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CÓDIGO: P.

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PLAN DESMONTAJE DE SILO Y VERSIÓN: 00
ELEVADORES DE CANGILONES FECHA: 05/02/2023
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INDICE

1. OBJETIVO................................................................................................................... 3

2. ALCANCE....................................................................................................................3

3. RESPONSABILIDADES..............................................................................................3

4. REFERENCIAS........................................................................................................... 5

5. REVISIONES Y APROBACIONES..............................................................................6

6. TÉRMINOS Y DEFINICIONES....................................................................................6

7. DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES......................................................................8

7.1 ACTIVIDADES PRELIMINARES............................................................................8


7.2 PROCEDIMIENTO OPERATIVO............................................................................8
7.2.1 Inspección de las condiciones del área de trabajo:............................................8
7.2.2 Verificación de las Herramientas de Gestión:.....................................................9
7.2.3 Transporte de materiales, herramientas y equipos dentro del área de trabajo:. .9
7.2.4 Habilitación del área de Trabajo:......................................................................10
7.2.5 Verificación y utilización de los EPP´S adecuados para realizar la Actividad:. .10
7.2.6 Traslado de camión grúa telescópica tipo pluma:.............................................10
7.2.7 Estacionamiento y maniobra de la grúa telescópica tipo pluma:.......................11
7.2.8 Desmontaje de los elevadores de cangilones “A” Y “B”:...................................11
7.2.9 Suspensión del Silo 1:......................................................................................12
7.2.10 Desmontaje de anillos:.....................................................................................13
7.2.11 Desmontaje de Techos:....................................................................................15
7.2.12 Termino de labores, orden y limpieza:..............................................................16
8. SEGURIDAD............................................................................................................. 16

8.1 CALCULO DE CAIDA LIBRE................................................................................16


8.2 DURANTE EL IZAJE............................................................................................18
8.3 TÉRMINO DE IZAJE............................................................................................19
9. RECURSOS.............................................................................................................. 19

9.1 Mano de obra:......................................................................................................19

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9.2 Herramientas, Equipos y materiales.....................................................................19


9.3 Equipos de protección personal............................................................................20
10. PLAN DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIA.........................................................21

10.1 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE UNA EMERGENCIA...................................21


10.2 SISMOS............................................................................................................... 23
10.3 INCENDIOS..........................................................................................................24
10.4 EMERGENCIAS MÉDICAS..................................................................................26
10.5 GUIA DE ACCIÓN EN CASO DE ACCIDENTES.................................................27
11. CONTROL Y RETENCIÓN DE INFORMACIÓN DOCUMENTADA...........................29

12. CONTROL DE CAMBIOS Y MEJORAS....................................................................29

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1. OBJETIVO

El presente PETS en Desmontaje de silo y elevadores de cangilones, tiene como


objetivo establecer los pasos correctos a seguir para todo trabajador que ejecute
trabajos en caliente y altura, así como también identificar y controlar los riesgos
asociados a esta actividad, para garantizar un trabajo en forma segura, bajo las
normas nacionales aplicables a estas actividades y al proyecto acorde con los
estándares de prevención de riesgos y preservación del medio ambiente.

2. ALCANCE

El presente procedimiento tiene alcance para desmontaje de silo fondo plano y otros
elementos que formaran parte de los proyectos dentro de las instalaciones de
SEABOARD.

3. RESPONSABILIDADES

Prevencionista de riesgo (PDR):

 Liderar, organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del


presente procedimiento, dentro del marco de aplicación de las políticas y
estándares esperados por el cliente.
 Verificar la difusión y el cumplimiento del presente procedimiento y asistirá a la
línea de mando en el desarrollo para el cumplimiento de este.
 Asegurar que todos los requisitos (lista de verificación) se encuentre en campo
 Verificar que se cumpla con los estándares de seguridad y medio ambiente
impuestos por la empresa.
 Verificar el estado de equipos, herramientas, señalizaciones y equipos de
protección individual.
 Dar soporte al supervisor del proyecto para la elaboración de los Análisis de
trabajo seguro (ATS).
 Velar por el cumplimiento del presente procedimiento.
 De existir una eventualidad o desviación de seguridad y medio ambiente que haga
peligrar la integridad física de los trabajadores y el medio, PARALIZAR EL
TRABAJO, para luego replantear las mejoras y continuar. Hacer cumplir todas las
disposiciones de seguridad y medio ambiente durante el desarrollo de las
actividades expresas en el presente procedimiento, siendo responsables de
reportar las desviaciones de este que se generen en el trabajo diario.

Supervisor de proyecto:

 Responsable de la seguridad salud y medio ambiente.

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 Autorizar los recursos materiales, humanos y económicos para hacer cumplir el


presente procedimiento
 Asegurar la difusión, registro y entendimiento del presente procedimiento a los
trabajadores, previo al inicio de los trabajos.
 Elaborar el programa de trabajo, definir y distribuir los recursos necesarios para
cumplir con la programación. Verificar y dar seguimiento a los procesos del
presente procedimiento, antes, durante y después del desmontaje de silo.
 Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento asegurando la calidad, cuidado
del medio ambiente y seguridad de los trabajadores, siendo responsables de
reportar las desviaciones de este los que se generen en el trabajo diario.
 Emitir y obtener la aprobación correspondiente de manera oportuna de los
permisos y procedimientos de trabajo.
 Reportar de inmediato al PDR, cualquier incidente, accidente y/o falla operacional
que se produzca durante la ejecución del trabajo. CONSIDERAR UNICAMENTE
LOS CARGOS QUE OCUPARAN DENTRO DEL SERVICIO.

Jefe de grupo:

 Elaborar el ATS correspondiente junto con la cuadrilla de trabajo y documentos


requeridos en la tarea.
 Verificar la conformidad de los recursos a utilizar en su frente.
 Reportar de inmediato al Supervisor de proyecto o PDR, cualquier incidente
(accidente, casi accidente y/o falla operacional) que se produzca durante la falla
operacional) que se produzca durante la ejecución de trabajo
 Asegurar la existencia de elementos de seguridad adecuados para las labores
asignadas al personal bajo su responsabilidad.
 Mantener el procedimiento y planos aprobados para la construcción en el lugar de
trabajo.
 Podrá reemplazar provisionalmente al Supervisor de proyecto en temas Puntuales
para liderar el equipo de trabajo
 Participar y apoyar en la investigación de accidentes e incidente de trabajo, en
calidad de testigo, cuando hayan presenciado el suceso.
 Participar activamente de las actividades planteadas en el Programa de Salud
Ocupacional, a fin de diagnosticar oportunamente en caso se presente
enfermedades ocupacionales.

Trabajadores:

 Aplicar el presente PETS durante la realización de los trabajos.


 Inspeccionar y verificar que las condiciones del área de trabajo, incluyendo
equipos a utilizar e infraestructura sean las adecuadas.
 Inspeccionar su equipo de protección personal y herramientas de trabajo, y hacer
uso correcto previo a cada operación.

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 Comunicar siempre al Supervisor sobre actividades no planificadas.


 Realizar el AST correspondiente.
 Conocer y cumplir estrictamente este procedimiento

Rigger:

 Previo a la actividad de izaje debe reconocer el área de trabajo y firmar los


documentos.
 Es el responsable de indicar las maniobras de izaje al operador mediante señales
de códigos para maniobras de izaje al operador de grúa y verificar que las
condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje. Se dedicará
exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la operación.
 Trabajador entrenado para guiar la carga suspendida haciendo uso de cuerdas
largas que sujetan la carga, con la finalidad de dirigir el correcto movimiento de la
carga a la vez que minimiza el movimiento pendular que se pueda ocasionar por
los vientos de la zona de izaje.

 Operador Considerar (quien llena el plan de izaje)

4. REFERENCIAS

 Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.


 Decreto supremo N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en
el Trabajo.
 Ley 28611 Ley general del ambiente
 D.L. 1278, Ley de gestión integral de residuos solidos
 D.S. No 057-2004-PCM Reglamento de la ley general de residuos solidos
 D.S NN°024 2016 EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en la
minería
 NTP 900.058.-2019 Gestión de residuos
 R.M. 375-2008-TR Aprueban la norma básica de ergonomía y de procedimiento
de evaluación de riesgo disergonómico
 Norma Técnica G 050 Seguridad durante la Construcción
 Plataformas de trabajo elevadoras y giratorias montadas en vehículos (ANSI
A92.2 1969).

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5. REVISIONES Y APROBACIONES

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Ing. Cesar D. Tafur Laveriano Rómulo Rojas Banda Rómulo Rojas Banda

Prevencionista de riesgo Supervisor de proyecto Gerente de proyecto

Fecha: 03-03-2023 Fecha: 05-03-2023 Fecha: 05-03-2023

6. TÉRMINOS Y DEFINICIONES

 Trabajos en caliente: Se denomina trabajo en caliente a aquellas operaciones de


corte, esmerilado, soldadura o que generan fuentes de calor (chispas y llamas
abiertas).
 Corte y Esmerilado: Es un proceso de remoción de material en el que una rueda
compuesta por partículas abrasivas desgasta una superficie más suave, como
resultado se desprenden chispas a altísimas temperaturas que representan
pequeños fragmentos metálicos removidos rápidamente.
 Desbaste: Se realiza por medio de la rotación del disco abrasivo, y se aplica para
rebajar por medio de abrasión dichos materiales, por ejemplo; perfiles
estructurales, cerámicos, hormigón, etc.
 Esmeril angular: Son máquinas muy versátiles, portátiles, accionadas
normalmente por energía eléctrica o aire comprimido, que, utilizando distintas
herramientas de inserción, ejecutan trabajos muy variados sobre diversos
materiales.
 Entre los trabajos realizados se puede citar: tronzado, rebarbado, desbaste,
ranurado, lijado, desoxidado, pulido, etc.
 Tipos de amoladora:
 02 Esmeril eléctrico angular 7"
 02 Esmeril eléctrico angular 4"
 02 Esmeril eléctrico angular 9"
 Trabajo en Altura: Es todo trabajo que se realiza a más de 1.8 metros de altura
sobre el nivel más bajo y en lugares donde no existen plataformas permanentes
protegidas en todos sus lados como barandas y retenciones para evitar la caída.

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En algunos casos por recomendaciones del cliente o por exigencias de normas


nacionales, se encuentra definido que el trabajo en altura es todo aquel que se
realice a más de 1.8 metros.
 Sistema de detención contra caída: Es un sistema diseñado para detener la
caída de un trabajador sin sufrir lesiones o daños severos producto de ella.
Está formado por los siguientes elementos: |Arnés de cuerpo completo, líneas de
conexión con amortiguador de impacto, bloque retráctil, conectores y puntos de
anclaje.
 Barandas: Medida de prevención constituida por estructuras que se utilizan como
medida de restricción de caídas. Pueden ser portátiles o fijas, según la tarea que
se desarrolle.
 Amortiguador de Impacto: Dispositivo cuya función es disminuir las fuerzas de
impacto en el cuerpo del colaborador y/o en el anclaje al momento de una caída.
 Los elevadores aéreos: Están diseñados para posicionar a los trabajadores y
manejar materiales cuando una superficie de trabajo no es de fácil acceso.
 Accesorio de izado: mecanismo o aparejo por medio del cual se puede sujetar
una carga o un aparato elevador pero que no es parte integrante de éstos.
 Aparato elevador: todo aparato o montacargas, fijo o móvil utilizado para izar o
descender personas o cargas.
 Aparejo de izaje: accesorio (cable de acero o estrobo, faja sintética o eslinga,
soga, cadena, argolla, grillete, grapa, gancho, tecle, polea, etc.) utilizado en el
izaje de cargas.
 Carga: elemento que será elevado o transportado de un lugar a otro haciendo uso
de un aparato elevador
 Carga suspendida: elemento que esta elevado y sostenido por los accesorios y
aparejos de un aparato elevador, la carga suspendida genera un algo riesgo de
aplastamiento.
 Eslingas: Elementos longitudinales, por lo general sintéticos, que son usados
para izar carga, tienen ojales en sus extremos, límite de carga y su característica
principal es la flexibilidad.
 Estrobador: Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos/eslingas en
la carga a izar.
 Estrobos: Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para
izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas, tienen límite de carga.
 Ganchos: Elementos de acero utilizados para el izaje de carga; están conectados
a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.
Deben tener pasador de seguridad.
 Grillete: Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las
eslingas.
 Grúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio de la
palanca, mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.

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 Rigger: Persona calificada para emitir señales de código acuerdo al código


establecido para la maniobra de izaje de cargas, con capacitación probada.
 Sombra de caída: espacio que ocupa una carga suspendida en forma vertical
desde la base de la carga hasta el suelo.
 Vientos: Sogas en los extremos de la carga que se colocan para su correcto
direccionamiento y control.

7. DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES

7.1 ACTIVIDADES PRELIMINARES

Se llevará a cabo las siguientes actividades:

 Comunicar a las RESPONSABLES DE SEABOARD de la empresa


contratante.
 Inspección visual preliminar de las áreas de trabajo, para confirmar y/o
precisar el plan de actividades, antes de ingresar a trabajar.
 El ejecutor del presente PETS, deberá elaborar un IPERC, detallado
describiendo las actividades a realizar además de considerar las medidas
ambientales y de seguridad necesaria para evitar cualquier accidente y/o
incidente el cual deberá ser evaluado y aprobado por el área de SSOMA del
cliente.
 Previo al inicio de las labores se debe realizar la charla de inicio de jornada
diaria, la difusión de este procedimiento y se debe contar con los
documentos de gestión (ATS, Permiso de trabajos en altura, caliente, izaje)
firmados en señal de autorización.

7.2 PROCEDIMIENTO OPERATIVO

VII.2.1 Inspección de las condiciones del área de trabajo:

 El supervisor de proyecto junto al PDR identificarán la ubicación


exacta de la actividad, identificarán que peligros y riesgos existen en el
área de trabajo todos los días, de esta forma se determinará los
controles a tomar e implementar para garantizar la seguridad de los
operarios mecánicos y soldador de la obra.
 En coordinación con el área responsable de SEABOARD, se
desenergiza toda área que requiera la operación de desmontaje de los
elevadores A, B y silo 1.

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 El camión grúa tipo pluma previa coordinación con el área responsable


de SEABOARD, se ubicará en la zona de maniobra para el
desmontaje de los elevadores A, B y silo 1. Definir cuantas gruas o los
equipos o elementos con los que cuenta, entiendo que no son dos
grúas

Figura 1

VII.2.2 Verificación de las Herramientas de Gestión:

 El supervisor de Proyecto es el encargado de proporcionar las


herramientas y registros IPERC, PETS, estándares, Check list pre uso
Herramientas manuales, herramientas eléctricas en el área de trabajo.
 Además, el supervisor de operaciones (Corregir nombres) tiene que
verificar y analizar: PETAR (se requiere solo si es trabajo de alto
riesgo), ATS realizado por los trabajadores en el lugar del trabajo.
 Asimismo, el supervisor asegurará que el personal cuente en campo
con las documentaciones mencionadas durante la realización de los
trabajos.

VII.2.3 Transporte de materiales, herramientas y equipos dentro del


área de trabajo:

 Los operarios mecánicos; trasladarán las herramientas y equipos a


utilizar desde el almacén hasta al punto de trabajo haciendo uso de
una carretilla o de forma manual, también trasladarán las cajas para
herramientas manuales, eléctricas y EPP para su debido
almacenamiento.
 Durante el traslado se debe respetar las señalizaciones y
delimitaciones de accesos restringidos.

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 En caso del desplazamiento de la unidad móvil con materiales este


debe respetar la velocidad máxima permitida 10 km/h dentro de las
instalaciones de SEABOARD.

VII.2.4 Habilitación del área de Trabajo:

 El supervisor del proyecto asegurará que toda el área de trabajo se


encuentre señalizado y delimitado con conos y largueros, además de
señalizaciones de riesgo y prohibición, Uso de EPP’S y señalizaciones
informativas.

VII.2.5 Verificación y utilización de los EPP´S adecuados para realizar


la Actividad:

 El supervisor de proyecto verificará condiciones de seguridad antes de


iniciar cada actividad. Asimismo, el PDR y supervisor de Proyecto
participarán en la verificación del buen estado de los EPP’S de los
trabajadores.

VII.2.6 Traslado de camión grúa telescópica tipo pluma:

 UNA VEZ PRESENTADOS LOS DOCUMENTOS DE LA GRÚA Y


VALIDADOS POR sEABOARD SE PROCEDERÁ CON ingreso a
SEABOARD realizará una inspección pre operacional del equipo,
vehículo, herramientas, EPP, el área de trabajo y del entorno, para
evitar lesionarse, comprobar que la energía de la máquina esté
desconectada al efectuar la inspección visual diaria.
 El usuario deberá familiarizarse con la superficie del suelo antes de
conducir sobre ella. No exceder los límites de inclinación lateral ni de
pendiente al conducir.
 El Camión grúa (DEFINIR QUE EQUIPO) se trasladará con 02 (dos)
vigías, que van en la parte delantera- derecho y posterior izquierdo del
equipo (visible en todo momento con el operador).
 En zonas con obstrucciones visual, se contará con un vigía que se
ubicará en lugares estratégicos para evitar puntos ciegos para el
operador del camión grúa y así prevenir la circulación de cualquier otro
vehículo / equipo / transeúnte.
 Durante el traslado del Camión grúa el personal debe mantener de
manera obligatoria una distancia de 3 metros de seguridad.

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 Se limitará la velocidad de avance de acuerdo a las condiciones del


suelo, congestión, visibilidad, pendiente, ubicación del personal y otros
factores que pueden causar accidentes o lesiones al personal.
 Verificar el terreno donde se va a estacionar el camión grúa, debe ser
totalmente plano, debe contar con un vigía. (como guiaran los vigías)

VII.2.7 Estacionamiento y maniobra de la grúa telescópica tipo pluma:

 Para las maniobras de la grúa se requiere un área de 200 m² para


posición y Angulo de grúa
 El camión grúa telescópica previa coordinación con el área
responsable de SEABOARD, podrá estacionar en los puntos
señalados en la zona de maniobras de la figura 1.

Colocar el grafico

 En el desmontaje de elevador de cangilones A estará ubicado en la


zona almacén de insumos.
 En el desmontaje de elevador de cangilones B y silo 1 tiene dos
opciones en zona de acopio a granel o zona de almacén de insumos.

Foto referencial

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VII.2.8 Desmontaje de los elevadores de cangilones “A” Y “B”:

 Todo operario mecánico ascenderá y/o descenderá utilizando los 3


puntos de apoyo con escaleras portátiles, grúa telescópica con
canastillas según requerimiento de la operación.
 Todo operario mecánico, que realice trabajo de altura en el
desmontaje de los elevadores aplicara un sistema de detención contra
caída. INDICADOR EL TIPO DE ARNÉ
 Todo operario mecánico, procederá a desconectar los chutes que
conectan al silo
 asegurando una previa desenergización, Los trabajos se iniciaran
aperturando una tapa del elevador se corta desacopladora y se
procederá con el retiro a nivel de piso.
 La grúa ya posicionada (un trabajador subirá en la canastilla a colocar
las eslingas en el cabezal y coordinar para que la grúa permita que ya
elevador quede tensionado. Como bajara?????
Como se retiran los templadores y posteriormente indicar que serán 2
secciones (la cantidad de cuerpos que serán secciones para la
suspensión del primer tramo con la grúa.
Durante el desenceso deberá coordinarse que no exista transito de
personas ni de vehículos

 Los operarios mecánicos designados procederán a realizar el


desmontaje en el piso de las piezas del elevador (cabezal, bota,
pantalón) en segmentos, de modo que éstos estén a disposición para
el traslado.
 Los operarios mecánicos designados realizaran la desinstalación de
los cangilones en la faja transportadores, la cual se perfora con uso de
taladro, se desmontan el cangilón y se desatornillan a lo largo de toda
la faja. (Figura 2).

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Figura 2

 Con uso de la grúa telescópica se sujeta en un tramo del elevador, y


se coloca en el piso
 Según la operación sea necesaria el operario mecánico, podrá realizar
uso de la amoladora de corte metálico para un desmontaje seguro de
los elevadores solicitando el permiso de trabajo en caliente de ser el
caso

VII.2.9 Suspensión del Silo 1:

 Los operarios mecánicos, para trabajos en altura aplicaran un sistema


de detención contra caída para poder instalar los tecles a los refuerzos
de anclaje alrededor del silo.
 Se aplicará un sistema de izaje, donde los 12 tecles de 2Tn (24Tn de
capacidad) instalados a los refuerzos de anclaje, suspenderá el silo
con un Factor de seguridad 140%. (Figura 3).
 Se utilizará escalera de 12 pasos tipo avión para la instalación de
tecles.
 De manera sincronizada los operarios cuantos mecánicos jalaran los
tecles elevando el silo (2 cm del suelo aproximadamente) lo necesario
para introducir un siguiente anillo. Siempre quedara una abertura de
una plancha para el siguiente tramo (anillo), esto servirá como medio
evacuación para la persona que realizará trabajos al interior del silo

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 Las vigas (Figura 3), tienen una plataforma de anclaje con 4 agujeros de 3/4”,
se utilizará pernos de expansión de 5/8" x 6" y contarán con 2 brazos que
serán empotrados con pernos de expansión de 5/8".

Fi
gura 3

VII.2.10 Desmontaje de anillos:

 Todo operario mecánico ingresara dentro del silo con respirador media

cara con filtros 7093b P100 para prevenir afecciones respiratorias.


PREVIA VERIFICACIÓN de residuos de polvo o fosfina con ayuda del
medidor de Seaboard. SOLICITAR VENTEO
 Se procede al desmontaje de los siguientes anillos desmontando
láminas y refuerzos. El procedimiento se repite hasta a alcanzar el
desarme total de silo. Durante este proceso, luego de desmontar los 3
primeros anillos se instalan los soportes para que sean izados en
simultáneo. Figura 4.

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Figura 4
 Durante la desinstalación del cuerpo del silo, se desinstalan también
los accesorios que van adosados a éste, escaleras, puertas de
servicio y soportes
 Se desinstalan los tornillos, tuercas y arandelas para fijar el anillo al
silo según la imagen. (Figura 5)

Figura 5

 Se desinstalan los refuerzos y las placas base de los mismos.


 Se un anillo (12 planchas) y adicionamente 01 para evacuación
desinstalarán haciendo un total de 13 planchas del primer anillo y 12
sucesivamente hasta llegar al techo del silo.ACOMODAR LAS
PALABRAS
 Se aplicará descenso del silo con los tecles enganchados a las vigas.
(Figura 3)

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 Las planchas serán apiladas y enzunchadas en parihuelas. Se


desinstalan los refuerzos y las placas base de los mismos.

VII.2.11 Desmontaje de Techos:

 En una zona adyacente a la zona de desmontaje se procede a


desarmar el techo del silo.
 Para este procedimiento se dejará el anillo al que está anclado el
techo.
 Desatornillar los pernos y tuercas de los ángulos de soporte que se
unen al techo. (Figura 6)

Figura 6

 Desatornillar lamina de techo (Figura 7)

Figura 7

 Retirar anillo tensor que soporta la estructura del techo. (Figura 8)

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Figura 8

 Retirar Placa de Soporte Tensor (Figura 9)

Figura 9

VII.2.12 Termino de labores, orden y limpieza:

 Los operarios mecánicos depositarán los residuos de los escombros


del piso y el silo en una carretilla y en caso no hubiese acceso para
este se depositará en sacos vacíos no más de 25 kg, haciendo uso de
una escoba, recogedor no deben sobrepasar el nivel de tope de la
carretilla.
 Cuando la carretilla este cargada o los sacos estén llenos el ayudante
trasladará los residuos hacia los puntos de almacenamiento indicados
por SEABOARD.
 La gestión de residuos solidos para el presente proyecto se aplicará 3
tachos de 25 litros de los siguientes colores negro, rojo y amarillo.

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 Todos los residuos generados se trasladaran en la zona de acopio de


SEABOARD.
 El supervisor de proyecto deberá realizar la coordinación para su
eliminación.

8. SEGURIDAD

Previo al inicio de la actividad se difundirá este procedimiento.

8.
8.1 CALCULO DE CAIDA LIBRE

Para efectos de la adecuada elección entre una línea de anclaje con


absorbedor de impacto y una lía de anclaje con sistema retráctil (block retráctil),
se toman en consideración los siguientes aspectos:

 Caída libre (LL): Distancia recorrida desde el punto en el que el trabajador


comienza a caer hasta el punto en el que el sistema de detención comienza
a desacelerar su caída. Es importante reducir al mínimo la caída libre y que
se mantenga en los valores más bajos posibles en la práctica. Cuanto más
alto sea la eslinga mejor sera el sistema.
 Distancia de desaceleración (DD): Se basa en el peso del trabajador que
lo porta, la distancia de caída libre y el tipo de eslinga utilizada. Las
instrucciones proporcionan cuadros de distancias de desaceleración a fin de
ayudar a determinar el funcionamiento del sistema. De manera ideal, la
distancia se calcula al determinar la distancia de separación de caída
requerida.
 Altura del trabajador (HH): Es la altura del trabajador que porta el sistema
de protección anti caída, para fines de cálculo se considera 1.8m.
 Factor de Seguridad (C): Es la distancia adicional que se agrega al espacio
libre necesario, basado en la confianza del fabricante en ele quipo y
permitiendo el fallo humano durante el uso. Por lo general, la distancia 1 ½
pies como mínimo.
 Distancia de separación de caída requerida (RD): Es la distancia por
debajo del área de trabajo que debe estar libre de obstrucciones para que se
pueda detener de un modo seguro al trabajador durante la caída. En base al
cálculo anterior, cuando se realicen trabajos en alturas menores a los 5.3m
se recomienda el uso de un bloque retráctil.

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8.2 DURANTE EL IZAJE

 Una vez colocados los accesorios compruebe siempre la fijación de los


mismos, despeje el área de izaje y realice la primera prueba levantando la
carga entre 10 y 30 cm del suelo para verificar su correcta distribución de
carga y agarre, el supervisor, operador y el rigger deben verificar las optima
sujeción de la carga.
 Si la carga no está bien sujeta o la distribución es deficiente se debe bajar la
carga al contacto con el suelo y reubicar los accesorios, volver a realizar la
prueba antes del levantamiento, solo cuando se tenga la certeza del buen
agarre, distribución de carga y se tenga el área despejada de personal de
maniobras o terceros se procede al izaje y traslado de la carga.
 El levantamiento se realizará de manera pausada evitando sacudidas por
aceleraciones bruscas tener en cuenta que el levantamiento se realiza de
manera vertical y el traslado de manera horizontal.
 Todo operador de grúa debe contar con un rigger para que, mediante el
código internacional de señales, indique las maniobras que el operador debe
realizar paso a paso (la maniobra de izaje será dirigida por una sola
persona-maniobrista).
 El rigger indicará al operador la maniobra más segura y pasará la carga a la
menor altura posible, siguiendo visualmente la totalidad del desarrollo de las
maniobras de izaje sin exponerse a los riesgos de las mismas.

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 Cuando el operador de la grúa no entienda claramente una instrucción dada


por el rigger o cuando no pueda ejecutar la instrucción con la garantía de
seguridad requerida, debe detener la maniobra y solicitar nuevamente
instrucciones.
 Siempre hacer uso de sogas (vientos) en los extremos de la carga para su
correcto direccionamiento y control al momento del izaje.
 Está prohibido detenerse o caminar bajo la carga suspendida, tampoco se
permite que el personal se ubique sobre la carga al momento de ser izada,
además el Rigger solo puede acercarse a la carga cuando este detenido
para realizar las maniobras de señalizar o de atar o desatar la carga.
 El operador nunca debe abandonar los controles del equipo elevador
mientras la carga esté suspendida. Cuando finalicen las maniobras de izaje,
debe bajar completamente la pluma, bloquear los controles y desconectar la
llave principal.
 Nunca maniobrar las gatas hidráulicas con carga suspendida.
 Evite desplazar el equipo con carga suspendida, salvo si el fabricante lo
permite, este se realizará bajo las instrucciones del mismo.
 Las operaciones de izar se suspenderán cuando se presenten vientos
superiores a 80 Km/h.

8.3 TÉRMINO DE IZAJE

 Luego de haber terminado con el izaje de la carga, el operador debe recoger


las gatas hidráulicas teniendo cuidado de no tener la presencia de alguna
personal cerca, y se debe asegurar de colocar los tacos en las llantas hasta
que se retire.
 El operador debe asegurarse que el brazo, pluma o gancho este totalmente
retraída y asegurada en su lugar que le corresponda.
 Los operadores de las maquinarias, deben de entregar la documentación
para el archivo
 Una vez terminada la actividad, se debe realizar la limpieza y ordenar el
área de trabajo, disponiendo todo tipo de residuos sólidos.

9. RECURSOS

9.
9.1 Mano de obra:

 Supervisor de proyecto
 Prevencionista de riesgo
 Operarios, ayudantes (dependerá de la magnitud del proyecto)
 Operador de grúa

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 Rigger

9.2 Herramientas, Equipos y materiales

Herramientas

 02 caja de herramientas
 01 Kit de llaves combinadas y dados para montaje
 Llave regulable
 Palancas
 Combas 12 Lbs
 12 grilletes 7/8"
 03 llaves atornillado de impacto
 10 dados de 3/8"
 06 llaves mixtas de 14mm
 01 amoladora de 7"
 01 amoladora 4 1/5"

Equipos

Ite
Descripción Cantidad
m
1 Camión Grúa tipo pluma de 80Tn. 01
2 Canastilla 01
3 Tecles de cadena Marca Yale 12
4 Brazos de soportes para vigas 24
5 columnas H de 6" x 4m 12
6 Extensión Monofásica 01
7 Escalera de 8 pasos aluminio normado 02
8 Escalera Metálica tipo avión12 pasos 01
9 Carretilla metálica 01
10 Estoca de 2 1/5 Tn 01
11 Extintor 9 kg

Materiales

Item Descripción Cantidad


1 Pernos N/D
2 Tuercas N/D
3 Disco de corte para fierro N/D
4 Vientos 20 metros
5 Eslingas N/D

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6 Cadenas N/D
7 Tacho color negro de 25 litros 01
8 Tacho color amarillo 25 litros 01
9 Tacho color rojo 25 litros 01

9.3 Equipos de protección personal

Básico

 Ropa de trabajo (pantalón, polo)


 Chaleco reflectivo
 Casco certificado
 Botines punta de acero
 Lentes de seguridad
 Guantes de cuero
 Camisa Jean manga larga
 Polo manga larga

Especifico

 Protectores auditivos
 Careta facial adaptable al casco
 Mandil, guantes, escarpines de cuero o similar
 Arnés de seguridad, siempre cuando se aplique Equipo de protección
colectivo
 Parante de seguridad
 Cinta y malla de acordonamiento color naranja / Conos con barras retráctil
para cerrar área de trabajo
 Parantes de soporte para el cerco de malla
 Carteles y señales preventivos y restrictivos (según corresponda)
 Tachos de residuos solidos

Equipos de emergencia

 Botiquín
 Camilla rígida, férulas neumáticas, collarín cervical
 Kit antiderrame

10. PLAN DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIA

7
8
9

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10
10.
10.1 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE UNA EMERGENCIA

a) SEÑALES DE ALERTA Y ALARMA.

El sistema de alarmas se realizará con sirena, la cual será activada por el


responsable de SEABOARD, ésta indicará que se ha detectado una
situación posible de emergencia por lo que todo el personal responsable del
Plan de Seguridad y Respuesta ante Emergencia deberá permanecer alerta
esperando las instrucciones del caso.

b) PLAN DE ACTUACIÓN PARA CASOS DE EMERGENCIA

1ª FASE: DETECCIÓN DE LA EMERGENCIA (horario laboral normal)

ANTE UNA EMERGENCIA, COMUNICAR AL COORDINADOR


SSOMA DE SEABOARD PARA QUE ACTIVE LOS DISPOSITIVOS
DE ALARMA UBICADOS DENTRO SUS INSTALACIONES

Ante cualquier situación de emergencia el Prevencionista de R&R


Maquinarias el cual seguirá la secuencia de avisos y procedimientos para el
control de la emergencia.

DETECTADA LA EMERGENCIA INFORMAR:

2ª FASE: ACCIÓN Y ALERTA

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Una vez recibido el aviso de emergencia (sonido de alarma), se seguirán los


siguientes pasos:

3º FASE: EVACUACIÓN

El objetivo de contar con un sistema de evacuación que se establece en el


presente capitulo es de proveer un nivel razonable de seguridad contra
siniestros mediante la reducción de la probabilidad de las lesiones y
pérdidas de vidas humanas como consecuencia de la exposición de los
ocupantes a los efectos de un SISMO O INCENDIO.

En caso de evacuación el procedimiento será el siguiente:

 En la zona señalada será el punto de reunión:

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10.2 SISMOS

Antes

• Mantener un directorio de teléfonos de emergencia, con los números de la


Central de Emergencias de Defensa Civil, Bomberos, y la Compañía de
Bomberos más cercana.
• Identificar las Zonas Seguras en caso de Sismos en las columnas, bajo las
vigas y secciones estructurales. Asegurarse que se encuentren libres de
obstáculos y de objetos móviles que puedan caer encima de las personas
que se refugien en dichas áreas.
• Identificar la Zona de Seguridad externas, o Puntos de Reunión en las áreas
libres.
• Capacitar al personal de R&R MAQUINARIAS, en especial al PDR, para que
pueda actuar en forma decidida y oportuna ante un sismo real.

Durante

• Buscar refugio en la Zona Segura más cercana, o colocarse debajo de un


mueble sólido y estable, lejos de las ventanas y de objetos que pudiesen
caer con el movimiento.
• Si alguna persona entra en pánico, ayudarla, calmarla y conducirla a una
Zona Segura.
• Mantener la calma hasta que pase el sismo. No gritar ni mostrar un excesivo
nerviosismo.

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• No intentar correr ni evacuar el local, sobre todo si está en los pisos o


niveles superiores.
• Solo si está cerca de una salida, aprovechar y evacuar el local hacia el
exterior. Alejarse de las ventanas y caminar con tranquilidad y a paso firme
hacia una zona segura.

Después

• Evacuar inmediatamente el ambiente donde se encuentra por las rutas de


evacuación señalizadas. Mantener el orden. Caminar a paso decidido, pero
sin atropellar a los demás. Ayudar a las personas que lo necesiten. No gritar
ni desesperarse.
• Dirigirse a las zonas de seguridad externas o puntos de reunión.
• Seguir las instrucciones del PDR.
• Una vez terminada la evacuación completa del local, realizar el conteo de
las personas para ver si todas están presentes.
• Si usted queda atrapado entre los escombros mantenga la calma y trate de
comunicarse con el exterior de la mejor manera posible.
• El PDR, una vez evacuado el local, verificara la cantidad de personas
reunidas.
• Prepararse para las posibles réplicas del sismo que se puedan producir.
• Realizar la evacuación de daños personales y materiales.

10.3 INCENDIOS

Antes.

• Mantener un directorio de teléfonos de emergencia, con los números


telefónicos de la central de emergencia de los bomberos y la compañía de
bomberos más cercana.
• Equipar el área de trabajo con un extintor PQS de 9 Kg. Ante un trabajo que
genere chispas.
• Inspeccionar todos los extintores en forma periódica, y registrarlo en las
respectivas tarjetas de control en inspección de cada extintor.
• El PDR debe estar capacitado y entrenado en el manejo de extintores
portátiles y rodantes contra incendio.
• Aplicar tratamiento con recubrimientos retardantes de fuego (sustancias
ignifugas) a las alfombras, acabados y tabiquerías de madera y materiales
inflamables, cortinas, y otras superficies y acabados potencialmente
vulnerables al fuego.

Durante

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• Tomar el extintor apropiado más cercano y atacar el amago de incendio en


forma decidida e inmediata.
• De ser necesario, solicitar apoyo de otras personas y utilizar extintores
adicionales.
• Dar la voz de alarma.
• Si se observa que el incendio podría exceder la capacidad de extinción del
personal y los medios disponibles en el local, llamar inmediatamente a la
central de emergencias de los bomberos o a la compañía de bomberos más
cercana.
• Si el incendio es por causa de una fuga o liquido combustible cerrar todas
las válvulas ubicadas antes del punto de fuga. Intentar apagar el incendio
con extintores de PQS.
• Si el incendio es por cortocircuito, sobrecarga, recalentamiento o cualquier
otra causa de origen eléctrico, cortar el fluido eléctrico del área afectada, o
de ser necesario, cortar la llave general de la zona correspondiente del local.
• Alejar a todas las personas ajenas al equipo de lucha contra incendios, y
evacuarlas hacia un lugar seguro.
• Protegerse las vías respiratorias con mascarillas o trapos húmedos, para
evitar intoxicarse con el humo y los gases producto de la combustión.

Después

• Verificar que no hayan quedado objetos o materiales en estado de grasa, o


que presenten posible riesgo de re-ignición. Si es así, enfriarlos con agua
hasta lograr que se apague totalmente.
• Remover los escombros y cenizas, y los restos de los agentes ignífugos
utilizados (CO2, PQS, Agua, etc.), con el fin de prevenir accidentes
posteriores.
• Realizar la evacuación de daños personales y materiales.

10.4 EMERGENCIAS MÉDICAS

Antes

• Habilitar botiquín de primeros auxilios cerca al lugar de trabajo. Los


botiquines deberán estar equipados con todos los medicamentos básicos e
implementos necesarios.
• Contar con una camilla portátil y camioneta para el traslado de personas
heridas o incapacitadas.
• el PDR de ser una persona capacita, entrenada en Primeros Auxilios, con
los temas pertinentes.
• Mantener un directorio de teléfonos de emergencia, con los números
telefónicos de las clínicas, hospitales y ambulancias más cercanas.

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• Mantener limpia el local, con el fin de prevenir la presencia de insectos,


arácnidos, roedores y otros animales que podrían causar picaduras
venenosas o transmitir enfermedades.

Durante

• Calmar al herido o enfermo. Trasladarlo a un ambiente seguro, limpio y


adecuadamente ventilado, donde se lo pueda atender con comodidad.
• Utilizar guantes quirúrgicos descartables.
• Aplicar al paciente los procedimientos de primeros auxilios que sean
necesarios de acuerdo a su estado de salud y a la gravedad de las heridas o
lesiones sufridas. Limpiar y desinfectar las heridas expuestas, y remover las
astillas, vidrios y otros objetos que se le hayan incrustado.
• Si el paciente ha perdido el conocimiento, intentar reanimarlo con los
procedimientos apropiados. De ser necesario solicitar ayuda externa.
• Si el paciente sufre de una hemorragia, intentar detenerla con el medio más
apropiado (a simple presión, con venda o torniquete, según la gravedad).
• Si la emergencia médica es leve, atender al paciente con los medicamentos
básicos disponibles, hasta que se pueda valer por si mismo.
• Si la emergencia médica es moderada o severa, llama de inmediato a una
ambulancia o a los bomberos, con el fin de evacuar al paciente a la Clínica u
Hospital apropiado más cercano para que reciba la atención adecuada.
• Mientras tanto, tratar de estabilizar al paciente con los medicamentos e
implementos disponibles hasta que llegue la ambulancia.
• Si el paciente ha sufrido una picadura de algún animal ponzoñoso, aplicarle
el antídoto apropiado si es que se dispone del mismo.
• De lo contrario, evacuarlo inmediatamente al centro de salud apropiado más
cercano.
• De ser posible, capturar al animal causante de la picadura o mordedura,
aislarlo y llevarlo también al centro de salud para que sea analizado e
identificado.

Después

• Notificar de inmediato a los familiares de las personas afectadas. Si se trata


de extranjeros, comunicarlo a las embajadas respectivas.
• Limpiar restos de sangre y tejidos orgánicos que hayan quedado en el local.
• Realizar una desinfección de los ambientes afectados y esterilizar los
utensilios no descartables que se hayan utilizado.
• Descartar todo lo que no sea reutilizable, para evitar contaminación
posterior.
• Revisar el seguimiento de la evolución del estado de salud de las personas
afectadas.

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10.5 GUIA DE ACCIÓN EN CASO DE ACCIDENTES

a) En caso de Accidentes personales:

- Comunicar el incidente al PDR, supervisor de proyecto y Coordinador


SSOMA de SEABOARD.
- El accidentado no será movilizado hasta que llegue la ambulancia, salvo
que el accidente sea leve y el accidentado no tenga problema alguno
para desplazarse. Caso contrario será movilizado únicamente por el PDR.
- El PDR decidirá si el accidentado deberá ser evacuado al centro de salud
más cercano.
- El accidentado cumplirá fielmente las órdenes del personal del centro de
Salud durante su estadía en éste.
- El supervisor del proyecto y/o jefe de grupo permanecerá en el Centro
Salud hasta que el médico o la enfermera le indiquen si el trabajador
pueda regresar a su domicilio o no.

b) Atención en caso de emergencias:

Las clínicas más cercanas para una rápida atención son las siguiente

Centro Ambulatorio Cl. Internacional - Sede Surco


JR. EL POLO N° 461, 473, 455, SANTIAGO DE SURCO, LIMA, LIMA
(01) 6196161

Clínica Maison De Sante Del Este


AV. PROLONGACIÓN ALFREDO BENAVIDES N° 5362 URB. LAS GARDENIAS,
SANTIAGO DE SURCO, LIMA, LIMA
(01) 619-6000

Clínica Padre Luis Tezza


AV. EL POLO N° 570, SANTIAGO DE SURCO, LIMA, LIMA
(01) 610-5050

c) Principales teléfonos de emergencia:

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AMBULANCIAS
Central de Emergencias 116
470 0606/ -105
Cruz Roja Bomberos Central
265 8783 222-0222 / 472-3333 / 467-
0638
ASISTENCIAS PUBLICAS
Emergencias para
265-4955 Centro antirrábico 425-6313
adultos
EMERGENCIAS POLICIALES
Servicios de Escuadrón de
105 482-8998
Emergencia - PNP emergencia - PNP

Robo de vehículos - 328-0207/ UDE – desactivación de


481-2901/481-5118
DIROVE 328-0351 explosivos

EMERGENCIA DE SERVICIO PUBLICO


Morgue central de
328-8590 Defensa Civil 115 /225-9898
Lima
URGENCIA MEDICA
Hospital Dos de 328 0887/ Hospital Nacional 362-2739/383-0179
Mayo 328 1330 Hipólito Unanue 362-5601

11. CONTROL Y RETENCIÓN DE INFORMACIÓN DOCUMENTADA

Código de registro Responsable del registro


Nombre del registro controlado
controlado controlado

F.01 Análisis de trabajo Seguro Cesar Tafur Laveriano

F.02 Check list de herramientas manuales Cesar Tafur Laveriano

F.03 Check list de amoladora Cesar Tafur Laveriano

F.04 Check list de tecles Cesar Tafur Laveriano

F.05 Check lis de escalera Cesar Tafur Laveriano

F.06 Check list de arnés Cesar Tafur Laveriano

12. CONTROL DE CAMBIOS Y MEJORAS

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Modificación Fecha Revisión

Creación de documento versión 01 05/03/2023 Cesar Tafur Laveriano

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