MOTOR DE ARRANQUE

Integrantes:
● Pinedo Aragón Jean Piere
● Sucapuca Huaman, Xavi
● Yanqui Acrota Juan
 FUNCIONAMIENTO
El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para
encender el motor. Es un componente imprescindible para que el vehículo pueda funcionar y va incorporado tanto en motores
gasolina y diésel.
 COMPONENTES

Los componentes principales son:

1. Relé de arranque
2. Rotor o inducido
3. Escobillas
4. Piñón
5. Inductores
6. Estator
7. Horquilla
 RELÉ DE ARRANQUE ROTOR
También conocido como contacto, esta es la pieza que Parte mecánica del elemento, principalmente encargada
conecta el piñón del motor de arranque con el volante de transformar la energía eléctrica (almacenada en la
de inercia, haciendo uso de la horquilla para eso. bobina) en mecánica.
 ESCOBILLAS PIÑÓN
Permite transmitir la energía eléctrica al inducido, Parte del sistema con la que el motor de arranque hace
haciendo contacto con el colector y generando con ello girar el volante motor, es decir, es el principal
la corriente eléctrica. responsable de transmitir la fuerza de giro.
 INDUCTORES ESTATOR
Es el principal encargado de almacenar la energía en Es la parte fija que interactúa, de forma
un campo magnético y por medio de la autoinducción. electromagnética, con el rotor, de manera que este
realice el movimiento giratorio.
 HORQUILLA
Permite desplazar el impulsor hacia la rueda dentada
ubicada en el volante de inercia.
 VENTAJAS
● Comodidad y seguridad:

Debido a su funcionamiento eléctrico, el motor de arranque permite poner en marcha el vehículo de manera rápida y
segura, sin necesidad de intervención manual.

● Eficiencia:

Los motores de arranque modernos cuentan con sistemas de ahorro de energía que reducen el consumo eléctrico y
mejoran la eficiencia global del vehículo.
 CONCLUSIONES

● Es necesario en todo vehículo tener el sistema de arranque para facilitar

el movimiento de dicho vehículo.
● Los motores de arranque son vitales para el funcionamiento del motor y
requieren cuidado, mantenimiento para asegurar su rendimiento óptimo y
evitar problemas en el proceso de arranque del vehículo.