SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MÉTODO DE PROYECTOS
DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

PLAN DE TRABAJO DEL

ESTUDIANTE

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 1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINOS
DE PROBLEMA

Pedro tiene un vehiculo de marca Toyota Yaris del año 2012 y con 150,000 kilometros
y ha perdido potencia y ha estado consumiendo aceite, y ultimamente en su cochera a
encontrado rastros de aceite y le ha llevado a un taller Pepito para un diagnostico.
En el taller te indicaron que tiene una fuga de aceite por los retenes de aceite la cual le
cambiaron y le hicieron un afinamiento completo por la perdida de potencia.
Despues de unas semanas el vehiculo sigue consumiendo aceite, bota humo azul por el
escape, ademas le consume agua, consume combustible y aparentamente no le trabajo un
cilindro. Al llevarlo de nuevo al taller Pepito, le agregan una aditivo al aceite y le limpia
las bujias y le colocan un suple a la bujia del 3 cilindro, el tecnico le dice que el aceite
que utiliza es muy delgado y le recomiendo utilizar el aceite 20w 60, para que no
consuma.
Al cambiarle el aceite a ese grado el motor esta muy pesado, tiene dificultades al
arrancar en la mañanas, le suena la valvulas y recalienta y sigue botando humo azul. Y
pedro no sabe que hacer.
Tu como técnico mecatronico como realizarias el diagnostico y solucion del problema
presentado por el vehiculo mencionado.
Para ello elabora un proceso de diagnostico y el procedimiento de trabajo a reaalizar con
datos técnicos y recomendaciones para Pedro.

Integrantes:
1.-CHRISTIAN TRUJILLO CELEDONIO
2.-
3.-
4.-
5.-
6

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 CARRERA (ESPECIALIDAD) CÓDIGO DEL PROYECTO:
TIEMPO:
NOMBRE DEL PROYECTO
FECHA:

2. INFORMACIÓN PARA EL
DESARROLLO DEL PROYECTO

Carrera: Mecatrónica automotriz

Diagnóstico y Reparación de Sistemas Eléctricos y Electrónicos en
Módulo Ocupacional:
Vehículos Livianos
Módulo Formativo: AMTD- 515- SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA II
Elaborar una estrategia de diagnóstico y reparar el Código: 065
Proyecto:
problema presentado
Duración: 4 horas
Facilitador: Flores Giles Daniel Andrés

2.2. OBJETIVO

 Con la guía del facilitador y la información proporcionada los estudiantes serán capaces de elaborar
estrategias de diagnóstico y reparación del problema presentado, según el manual de servicio.
Los estudiantes al término del proyecto, serán capaces de planificar, trabajar en equipo durante el
desarrollo respetando las normas de convivencia.

2.3 CONTENIDO SINTÉTICO A DESARROLLAR

Modelo de acción completa: Informar, planificar, decidir, realizar, controlar y valorar.

Identifica estrategias de diagnóstico para resolver el problema.
Pasos para elaborar un material de diagnóstico del sistema de carga del vehículo
Uso de herramientas TICs

2.4. CUESTIONARIO GUÍA

Nº PREGUNTAS
2.4.1. Explique el funcionamiento teórico y práctico del motor de combustión interna de ciclo Otto
2.4.2. ¿Explique el diagrama valvular de un motor de combustión interna de combustible
2.4.3. ¿Qué instrumentos de diagnóstico se utilizan en el diagnostico automotriz?
2.4.4. ¿Explique el sistema de lubricación del motor y las características del aceite?
2.4.5. ¿Qué es relación de compresión?

2.4.6.
2.4.7.

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2.5. REFERENCIAS

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

3. HOJA DE RESPUESTAS AL
CUESTIONARIO GUÍA

1.Explique el funcionamiento teórico y práctico del motor de combustión interna

de ciclo Otto.

ADMISION: El pistón hace un movimiento hacia abajo lo cual permite que entre la
mezcla de combustible y oxigeno
Compresión: El pistón llega a la parte mas baja del cilindro, cuando mayor sea la
relación de la compresión generada por un motor, mayor será la potencia generada.
Expansión: La chispa es generado por la bujía, una vez la mezcla sea a
combustionado, el pistón inicia su carrera en forma descendente a alta velocidad.
Escape: Al momento de que el cilindro vaya de forma ascendente expulsa los gases
generados en la combustión.

2.Explique el diagrama valvular de un motor de combustión interna de

combustible.
Motor de encendido por chispa de 4 tiempos
Angulo de solape = 20°
Angulo de encendido =16° apms

3.Que instrumentos de diagnóstico se utilizan en el diagnostico automotriz.

-Scanner automotriz
-Compres metro
-Estetoscopio automotriz
-Vacuómetro
-Analizador de gases
-Medidor de combustible

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4.Explique el sistema de lubricación del motor y las características del aceite.
El aceite se deposita en el cárter para después ser extraído por la bomba de aceite, pero primero
pasando por un colador para después pasar por el filtro de aceite, este impide el paso de las
partículas, después el aceite se distribuye a todas, las piezas del motor, una vez pasado por todo esto
vuelve otra vez al depósito, La característica del aceite la viscosidad que indica la velocidad de
flujo.

5. ¿Qué es la relación de compresión?

Es aquella que compara la capacidad del interior del cilindro cuando el pistón va del punto muerto
Superior al inferior. Por su parte, la presión de la compresión es de valor que se da en el punto muerto
superior.
Formula: Cr = VD + VC/VC CR= relación de compresión estática.
VD = volumen de desplazamiento.
VC= espacio muerto.

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

4. HOJA DE PLANIFICACIÓN
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 CRONOGRAMA
N° ACTIVIDADES RESPONSABLES
Tiempo

1 Decepcionar el vehículo. 5 minutos Christian Trujillo

2 Hacer inventario del vehículo. 15 minutos

3 Realizamos preguntas con respecto al 10 minutos

servicio que va realizar.

4 Inspeccionamos los niveles de aceite y 10 minutos

refrigerante, al mismo tiempo revisamos si
alguna fuga externa del vehículo.

5 El cliente nos menciona que llevo su

vehículo a un Taller “x” donde le
solucionaron el tema de la fuga externa
pero aun así le seguía consumiendo aceite 30 minutos
por lo que procedemos a levantar la varilla
del nivel de aceite confirmando un consumo
interno de aceite y la perdida de potencia,
Medimos la compresión y efectivamente me
di cuenta que hay una perdida marcando en
el tercer cilindro 120 psi.

6 Destapamos la tapa del radiador y

confirmamos el burbujeo lo cual nos indica 5 min
que soplo empaque.

7 Con todo lo realizado y diagnosticado

llegamos a la conclusión de que el motor 10minutos
requiere una reparación general.

8 Recomendamos al cliente utilizar el aceite

que recomienda el manual del vehículo y recomendación
realizar cada 5 mil km su cambio de aceite.
Revisar constantemente los niveles.

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