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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
INGENIERIA DE DETALLES
PROYECTO RAJO INCA (PRI)
CONTRATO N° 4501871689
DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN
INTERFERENCIA N°4
4501871689-01200-INFEL-00006
1
MODIFICA LO C.SOBARZO/
1 30/09/20
INDICADO C.CLAVERÍA
C. RICKENBERG G. REVECO P. MUÑOZ 1
C.SOBARZO/
0 26/08/20 CONSTRUCCIÓN C. RICKENBERG G. REVECO P. MUÑOZ
C.CLAVERÍA
REVISIÓN C.SOBARZO/
B 25/06/20 C. RICKENBERG G. REVECO P. MUÑOZ
CODELCO C.CLAVERÍA
C.SOBARZO/
A 24/05/20 REVISIÓN INTERNA C. RICKENBERG
C.CLAVERÍA
REV N° FECHA EMITIDO PARA POR REVISADO POR APROBADO POR APROBADO POR
P268-NOC40-INF-01200-EL-006 Pág. 1 de 11
REV.
4501871689-01200-INFEL-00006
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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................... 3
2. OBJETIVO DEL DOCUMENTO............................................................................................... 4
3. ANTECEDENTES..................................................................................................................... 4
4. DESCRIPCIÓN LÍNEA ACTUAL ............................................................................................. 4
4.1 GENERAL ........................................................................................................................ 4
4.2 PUNTOS DE DESCONEXIÓN ........................................................................................ 5
5. SOLUCIÓN ............................................................................................................................... 5
5.1 SANEAMIENTO .............................................................................................................. 5
5.2 TRAMO DE LÍNEA A DESMANTELAR ......................................................................... 8
5.3 TRAMO DE LÍNEA PROYECTADO ............................................................................... 8
5.4 ADAPTACIÓN POSTE P10 ............................................................................................ 8
5.5 ADAPTACIÓN POSTE P8 .............................................................................................. 9
1. INTRODUCCIÓN
La Corporación del Cobre de Chile, a través de la Vicepresidencia de Proyectos (en adelante
VP CODELCO) está desarrollando su cartera de Proyectos Estructurales, iniciativas que
permitirán asegurar el 50% de su producción futura. El Proyecto Rajo Inca (PRI) es parte de
la cartera de proyectos estructurales y es el principal proyecto de División Salvador (DSAL).
El proyecto de tipo estructural consiste en dar continuidad operativa a largo plazo para la
DSAL, mediante el cambio del método de explotación minero desde subterráneo a rajo
abierto, así como ampliaciones y reemplazo de equipos en planta concentradora, planta
hidrometalúrgica y depósito de relaves. Lo anterior permitirá extender su vida útil en más de
30 años y aumentar su capacidad productiva en un 50%, tanto en concentrados de cobre
como en cátodos de cobre.
El complejo mina-planta se ha definido a un ritmo cercano a 37 KTPD por más de 30 años.
Para ello, la VP CODELCO, ha realizado diversos estudios previos (con múltiples consultores)
y actualmente ha adjudicado el desarrollo de la Ingeniería de Detalles, Ingeniería de Terreno,
Gestión de Adquisiciones y Apoyo a la Puesta en Marcha del PRI a JRI Ingeniería S.A., con
el objetivo de realizar un diseño de carácter integral (mina / planta / infraestructura).
El proyecto es administrado por la VP CODELCO, bajo el imperativo de diseñarlo, construirlo
y ponerlo en marcha con cero daño a las personas, sin afectar el medio ambiente, dentro del
presupuesto y plazos considerados, incorporando las mejores tecnologías disponibles,
considerando optimización de la productividad en diseños y construcción, eficiencia
energética, con costos competitivos y sustentables en el tiempo.
3. ANTECEDENTES
Para el desarrollo de este informe, se toman en cuenta los siguientes planos y documentos:
- 4501871689-01200-INFEL-00006 Descripción de la solución
- 4501871689-01200-LSTEL-00008 Listado de materiales
- 4501871689-01200-INFEL-00007 Tabla de tensado
- 4501871689-01200-205EL-00008 Planta general
- 4501871689-01200-205EL-00009 Planta detalles sector norte
- 4501871689-01200-403EL-00001 Perfil de la línea proyectada
- 4501871689-01200-300EL-00010 Diseño de poste
Planta detalles sector sur con indicación de cantidad y diámetro de ductos
- 4501871689-01200-205EL-00010
4.1 GENERAL
La línea eléctrica que provee de alimentación al transformador T1 (SEU 205) correspondiente
al área del “Garage” y tiene las siguientes características.
Tabla 1. Cantidad de líneas a retirar
Ítem Descripción
Tensión 12.5 kV
Conductor Cobre 2 AWG
Longitud 200 m
Tipo de estructuras Estructuras en postes metálicos
5. SOLUCIÓN
5.1 SANEAMIENTO
El saneamiento de la línea de 12.5 kV considera las siguientes actividades:
- Retiro de conductores existentes entre las estructuras P6 y P8, igual a 200 m de longitud
de línea aérea.
- Desmantelamiento de las estructuras de suspensión en poste de hormigón N°P7,
incluyendo todos sus materiales asociados.
Las obras finales para dar continuidad de servicio eléctrico consideran las siguientes
actividades:
- Diseño de una línea aérea en 12.5 kV de 205 m de longitud, cuyo punto de conexión esta
ubicado en el portal existente P10. La línea proyectada tiene una longitud de 205 m y los
postes proyectados son el P10.1, P10.2 y P10.3.
- Entre las estructuras P10.3 y P8 se considera un tramo de banco de ductos. En ambos
postes la transición de cable aéreo a soterrado se realizará mediante mufas.
Es importante destacar que el poste P8 se realizará la menor intervención posible, por lo tanto,
se deberá mantener la configuración de alimentación al transformador. El detalle de conexión
se puede ver en el plano N°4501871689-01200-205EL-00009.
A continuación, se muestran imágenes del saneamiento y circuito proyectado para la
alimentación del transformador T1 (SEU 205) del taller “Garage”.
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Figura 1. Saneamiento proyectado 1