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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Flores Ciezza Roger Daniel ID: 61398488


Dirección Zonal/CFP: Ucayali-Huánuco
Carrera: Mecánica automotriz Semestre: ||
Curso/ Mód. Formativo 202320-Accu-212-Tec-Nrc_17004 Mantenimiento
Básico Del Motor
Tema del Trabajo: Mantenimiento General Del Motor

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

Entregable 01 28/10/2023
Entregable02 4/11/42023

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el mantenimiento que
Se le debe hacer al sistema de distribución?
¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas ocasiona al
2 motor, cuando los inyectores están en mal estado?

¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones se debe de
3 realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite?

4 ¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría al


motor la fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de
Refrigeración del motor?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor? ¿Cuál es el


mantenimiento que se le debe hacer al sistema de distribución?
Cuando no se calibran la válvula del motor lo que puede suceder es que ya no cierren
correctamente, por la cual produce sobrecalentamiento y calcinado del platillo de la válvula en
el área de asiento.

Consecuencias
 Consumo de combustible elevado
 Perdida de potencia
 Ruidos anormales
 Daños graves al motor

El mantenimiento que se debe hacer en el sistema de distribución depende del kilometraje de


cualquier vehículo y si tiene los 100000 kilómetro cambiarlo dependiente del tipo de
distribución.
Tipos:
 Distribución Directa
 Distribución Indirecta ( Cadena & Correa)

Recomendaciones
Ya sea por correa o por cadena, la distribución permite que viajemos con seguridad y
confianza. Se trata de un elemento muy importante, y por ello debemos prestarle
especial atención.

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2. ¿Cuál es la función de los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué problemas
ocasiona al motor, cuando los inyectores están en mal estado?

El sistema de inyección gasolina es una manera de alimentar los motores con combustible. En
los vehículos de gasolina, el sistema de inyección de combustible procura alcanzar la mezcla
perfecta entre aire y gasolina para conseguir la combustión total dentro del cilindro

Ventajas :
 Mayor rendimiento del motor
 Mejor arranque.
 Menor contaminación ambiental

Las averías de los inyectores son una de las más complejas y de mayor coste que pueden
afectar a tú vehículo.
Síntomas
 Pérdida de potencia del motor
 Tirones al andar
 Humo negro
 Ruidos en el motor
 Fuga de combustible

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3. ¿Cada qué tiempo se debe de cambiar el aceite de motor? ¿Qué verificaciones
se debe de realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de
aceite?

El intervalo de cambio de aceite para los motores de 4 tiempos puede oscilar entre
(5.000 y15.000 km), dependiendo de las condiciones de uso. La creencia popular estableció que
se debe cambiar el aceite del motor aproximadamente cada (5.000 km)

Importancia:
El motor es el corazón de un vehículo y para que funcione correctamente es muy importante
que esté bien lubricado. Por este motivo, es fundamental que realices un buen mantenimiento
del aceite de tú coche.
Beneficios :
 Lubricar el motor
 Evita que se caliente
 Protege del desgaste
 Limpia de las impurezas

Verificaciones:

 Que el cárter está en buen estado


 Que el nivel de aceite sea el adecuado
 La idoneidad del tipo de lubricante utilizado.
 Asegurarnos de que la colocación de la bomba es la correcta.
 Comprobar que no hay partículas metálicas en el módulo de aspiración de la bomba
Conclusión:
Después de estar verificaciones podemos determinar el buen funcionamiento de la bomba de
aceite.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

4. ¿Cuál es la función del sistema de refrigeración, y que problemas ocasionaría


al motor la fuga de líquido refrigerante? ¿Qué verificaciones se realiza al
sistema de refrigeración del motor?

El sistema de refrigeración se encarga de mantener regulada la temperatura del motor y si


existe fuga del líquido refrigerante puede ocasionar :

Problemas :
 Que el motor no arranque
 Que el motor llegue a bloquearse
 Que pueda fundirse por el sobrecalentamiento

Las verificaciones que se pueden realizar al sistema de refrigeración del motor son las
siguientes
Verificaciones:
verificar el nivel del agua en el radiador
verificación de la faja del ventilador
verificación de la bomba de agua
verificación del termostato

Ventajas:

Evita que el motor se sobrecaliente


Refrigera el motor del vehículo
Mantiene la temperatura adecuada

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
OPERACIÓN: Elevar El Vehículo
Paso 1: Colocar el vehículo en la zona especializada para su ISO 18001
respectivo diagnóstico.
OPERACIÓN: Verificar El Uso Excesivo Combustible
Paso2: Desmontar la tapa del tanque. Revisar el sistema de
conducción del combustible para ver si hay fugas por ISO 16949
pequeños agujeros.
Paso3
 Retirar los filtros de combustible.
 Retirar las cañerías de combustible. ISO 16949
 Retirar la bomba de gasolina del tanque.
 Retirar los inyectores.

OPERACIÓN: Cambiar Aceite Y Filtro De Aceite


Paso 4
 Drenar el aceite.
 Sacar el medidor de aceite y limpiarlo. ISO 18001
 Desmontar el filtro de aceite.

Paso 5: Colocar un poco de aceite en el filtro para que tenga


un mejor sellado. ISO 16949
Paso6: Echar aceite nuevo de acuerdo al manual del auto. ISO 27001
Paso7: Colocar el medidor de aceite y luego hay que
comprobar que no le falte más. ISO 19011
OPERACIÓN: Mantenimiento Al Sistema De Refrigeración
ISO 18001
Paso8: Sacar la tapa del radiador y observar si le falta líquido
refrigerante.
ISO 16949
Paso9: Revisar el circuito de mangueras y comprobar el paso
del líquido.
ISO 18001
Paso10: ver que no hallas fugas de refrigerante.
ISO 16949
Paso11: Verificar el correcto encendido del motor
OPERACIÓN: Limpiar Las Bujías
Paso 12:
 Desmontar bujías
 Limpiar las bujías ISO 27001
 Calibrar las bujía

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

 Escáner
 Compresora de aire
 Elevador hidráulico

2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

 Calibradores
 Kit de llaves milimétricas
 Juego de llaves hexagonales
 Kit Alicantes
 Llave saca filtro

3. MATERIALES E INSUMOS

 Líquido refrigerante
 Aceite de motor
 Recipiente
 Trapos

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