URBANISMO

INVESTIGACIÓN EN URBANISMO - GRUPO 02

Docente: Mg. Pedro Martinez Valera

FACULTAD DE
ARQUITECTURA
Y URBANISMO

CARRERA DE PORTAFOLIO
ARQUITECTURA SEMESTRE RAMOS VALDEZ, Angel Esteban
ACADÉMICO COD.: 201910120
2023-I
 Al finalizar la unidad, el estudiante desarrolla correctamente el

UNIDAD N°1
proceso de planificación de un trabajo de investigación académica,
cumpliendo con los requisitos del protocolo de un proyecto de
investigación académica: rigurosidad, pertinencia metodológica,
EXPLORACIÓN TEMÁTICA,
especificación de técnicas apropiadas que garanticen el nivel de INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL
calidad requerido. TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 UNIDAD N°1
EXPLORACIÓN TEMÁTICA, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA
 Al finalizar la unidad, el estudiante desarrolla la fase analítica

UNIDAD N°2
considerando el estudio de documentación, antecedentes y la
comparativa de conceptos y teorías, con la finalidad de
fundamentar la posición teórica desde la cual desarrolla el trabajo
MARCO TEORICO DE LA
de investigación. Elaborando un Marco Teórico en base a Artículos INVESTIGACIÓN- ARTÍCULOS DE
Científicos REVISIÓN
 UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN
 UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN
 UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN
 UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN

TEMA: SMART
PROBLEMA
CITY
P.G. ¿Por qué los problemas de movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años
GENERAL
limitan que Lima Metropolitana se convierta en una
Smart City en el 2023?
P.E. 1 ¿En qué medida el nivel de Smart Mobility en
movilidad urbana en transporte público en los adultos
de 18 a 50 años limita que Lima Metropolitana se
convierta en una Smart City en el 2023?
P.E. 2 ¿En qué medida la falta de participación
ciudadana afecta en los problemas de movilidad
urbana en transporte público en los adultos de 18 a
ESPECÍFICOS
50 años para que Lima Metropolitana se convierta en
una Smart City en el 2023?
P.E. 3 ¿Cómo influye la falta de autoridad en los
problemas de movilidad urbana en transporte público
en los adultos de 18 a 50 años para que Lima
Metropolitana se convierta en una Smart City en el
2023?
MATRIZ DE CONSISTENCIA
OBJETIVO
O.G.: Explicar los problemas de movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años limitan
que Lima Metropolitana se convierta en una Smart City en
el 2023
O.E. 1: Describir los problemas de movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años que
limitan que Lima Metropolitana se convierta en una Smart
City en el 2023
O.E.: 2 Analizar la falta de participación ciudadana que
afecta en los problemas de movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años para
que Lima Metropolitana se convierta en una Smart City en
el 2023?
O.E.: 3 Explicar cómo influye la falta de autoridad en los
problemas de movilidad urbana en transporte público en
los adultos de 18 a 50 años para que Lima Metropolitana
se convierta en una Smart City en el 2023
UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN
HIPÓTESIS
H.G.: Existen problemas de movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años limitan
que Lima Metropolitana se convierta en una Smart City
en el 2023.
H.E.1: No existe Smart Mobility en movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años limita
que Lima Metropolitana se convierta en una Smart City
en el 2023
H.E.2: Existe carencia de participación ciudadana que
afecta en los problemas de movilidad urbana en
transporte público en los adultos de 18 a 50 años para
que Lima Metropolitana se convierta en una Smart City
en el 2023
H.E.3: Existen factores que influyen la falta de autoridad
en los problemas de movilidad urbana en transporte
público en los adultos de 18 a 50 años para que Lima
Metropolitana se convierta en una Smart City en el 2023
 UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN

REVISTA: Ain Shams Engineering Journal

TÍTULO: Hacia la aplicación de soluciones de movilidad inteligente en

Egipto: Un marco integrado y una aplicación de estudio de caso

MATERIALES Y MÉTODOS: El estudio presentado sigue un enfoque de

recopilación de datos de método mixto. Se utilizaron métodos cualitativos y
cuantitativos para lograr el objetivo principal de la investigación.

RESULTADOS: En cuanto a la investigación de la existencia de atributos de

movilidad inteligente en los distritos seleccionados, 24 atributos sólo
parecían existir de acuerdo con la encuesta de observación y comunidad. La
intensidad de existencia de cada uno de los atributos en términos de "alto,
medio y bajo" como calificación. Alto: se refiere a la fuerte existencia e
impacto del atributo en los residentes. Medio: se refiere a la existencia
moderada y al impacto del atributo. Bajo: se refiere a la existencia débil y el
impacto del atributo.
 UNIDAD N°2
MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN - ARTÍCULOS DE REVISIÓN

REVISTA: Technological Forecasting & Social Change

TÍTULO: Ciudades Inteligentes, Movilidad Urbana y Vehículos autónomos:

Cómo las diferentes ciudade necesitan diferentes estrategias de inversión
sostenible

MATERIALES Y MÉTODOS: Enfoque de simulación de tráfico en forma de

una herramienta de modelado continuo espacial para evaluar los efectos de
la introducción de AV a escala global.
Los escenarios aplicados representan escenarios futuros sobre cómo
podrían desarrollarse las ciudades.

RESULTADOS: En general, estos resultados indican una mejora en las

condiciones del tráfico (en términos de los KPI considerados) de la
implementación de AV independientemente del escenario en comparación
con la no integración de AV.
Una vez finalizada la unidad, el estudiante desarrolla un conjunto

UNIDAD N°3
de ideas articuladas que se orientan a resolver algunas de las
necesidades detectadas en la investigación, culmina la fase
analítica y conclusiva sobre la base de los resultados obtenidos en
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE
la fase previa. Evidencia la elaboración de Articulos Cientificos INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
Originales.
 UNIDAD N°3
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS

Se desarrolló la tesis sobre la influencia de los factores urbanos en

las transacciones inmobiliarias en el distrito de San Borja, se hizo
una investigación previa, al tipo de revista a la cual publicaremos,
se revisó los guidelines para autores y se empezó a desarrollar el
articulo.
 UNIDAD N°3
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
 UNIDAD N°3
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
 UNIDAD N°3
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
 UNIDAD N°3
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
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ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
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ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
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ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
 UNIDAD N°3
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
Una vez finalizada la unidad, el estudiante desarrolla un conjunto

UNIDAD N°4
de ideas articuladas que se orientan a resolver algunas de las
necesidades detectadas en la investigación, culmina la fase
analítica y conclusiva sobre la base de los resultados obtenidos en
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE
la fase previa. Evidencia la elaboración de Articulos Cientificos INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
Originales.
 UNIDAD N°4
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
 UNIDAD N°4
ANÁLISIS Y SÍNTESIS DE INVESTIGACIONES POR EQUIPOS
 UNIDAD N°4
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 UNIDAD N°4
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