede originar graves desperfectos en el
vehículo y hasta un accidente fatal. Como material de formación es de excelente
calidad ya que puede ser mostrado como referencia o distribuido a cualquier
persona para que pueda adquirir conocimientos para reparar cualquier unidad
dentro del taller de servicio.
 CONCLUSIONES

Mediante la ejecución del presente informe, se establece la gran importancia y el

alcance de los beneficios que proporciona el Análisis de Efectos de Falla
Potencial como una herramienta para examinar en que proceso pueda fallar;
además se hace una revisión de la acción que debe tomar para minimizar la
probabilidad de falla. Con Implementación de mantenimiento correctivo a cadenas
de tiempo de Ford Tritón 5.4 para el rendimiento de la vida útil del motor, dentro
del Taller Automotriz J.D C.A.

Una vez culminado con el mantenimiento correctivo a cadenas de tiempo se

obtuvo un aprendizaje sobre la creación de un plan de mantenimiento cual es el
papel que desempeña en el motor Ford Tritón 5.4, y luego de haber realizado las
pruebas que se describieron en el inicio, podemos manifestar que el rendimiento
del motor al momento de arranque y puesta en marcha se incrementó tanto la
potencia, así mismo se redujo considerablemente las fallas mecánicas
presentadas como el sonido del motor. De este modo el mantenimiento debe ser
un hábito, básicamente ya que nos brinda Seguridad; de igual forma, la ergonomía
nos brinda también comodidad e incluso economía.
 RECOMENDACIONES

Luego de la realización del presente informe donde se aplicó el Análisis de

Efectos de Falla Potencial como una herramienta para examinar todas las formas en
que un proceso pueda fallar Cuando los efectos de falla han sido detectados, las
acciones correctivas deberán dirigirse primero a los problemas y puntos de mayor
grado e ítems críticos a través de las distintitas pruebas que llevan a cabo para su
detección.
La intención de cualquier acción recomendada es reducir los grados de
ocurrencia, severidad La introducción de un plan de mantenimiento como remplazo
de la cadena de tiempo mejorando la exactitud de ese movimiento proporcionando
de manera evidente la fuerza del motor.

Con ello se consigue una mayor economía del funcionamiento del motor y su
fuerza al arranque y marcha previniendo así algún desperfecto mecánico que pueda
agravar la vida del motor.
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Instituto Universitario de Tecnología Industrial. . Normas para la elaboración y

presentación del informe final de pasantías. Guacara: IUTI.

Fracttal , Cómo hacer un AMEF paso a paso con ejemplo. Disponible en:

https://www.fracttal.com/es/como-hacer-un-plan-de-mantenimiento

Marcas de sincronización, en los engranes

https://automecanico.com/auto2010/btford461.html

Motor-5.4 Ford150 PDF

https://es.scribd.com/document/374994543/Motor-5-4-ford150-pdf
ANEXOS
 Desarmado del motor
Ford Tritón 5.4

Desmontaje de cadenas de
tiempo
Armado Del Banco 1

Armado Del Banco 2

Desarmado del mot

Ford Tritón 5.4

Desmontaje de ca
de Desmontaje
tiempo de ca
de tiempo
Vehículo Culminado