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PROCEDIMIENTO: ESTANDARES DE SEGURIDAD PARA

TRABAJADORES DE AGENCIAMIENTO PORTUARIO


Fecha: 27.09.13 Edición: 03 Pág.: 1 de 4 Código: PA01-P03

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Estándares de Seguridad para los
TR

Trabajadores de Agenciamiento Portuario


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C
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PI
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Elaborado / Revisado / Modificado por: Aprobado por:


Asistente de Agenciamiento Gerente de Operaciones
NOTA: Este documento es oficial sólo en éste medio, cualquier copia impresa es considerado como COPIA NO CONTROLADA
PROCEDIMIENTO: ESTANDARES DE SEGURIDAD PARA
TRABAJADORES DE AGENCIAMIENTO PORTUARIO
Fecha: 27.09.13 Edición: 03 Pág.: 2 de 4 Código: PA01-P03
1. OBJETIVO

Establecer las directrices para el control de riesgos en las actividades de agenciamiento


portuario definiendo los cuidados generales a tener cuando se realice trabajos en el puerto
y/o bahía, con el fin de minimizar o eliminar la posibilidad de accidentes.

2. ALCANCE

Aplicable a todas las actividades de Agenciamiento portuario a Nivel Nacional.

3. REFERENCIAS

 PS09-D01. Reglamento Interno de Seguridad, Salud y Medio Ambiente


 PS05 – D03. Catálogo de Uniformes y EPP´s
 Normas OHSAS 18001

A
 Normas ISO 9001
 Ley 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo

D
 D.S. 005-2012-TR. Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.

4. DEFINICIONES LA
O
TR

4.1. Puerto
Conjunto de espacios terrestres, acuáticos y ribereños, naturales o artificiales que
reúnen las condiciones físicas para recibir embarcaciones marítimas, lacustres o
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fluviales para desarrollar operaciones comerciales.


O

4.2. Bahía
C

Área acuática designada para que las naves fondeen en ella.


A

4.3. El Procurador
PI

Es la persona encargada de gestionar la recepción y despacho de las naves con las


autoridades portuarias.
O
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5. RESPONSABILIDAD

5.1. Gerente de Operaciones


Asegurar que se cumpla con lo definido en el presente procedimiento.
Suministrar los recursos para la aplicación del presente procedimiento.

5.2. Jefe de Agenciamiento Portuario, Área EHS, o Jefe de Sucursal


Monitoreo el cumplimiento de las actividades del presente procedimiento.
Mantener capacitado y entrenado al personal a cargo.
Realizar la inspección de los EPPs asignados a cada procurador.

5.3. Procurador
Cumplir el presente procedimiento.

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6. DESCRIPCION

6.1. Procuradores

6.1.1 Los procuradores deben estar plenamente identificados y portar los elementos
que lo identifiquen como trabajador de Cosmos.

6.1.2. Según la labor que están realizando, los trabajadores deben contar con los
EPP’s según corresponda (casco, lentes de seguridad, guante de hilo, botín de
seguridad, etc.).

6.1.3. En caso de atención a la nave en bahía deben contar con un chaleco


salvavidas.

6.1.4. Antes de abordar, verificar si la lancha que los va a transportar cuenta con los
elementos de seguridad correspondientes (aros salvavidas, iluminación

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adecuada y chaleco salvavidas), de no contar con dichos elementos de
seguridad evitara abordarla informando al Área EHS, Jefe de Sucursal (de ser

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el caso) y al Área de flota.

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6.1.5. Al momento de abordar la nave deben verificar que las escalas estén seguras e
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iluminadas para poder usarlas. No deberán tener nada en la mano al momento
de subir, y siempre deberá subir utilizando los tres puntos de apoyo.
TR

6.1.6 En todo momento el procurador debe mantener las condiciones de


ecuanimidad adecuadas para desempeñar su trabajo (No haber ingerido
N

bebidas alcohólicas, medicinas o estupefacientes, o presentar agotamiento


O

físico que afecten su normal desempeño).


C

6.1.7. Cuando se transite por cubierta, se debe tener cuidado de que ésta no
contenga sustancias resbaladizas y que estén libres de obstáculos que pongan
A

en peligro su seguridad personal.


PI

6.1.8. Evitar apoyarse en barandas.


O

6.1.9. Cuando la atención sea en muelle se deberá transitar por las áreas destinadas
C

a tránsito peatonal, estar atentos a las maquinarias en movimiento, así como


que no ubicarse debajo de alguna carga suspendida. Contar en todo momento
con sus EPP´s (Casco, Lentes de seguridad, Guante de hilo y botín de
seguridad).

6.1.10. No abordar la nave hasta que haya terminado su maniobra de amarre y hasta
que la escala real esté completamente instalada.

6.1.11. En todo momento y sobre todo en trabajo nocturno, el Procurador debe verificar
que las personas que trabajan o participan en la atención de la nave, estén en
condiciones de efectuar su labor.

6.2. Monitoreo de implementación y cumplimiento

6.4.1. El Jefe de Agenciamiento Portuario, Área EHS o el Jefe de sucursal de ser el


caso, monitorean aleatoriamente el cumplimiento el presente procedimiento

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7. REGISTROS

 PS02-P04. Lista de Asistencia.


 PS09-R46. Cheklist de inspección de equipos de protección personal.

8. CAMBIOS REALIZADOS

Edición 3:
Actualizado el marco legal: Ley 29783 y DS-005-2012-TR.
Actualizado el Área de Seguridad por Área EHS.
Se elimino el formato de inspección SSOMA e inserto los formatos de Lista de asistencia y
check List de inspección de EPPs.

8.1. Se preciso la definición de “4.2. Puerto”.


8.2. Se preciso la instrucción de no abordar la nave en el punto 6.1.4.

A
8.3. Se preciso la actividad 6.1.5.
8.4. Se preciso la actividad 6.1.8.

D
8.5. Se preciso la actividad 6.1.10.

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8.6. Se incluyo la actividad 6.2.3. O
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