2) MATERIALES PARA OBRAS VIALES

Material para carretera

Para la construcción y mantenimiento de carreteras, se utilizan una variedad de materiales que

garantizan la durabilidad, seguridad y funcionalidad de la vía. Aquí tienes una lista de algunos
de los materiales más comunes: Asfalto: También conocido como alquitrán o pavimento
asfáltico, es uno de los materiales más utilizados para la capa de rodadura de carreteras.
Proporciona una superficie lisa y resistente al desgaste para el tráfico vehicular. Concreto: Se
utiliza en la construcción de carreteras en forma de losas de concreto de cemento Portland,
especialmente en autopistas y en áreas donde se espera un tráfico pesado y duradero. Base
granular: Compuesta por materiales como grava, piedra triturada y arena, se coloca debajo de
la capa de asfalto o concreto para proporcionar soporte estructural y drenaje adecuado.
Geotextiles: Se utilizan para mejorar la estabilidad del suelo y prevenir la erosión debajo de la
carretera. Material de sub-base: Compuesto por material granular o estabilizado, se coloca
debajo de la base granular para mejorar la resistencia y estabilidad de la carretera. Grava y
agregados pétreos: Utilizados en la construcción de capas de base y sub-base, proporcionan
drenaje y estabilidad al pavimento. Hormigón asfáltico en caliente (HMA): Es una mezcla de
asfalto, agregados pétreos y otros materiales que se aplica caliente y se compacta para formar
la capa de rodadura de la carretera.

Hormigón hidráulico: Se utiliza en la construcción de estructuras de carreteras como puentes,

muros de contención y alcantarillas.

Barrera de contención: Fabricadas en concreto o metal, se utilizan para proteger a los

conductores de vehículos en caso de colisión.

Señalización vial: Incluye señales de tráfico, marcas en el pavimento, postes reflectantes y otros
dispositivos utilizados para guiar y regular el tráfico en la carretera.

Geosintéticos: Como geotextiles, georedes y geomallas, se utilizan para mejorar la capacidad

portante del suelo, reducir la deformación y controlar la filtración de agua en la construcción y
mantenimiento de carreteras.

Material para drenaje: Incluye tuberías de drenaje, geocompuestos drenantes y geodrenajes

que se utilizan para evacuar el agua de la carretera y prevenir la acumulación de humedad
debajo del pavimento. Estos son solo algunos de los materiales esenciales utilizados en la
construcción y mantenimiento de carreteras. La elección de los materiales específicos depende
de factores como el tipo de tráfico, el clima, el presupuesto y las condiciones del suelo.

materiales en pistas

Para la construcción y mantenimiento de pistas, ya sea en aeropuertos, campos de aviación o

pistas de carreras, se utilizan una variedad de materiales específicos que garantizan la
seguridad, durabilidad y eficiencia del pavimento. Aquí tienes una lista de algunos de los
materiales comúnmente utilizados en pistas:

Mezcla asfáltica para pavimentos aeroportuarios: Es similar al asfalto utilizado en carreteras,

pero con especificaciones y requisitos técnicos particulares para soportar el tráfico aéreo y las
cargas de las aeronaves.
Concreto para pavimentos aeroportuarios: Se utiliza en pistas de alto tráfico y en áreas críticas
como las zonas de rodaje y las plataformas de estacionamiento de aeronaves. El concreto
ofrece una mayor resistencia y durabilidad en comparación con el asfalto.

Marcas y señales de pista: Incluyen marcas de pavimento, luces de borde de pista, luces de
aproximación, luces de taxiway y otros dispositivos de señalización que son esenciales para la
navegación segura de aeronaves.

Geotextiles y geosintéticos: Se utilizan para mejorar la estabilidad del suelo, prevenir la erosión
y proporcionar drenaje adecuado debajo del pavimento de la pista.

Base y sub-base granular: Compuestas por materiales como grava, piedra triturada y arena,
estas capas proporcionan soporte estructural y drenaje debajo del pavimento de la pista.

Material para drenaje: Incluye sistemas de drenaje subsuperficial, alcantarillas y otros

elementos diseñados para evacuar eficazmente el agua de la pista y evitar la acumulación de
humedad debajo del pavimento.

Hormigón hidráulico: Se utiliza en la construcción de elementos estructurales de la pista, como

losas de concreto para áreas de estacionamiento de aeronaves y pavimentos de zonas de carga.
Materiales para la prevención de la erosión: Como mantas de erosión, geomallas y otros
productos geotécnicos que se utilizan para proteger los taludes y las áreas adyacentes a la pista
contra la erosión causada por el agua y el viento.

Materiales veredas

Para la construcción y pavimentación de veredas (también conocidas como aceras o pasos

peatonales), se utilizan una variedad de materiales que garantizan durabilidad, seguridad y
accesibilidad. Aquí tienes una lista de algunos de los materiales comúnmente utilizados en la
construcción de veredas:

Hormigón: Es uno de los materiales más comunes para la construcción de veredas debido a su
durabilidad y resistencia. Se vierte en moldes y se deja fraguar para formar losas de concreto
que constituyen la superficie de la vereda.

Pavimentos de ladrillo: Los ladrillos de arcilla o concreto pueden utilizarse para crear un
pavimento decorativo y duradero en las veredas. Se disponen en patrones como espiga, espina
de pescado o simplemente en línea recta.

Pavimentos de baldosas: Las baldosas de cerámica o porcelana son una opción popular para
veredas urbanas, especialmente en áreas peatonales de alta densidad o en zonas históricas.
Ofrecen una superficie resistente y fácil de limpiar.

Asfalto: Aunque menos común que el hormigón, el asfalto se utiliza en algunas áreas para
pavimentar veredas. Es especialmente adecuado para áreas donde se necesita absorción de
impactos, como en zonas cercanas a parques infantiles.

Grava compactada: En áreas rurales o suburbanas, las veredas a menudo se construyen

compactando grava o piedra triturada. Si bien este material puede ser menos estético que el
hormigón o las baldosas, es económico y relativamente fácil de instalar.
Geotextiles y geoceldas: Se utilizan para mejorar la estabilidad del suelo y controlar la erosión
debajo de las veredas, especialmente en áreas propensas a la compactación del suelo y la
pérdida de material.

Bordillos y cunetas: Fabricados en concreto, piedra o plástico, los bordillos se utilizan para
delinear y contener las veredas, mientras que las cunetas proporcionan un sistema de drenaje
para el agua pluvial.

Accesorios de seguridad: Incluyen rampas para personas con discapacidad, señales de tráfico
peatonal, postes de iluminación y otros elementos diseñados para mejorar la seguridad y
accesibilidad de las veredas.

Estos son algunos de los materiales comunes utilizados en la construcción de veredas. La

elección del material dependerá de factores como el presupuesto, la estética, la durabilidad y
las necesidades específicas del entorno y la comunidad local.

Materiales para trochas carrosales

El término "tronchas carrosales" no es ampliamente utilizado en la terminología de la

ingeniería civil o la construcción de carreteras. Sin embargo, si te refieres a materiales
utilizados en la construcción de caminos rurales, senderos forestales o pistas de acceso a zonas
remotas, algunos materiales comunes podrían incluir:

Grava: La grava es un material popular para la construcción de caminos rurales y tronchas

carrosales debido a su disponibilidad y facilidad de uso. Proporciona una superficie estable y
resistente para el tráfico vehicular.

Piedra triturada: Similar a la grava, la piedra triturada se utiliza para crear una superficie sólida
y duradera en caminos rurales. Puede compactarse para mejorar la estabilidad y resistencia.

Tierra estabilizada: En áreas donde la disponibilidad de otros materiales es limitada, la tierra

estabilizada con aditivos como cemento o cal puede utilizarse para construir caminos rurales.
Este material es económico pero puede requerir un mantenimiento más frecuente.

Hormigón asfáltico en frío: Es una alternativa al asfalto caliente y se utiliza comúnmente en la

reparación de baches y la construcción de tronchas carrosales en áreas donde no es factible
utilizar asfalto caliente.

Geotextiles y geoceldas: Se utilizan para mejorar la estabilidad del suelo y prevenir la erosión
en caminos rurales y tronchas carrosales. Estos materiales pueden ayudar a reforzar el suelo y
reducir el mantenimiento requerido.

Bordillos y cunetas: Aunque menos comunes en caminos rurales, los bordillos y cunetas
pueden utilizarse para mejorar el drenaje y la estructura del camino, especialmente en áreas
propensas a inundaciones o erosión.

Madera tratada: En ciertas áreas, especialmente en zonas forestales, la madera tratada puede
utilizarse para construir puentes, pasarelas o estructuras de contención en tronchas carrosales.

Material de drenaje: Incluye tuberías de drenaje, alcantarillas y zanjas de drenaje que se

utilizan para canalizar el agua lejos de la superficie del camino y evitar la acumulación de
humedad.
Es importante tener en cuenta que los materiales utilizados en la construcción de tronchas
carrosales pueden variar dependiendo de factores como la disponibilidad local de recursos, el
clima, el tipo de tráfico y el presupuesto disponible.

Materiales para puentes

Los puentes son estructuras de ingeniería que requieren una variedad de materiales para su
construcción, dependiendo de factores como el diseño, la ubicación, la longitud del puente y el
tipo de tráfico que soportará. Aquí tienes una lista de algunos de los materiales comunes
utilizados en la construcción de puentes:

Hormigón armado: Ampliamente utilizado en la construcción de puentes debido a su

durabilidad y resistencia. El hormigón se utiliza para las pilas, los estribos y las losas del puente.

Acero estructural: Utilizado para la construcción de vigas, armaduras, pilares y otros elementos
estructurales del puente. El acero proporciona una alta resistencia a la tracción y flexibilidad en
el diseño de puentes de diferentes formas y tamaños.

Acero pretensado y postensado: Técnicas utilizadas para mejorar la resistencia del hormigón
mediante el uso de cables o barras de acero tensados antes o después de verter el hormigón,
respectivamente. Estos materiales se utilizan para crear elementos estructurales más delgados
y ligeros con una mayor capacidad de carga.

Acero de alta resistencia: Se utiliza en la construcción de puentes de mayor capacidad de carga

y en áreas con restricciones de altura. El acero de alta resistencia permite la construcción de
estructuras más delgadas y livianas sin comprometer la resistencia.

Acero inoxidable: Utilizado en puentes ubicados en ambientes marinos o corrosivos debido a

su resistencia a la corrosión y durabilidad. Se utiliza en barandillas, cables y otros elementos
expuestos a condiciones severas.

Madera laminada y madera tratada: Utilizada en la construcción de puentes peatonales y

vehiculares en áreas rurales o naturales debido a su aspecto estético y resistencia. La madera
tratada con preservantes es resistente a la putrefacción y los insectos.

Cables de acero: Utilizados en la construcción de puentes colgantes y atirantados para soportar

la carga del tablero del puente. Los cables de acero proporcionan resistencia y flexibilidad para
mantener la estructura del puente.

Piedra y mampostería: Utilizada en la construcción de puentes históricos y tradicionales,

especialmente en los cimientos y las columnas. La piedra proporciona resistencia y estabilidad
a largo plazo.

Materiales compuestos: Como la fibra de vidrio, el plástico reforzado con fibra y el concreto
polimérico, se utilizan en la construcción de puentes livianos y duraderos con una alta
resistencia a la corrosión y los impactos.

Estos son algunos de los materiales comunes utilizados en la construcción de puentes. La

elección de los materiales específicos depende de consideraciones como el diseño del puente,
las condiciones ambientales, el presupuesto y la disponibilidad local de recursos.
Materiales para túneles

La construcción de túneles implica una variedad de materiales para garantizar la seguridad,

durabilidad y funcionalidad de la estructura. Aquí tienes una lista de algunos de los materiales
comunes utilizados en la construcción de túneles:

Hormigón: Es uno de los materiales más utilizados en la construcción de túneles debido a su

resistencia y durabilidad. Se utiliza para revestir las paredes del túnel y formar la estructura
interna.

Acero: Se utiliza para la construcción de refuerzos y estructuras de soporte dentro del túnel,
como vigas, columnas y refuerzos metálicos para la estabilidad estructural.

Revestimientos de túneles prefabricados: Estos revestimientos, fabricados en hormigón, acero

u otros materiales compuestos, se utilizan para revestir las paredes internas del túnel y
proporcionar estabilidad estructural y resistencia al desgaste.

Túneles de tuneladora: En la construcción de túneles mediante el uso de tuneladoras, se

utilizan materiales como concreto segmentado, acero y materiales compuestos para construir
los anillos de revestimiento que forman la estructura del túnel.

Sistema de drenaje: Incluye tuberías de drenaje, canales de agua y sistemas de bombeo para
controlar el agua subterránea y prevenir la acumulación de humedad dentro del túnel.

Geotextiles y geomembranas: Se utilizan para mejorar la estabilidad del suelo, controlar la

erosión y proporcionar protección impermeable en áreas adyacentes al túnel.

Sistemas de ventilación: Incluyen ventiladores, conductos y sistemas de purificación de aire

para garantizar una buena calidad del aire dentro del túnel y proporcionar ventilación
adecuada para los usuarios y trabajadores.

Sistemas de iluminación: Se utilizan luces LED, reflectores y sistemas de emergencia para

proporcionar iluminación adecuada dentro del túnel y garantizar la visibilidad y seguridad de
los usuarios.

Material ignífugo: Se utiliza en la construcción de túneles para proporcionar protección contra

incendios y mejorar la resistencia al fuego de la estructura.

Sistemas de monitoreo: Incluyen instrumentos de medición, sensores y sistemas de monitoreo

remoto para supervisar la estabilidad estructural, la calidad del aire y otros parámetros
importantes dentro del túnel.

Estos son algunos de los materiales comunes utilizados en la construcción de túneles. La

selección de los materiales específicos depende de factores como el tipo de suelo, las
condiciones geológicas, el diseño del túnel y las regulaciones locales de construcción.
Materiales para vadenes

Los vados son estructuras diseñadas para permitir el cruce de vehículos sobre arroyos, zanjas u
otras vías de agua poco profundas. Los materiales utilizados en la construcción de vados varían
según las condiciones locales y la durabilidad requerida. Aquí hay una lista de materiales
comunes utilizados en la construcción de vados:

Hormigón: Es uno de los materiales más comunes para la construcción de vados debido a su
durabilidad y resistencia. Se utiliza para crear losas de concreto que forman la base del vado y
proporcionan una superficie estable para el cruce de vehículos.

Piedra y grava: Se utilizan como relleno debajo y alrededor de la estructura de hormigón para
proporcionar drenaje y estabilidad adicional. La piedra triturada y la grava se pueden
compactar para crear una base sólida y resistente.

Geotextiles y geoceldas: Se utilizan para mejorar la estabilidad del suelo y prevenir la erosión
alrededor del vado. Estos materiales se colocan debajo y alrededor del vado para proporcionar
refuerzo y control de la erosión.

Baldosas de concreto: En algunos casos, se pueden utilizar baldosas prefabricadas de concreto

para crear una superficie pavimentada en el vado. Estas baldosas se colocan sobre una base de
grava y proporcionan una superficie lisa y resistente para el cruce de vehículos.

Puentes prefabricados: Para vados más largos o ubicaciones donde se necesita un cruce
elevado, se pueden utilizar puentes prefabricados de concreto, acero u otros materiales. Estos
puentes se pueden instalar rápidamente y proporcionan una solución duradera para el cruce
de vehículos sobre vías de agua.

Madera tratada: En algunos casos, se puede utilizar madera tratada con preservantes para
construir estructuras de vados, especialmente en áreas rurales o naturales donde se prefiere
un aspecto más natural. La madera tratada es resistente a la putrefacción y los insectos, lo que
la hace adecuada para su uso en ambientes húmedos.

Tuberías de alcantarilla: En lugar de un vado elevado o pavimentado, se pueden instalar

tuberías de alcantarilla para permitir que el agua fluya debajo de la carretera. Estas tuberías se
colocan en zanjas excavadas y se cubren con tierra y grava para crear una superficie de cruce.

Estos son algunos de los materiales comunes utilizados en la construcción de vados. La elección
de los materiales específicos depende de factores como el tamaño del vado, el tráfico
vehicular, las condiciones del suelo y las regulaciones locales.