SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Cajusol Reyes Miguel Ángel ID: 001512512

Dirección Zonal/CFP: Lambayeque / Chiclayo
Carrera: Mecatrónica Automotriz Semestre: 2do
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento básico del motor
Tema del Trabajo: Mantenimiento básico del motor

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
Buscar información 09/09/23
Conseguir equipos y materiales 10/09/23
Corregir Fallas 11/09/23
Preguntas Guía 12/09/23
Entregar trabajo 15/09/23

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el mantenimiento que
1 se le debe hacer al sistema de distribución?

¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas ocasiona al

2 motor, cuando los inyectores están en mal estado?

¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones se debe de
3 realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite?

¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al motor la

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fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de refrigeración del
motor?

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 HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el mantenimiento
que se le debe hacer al sistema de distribución?
Si no se calibran las válvulas del motor ocurre lo siguiente:
• La eficiencia y el poder del motor se reduce, el mismo no funciona de forma óptima.
• Las válvulas se terminan dañando de forma rápida y prematura.
En este sentido, calibrar las válvulas del motor es crucial para que el mismo pueda funcionar
de una manera adecuada, tengamos en cuenta que las válvulas son elementos cruciales para el
propio motor. El mantenimiento que se le debe ejecutar al sistema de distribución se basa en
acciones como:
• Cumplir con los plazos de revisión y sustitución de los distintos componentes.
• Sustituir los componentes necesarios por componentes de calidad.

2. ¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas ocasiona

al motor, cuando los inyectores están en mal estado?
La función de los inyectores de un motor a gasolina es introducir una cantidad precisa de
combustible en la cámara de combustión en forma pulverizada, para que se mezcle
adecuadamente con el aire y pueda ser quemado por las bujías. Cuando los inyectores se
encuentran en mal estado, pueden ocasionar una serie de problemas en el funcionamiento del
motor, como un ralentí inestable, dificultad para arrancar, fallas en la combustión, aumento en
el consumo de combustible, pérdida de potencia y emisiones, entre otras más.

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3. ¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones se debe de
realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite?
Comúnmente se estableció que se debe cambiar el aceite del motor aproximadamente cada
5.000 km, que es lo que se recomienda casi siempre.
• Verificar manualmente la presión del bloque motor para comprobar que el motor está
accionando la bomba. Asegurarnos de que la colocación de la bomba es la correcta.
• Visualizar el eje de la misma y su colocación, además de que tiene todos los tornillos.
Finalmente comprobar que no hay restos de aceite en la superficie.

•
4. ¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al motor la
fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de refrigeración
del motor?
La función principal de un sistema de refrigeración es garantizar que el motor funcione a su
temperatura de funcionamiento óptima. Algunas de las principales verificaciones que se deben
realizar a este sistema son:
• Verificar que el nivel de líquido refrigerante sea el adecuado.
• Observar si existen botes o fugas de líquido refrigerante.
• Verificar la estanqueidad del circuito si es necesario.

5.

6.

7.

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 HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES
• Usar casco de
seguridad
• Usar guantes y lentes
de seguridad para
Operación 1: Cambio de aceite y filtro de aceite. cambiar el aceite y
filtro.
• Un equipo para
drenado de aceite.
• Un overol.
Paso 1: Colocar el vehículo en la zona de trabajo.
Paso 2: Calentar motor aproximadamente 5 minutos.
Paso 3: Desconectar batería (borne negativo)
Paso 4: Retirar la tapa de llenado de aceite.
Paso 5: Elevar vehículo.
Paso 6: Colocar equipo para drenado de aceite.
Paso 7: Drenar aceite de motor, retirando tapón de
Carter.
• Dejar que salga todo el aceite del motor.
Paso 8: Retirar filtro de aceite.
Paso 9: Colocar filtro de aceite.
• Lubricando con aceite la junta tórica.
• Ajustar solo con la mano al máximo el filtro.
Paso 10: Colocar tapón de Carter con arandela nueva.
Paso 11: Descender el vehículo del elevador.
Paso 12: Llenar aceite nuevo.
• De acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Paso 13: Conectar batería.
Paso 14: Dar arranque al motor.
• Aproximadamente de 1 minuto a 2 minutos.

Paso 15: Verificar que no haya fugas.

Paso 16: Medir nivel de aceite y rellenar si fuera el
caso.
• Usar guantes y lentes
de seguridad.
Operación 2: Cambio de bujías • Usar un casco por
protección.
• Un overol.
Paso 1: Localizar las bujías
• Para cambiar las bujías, el primer paso será
acceder a su ubicación.
• Suelen estar a la vista o bajo un protector de
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 plástico que cubre el motor.
• Realizarse cuando el material esté frío, por lo
que aconsejamos que esperes un tiempo si
acabas de utilizar el coche.
Paso 2: Desconectar los cables de la bujía.
• Retira el cable de alta tensión de la bujía que
deseas cambiar.
• Tira de la parte superior del cable, pero con
cuidado.
• En este paso será muy importante recordar qué
bujías y qué cables estaban conectados.
Paso 3: Retirar la bujía y la bobina de encendido.
• Ahora deberás utilizar el vaso hexagonal o la
carraca y la llave de bujías para desenroscar las
bobinas de encendido y retirarlas.
• Gire la llave en sentido contrario a las agujas del
reloj para extraer la bujía.
Paso 4: Limpiar el orificio y colocar las bujías nuevas.
Paso 5: Colocar la bujía nueva y la bobina de
encendido

PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACIÓN PARA REALIZACION DEL SERVICIO

DE MANTENIMIENTO
1. Se solicita elaborar un procedimiento de investigación para realizar el
servicio de mantenimiento.
MANTENIMIENTO DE TOYOTA YARIS

KILOMETRAJE (Km) MANTENIMIENTO

Chequeo de luces, plumas, accesorios estándar.
Inspección daños.
Chequeo presión y desgaste de neumáticos.
5 000 Cambio filtro de aceite.
Aceite motor.
Inspección filtro de aire.
Chequeo Niveles: líquido de frenos, dirección.
Suspensión, embrague, refrigerante, limpiaparabrisas.

Inspección visual frenos.

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KILOMETRAJE (Km) MANTENIMIENTO
Chequeo de luces, plumas, accesorios estándar.
Inspección daños.
Inspección visual frenos.
10 000 Cheque frenos y regulación, o cambio
Chequeo presión y desgaste de neumáticos.
Cambio filtro de aceite.
Aceite motor (Completar a nivel de ser necesario).
Inspección filtro de aire.
Inspección filtro calefacción y aire acondicionado.
Spray carburador o cuerpo inyección.
Chequeo niveles: líquido de frenos, dirección, suspensión,
embrague, refrigerante, limpiaparabrisas.

KILOMETRAJE (Km) MANTENIMIENTO

Chequeo luces, plumas, accesorios estándar.
Inspección daños.
Inspección visual frenos.
Chequeo presión y desgaste de neumáticos.
15 000 Cambio filtro de aceite.
Aceite motor.
Inspección filtro de aire.
Chequeo niveles: líquido de frenos, dirección, suspensión,
embrague, refrigerante, limpiaparabrisas.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Cambio de aceite y filtro de aceite

Cambio de bujías

MANTENIMIENTO BASICO DEL MOTOR

CAJUSLO REYES MIGUEL ANGEL [ESCALA]

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 LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Drenado de aceite.
Elevador hidráulico.

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Kit de llaves.
Llave de filtro.
Bomba eléctrica.
Extensión de llave de tubo.
Llave de bujía.
Carraca hexagonal.
Embudo.
E.P.PS

5. MATERIALES E INSUMOS

Bujías de encendido o precalentamiento.

Aceite para motor.
Filtro de aceite.
Franela.
Silicona.