FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

1. DATOS GENERALES
1.1. Asignatura : Escuela Profesional de Arquitectura
1.2. Semestre Académico : 2018-1
1.3. Código : 0902-09E17
1.4. Ciclo : Noveno
1.5. Créditos : 02
1.6. Pre requisito : 0902-09411 Diseño Urbano
1.7. Duración : 17.5 semanas
1.8. Horas Semanales : 03 horas
1.8.1. Horas Teóricas : 01 horas
1.8.2. Horas Prácticas : 02 horas
Horas presenciales Horas a distancia
Total
Teoría Práctica Total Teoría Práctica Total

01 02 03 00 00 00 03

1.9. Docente
:
2. SUMILLA
La asignatura es de naturaleza teórico - práctico, corresponde al Noveno Ciclo de
formación de la Escuela Profesional de Arquitectura. Es del Tipo Electivo.
Pertenece al Área de Urbanismo y se ubica en el Nivel Formativo de
Profesionalización. Tiene por finalidad dotar al estudiante de los conceptos,
técnicas y normas del diseño vial para que el estudiante desarrolle capacidades
para que comprenda, analice y aplique, los conocimientos de la planificación vial,
desarrolle habilidades y actitudes para la evaluación, la interpretación, la
argumentación, el diagnóstico, y la propuesta de soluciones en su desempeño
profesional, contribuyendo en los cambios y mejoras de la ciudad desde el aspecto
de la administración y organización del sistema vial del tránsito terrestre dentro de
la ciudad.

Su contenido está organizado en las siguientes unidades didácticas:

1). Unidad 1: Diseño Vial, y
2). Unidad 2: Tránsito.
 Actividades académicas que se deben desarrollar:
 Curso que debe terminar en un proyecto
 Curso que incorpora la innovación, la creatividad y el emprendimiento.
 Curso en el que se recomienda incorporar las dimensiones del desarrollo
sostenible.
 Curso en el que se recomienda incorporar la reflexión sobre dilemas éticos.
 Curso en el que se recomienda incorporar las dimensiones del acceso a
personas con discapacidad.

Perfil del egresado que se relaciona con el curso

 Desempeñarse científica, técnica y profesionalmente, en el ámbito de la
planificación vial y tránsito en los procesos de cambios, mejoras o demandas
reales de las ciudades.
 Divulgar a la comunidad vía la Universidad o Instituciones calificadas, los
desarrollos tecnológicos.

3. COMPETENCIA
Investiga y busca información de manera sistemática y consiente, para identificar
problemas, realizar el diagnóstico urbano y proponer soluciones en la planificación,
mediante la propuesta vial urbana y la gestión del contexto transformado y natural
teniendo presente el bienestar del ser humano y su interacción con el medio.

4. CAPACIDADES
 Detecta la problemática vial y de tránsito, aplicando técnicas de planificación
urbana sostenible en una evaluación e investigación, para su comprensión y
análisis con participación activa.
 Utiliza los manuales, reglamentos y normativas del diseño vial, para su
aplicación en los estudios viales y de tránsito.
 Utiliza criterios y lenguaje apropiados en el análisis vial.
 Aplica los principios básicos para esgrimir soluciones a la problemática vial y de
tránsito.
5. PROGRAMACIÓN DE CONTENIDOS
UNIDAD DE APRENDIZAJE I:
DISEÑO VIAL
CAPACIDAD: Investiga y busca información de manera sistemática y consciente,
para identificar problemas y proponer soluciones en la planificación y la gestión del
entorno construido y natural de la ciudad, teniendo presente el bienestar del ser
humano y su interacción con el medio.
Semana Contenido conceptual
Presentación.
 Metodología del curso.
 Importancia de las vías.
 Problemática.
Diseño Vial:
 Competencias,
 Conceptos.
 La Ruta.
 Planes Urbanos.
 Clasificación Vial.
01
Sistema de Transito:
 Alcances.
 Beneficios.
Temas de investigación e
intervención del curso:
 Visión crítica nacional y
metropolitana: diversidad de
escalas.
 VISITA DE CAMPO 01:
INFORME FINAL Nº 01.
EXPO 01:
 Principios de diseño.
Elementos básicos para el
diseño de vialidad: usuario,
visión del conductor, tiempo
de reacción del conductor.
 El tránsito, los vehículos -
02
tipos, la velocidad, la
capacidad vial.
 Criterios Generales de Trazo
Vial Urbano.
 Alineamiento topográfico.
 Criterios para la propuesta de
Jerarquía vial.
Horas Horas a
Contenido procedimental
presenciales distancia
 Aplica las teorías y los
métodos de
investigación científica
en la planificación y
ejecución de
investigaciones
relacionadas con la
vialidad y el tránsito.
 Evalúa Planes viales y
3 0
Proyectos de Impacto
Vial. Conceptos y
criterios de
evaluación.
 VISITA DE CAMPO
01: Realiza el análisis
Vial de un Sector
determinado de la
ciudad (por equipos).
 Desarrolla
investigaciones sobre
temas relacionados
con el diseño vial, la
planificación urbana, y
el tema ambiental. 3 0
 Aplica conceptos en el
trazo vial dentro de la
ciudad. Debate.
 Realiza evaluación
comparativa.
 Horas Horas a
Semana Contenido conceptual Contenido procedimental
presenciales distancia
EXPO 02:
 Criterios Particulares de
Diseño Vial Urbano: franja o
retiro lateral –derecho de vía,
pendientes en áreas urbanas,
drenajes de vías.  Describe Factores
 Radio de esquinas. Ancho de básicos en el Diseño
carriles. Cruceros o bermas Vial.
centrales.  Realiza Evaluaciones:
 Cruce de calles, Cruces longitudinal y
peatonales. transversal tipo.
03  Características geométricas  VISITA DE CAMPO 3 0
de vías urbanas: Perfil 02: Realiza evaluación
longitudinal y sección transversal de la
transversal. Costa Verde. (por
 Pendientes, Curvas equipos).
verticales, ancho y número de  Realiza evaluación
carriles, ancho de calzadas, comparativa.
peralte, separadores o
bermas centrales y laterales,
sardineles, altura libre.
 VISITA DE CAMPO 02:
INFORME FINAL Nº 02.
EXPO 03:
 La Escala Peatonal: El
peatón.
 Ciudad peatonal.  Realiza análisis y
reflexiones
 Características del
conceptuales.
desplazamiento, velocidad,
 Elabora crítica a las
densidad, volumen, niveles
de servicio, vías peatonales. vías y accesibilidades
peatonales. Analiza
 Dimensionamiento,
secciones viales y su
facilidades para minusválidos,
jerarquía. Define
 Planificación y requisitos de
04 características de 3 0
diseño. accesibilidades.
 Tránsito Peatonal: vías, Realiza crítica a las
alamedas, pasajes existentes.
peatonales. Secciones viales  Elabora facilidades
y jerarquía.
para los peatones y
 Patrones urbanos: damero, discapacitados.
radial, lineal, estrellado, otros.
 Realiza evaluación
 Accesibilidad del terreno para comparativa.
peatones, bicicletas, para
automóviles, para el
transporte público.
 Horas Horas a
Semana Contenido conceptual Contenido procedimental
presenciales distancia
 Control de Accesos.
Influencias negativas de
calles y caminos existentes.
PRIMERA PRÁCTICA
EXPO 04:
 Alineamiento horizontal y
vertical.
 Visibilidad: Distancias de
visibilidad.
 Aplica factores
 Tipos: separadores viales,
básicos en el
mallas visuales, muretes,
Alineamiento.
vegetación.
 Realiza crítica a las
 Radios para diseño de
vías existentes.
enlaces. Islas: direccionales,
divisorias, de refugio.  Aplica facilidades para
el transporte público.
 Carriles de Aceleración y
05  Realiza evaluación 3 0
desaceleración.
comparativa.
 Rectas, curvas horizontales,
sobre ancho.
 Medidas para facilitar la
circulación de buses.
 Carriles de circulación para
transporte público.
 Infraestructura o instalación
de Paraderos, criterios de
diseño, programación de
áreas, ubicaciones,
equipamientos, otros.
EXPO 05:
 Volúmenes de tráfico.
 Medidas para el aumento de
la capacidad vial.
 Factores urbanos
ambientales.
 Revisa Proyectos
 Simbología.
comparativos de
 Elementos que condicionan
06 intersecciones viales. 3 0
los niveles de servicio vial.
 Realiza evaluación
 Pasos a nivel: vehicular,
comparativa.
peatonal, ciclo vía, ferrocarril.
 Pasos superiores a desnivel:
vehicular, peatonal.
 Pasos inferiores a desnivel:
vehicular, peatonal.
 Cruces al mismo nivel, a
 Horas Horas a
Semana Contenido conceptual Contenido procedimental
presenciales distancia
diferentes niveles, enlaces.
 Óvalo, trébol. Características
físicas y funcionales.
 Casos en América Latina.
EXPO 06:
 Estacionamientos en  Aplica criterios en
calzadas, parqueos. diseño de
 Rampas y pendientes. estacionamientos.
Propone facilidades
 Vías de servicio, tipos.
para el transporte
 Elementos de protección y público, terminales de
07 seguridad. 3 0
transporte urbano. Las
 Terminales de transporte Ciclo vías. Aplica
urbano. facilidades para el uso
 Ciclo vías: dimensionamiento, de bicicletas.
características, tratamiento de  Realiza evaluación
intersecciones, comparativa.
estacionamiento.
08 EXAMEN PARCIAL 3 0
ENTREGA PARCIAL:  Sustenta metodología
 Exposición y sustentación del de trabajo,
DIAGNÓSTICO VIAL de un organización por
Distrito (Sector Metropolitano equipos y metas
09 3 0
determinado). parciales.
 MESA REDONDA: debate,  Aplica capacidades
conclusiones, por equipo e
recomendaciones. individual.
CONTENIDO ACTITUDINAL: Disposición para la investigación y la búsqueda de
información adicional para aplicar las teorías y métodos de investigación en temas
relacionados con la planificación vial con responsabilidad individual y colectiva.

UNIDAD DE APRENDIZAJE II:

TRÁNSITO
CAPACIDAD: Formula propuestas de diseño vial a partir del Diagnóstico derivado del
análisis del programa. Recopila, procesa y analiza información para asistir a todos los
aspectos de la conceptualización y el desarrollo de la Propuesta de diseño vial.
Horas Horas a
Semana Contenido conceptual Contenido procedimental
presenciales distancia
EXPO 07:  Aplica Manual de
 Sistema de tránsito. señalización.
 Señalización oficial, clases,  Realiza evaluación
10 3 0
tipos y formatos, colores. panorámica en la
EXPO 08: ciudad.
 Señalización vertical y  Ejecuta evaluación de

Semana Contenido conceptual
horizontal para vehículos
motorizados. Señalización de
Paraderos.
EXPO 09:
 Señalización vertical y
horizontal para peatones.
 Cruces peatonales.
Paraderos: señalización e
información.
 Reglamento de tránsito
peatonal.
EXPO 10:
 La Semaforización: tipos,
características, ubicaciones,
usos y frecuencias.
EXPO 07:
 Sistema de tránsito.
 Señalización oficial, clases,
tipos y formatos, colores.
EXPO 08:
 Señalización vertical y
horizontal para vehículos
motorizados. Señalización de
Paraderos.
11 EXPO 09:
 Señalización vertical y
horizontal para peatones.
 Cruces peatonales.
Paraderos: señalización e
información.
 Reglamento de tránsito
peatonal.
EXPO 10:
 La Semaforización: tipos,
características, ubicaciones,
usos y frecuencias.
Horas Horas a
Contenido procedimental
presenciales distancia
señalización vehicular
y su funcionamiento
en la ciudad.
 Realiza evaluación
comparativa.
 Ejecuta evaluación de
la señalización de
peatones y estado de
funcionamiento en la
ciudad.
 Realiza evaluación de 3 0
semaforización y su
funcionamiento en la
ciudad.
 Realiza evaluación
comparativa.
 Aplica Manual de
señalización. Realiza
evaluación
panorámica en la
ciudad.
 Ejecuta evaluación de 3 0
señalización vehicular
y su funcionamiento
en la ciudad.
 Realiza evaluación
comparativa.
 Ejecuta evaluación de
la señalización de
peatones y estado de
funcionamiento en la
ciudad.
 Realiza evaluación de 3 0
semaforización y su
funcionamiento en la
ciudad.
 Realiza evaluación
comparativa.
 Horas Horas a
Semana Contenido conceptual Contenido procedimental
presenciales distancia
EXPO 11:
 Sistema de Tránsito,
normativa, mejoramiento de
 Realiza evaluación al
la señalización y
Sistema de Tránsito
semaforización, capacitación
vigente. Ejecuta
de los entidades
evaluación de
involucradas,
necesidades y
 Programas. La educación y
12 demandas. 3 0
cultura vial.
 Evalúa tránsito y
EXPO 12:
transporte.
 Sistemas de tránsito y
 Realiza evaluaciones
sistemas de transporte,
comparativas.
análisis, simulación.
 Tema comparativo a otras
realidades.
EXAMEN PARCIAL
CLASE VIVENCIAL Nº 02:
 Realiza Propuesta
 Visita a un sector
tentativa en una
determinado de la ciudad,
realidad, aplicación de
13 para su PROPUESTA VIAL 3 0
criterios y estrategias.
ESTRATÉGICA tentativa.
 Presenta Informe.
 INFORME FINAL Nº 04: por
equipos.
 Sustenta evaluación
 CRÍTICA DEL TEMA FINAL:
14 grupal y 3 0
Obligatoria.
personalizada.
ENTREGA FINAL:
 Sustenta metodología
 Exposición y sustentación de
de trabajo, generación
la PROPUESTA VIAL
de estrategias por
ESTRATÉGICA del Distrito
equipos y metas
15 (Sector Metropolitano 3 0
finales.
determinado).
 Aplica capacidades
MESA REDONDA:
por equipo e
 Debate, conclusiones,
individual.
recomendaciones.
16 EXAMEN FINAL 3 0
17 EXAMEN SUSTITUTORIO
18 EXAMEN DE APLAZADOS
CONTENIDO ACTITUDINAL: Considera en su trabajo de investigación en
planificación vial, los códigos, reglas y normas existentes de planificación, diseño vial,
seguridad, medio ambiente y uso de los entornos construidos, con actitud crítica.
6. METODOLOGÍA
Las asignaturas siguen una metodología:
 Sesiones teóricas
 Talleres
 Desarrollo de productos
 Otros
Se considerarán los medios y materiales necesarios (impresos, audiovisuales,
trabajos dirigidos, trabajos de campo, otros).

7. EVALUACIÓN
El sistema de evaluación es permanente y sistemático y de acuerdo a las normas
establecidas en el reglamento de la Universidad.
7.1. Evaluación de entrada: Al inicio del semestre académico se aplicará una
prueba de entrada a los estudiantes. No tiene nota y los resultados de la
evaluación serán usados por el profesor para diagnosticar los saberes
promedio de conocimientos de los alumnos en la asignatura y reajustar los
contendidos en el inicio del curso.
7.2. Evaluación de proceso: La evaluación de proceso y de productos es
permanente, integral y presencial según el avance de las sesiones de
aprendizaje programadas semanalmente; permite el logro de las
competencias a través de los rubros: conceptual, procedimental y actitudinal
considerando los siguientes aspectos:
 Logro de conocimientos y muestra de desempeño
 Desarrollo y adquisición de destrezas operativas, aplicativas y
capacidades y competencias.
 Adquisición de actitudes.
7.3. Las evaluaciones se realizarán individual y grupalmente; y se desarrollará a lo
largo del curso, en forma permanente en cada clase que comprenderá tareas
que permitan al alumno reforzar el entendimiento del tema, con el propósito
de desarrollar su nivel de comprensión e interés en la asignatura, así como
controles de lectura. Se considera las modalidades de heteroevaluación,
autoevalución e interevaluación.
7.4. Estas evaluaciones son:
 Promedio de Prácticas y Trabajos (PPT). El sistema de evaluación
permanente contempla las siguientes modalidades de trabajo académico:
Participación en clase. Prácticas calificadas (Práctica Calificada 1 y
Práctica Calificada 2 son obligatorias y son programadas por la
universidad). Seminarios de discusión. Trabajos de investigación,
 experimentación u observación. Trabajos de producción. Elaboración de
proyectos. Exposiciones. Trabajos de aplicación. Resolución de casos y
problemas. Consiste en el promedio aritmético de todas estas notas
obtenidas en el transcurso del semestre.
 Examen Parcial (EP), que consiste de una evaluación teórico - práctico de
conocimiento y donde el alumno dará sus respuestas por escrito.
 Examen Final (EF), que consiste en la evaluación teórico - práctico de
conocimiento de todo el curso y donde el alumno dará sus respuestas.
 Promedio Final (PF): Solamente se considerará el redondeo de decimales
para la Nota Final (NF).
 Examen Sustitutorio (ES), que consiste en la evaluación teórico - práctico
de conocimiento de todo el curso y donde el alumno dará sus respuestas
por escrito. La nota obtenida en el examen Sustitutorio, podrá reemplazar
la nota más baja que el alumno haya obtenido en su Examen Parcial o en
el Examen Final y de proceder el reemplazo, se re calculará la nueva nota
final.
El alumno con promedio final desaprobatorio tiene derecho a rendir un
Examen Sustitutorio (ES), será tomado en la semana 17 del ciclo, después
de haber obtenido el promedio final desaprobado y consiste en la
evaluación teórico - práctico de conocimiento de todo el curso y donde el
alumno dará sus respuestas por escrito.
La nota obtenida en el examen Sustitutorio, podrá reemplazar la nota más
baja que el alumno haya obtenido en el examen Parcial o Examen Final, y
no al promedio de prácticas; de proceder el reemplazo, se recalculará la
nueva nota final (NF). El requisito para rendir este examen es tener un
promedio de 07 ó más, y la nueva nota no podrá ser mayor de 14.
En caso la nota del Examen Sustitutorio sea más baja que el Examen
Parcial o Examen final, no se reemplazará ninguna de ellas, quedando el
alumno con la nota obtenida hasta antes del examen Sustitutorio.
7.5. La evaluación final de la asignatura es el promedio ponderado de la
evaluación continua que constituye el Promedio de Prácticas y Trabajo
Académicos (40%), el Examen Parcial (30%) y el Examen Final (30%).
Evaluaciones Peso o ponderación
Examen parcial (EP) 30%
Examen final (EF) 30%
Promedio de Prácticas y Trabajos (PPT) 40%
 El promedio final (PF) se obtendrá de la siguiente ecuación:
PF  ( EP  30 %  EF  30 %  PP  40 %)
7.6. Asistencias: El reglamento vigente de la universidad exige la asistencia
obligatoria a clases y que el profesor pase lista de asistencia en cada clase
que dicta, anotando las inasistencias en el registro que le proporciona la
Universidad; el 30% de inasistencias inhabilita al alumno a continuar en el
curso, colocando como promedio final: NSP.
 El alumno que no desarrolla en clases, no presenta una actividad o un
trabajo académico solicitado será calificado con cero (0).
 Dada la naturaleza del curso respecto a que imparte conocimientos pero
además es de suma importancia la transmisión directa de la experiencia
del profesor y que los alumnos participen activamente en el aula, se
reitera que es de vital importancia la asistencia a clases.
 La justificación de las inasistencias sólo será a la falta más no a la
evaluación (el Reglamento contempla la opción para recuperar la
evaluación), para ello deberá presentar solicitud y sustento; de ser
procedente la Oficina de Coordinación Académica de la EPA elevará
informe al profesor del curso.
 Finalmente, debe quedar perfectamente entendido que sólo cuando el
alumno asiste a clases, gana el derecho a ser evaluado y que en todo
momento estará presente la normatividad expresada en el reglamento de
la Universidad.
7.7. Las acciones complementarias para el logro de cada una de las metas son
las siguientes:
 Perceptivos o de apreciación.
o Fichas de observación, descriptivas, gráficas y de rango.
o Listas de cotejo por criterios.
o Registro de ocurrencias – anecdotarios.
o Escalas valorativas y de estimación.
 Orales
o Intervenciones.
o Exposiciones.
7.8. Al finalizar el ciclo las calificaciones de los exámenes se regirán por el
sistema vigesimal (con una escala de 0 a 20). Para aprobar la asignatura se
requiere calificación mínima de 11.00 puntos. Al establecer el promedio final
deberá considerarse a favor del alumno el residuo igual o superior a cinco
décimas (0.5) como un punto.
8. FUENTES DE INFORMACIÓN
8.1. Bibliográficas
 ACUÑA VIGIL, Percy. Planeamiento Urbano Aspectos Técnicos
 ALLIENDE CORREA, F. (2003). El Plan de Prevención y
Descontaminación Atmosférica de la Región Metropolitana de Chile –
Trayectoria y Perspectivas. B y B Impresores
 ARAGONES, Juan/AMERICO. María. Psicología Ambiental. Ediciones
Pirámide, 2002
 BALLART HERNÄNDEZ, J; TRESSERRAS, J. (2001). Gestión del
patrimonio cultural. Ed. Ariel
 BAZANT, Jan. Manual de Diseño Urbano. Edit. Trillas
 BAZANT, Jan. Manual de Criterios de Diseño Urbano, Edit. Trillas. 1980.
 BAZANT S. Hacia un Desarrollo Urbano Sustentable. Editorial Limusa.
S.A.
 BETTINI, Virginio. Elementos de Ecología Urbana. Editorial Trotta.
Valladolid 1998
 BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ. Atlas Ambiental de Lima. Gráfica
Biblos. 2008
 CAPECO. (1998). Reglamento Nacional de Construcciones –– Lima
 COBUSIER, Le. Mensaje a los estudiantes de Arquitectura. Ed. Infinito.
Buenos Aires
 CHUECA GOITIA, Fernando. Breve Historia del Urbanismo. Alianza
Editorial. 1996
 CULLEN, Gordon. El Paisaje Urbano. Blume Ediciones, Barcelona 1984
 CUBAS, Rafael. Arquitectura Paisajista
 DÍAZ, CHUQUISENGO, FERRADAS. Gestión de Riesgo en los Gobiernos
Locales. ITDG, 2005
 Documentos Periodísticos de los problemas urbanos a nivel nacional y
mundial
 DUCCI, María Elena. Introducción al Urbanismo. México 1997
 GEHL, Jan. & GEMZOE, Lars. (2002). Nuevos Espacios Urbanos. Editorial
G. Gili, SA
 GEHL, Jan. La Humanización del Espacio Urbano. Editorial Reverté
 GUNTHER DOERING, Juan /IVUC. Planos de Lima. Edit. Petroperú
 HALL, Peter. Ciudades del mañana. Historia del Urbanismo en el siglo XX.
Edic. Serbal 1998
 HUAMÁN EGOAVIL, Carlos. Microzonificación sísmica de la Punta y el
Callao. SEMINARIOS CISMID 1991– Noviembre 1991 – CISMID – UNI
 HUERTA PERALTA, Jaime. (2007). Discapacidad y diseño accesible:
diseño urbano y arquitectónico para personas con discapacidad. Lima:
Defensoría del Pueblo [Serinsa],
 HIGUERAS, Ester. Urbanismo Bioclimático. Editorial Gustavo Gili. 2012
 IDEA – PUCP. Agenda 21. Universidad Católica del Perú
 IDAE Inst. diversificación y ahorro energía. (2001). La ciudad sin mi coche!
2001 resultados. Madrid
 INSTITUTO METROPOLITANO DE PLANIFICACIÓN. Rgto. General de
zonificación de Lima metropolitana
 INSTITUTO METROPOLITANO DE PLANIFICACIÓN. Plan Vial
Metropolitano, 1999
 KENNEDY, Declan. La Ciudad Interior. Editorial Gustavo Gili, S. A
 KRIER, Rob. El Espacio Urbano
 KUROIWA HORIUCHI, Julio. Prevención de desastres. Lima: Bruño, 2000
 KUROIWA HORIUCHI, Julio. Manual para el desarrollo de ciudades
sostenibles enfocadas en la seguridad física. Lima: Color Press, 2008
 KUROIWA J. Protección de Lima metropolitana ante sismos destructivos.
UNI; 1997
 KORN, Arthur. La Historia construye la Ciudad
 LAN SCAPE DESIG USA. Nuevo paisajismo urbano. Links
 LEFEBVRE, Henry. El derecho a la Ciudad
 LEÓN, José Matías. Diseño de Proyectos Viales Y Semaforizaciones.
1996
 LYNCH, Kevin. La imagen de la ciudad. Ediciones Infinito. Buenos Aires
 LYNCH, Kevin. La buena forma de la Ciudad. Edit. G. Gili, Barcelona,
1985
 LYNCH, Kevin. ¿De qué tiempo es este lugar? Edit. Gustavo Gili
 LYNCH, Kevin. La buena forma urbana
 MAUSBACH, Hans. (1981). Introducción al urbanismo. Editorial Gustavo
Gili, S. A
 MARTIN L, MARCH L, M. ECHENIQUE. La estructura del Espacio Urbano
 MURILLO DEL CARPIO, Ricardo. Gestión del Transito Urbano
 MENESES LOJA, Jorge. Técnicas de microzonificación. 5to. Simposio
Nacional de Prevención y Mitigación de Desastres – CISMID - Mayo 1991
  MTC. Manual Dispositivos de control del Tránsito Automotor - Calles y
Carreteras
 MINISTERIO DE TRANSPORTES. Manual de diseño vial y geométrico.
2001
 MINISTERIO DE TRANSPORTES. Reglamento Nacional de Tránsito
 MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA – IMP El sistema vial
metropolitano de Lima
 MUNIZAGA VIGIL, Gustavo. (1997). Diseño urbano, teoría y método. Ed.
U. Católica, Chile. 1997
 MVCS. Reglamento Nacional de Edificaciones. Lima – Perú, 2007
 PAULHANS, Peters. La Ciudad Peatonal. Editorial Gustavo Gili, S. A
 PRINZ, Dieter. Planificación y Configuración Urbana. Editorial Gustavo
Gili, S. A.
 RUANO Miguel. Ecourbanismo. Editorial G. Gili Barcelona 2000
 ROSENAV, Helen. La Ciudad Ideal. (en biblioteca Nº 720.9 R 84)
 RUIBAL, Hugo. Principios de Diseño Urbano
 ROGERS RICHARD, E. Ciudades para un pequeño Planeta. G. Gili
Barcelona 2000
 Sato, morales. Vulnerabilidad funcional en establecimientos de salud.
2004
 SERPAR. Árboles de Lima
 SHJETNAN Mario, Principios de Diseño Urbano Ambiental. Edit. Árbol
México, 1997
 SKETCH LANDSCAPE. Planos de Arquitectura de Paisaje. Barcelona.
México df.
 TANDY, Cliff. Paisaje Urbano
 VAN DYKE, Scott. De la línea al Diseño. Editorial Gustavo Gili, S. A
 ZAMORA, Francesc /Fajardo, Julio. La Biblia de la Arquitectura del
Paisaje. Lexus Editores
 ZIMMERMANN. Psicología Ambiental y Calidad de Vida. Ecoediciones
1998

8.2. Electrónicas
 https://dued.uap.edu.pe/biblioteca_virtual.htm