UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA LA SALLE

IEEE

FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS

CONFERENCIA SOBRE LA UTILIDAD E IMPORTANCIA DE LUBRICANTE

Autores
Kevin David Altamirano Jimenez
Jose Manuel Garcia Obregon

Docente: MSc. Marlon Ponce Alvarado

León, Nicaragua
domingo, 21 de abril de 2024

¡Aprendemos para servir!

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Función y Uso Correcto de la Lubricación en Máquinas Rotativas:

La lubricación efectiva en máquinas rotativas es esencial para reducir la fricción entre las
superficies móviles, minimizar el desgaste y disipar el calor generado durante el
funcionamiento. Al elegir el lubricante adecuado, se deben considerar factores como la
viscosidad, las condiciones de operación, la carga y la velocidad de la máquina. Los métodos
de lubricación pueden incluir la lubricación por aceite, grasa o sistemas de lubricación por
circulación. La frecuencia y la técnica de aplicación del lubricante son fundamentales para
mantener una capa protectora entre las superficies metálicas y así prolongar la vida útil de
los componentes mecánicos.

Mantenimiento de Precisión:

El mantenimiento de precisión se centra en la ejecución de actividades de mantenimiento

con un alto nivel de exactitud y meticulosidad. Esto implica seguir procedimientos y
estándares específicos con tolerancias ajustadas para garantizar que las tareas de
mantenimiento se realicen de manera correcta y consistente. La precisión en la ejecución
del mantenimiento contribuye a maximizar la eficiencia de los equipos, reducir el riesgo de
averías y minimizar los costos de mantenimiento a largo plazo.

Correlación de ICML 5 con ISO 55000:

El Instituto de Condiciones de Maquinaria y Lubricación (ICML) 5 se relaciona con la

certificación en lubricación y análisis de aceites, mientras que la norma ISO 55000 se enfoca
en la gestión de activos físicos. Ambos tienen como objetivo garantizar la confiabilidad,
disponibilidad y desempeño óptimo de los activos. La correlación entre ICML 5 e ISO 55000
se evidencia en la importancia de una gestión eficiente de lubricación en la mejora del
rendimiento y la confiabilidad de los activos físicos.

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Medición del Proceso de Confiabilidad del Activo:

La medición de la confiabilidad de los activos implica evaluar múltiples indicadores, como la

tasa de fallas, la disponibilidad, la confiabilidad y la mantenibilidad. Estas métricas se
utilizan para calcular la fiabilidad general de los equipos y sistemas. La aplicación de
técnicas de análisis de datos, como el tiempo medio entre fallas (MTBF) o el tiempo medio
de reparación (MTTR), permite identificar áreas de mejora y tomar decisiones
fundamentadas para optimizar la confiabilidad y el rendimiento del activo.

Indicadores de Mantenimiento: Dos Visiones:

Los indicadores de mantenimiento pueden enfocarse en dos aspectos clave: eficacia y

eficiencia. La eficacia del mantenimiento se refiere a la capacidad de cumplir con los
objetivos de mantenimiento, como reducir fallos, aumentar la vida útil de los equipos y
mejorar la seguridad. Por otro lado, la eficiencia del mantenimiento evalúa la utilización
óptima de los recursos, como el tiempo, el costo y la mano de obra, para llevar a cabo las
actividades de mantenimiento de manera rentable.

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Principios de Lubricación e Indicadores de Impacto en la Confiabilidad del Activo:

Los principios fundamentales de la lubricación se basan en el uso del lubricante adecuado,

en la cantidad correcta, en el momento oportuno y con la técnica adecuada. La selección
del lubricante idóneo se fundamenta en factores como la viscosidad, la temperatura de
operación y la carga aplicada. La correcta

lubricación tiene un impacto directo en la confiabilidad de los activos, ya que contribuye a

reducir la fricción, el desgaste y la corrosión, aumentando así la vida útil de los
componentes y minimizando los costos asociados al mantenimiento y reemplazo de
equipos.

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Principios de lubricación

Puesta de Lubricante
Limpio: El lubricante debe estar exento de partículas extrañas, impurezas, residuos o
contaminantes. Un lubricante limpio garantiza que no introducirá elementos que puedan
causar daños o desgaste adicional en los componentes mecánicos.

Seco: Se refiere a la ausencia de humedad o agua en el lubricante. La presencia de agua

puede acelerar la oxidación del lubricante y afectar su capacidad para reducir la fricción, lo
que eventualmente podría dañar los componentes de la maquinaria.

Fresco: Significa que el lubricante no ha alcanzado altas temperaturas que puedan degradar
sus propiedades. Las altas temperaturas pueden afectar la viscosidad y la capacidad
lubricante del aceite, lo que disminuirá su efectividad para proteger y lubricar
adecuadamente las piezas mecánicas.

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Las fallas más comunes asociadas a los lubricantes suelen ser:

Contaminación: La contaminación es una de las principales causas de fallas en lubricantes.

Puede incluir la presencia de partículas extrañas, agua, suciedad o residuos que afectan la
efectividad del lubricante y pueden causar daños a los componentes de la maquinaria.

Degradación por Temperatura: Los lubricantes están expuestos a temperaturas elevadas

durante el funcionamiento de la maquinaria. Esta exposición prolongada a altas
temperaturas puede llevar a la degradación del lubricante, disminuyendo su viscosidad, lo
Que afecta su capacidad para proteger las superficies de contacto.

Oxidación: La exposición al aire y al oxígeno puede causar oxidación en los lubricantes. Esto
provoca la formación de ácidos y compuestos corrosivos que deterioran la calidad del
lubricante y pueden conducir a la formación de depósitos y lodos, afectando su capacidad
lubricante.

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Deterioro del Aditivo: Los aditivos presentes en los lubricantes, responsables de mejorar
ciertas propiedades como la viscosidad, resistencia al desgaste o la estabilidad térmica,
pueden deteriorarse con el tiempo, reduciendo la efectividad del lubricante.

Contaminación Microbiológica: En ciertas condiciones de humedad y temperatura, los

lubricantes pueden ser propensos a la contaminación microbiológica, lo que conlleva a la
formación de ácidos, la degradación del lubricante y la obstrucción de filtros y conductos.

Incompatibilidad con Materiales: Algunos lubricantes pueden ser incompatibles con ciertos
materiales de sellos o componentes de la maquinaria, lo que puede causar daños y fugas en
el sistema.

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