PLAN

“IZAJE DE CONTAINER”

Revisión Fecha Emitido para

0 30/01/2024 Revisión Interna

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR:

Trabajador / Supervisión Seguridad Gerente

Fecha : 30/01/2024 Fecha : 30/01/2024 Fecha : 30/01/2024

SUPERVISION HUARON

Revisado por : SEGURIDAD Aprobado por: SUPERVISION

Firma: Fecha: Firma: Fecha:

INDICE
1. PERSONAL ............................................................................................. 4

1.1. Residente del proyecto...................................................................................... 4

1.2. Supervisor de trabajo ........................................................................................... 4

1.3. Supervisor de Seguridad ....................................................................................... 4

1.4. Operador de Grúa .............................................................................................. 4

1.5. Rigger................................................................................................................... 5

1.6. Vientero ........................................................................................................... 5

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL .......................................................................... 5

3. EQUIPO DE IZAJE: ........................................................................................................ 6

3.1. CARACTERISTICAS DE LA GRÚA: ............................................................................ 6

3.2. DIMENSIONES: ................................................................................................... 6

3.3. TABLA DE CARGA .............................................................................................. 7

4. DESCRIPCIÓN DE LA CARGA: ........................................................................................... 8

5. MATERIALES Y HERRAMIENTAS: ...................................................................................... 8

6. CAPACIDAD DE LA GRÚA: ......................................................................................... 8

7. CONSIDERACIONES: ................................................................................................ 10

8. SECUENCIA DE ACTIVIDADES: .................................................................................. 10

7. ANEXOS ................................................................................................................... 14

7.1. Certificado de operador grúa. ........................................................................... 14

7.2. Certificado de operador rigger. .......................................................................... 14

7.3. Certificados de operatividad de grúa. ................................................................. 14

1. PERSONAL
El siguiente personal estará a cargo del control, supervisión y ejecución de los trabajos a
realizar:

1.1. Residente del proyecto.

 Es responsable de implantar e implementar el presente procedimiento actualizado de
laúltima revisión “0” en el campo.
 Asegurarse que el personal a su cargo haya entendido los riesgos y administrar los
controles así como es el responsable de la seguridad de los trabajadores a su cargo.
 Es responsable de promover, delegar las tareas, actividades a cada área, controla y
evalúa el resultado de este procedimiento.

1.2. Supervisor de trabajo

 Implantar, implementar y difundir el presente procedimiento.
 Mantener un número adecuado de operadores calificados, de acuerdo a los
requerimientos del trabajo.
 Responsable de elaborar el ATS conjuntamente con todo el personal involucrado en la
tarea.
 Contará con la documentación de control y de autorización necesaria.

1.3. Supervisor de Seguridad

 Es responsable de coordinar con el líder del proyecto la gestión y los recursos
necesarios para la implantación, implementación y difusión del procedimiento.
 Asesorar el cumplimiento del presente procedimiento y estándares que apliquen.
 La presencia del supervisor de seguridad estará durante todo el proceso constructivo y
en caso de ausencia será relevado por otro supervisor.
 Responsable de Reportar cualquier incidente.

1.4. Operador de Grúa

 Responsable de la operación y manejo de la máquina, en el montaje, levantamiento,
traslado de una carga; así como de elaborar el Pre-uso, de conocer la capacidad y
limitaciones de su equipo, así como, de reportar a su Supervisor cualquier desperfecto
que pueda presentar su equipo.
 Conocer y cumplir el presente procedimiento, así como los procedimientos y
estándares que apliquen.
 Deberá de contar con las autorizaciones respectivas para operar la Grúa.
 Deberá de contar con su certificación de operador de Grúa.
 Deberá contar con su certificación de Operador de Grúas de la misma capacidad
 Contar con radio Handy para las comunicaciones en el trabajo.
 haber aprobado el curso de riesgo critico de Operador de Grúa de la Cia.

1.5. Rigger
  Inspeccionar los accesorios y aparejos de montaje, las condiciones de aseguramiento
de la carga a montar, evaluar las condiciones del área e identificar los peligros
existentes.
 Verificar la certificación de los accesorios de izaje.
 Conocer y cumplir este procedimiento, así como los procedimientos y estándares que
apliquen.
 Lleva acabo la tarea de montaje, levantamiento, traslado de una carga. El rigger se
dedica a trabajar con cuerdas, poleas, y todo lo relacionado con estos elementos,
también se dedica a guiar al operador de la grúa mediante un lenguaje oral u lenguaje
corporal (señas con las manos).

 Deberá contar con su certificación de Rigger,

1.6. Vientero
 Conocer y cumplir el presente procedimiento.
 Conocer el riesgo que existiera en el área de trabajo.
 Instalar sogas en extremos cruzados o según disponga el rigger para dar estabilidad a
la carga.

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

El personal participante en el desarrollo de este trabajo, deberá usar como equipo de

protección personal lo siguiente en todo momento:

o Casco de seguridad MSA Tipo 1, Norma ANZI Z89.1-1986 clase 01.

o Lentes de seguridad claros STEELPRO MOD. TURBINE Norma ANSI Z87.1-1989
o Uniforme Innova. (Overol).
O Guantes de cuero para maniobras.
O Tapones auditivos. Atenuación 25 db, Norma ANSI 1974
o Chaleco reflectivo Innova VyC S.A.
O Arnés de cuerpo entero con doble gancho y línea de vida.
O Zapatos de seguridad con puntera de acero. Norma ANSI 241-02-
1999.
O Todos los EPP’S cumplirán con los estándares y tendrán sus
certificados.
3. EQUIPO DE IZAJE:

3.1. CARACTERISTICAS DE LA GRÚA

DATOS DE LA GRÚA
Marca HIAB
Modelo 5X700 E6 HIPRO
N° Serie 700086
AÑO 2013
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN 27.000Kg

DIMENSIONES DE LA GRÚA
Largo (mt) 11.70
Ancho (mt) 2.60
Alto (mt) 4.10

3.2 DIMENSIONES:

3.3. TABLA DE CARGA GRUA

 Considerando los ejes de los estabilizadores al 100%, la distancia es de 7 metros, se
usará la siguiente tabla de carga para el cálculo de la maniobra.

Los análisis de resistencia están basados en las normas DIN 15018. Apartados 3.

4. DESCRIPCIÓN DE LA CARGA:

4.1. CONTAINER

N° DESCRIPCIÓN DE LA CARGA
1 NOMBRE CONTANIER
2 PESO 2500 KG
3 DIMENSIONES
9 CONTAINER
10 ALTO 2.59
11 ANCHO 2.44
12 LARGO 6.10

5. MATERIALES Y HERRAMIENTAS:
 Los aparejos para las maniobras generales consideradas son las siguientes:

Ítem Descripción Capacidad (Kg) Cantidad Wt/Each Peso

01 Grillete de 1 1/2" 17000 4 10 40 Kg
02 Grillete de 1" 8500 4 3 12 Kg
03 Eslinga 6" x 6 m x 2 capas 11200 4 8 32 Kg
04 Eslinga 4" x 6 m x 4 capas 11200 4 8 32 Kg
120 Kg
6. CAPACIDAD DE LA GRÚA:
Realizando las deducciones para determinar la capacidad de carga de la grúa en base al
área disponible y el peso de carga se hizo lo siguiente para cada uno:
 Análisis de factor de carga para Casa de mangas:
PLAN DE IZAJE DE PLANTA PILOTO.
Descripcion de la Carga: HIAB XS 700
A. CARGA B. GRUA
Peso de la Carga Neta: 2300 kg Tipo de Grua 27000
Peso del Gancho Principal 0 kg Radio de Trabajo Max 15.9
Peso de Gancho Auxiliar 0 kg Longitud de la Pluma 14.60 m
Peso de Eslingas y Grilletes 120 kg Angulo de la Pluma 45
Capacidad de la Grua (B)
Peso de la Extension 0 kg 3400
(Según tabla de carga)
Peso del Cable de Izaje 0 kg Factor de Carga (A/B * 100)
Otros 0 kg
71%
Peso Total (A) 2420 kg

7. CONSIDERACIONES:

Determinar el % de capacidad y determinar el tipo de izaje se tomará en cuenta lo siguiente:

 Izaje Menor: Cargas menores de 50% de la capacidad de la carga, cargas menores a
las 5 Ton.
 Izaje sin intervención de ingeniería: Se requiere permiso, aplica para cargas mayor o
igual a 5 Ton y si se encuentra entre 50% y 85% de la capacidad de la grúa
 Izaje con intervención de ingeniería: Se requiere ingeniero Riggin, cargas que
superaran el 85% de la capacidad, cargas con doble izaje.

8. SECUENCIA DE ACTIVIDADES:

El supervisor del trabajo de Innova, informará a la supervisión del cliente para dar conformidad para el
inicio de actividades de izaje.
El personal dispuesto como Vigía deberá controlar el pase solo del personal involucrado del trabajo.

1) El supervisor de trabajo, operador de grúa y rigger realizarán una caminata previa para verificar
e identificar el terreno que se encuentre nivelado y compactado donde se posicionará la grúa
 (verificar prueba de compactación) y verificar si existen interferencias al momento del izaje de los
componentes.
2) El equipo se desplazará al punto de trabajo donde realizará la instalación, haciendo uso en todo
momento del manejo defensivo.
3) El operador de la grúa con apoyo del rigger realizara la elección de las herramientas a
emplearse dependiente del peso de la cargas a izar. El personal revisará la carga y/o equipo a
cargar tomando en cuenta lo siguiente. Peso (KG), Dimensiones (cm), centro de gravedad (CG)
y otros aspectos como “Frágil”, Posición vertical, contenido, Ganchos, etc.

4) Se identificará el centro de gravedad y el rigger indicará la mejor disposición de aparejos para la

maniobra.
5) Una vez posicionada la grúa, debe de sacar sus estabilizadores y ser extendidos en su máxima
longitud.
6) Cabe resaltar que los apoyos deben estar soportados sobre terreno nivelado y afirmado, de ser
necesario haciendo uso de sus tacos de nivelación.

7) Durante toda la maniobra traslado, se utilizaran 02 sogas como “vientos” para direccionar la
carga en ambos extremos.
8) La maniobra será realizada por el operador de la grúa y dirigida por el rigger.
a. De ser necesario subir sobre la carga para realizar los ajustes y colocación de las
eslingas y estrobos se deberá cumplir con el Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro
“Trabajos en Altura”. Así mismo tener control visual y aplicar el ckeck list de manos para
el estrobamiento de la carga.
b. Las partes a ser desmontadas deberán ser fijadas a través de pernos siendo necesario
el ingreso de personal para realizar dicha actividad por lo cual la carga se debe
encontrar fija en su posición.

c. Estrobado la carga, la grúa suspenderá la carga para colocar en su plataforma.

d. El supervisor de trabajo dará la indicación de la salida la grúa y de los equipos y/o
vehículos finalizado el izaje después de haber asegurado la carga en su posición final.

e. Al trasladarse la grúa, deberá la retroexcavadora estar detrás de la carga porque

rebasará el espacio de la plataforma impidiendo que este se incline o desestabilice.

f. Una vez trasladado, se descargará por la pendiente donde se colocará tubos de HDPE
de 8 pulgadas en el piso como guías, colocado la carga en los tubos de HDPE se ira
desplazando de a poco.

g. Se utilizará la retroexcavadora como reten en la parte superior el cual se desplazará a

medida que la grúa mueva la carga.

h. Al concluir las maniobras de carga y descarga se retirará los elementos de ajuste de la

carga, y se procederá a retirar la señalización.
 i. El supervisor de trabajo, evaluará las condiciones de trabajo y del personal para
continuar con los trabajos de izaje.
j. El personal deberá mantener la secuencia de ingreso y posicionamiento indicada en el
layout, para el izaje y posicionamiento.
k. Una vez terminado los trabajos se realizara el orden y limpieza del área.
l. El supervisor de trabajo deberá considerar las restricciones durante todo periodo de
trabajo y detener el trabajo en caso implique riesgo.
9) El supervisor de SSO deberá realizar un monitoreo permanente de las condiciones
climáticas durante los trabajos de Izaje.

 Se debe considerar la iluminación mínima permitida para el izaje según el DS

024-201 EM Anexo N° 10 (la iluminación debe ser 150 lux).

 El operador y rigger deben tener una comunicación por radio de forma

permanente al momento del izaje.

 El personal debe ser retirado de la zona de izaje y señalizar el área de trabajo.

 Se colocarán los letreros en una zona visible para evitar que personal ajeno a
la maniobra pueda ingresar.

 El supervisor debe permanecer en todo momento al realizar la maniobra de izaje.

FIGURA N°1

CONTAINER

VIENTOS

CROQUIS
PLATAFORMA PLUMA GRUA
DEL BOTE

CARGA
3.5m 4.0m

7. ANEXOS

7.1. Certificado de operador grúa.

7.2. Certificado de operador rigger.

7.3. Certificados de operatividad de grúa.