UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE SANTIAGO

INGENIERIA DE TRANSITO

ICV 640

Profesor: Ing. Ramón Or z

EL USUARIO EN LA INGENIERIA DE TRANSITO

• El usuario: relacionado con peatones y conductores.
• El vehículo.
• La vialidad: relacionado con calles, carreteras y caminos.

Conocimientos que debe de tener el Ingeniero de tránsito:

• Debe de conocer las habilidades.
• Limitaciones y requisitos que ene el usuario como elemento de la ingeniería de tránsito.
• Los peatones y conductores (seres humanos), son elementos primordiales en obras viales, deben
ser estudiados y entendidos claramente con el propósito de ser controlados y guiados en forma
apropiada. El comportamiento del individuo en el flujo de tránsito es con frecuencia, uno de los
factores que establece sus caracterís cas.

• EL PEATON

• Es importante estudiar al peatón porque no solamente es víc ma del tránsito, sino también una
de sus causas. Mucho de los accidentes sufridos por los peatones ocurren porque estos no
cruzan las calles en las zonas marcadas y señalizadas para ellos ni usan los semáforos
peatoneales.

NIVEL DE SERVICIO PEATONAL:

Parámetro para es mar la calidad de circulación en una infraestructura peatonal sustentado en criterios
como volúmenes, velocidad y densidad.
 Señal peatonal

INDICE DE SERVICIO PARA TRANSITO PEATONAL

2
Nivel de servicio Volumen de servicio M por peatón Velocidad mínima de operació
(peat/min/seg)
m/mi

1 22 3.5 77

2 30 2.5 75

3 46 1.5 69

4 62 1.0 62

5 81 0.5 40

6 Variable <0.5 <40

EL CONDUCTOR

Parque vehicular de la República Dominicana, el total de vehículos registrados ascendió a 5,463,996 en

2022.

Importancia del conductor

Son los responsables de manejar vehículos de todo po, desde automóviles hasta camiones y autobuses,
y su habilidad y responsabilidad al volante enen , enen un impacto directo en la seguridad vial y en la
eficiencia del transporte.

¿Qué significa el vehículo para la mayoría de los conductores?

El que conduce un vehículo conoce el mecanismo, sabe lo que es el volante, las velocidades, el freno,
etc. Pero desconoce las limitaciones, la potencialidad de ese vehículo y carece de destreza para
mezclarlo con la corriente del tránsito.

Con el apoyo de las estadís cas de accidentes se puede asegurar que el vehículo automotor sin la
preparación previa del conductor a través de la educación vial se ha conver do en un arma homicida. El
individuo que maneja un automóvil, la mayor parte de las veces no se da cuenta de que con un leve
movimiento del pedal puede acabar con la vida de las personas en pocos minutos.