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MORICHAL MAYO 2018

GERENCIA DE OPERACIONES DE PRODUCCIÓN


SUPERINTENDENCIA DE INGENIERIA DE PRODUCCION
CAMPO MORICHAL– DIVISIÓN CARABOBO
FAJA PETROLIFERA DEL ORINOCO HUGO CHAVEZ

EVALUACION DE INCIDENCIA DE CONDENSADO EN EL SISTEMA DE ALIMENTACION


GAS COMBUSTIBLE DEL PROCESO EN PLANTA DD PETROLERA SINOVENSA MORICHAL

1. INTRODUCCIÓN. La otra, constituida por condensados del gas, se envía, a través de una salida
lateral ubicada en el fondo, al K.O. Drum 0003-V-1801. El gas combustible
En este documento se presenta la filosofía de como opera el sistema de gas obtenido por el tope del depurador es distribuido a las diferentes unidades
combustible de la planta de deshidratación/Desalación de Crudo Diluido Húmedo usuarias, tal como se indica a continuación:
de Morichal, Estado Monagas, de la empresa Mixta Petrolera Sinovensa. El
sistema está conformado por un tambor (0003-V-1301) el cual recibe 12.25 • 0003-F-1001/2: Hornos de crudo diluido húmedo, vía la línea 3”-FG-
MMSCFD de gas proveniente de la estación de regulación y medición de 03001-AA5G-NI
Sinovensa, separa los condensados y suple las necesidades de los hornos 0003-F-
• 0003-TK-1001/1002: Tanques de bitumen diluido húmedo, vía las líneas
1001/2, de los tanques 0003-TK-1001/1002, 0003-TK-1101/1102 (blanketing) y gas
6”-FG-03011-AA5G-NI y 6”-FG-03016-AA5G-NI respectivamente.
de purga en la planta DD. Adicional a esto con la incorporación de los modulos de
40MBD y 30 MBD con máxima carga debe suplir 0.956 MMSCFD a los hornos • 0003-TK-1101/1102: Tanques de bitumen diluido seco, vía las líneas 8”-
0003-F-1005 A/B y 2.20 MMSCFD para el paquete de calentamiento Hot Oil/PIU- FG-03009-AA5G-NI y 8”-FG-03017-AA5G-NI respectivamente.
500 Gas Blanketing respectivamente. Unos 5 MMSCFD de gas combustible a
consumir. • 0003-U-1802/1801: Gas de piloto de los mechurrios

El gas combustible se alimenta desde el sistema de regulación y medición (0003- • Cabezal de alivio: Para purgar este sistema
FIT/FQI-1301) de Sinovensa en Morichal (ver DD-020-21-2116-D040), a 71.4 °F y
95 psig al depurador de gas 0003-V-1301, donde tiene lugar la separación de • 0003-F-1005 A/B: Hornos de crudo diluido húmedo, vía la línea 6”-FG-
condensados. Dos fracciones de líquidos son separados en el depurador. Una, 03000-AA5G-NI
constituida por aguas aceitosas la cual se envía, a través de una salida de drenaje
• Hot Oil/PIU-500 Gas Blanketing
ubicada en el fondo, al sistema de drenaje cerrado de la planta DD (0003-V-1601).
2. PARAMETROS NORMALES Y CRITICOS DE OPERACIÓN
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La tabla siguiente proporciona los parámetros normales y críticos de operación Etiqueta


para el sistema de gas combustible de la planta de deshidratación/desalación instrumento y en Causa/servicio Punto de Acción
(DD). Se listan los instrumentos que indican los límites de las condiciones de sistema SCADA ajuste
operación a ser controlados en el sistema de gas combustible. psig
Alarma de muy
Etiqueta baja presión
instrumento y en Causa/servicio Punto de Acción Alarma de muy baja activa el Sistema
sistema SCADA ajuste 0003-PALL-1352
presión asociada al 50 psig General de
Sistema de medición Medir la cantidad ESD – 1 Parada de
de gas combustible: de gas Emergencia ESD –
0003-FIT/FQI-1301 --
HF = 12.86 MMSCFD suministrado a 1.
LF= 2.21 MMSCFD Sinovensa. Control nivel de
Descarga al líquido en el
Sistema on-off
cabezal de alivio depurador de gas, 3'- 2" -
0003-PSV-1303 A/B Válvula de alivio 115 psig 0003-LIC-1302 actúa sobre la
16”-VF-03001- 0003-V-1301: 2' -0"
válvula LV-1302
AA5A-NI HL = 3'-2"
Válvula de control Abre cuando nivel LL = 2' -0"
nivel de líquido en el supera Indica porcentaje
0003-LG-1301 Visor de cristal de
depurador de gas, HL: 3´-2” HL = 3'- 2" N/A de condensado en
0003-LV-1302 nivel en el tambor
0003-V-1301 hacia LL: 2´-0” y cierra cuando el tambor.
sistema drenaje alcanza el Cerrará sólo bajo
Válvula de cierre de
cerrado LL = 2´-0” condición de
emergencia de gas
Mantener una 0003-ESDV-1301 fuego en las áreas
combustible al 0003-
Válvula reguladora presión positiva o de tanques de
V-1301
controladora de de purga, en el WDB o DDB
0003-PCV-1311 10 psig
presión al cabezal cabezal de alivio
de alivio. no mayor a 10
psig. 3. CARCTERISTICAS TECNICAS Y OPERACIONALES DE EQUIPOS PRINCIPALES
Lectura de DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE.
Rango:
0003-PI-1325 presión aguas
Indicador de presión 0 – 160
abajo de la PCV- Las características y condiciones operacionales se indican en la siguiente
psig
1311 tabla:
Señales al sistema
SCADA. Están Variable 0003-V-1301
asociadas a alta y Receptor de gas
0003-PIT-1336 Transmisor de H: 13 psig baja alarma de Capacidad de diseño. (MMSCFD) 12.25
presión L: 7 psig presión, las cuales Diámetro 3´-7”
están ajustadas a Altura 9´-3”
13 y 7 psig Presión de diseño (psig) 115
respectivamente. Temperatura de diseño (ºF) 140
0003-PI-1305 Indicador de presión Rango: Lectura en campo Material SA-516-GR-70
0 – 160 de la presión Aislamiento NI
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cascada de cada uno de los escenarios con la gravedad API adecuada y por debajo
Términos usados en la Placa de Datos ASME: de la misma.

Presión de Trabajo Máxima Permisible (Maximum Allowable Working Pressure) El proceso de planta DD es representado de la siguiente manera:
MAWP: según ASME UG-98, la presión de trabajo máxima permisible para un
recipiente es la presión máxima permisible en la parte superior del recipiente en
su posición de operación normal a la temperatura máxima especificada para esa
presión.

Temperatura de diseño máxima y mínima según ASME UG-20: la temperatura de


diseño máxima no deberá ser menor a la temperatura de metal más alta esperada
bajo las condiciones de operación. La Temperatura de Metal de Diseño Mínima
(MDMT) será la más baja esperada bajo las condiciones de operación.
Bajo este esquema de proceso, a continuación se plantean dos escenarios
1. El símbolo oficial del código (U). y sus incidencias directas en variables de procesamiento y en los equipos,
2. EL nombre del fabricante del recipiente precedido por las palabras de acuerdo al rango de gravedad API que esté siendo manejada.
“CERTIFICADO POR”.
3. La presión de trabajo máxima permisible (MAWP) a la temperatura máxima PROPUESTA DE MEJORA DE CONDICIONES DE MANEJO DE GAS
coincidente. COMBUSTIBLE
4. La temperatura de metal de diseño mínima (MDMT) a la presión de trabajo
máxima permisible (MAWP).
En el año 2014, se promueve la evaluación para la mitigación de efecto de
5.Número de serie del fabricante.
6. Año de fabricación. condensado presente en el gas combustible que recibe nuestro sistema
integral de producción de Planta DD. Se plantea la siguiente metodología:

Evaluar la línea de 8”-FG-03010-AA5G-NI que transfiere gas combustible


desde la estación de medición reguladora hasta el equipo de recibo de gas
0003-V-1301.

Emular las condiciones de diseño del depurador 0003-V-1301 para validar


la capacidad y condiciones de operaciones.

Diseñar de ser necesario un nuevo equipo para reemplazar el existente.

Evaluar un método alternativo para suplir con gas combustible de mejor


calidad el sistema integral de producción en planta DD.

4. ESCENARIOS Y COMPORTAMIENTO OPERACIONAL EN PLANTA DD Esto permitió, sugerir dos alternativas para suplir el requerimiento de
mejoras del gas combustible recibido y consumido en planta a
Planta DD, lo contemplan sistemas y equipos que realizan el trabajo de desalación
y deshidratación es por esto que de tal manera se expresa la afectación en
continuación:
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6. Se emula el diseño de la unidad depuradora 0003-V-1301.

7. Los datos para las evaluaciones realizadas fueron tomadas de los


• ALTERNATIVA 1 documentos SU-UFO&P-1421-0000-G003 Y DD-020-21-2212-S045.

Analizar línea de suministro existente, validar premisas de diseño 8. La hoja de cálculo diseñada bajo la norma 90616.2017 y PDVSA
del equipo actual instalado. Diseñar e Instalar un recipiente de MDP-03-S-03 para el dimensionamiento del nuevo equipo.
mayor capacidad para poder manejar el gas combustible necesario
para consumo, y que pueda manejar las trazas de condensados 9. Levantamiento en campo de axonometrías de la línea de 6”-FG-
generados o arrastrados por el sistema de alimentación. AA5G-NI desde el patín de medición de la unidad reguladora hasta
la unidad depuradora 0003-V-1301.
• ALTERNATIVA 2
10. Los simuladores empleados PIPEPHASE 9.4, PRO II 9.1, PIPESIM
Construir una línea alternativa de 6” de Diametro 800 mts de 2008.1
longitud para recibir gas combustible con mejor calidad a
condiciones de presión, volumen y temperatura. Para abastecer ALTERNATIVA 1:
preventivamente por un tiempo limitado planta DD desde el Se procede a evaluar la línea de 8”-FG-03010-AA5G-NI desde el patín de
centro operativo morichal con el fin de que la empresa mavegas medición de la unidad reguladora hasta la unidad depuradora 0003-V-
realizara mantenimiento a su sistema. 1301.

A continuación se plantean los estudios realizados en su momento con las Criterio:


siguientes premisas.
 Caudal de gas combustible 3 MMSCFD filosofía original.
1. La composición del gas a usar para el estudio se toma de la  Presión de proceso 90 PSIG
cromatografía suministrada por planta DD.  Temperatura de proceso 90 °F
 Temperatura mínima de ambiente 72 °F
2. Las fracciones normalizadas de H2S y base húmeda a cargar en la  Análisis cromatografico.
simulación se toman de la hoja de datos de cálculo anexas.
Esquemático:
3. La temperatura ambiente mínima considerada es 72 °F.

4. Levantamiento en campo de axonometrías de la línea de 8”-FG-


03010-AA5G-NI desde el patín de medición de la unidad
reguladora hasta la unidad depuradora 0003-V-1301.

5. Consumo para el momento del estudio Planta 105 MBD (3


MMSCFD)/Modulo de 40 (0.9 MMSCFD)/ Modulo de 30 MBD (2.2
MMSCFD). Unos 6.1 MMSCFD.
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Fuente: PIPEPHASE 9.4


Análisis de resultado:

Para esta condición de temperatura de 80 °F el punto de operación aún


se encuentra lejos del punto de rocío en la envolvente de fase, por lo que
podemos asumir una fase homogénea de vapor.

El rango para la formación de hidratos bajo la composición usada (ver


tabla N° 1). Para este gas se encuentra entre -25 a 0 °F para una presión
variable de entre 50 a 100 Psig. Por ende la formación de hidratos no es
posible bajo la operación actual por lo que la acumulación de líquidos en
la unidad depuradora 0003-V-1301. Solo es posible por efectos de
arrastre desde el corredor principal

Tabla N° 1. Valores de la Calidad de Gas del Usuario Sinovensa Morichal.


Los resultados indican que a lo largo de todo el recorrido de la línea 8”-
FG-03010-AA5G-NI la variable presión de operación se mantiene hasta la
unidad depuradora 0003-V-1301. En 90 Psig, no obstante la variable
temperatura tiende a disminuir hasta 80 °F para un escenario crítico
donde la variable temperatura ambiente es de 72 °F.
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Los valores arrojados sobre la velocidad y caída de presión se encuentran


dentro del margen estipulado permisible Norma PDVSA L-TP 1.5 y
90616.1.024
Debido a que el análisis cromatografico utilizado para cargar los datos en
los simuladores no representa la condición crítica de alimentación de la
unidad 0003-V-1301 se tomara una nueva composición para el mismo, en
función del límite del depurador actual con el fin de diseñar nuevo
Reporte análisis de velocidad:
depurador bajo esas premisas.

Para la nueva composición de gas combustible a usar se realizara


iteraciones de forma tal que satisfaga la condición mínima de las
variables de diseño de la unidad actual.

EMULANDO CONDICIONES DE DISEÑO UNIDAD 0003-V-1301.


Criterio:

• Flujo de gas combustible 12 MMSCFD.


• Presión de Operación 90 PSIG
• Temperatura de Operación 80 °F

Carga de Datos:
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Valores que satisfacen la iteración:


Reporte de simulación:
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Condiciones mínimas de diseño de la unidad actual según valores de


reporte e iteración para manejo de 12 MMSCFD

Hoja de cálculo para dimensionamiento equipo:


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Donde el flujo de condensado que satisface el diseño actual es de 3984 Resultados del análisis:
Lb/H y el flujo de líquido que debe saturar la alimentación del equipo
0003-V-1301. En función a su diseño es de 4100 Lb/H. Para el diseño de
una nueva unidad que satisfaga el requerimiento se realiza el análisis
saturando la composición de gas combustible para obtener una
composición crítica de forma:

Aporte de líquido: (4100 + % 15 Sobre Diseño) Lb/H

Por lo tanto;

Aporte de líquido: 4750 Lb/H

Para el diseño del nuevo depurador se considera condición crítica del gas
combustible.
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Basados en los resultados obtenidos la nueva unidad deberá cumplir con


los siguientes parámetros.
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• ALTERNATIVA 2

Construir una línea alternativa de 6” de Diametro 900 mts de longitud para


recibir gas combustible con mejor calidad a condiciones de presión,
volumen y temperatura. Para abastecer preventivamente por un tiempo
limitado planta DD desde el centro operativo morichal con el fin de que la
empresa mavegas realizara mantenimiento a su sistema.

En respuesta a la solicitud, en la Tabla N° 1 se muestran los valores de la


Calidad de Gas calculados en Sinovencha Morichal a una Presión Absoluta
de 800,2 Psia y 54 °F. Es importante acotar, que las fuentes que aportan
gas a este Usuario es una mezcla del gas procedente de la Planta
Compresora Orinoco (Antiguo Bitor) y Operadora Morichal (Mavegas).

Los valores de la Calidad de Gas de estas fuentes son obtenidos de un


proceso de muestreo que se lleva a cabo semestralmente; los valores
empleados en estos cálculos corresponden a la Calidad de Gas de las
fuentes de Abril 2011; actualmente nos encontramos a la espera de los
análisis cromatográficos actualizados de estas fuentes y a partir de los
mismos procederemos a determinar los valores de la Calidad de Gas más Flecha Amarilla solo puede suplir el volumen a presión de 40 Psig. Punto
representativos de la fecha. Una vez que se obtengan estos análisis se actual de TI-EN
realizaran los cálculos y los mismos se les hará llegar a la brevedad posible. Flecha Roja solo puede suplir el volumen a presión de 115 Psig. Punto
propuesto.
El requerimiento de SINOVENSA es máximo 6.2 MMPCD, entre 85 y 100 psi
y aprox. 100°F para utilizar esta línea alterna como paliativo en el Ser requiere evaluar por IDP distrito si en ese punto se podrá suplir. El
suministro de Gas Combustible, con el fin de evitar las fallas recurrentes requerimiento de SINOVENSA máximo 6.2 MMPCD, entre 85 y 100 psi y
que se dan con la línea actual y facilitar algunas actividades de aprox. 100°F de ser así. Se procede a evaluar el tramo de 900 más bajo
mantenimiento en la línea de MAVEGAS que PDVSA GAS está estas condiciones asumiendo las condiciones más críticas del fluido a
coordinando, las cuales permitirán volver al suministro independiente de consumir.
COMOR.

Puntos para TI-EN suministrados por Operaciones COMOR:


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Tabla N° 1. Valores de la Calidad de Gas del Usuario Sinovensa Morichal.

Resultados de la evaluación:

CONCLUSIONES
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1. Los resultados indican que la línea (8”-FG-03010-AA5G-NI)


cumple para alimentar el sistema integral de Planta DD y
Módulos Asociados.
2. El condensado que se recibe en el equipo 0003-V-1301 es
producto del arrastre de la línea del corredor principal, no se
genera en el tramo existente patín de medición de la unidad
reguladora hasta la unidad 0003-V-1301.
3. Es necesario adecuar el control de drenaje del equipo 0003-V-
1301. Siendo necesario aumentar el Diametro de la línea de
drenaje del mismo. Para decantar en menor tiempo el
condensado que se reciba.
4. Los resultados indican que la línea (6”-FG-03010-AA5G-NI)
cumple para alimentar el sistema integral de Planta DD y
Módulos Asociados. Siempre y cuando la fuente pueda
suministrar el fluido en las condiciones de presión volumen y
temperatura necesarios. Se deberá revisar la ingeniería
propuesta por la empresa ejecutora de la obra y tomar en cuenta
accesorios, topografía etc.

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