Procedimiento RCM

Nº Doc.
:
CORPO
ORACIÓN NAC
CIONAL DEL COBRE
C DE CH
HILE SGP-GPMM-MC-PRO-008
VICEPRESIDE
ENCIA DE PRO
OYECTOS R
Rev. :0
GERENCIA
A DE PUESTA
A EN MARCHA Y MANTENIBILIDAD Vigencia : Diciem
mbre 2010
Página :1 de 33
PROC
CEDIMIE
ENTO PARA
P E DESARROL
EL LLO DE
EL
MA
ANTENIMIENT
TO CEN
NTRADOO EN LA
A CONFIABIL
LIDAD
(RCM
M)
SGP-G
GPMM-MC
C-PRO-008
R
Revisión 0,, Vigencia Diciembre
e 2010
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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
GERENCIA DE PUESTA EN
E MARCHA Y MANTENIBILIDA
M AD SGP
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RO-008
Rev
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PROCEDIM
MIENTO PA
ARA EL DESSARROLLOO DEL
Vige
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bre 2010
MANTENIMIENTTO CENTRA ADO EN LA
CONFIAB
BILIDAD (RC
CM) Pág
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ÍNDICE
1. REVISIONES ............................................................................................................ 4
2. O
OBJETIVO
O ................................................................................................................ 4
3. A
ALCANCE Y APLICA
ACIÓN DEL
L ANÁLISIS
S DE RCM ............................................. 5
3.1. Alcances
A del Procedim
miento ...................................................................................... 5
3.2. Aplicabilida
A ad en las Fa
ases del Prroyecto .................................................................... 5
4. DEFINICIO
ONES ........................................................................................................ 8
5. RESPONSABILIDAD
DES .......................................................................................... 9
6. REFERENC
CIAS ........................................................................................................ 9
7. DIAGRAMA
A DE FLUJ
JO ......................................................................................... 10
8. DESCRIPC
CIÓN DEL PROCESO
P O RCM ................................................................... 10
8.1. Metodologíía para el Desarrollo
D d RCM ................................................................. 10
de
8.2. Requerimie
ento de Dattos y Pre-re
equisitos ............................................................... 11
8.2.1. Dato
os e Inform
mación a Utilizar en el análisis
a ................................................ 12
8.2.2. El nivel de deta
alle del aná
álisis que se
erá realizad
do para cad
da equipo. .......... 12
8.2.3. Defiinición de la
a Estructura
a de Desco
omposición de los Equ
uipos. ................. 13
8.2.4. Aná
álisis de los Modos, Efe
ectos y Critticidad de la
as Fallas (F
FMECA)............. 13
8.2.5. Defiinición de la
as Tareas de
d Mantenimiento ................................................. 16
8.2.6. Aplic
cabilidad y Efectividad
d de las Tareas de Ma
antenimientto ....................... 23
8.2.7. Defiinición de lo
os Planes de
d Mantenim
miento ................................................. 23
8.3. Base de Da
atos ........................................................................................................ 26
9. A
ARCHIVO DE REGIS
STROS ................................................................................... 26
10. ANEXOS
A ................................................................................................................. 26
10.1. ANEXO
A A: Árbol lógic
co de decisiiones para análisis de RCM. ................................ 26
10.2. ANEXO
A B: Agrupación
n de las Ta
areas de Ma
antenimientto. ....................................... 26

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1. REVISIO
ONES
REV
VISIÓN TIIPO DE CA
AMBIO FECH
HA
Emisión
E para Aprobacción y Valida
ación
0 15 diciemb
bre 2010
por el SG
GC.
2. OBJETIVO
El Ma
antenimiento Centrado o en la Connfiabilidad (RCM) es unu proceso analítico quue
permite determinar las estrategias
e de admin nistración de las faallas que se
produ
uzcan duran nte la opera
ación de loss activos, que incluye los requerimientos pa
ara
desarrrollar el maantenimiento preventiivo de elloss y todas la as accione
es necesarias
que permiten
p asegurar la se
eguridad en n la operacción a costo
os razonables.
Este proceso
p pa
ara desarrollar los requerimientoss del manteenimiento preventivo
p d
de
los acctivos, basa
ado en unaa metodolo ogía auditable y documentada, se s realiza en
e
base al análisis de
d la confia
abilidad de cada uno ded los comp ponentes de los activoos,
en la severidad de las con nsecuenciaas de la ocurrencia de e una falla relacionadas
con la
a seguridadd y el cumplimiento dee los planess de produccción establecidos y co
on
el cum
mplimiento de los costtos de las ta
areas de mantenimien nto.
Este procedimiento es un u docum mento iniciaal para quien

q debaa aplicar la
metoddología del RCM, en la determinación de lo os planes de
d mantenim miento de lo
os
activo
os generadoos por los proyectos
p b
bajo la resp
ponsabilida
ad de la Viccepresidenc
cia
de Prooyectos de Codelco.
Este procedimie ento definee la forma de apliccar la me etodología denominad da

“Manttenimiento Centrado ene la Confiaabilidad” (R
RCM) a los equipos e instalaciones
de unn proyecto en sus disttintas etapa
as de ingeniería, con el objeto ded definir las
tareass de mante enimiento y posteriorm
mente estim mar los reccursos neccesarios paara
realiza
ar estas ta
areas y elab
borar los planes de mantenimien
m nto de las instalaciones
proyeectadas. Ess parte de los
l docummentos nece esarios parra apoyar la realizació
ón
de loss procesos corresponndientes al análisis dee mantenibiilidad y con
nfiabilidad de
d
los prroyectos y que se describen en la Figura 2.-1, donde se desta aca con collor
amarillo su ubica
ación dentro
o de dicha cadena de procesos.

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PROCEDIMIENTO PARA EL DESARROLLO DEL
Vigencia : Diciembre 2010
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA
CONFIABILIDAD (RCM) Página :5 de 33
Figura 2—1 Diagrama de Procesos para el Desarrollo del Análisis de Mantenibilidad y

Confiabilidad de los Proyectos
3. ALCANCE Y APLICACIÓN DEL ANÁLISIS DE RCM
3.1. Alcances del Procedimiento
Este procedimiento tiene como alcance solo la definición de las tareas de

mantenimiento que son parte del plan de mantenimiento preventivo de los equipos
que el proyecto defina para el proceso de producción considerado. La asignación
de los recursos y programación de las tareas de mantenimiento corresponden al
desarrollo de procedimientos adicionales.
3.2. Aplicabilidad en las Fases del Proyecto
Con el objeto de cumplir con lo establecido en la Norma NCC-30 de Codelco, se

ha definido realizar este análisis de acuerdo con la etapa de desarrollo en que el
proyecto se encuentra.
Para ello se han definido los alcances para cada una de las siguientes etapas:
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Ingeniería Conce
eptual
RCM será identifica ado como una

u herram mienta básicca para la planificacióón,
el anális
sis y el dise
eño de las actividades
a s de Manten nibilidad y Confiabilida
ad
de los prroyectos dee la VP.
Se estab blecerá la metodologíía de un análisis funccional de lo
os modos de
d
fallas y efectos pa ara identificcar el esce
enario más probable de
d fallas qu
ue
puedan ser
s mitigad dos o eliminnados a travvés del dise
eño.
Se estabblecerá un análisis pre
eliminar de RCM, a tra avés de la identificació
ón
de las estrategias
e de mantennimiento dee activos simmilares y de
d la revisióón
de las lecciones aprendidass con esto os equiposs similares. Con esto os
análisis preliminare es de RCM se pod drá identificcar las má ás probables
estrategias de mantenimie
m ento y loss requerim mientos que e se deba an
incorporaar a los req
querimiento
os del diseñ
ño de las insstalacioness.
Se identtificaran las
s potenciales tecnolo ogías para mejorar u optimizar el
mantenim
miento prev ventivo y la
a administra
ación de lass fallas.
Se esta ablecerán las respo onsabilidade es claram mente defin nidas y loos
requerimmientos que
e sean neccesarios pa ara todas las
l organizzaciones qu
ue
participe
en en el diseño, adqquisición y suministro o de los acctivos y quue
tengan relación
r con
n la manten
nibilidad y confiabilidad
c d del proyecto.
Los esttudios trad de-off para a alternativvas donde el impaccto sobre el
mantenim miento de los activoss sea relevvante, se utilizará loss análisis de
d
RCM pa ara analizarr dichos efe
ectos, en caaso contario solo se realizará pa
ara
la alterna
ativa selecccionada.
Los doccumentos entregables
e s para esta
a etapa de
e la ingeniiería son los
siguiente
es:
o Reeporte de recopilació ón de info ormación de

d análisis de modo os,
efe
ectos y critic
cidad de la
as fallas (FM
MECA) de sistemas similares pa
ara
los
s equipos prrincipales.
o Info
orme de recopilació ón de RCM M relacion
nados a laa alternativva
selleccionada para los eq quipos princcipales.
o Pla
an preliminaar de Mante enimiento.
Dentro de esta etapa el Encargado o o Jefe de Manttenibilidad y

Confiabilidad del proyecto
p de
ebe recopilaar los análisis existen
ntes de RC
CM
relaciona
ados a la a alternativva seleccio onada pro ovenientes del clientte,
benchma arking u otrro tipo de fu
uente de infformación.

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Ingeniería Básica
a
Se desa arrollara un análisis de RCM con el objeto o de asegurar el diseñño

inicial de los activ vos, consid
derando la evolución de la teccnología qu ue
permita una influen ncia en el mejoramie ento del ma antenimientto preventivvo
de los acctivos y la administrac
a ción de las fallas
f que se
s produzcaan.
El análisis de RC CM que se s realice durante estae etapa,, claramennte
identifica
ará las tarreas de mantenimien nto que se ean necesa arias para la
continuiddad operaccional futura
a de los acctivos generados por el
e proyecto
oy
que postteriormente e deberán ser definiddas con ma ayor detalle
es durante la
fase de Ingeniería
I d Detalless.
de
Los crite
erios y com
mpromisos contraídos entre todo
os los que participan en
e
el mode elamiento del
d mantenimiento de los activoss del proye
ecto y que se
originara
an comoo resultadoo del aná
álisis de RCM
R debeerán qued dar
claramen nte establecidos en do
ocumentos.
La identtificación de
d las tecnologías queq permita
an la optimmización del
d
mantenimmiento y una mejor administrac
a ción de las fallas que se analiceen,
deberá ser
s clarame ente establecida a tra
avés de esttudios que justifiquen la
aplicació
ón de tales tecnologíass.
e s para esta
a etapa de
siguiente
es:
o Info
orme de FM MECA de loos equipos principaless
o Info
orme de A Análisis de RCM utiliza
ando el análisis gené
érico para los
equuipos principales.
o Dis
seño de loss Planes dee Mantenimiento
Confiabilidad del proyecto debe realizar el análisis preliminarr de RCM del
d
proyecto
o. El análisiis de RCM se debe re
ealizar de acuerdo
a a lo
o descrito en
e
este proc
cedimiento.
Ingeniería Detalle
es
Se debe
erá identifica
ar los recurrsos necessarios para cada una de las tareas
de manttenimiento y sus resp pectivas actividades producto
p de
el análisis de
d
RCM de cada uno de d los activvos conside
erados.
e s para esta
a etapa de
siguiente
es:
o Info
orme Final de FMECA
A
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o Info
orme Final de Análisiss de RCM
o Dis
seño Final de
d los planees y progra
amas de maantenimientto
o Caarga de los planes de mantenimie
m ento en SAP
P-PM.

Confiabilidad del Proyecto
P d
debe desarrrollar análisis final de
d RCM del d
proyecto
o y definir el plan de mantenimien
m nto con que e los activoss iniciaran su
s
operació
ón. El análissis de RCMM se debe realizar de acuerdo
a a lo descrito en
e
este proc
cedimiento.
4. DEFINIC
CIONES
CONCEPTOS
S DEFINICIÓN
Se deffine como la probabilidad que un u elementto realice su s
Confiiabilidad funciónn durante un period do especificado de tiempo ba ajo
condicciones esta ablecidas. La confiab bilidad es función deld
tiempo o medio enttre fallas.
Se deffine como el e porcenta aje de un periodo de tiempo
t dad
do,
Dispo
onibilidad dentro del cual ell equipo o sistema
s puede realiza ar su funció
ón.
La dis sponibilidadd es funciión de la confiabilid dad y de la
manten nibilidad.
Es una característica inherente del diseño d de un sistemma,
relacio
onado con la l facilidad, la oportunnidad, la seeguridad y la
Mante
enibilidad econom mía para re ealizar las tareas de mantenimiento duran nte
la opeeración de la instalación. La Ma antenibilidad
d es funcióón
del tiem
mpo medio entre repa araciones.
Es el parámetro o que perrmite defin nir la conffiabilidad de
d
Tiemppo Medio funcionnamiento de d un equip po para un n período determinad
d do,
Entre
e Fallas corresp ponde a la razón entre la suma s de los tiempo os
transcu urridos enttre fallas coonsecutivass y el núm mero total de
d
fallas en
e dicho pe eríodo.
Es el parámetro
p que permitte definir la
a calidad del tiempo ded
respue esta que tieene una org ganización de manten nimiento paara
Tiemppo Medio reestab blecer un equipo
e una vez que se e ha produccido una fallla.
para Reparar Corres sponde a la razón entre la suma s de los tiempo os
transcu urridos dessde que el equipo
e falla
a hasta su reparación ny
el número tota al de falla as en un n período de tiemp po
determminado.
Plan de
d Denom minación de e las tareass de manten nimiento e inspecciónna
Manteenimiento realiza
ar a través del tiem mpo en lo os equiposs objeto de d
Preve
entivo manten nimiento.

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Equip
pos Son aq quellos equuipos que presentan
p u mayor riiesgo para el
un
Princ
cipales proces so productivvo y para las person nas involuccradas en su
s
operac ción.
Mante
enimiento Accion nes realizad
das con an nterioridad a la ocurreencia de unna
Preve
entivo falla fu
uncional (o múltiples fa
allas) para lograr el nivel desead
do
de seg guridad y co
onfiabilidad de un equipo.
Análisis de los Un prooceso usado para dete erminar la función
f de cada equip po,
Modo os, Efectoss las fallas funcionaales asociaadas con ca ada función
n, los modo os
y Critticidad de de fallas que te engan el potencial
p d causar y una falla
de
las Faallas funcionnal y los efe
ectos y la criticidad
c de
e cada una de las falla
as.
5. RESPON
NSABILIDA
ADES
UNID
DAD / CARG
GO RESPONSABIL
LIDAD
Encargado o Jefe ded Es el responsable de de esarrollar el Análisis de
e Mantenim miento
Mantenibbilidad y Cenntrado en la
a Confiabilid
dad (RCM) deld proyecto o, y preparaar los
Confiabiilidad del plan
nes de manttenimiento que
q se derivvan de las de efiniciones de
d las
Proyecto
o tare
eas de manttenimiento.
Gerente o Es el repressentante del Cliente,, facilitadorr para ap
portar
Superinttendente de
e ante
ecedentes necesarios para el Análisis
A de
e Mantenim
miento
Mantenimmiento Cenntrado en la Confiabilida
ad (RCM).
Ingeniero de
Apo
orta anteceddentes técnicos de los equipos rela
acionados con
c el
Contrapaarte del
aná
álisis de RCM
M.
Proyecto
o
Enc
cargado de alimentar ele SAP· Mód
dulo PM co
on los plane
es de
Especiallista SAP
man
ntenimiento definidos.
6. REFERE
ENCIAS
NCC-30, Manten
nibilidad y Confiabilida
C ad en Proye
ectos de Invversión.
VCP – MC
M – P - 00
02, Definición de la Estructu
ura de Desscomposició
ón
de Equip
pos.
SAE JA11011 Issue
ed AUG1999, Evaluation Criteria for Reliabiility-Centere
ed
Maintena
ance (RCMM) Processe
es.

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7. DIAGRA
AMA DE FL
LUJO
N/A
8. DESCR
RIPCIÓN DE
EL PROCE
ESO RCM
El anáálisis del Mantenimien

M nto Centrad do en la Confiabilidad
d (RCM) ess un proceso
sistem
mático para a el desarro
ollo u optimiización de un program
ma de manttenimiento de d
una instalación industrial. Este análiisis está orientado en n identifica
ar a aquellas
activid
dades de mantenimie ento que ses deben realizar so obre los eq quipos de la
instala
ación para alcanzar loos objetivoss establecid
dos de dispoonibilidad.
8.1. Metodollogía para el Desarro

ollo de RCM
M
El análisis inicia
al de RCM,, durante cada
c una de
d las fasess de diseño y posteriior
construcción de e un proye ecto, está basado
b en
n la mejor informació ón disponibble
duran
nte ese periodo. Sin embargo, sin importar la cantidad d de datos relacionado os
que puedan se er obtenidos para respaldar
r el análisiss, ni los talleres co on
especcialistas que se reúna an para validar los análisis, siem
mpre existirá
á un nivel de
d
desvia
ación que deberá ser correg gida durannte los primeros perriodos de la
opera
ación de los s activos.
Debiddo a ello es
s que el an
nálisis de RCM
R debe ser
s revisado y actualizzado duran
nte
las ettapas de opperación de
e tal forma de adaptarse a los cambios
c de prácticas de
d
trabajo y a nuev vas tecnolo
ogías que se
s puedan incorporar durante essta etapa del
d
proyeecto.
El dessarrollo del análisis de

e RCM se basa fundaamentalmennte en aseg
gurar que las
siguie
entes interro
ogantes ten ngan una adecuada re
espuesta:
¿Cuáles s son las fu

unciones y los estándaares desea
ados de desempeño del
d
activo en
n su contexxto operacio
onal? (Funcción)
¿De qué é forma el activo pue
ede fallar en el cumpllimiento de
e su función
n?
(Falla Fu
uncional)
¿Cuáles
s son las causas qu
ue pueden producir las fallas funcionaless?
(Modos de
d Fallas)
¿Qué su
ucede cuando ocurre una
u falla? (Efecto de la
as Fallas)
¿Cuáles
s son las co
onsecuencia
as de la fallla? (Conseccuencia de la Falla)
¿Qué see debe hacer para predecir
p o prevenir ca
ada una de las fallas?
(Tareas Predictivas
s y Tareas Preventivas
P s).
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En la Figura 8-1 1 se encue

entra esque
ematizado el
e desarrollo que se utilizara pa
ara
realiza
ar este proceso.
Fig
gura 8—1 Me
etodología pa
ara el Desarro
ollo del Anális
sis de RCM.
8.2. Requerimiento de Datos y Pre-requisit

P tos
El deesarrollo de
el análisis de RCM requiere
r de
e la definicción básica
a de algunos
aspecctos que ess necesario o tener en cuenta para realizar un análisiss, con bases
técniccas consensuadas por todos los participanttes en dich
ho análisis. Esto incluyye
los sig
guientes as
spectos:
Datos e información
n a utilizar en el análissis
Nivel de detalle del análisis
Estructura de desco
omposición
n de equipo
os (EDE).
Las cara
acterísticas técnicas de
e los equipos del proyyecto.
Contar con
c la participación de
e especialisstas relacio
onados con
n los equipos
bajo aná
álisis.
La docum
mentación y recomend
dación de mantenimie
m ento del pro
oveedor.
Análisis de RCM de
e equipos similares.
s

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8.2.1. Datos e Información a Utiliza

ar en el an
nálisis
Se de eberá comp
pilar una seerie de dato
os, supuestoos e inform
mación básicca que será
án
utiliza
ados y que deberán estar
e claram
mente definnidos con anterioridad
a d al inicio del
d
análissis de RCM, entre los cuales se indican los siguientes:
s
Descripc
ción Opera
acional del medio don
nde se enccontraran operando
o lo
os
equipos..
Fuentes de Datos para
p los aná
álisis.
Normas y procedim
mientos ope
eracionales que se utilizaran.
Herramie
entas utiliza
adas para el
e análisis.
Valores referenciales de costtos, parámetros de uso, uso de
e la mano de
d
obra, etc
c.
Niveles de acepta
ación para las proba
abilidades de fallas en equipo
os,
sistemas
s, etc.
Estrategia de mantenimiento que
q se ha definido
d
Método para prioriz
zar los mod
dos de fallass.
Metodolo
ogía para calcular
c las frecuencias de las tarreas.
Cualquieer otra inforrmación qu
ue se requie
era para en
ntregar un consistente
c ey
eficiente
e análisis de
e RCM.
8.2.2. El nivel de detalle del análisis que será

á realizado
o para cada equipo.
El nivvel de detaalle del aná

álisis estarrá directam
mente relaccionado conn el nivel de
d
esfuerzo y los requerimien
r ntos de infformación que serán necesario utilizar. Ello
puede e ser realiz
zado desde e definir un
na o dos fu unciones coomo máximmo a analiz zar
completamente todas las s funcione es y mod dos de fa allas del activo. Las
características y criticidad
d del activo o en cuesstión es lo que debe erá definir el
alcancce de cada a uno de los análisiss a realizarr. Con el objeto
o de te
ener claridaad
respe
ecto a esto, se entregaan las siguieentes lineam
mientos:

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3
En térmiinos práctic
cos, conside
erando el tipo de equiipos que tie
enen relació
ón
con la minería,
m el análisis de
e la función
n principal del activo es suficien
nte
para cubrir la mayor parte de las pre eocupacion nes del ne egocio y qu ue
consisten en aseg gurar el cuumplimientoo de los aspectos de d costo de d
operació
ón, segurida ad de las personas, cuidado co on el medio o ambientee y
entrega oportuna de los produuctos.
La elecc
ción del nive
el de análissis debe ten
ner en cuen
nta el maneejo adecuad do
de la cantidad de funciones
f y los respectivos moddos de falla
as, los cuales
finalmen
nte se tra aducirán en e un nú úmero exccesivo de tareas de d
mantenimmiento, difíciles de maanejar en SAP-PM.
S
Compon nentes men nores de un equipo pueden
p serr analizados a nivel del
d
sistema o equipo.. Compone entes complejos de un equipo o deben ser
s
analizados a nivel de subsistemas o simmilar con el
e objeto dee no dejar de
d
lado asp
pectos crític
cos del man
ntenimiento
o de ese equipo.
Solo aqu uellos mod dos de fallaas que tien
ne una razzonable pro obabilidad de
d
ocurrenc cia deben ser evalua ados y analizados, parap ello es
e necesarrio
utilizara la matriz de
e riesgos definida para
a tales efecctos.
8.2.3. Definició
ón de la Es
structura de
d Descom
mposición de
d los Equ
uipos.
Para la definición de la Estructura de Descompo

osición de lo
os Equipos del proyec
cto
deberrá utilizarse
e el proced
dimiento N° VCP-MC-P-002 “Deffinición de la Estructu
ura
de De
escomposic ción de Equ
uipos para el
e Mantenim
miento”.
8.2.4. Análisis
s de los Mo
odos, Efecttos y Critic
cidad de la
as Fallas (F
FMECA)
El FMMECA es un proceso usado para a identifica

ar y documentar las fu unciones, las
fallas funcionale
es, los modos de fallas, los efecttos y la critticidad de dichas
d falla
as.
Es ussado para determinar
d lo significattivo de las fallas funcionales en término
t de la
segurridad, el medio ambie ente los co ostos opera acionales y el cumplimiento en la
entregga de los productos
p definidos.
d A
Además classifica la sevveridad de cada una de
d
las fallas de acuerdo a un criterio
c esta
ablecido.
Función
n
Una func ción es un deseado propósito

p de
e cumplimiento de unn equipo pa
ara
ciertos requeridos
r estándaress de desem
mpeño. Una descripción comple eta
de la función de unu equipo debe incluir cualquie
er límite de
e desempeñ ño
(máximo o o mínimo)).

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Aunque muchos eq quipos estáán diseñados para cuumplir el de

esempeño de
d
una esp pecifica o simple fu unción, muuchos sistemas pue eden cump
plir
múltiples
s funciones
s o tener fun
nciones seccundarías.
Tal como se menc cionó anteriormente, es

e recomen ndable para a los equipos
relaciona
ados con laa minería, centrar
c la atención
a de
el análisis, en la funció
ón
principal del equipo
o.
Falla Fu
uncional
Una falla funciona

al se defin
ne como la a inhabilida ad de un equipo pa
ara
desempeeñar una fu
unción espe
ecífica denttro de límite
es definidoss.
Lo siguiente caractteriza una falla

f funcion
nal:
o Un
na falla funcional no o puede ser
s necesa
ariamente una perdid
da
com
mpleta de la función.
o La descripción
n de la falla
a funcional esta basad
d en la desccripción de la
fun
nción.
o De
eberá describirse en forma sep parada las fallas funccionales qu ue
pro
oducen un efecto de una
u pérdida a parcial dee la función
n respecto de
d
aqu
uellas fallas
s funcionale
es donde se pierde la totalidad de la función
n.
o La informació
ón que perm
mite determ
minara una falla
f funcion
nal podrá ser
s
exttraída de fuentes ta
ales como: manualess técnicos del equip po,
info
ormación proveniente
p e de operaddores y ma
antenedores, ingenieros
de diseño, etc
c.
o La descripción de una falla

f funcion
nal incluirá una descrripción de los
parrámetros que son afectado por dich ha falla tales com mo
inc
cumplimientto de lím
mites superiores o inferiores previamen nte
deffinidos.
Modo de
e Falla
Un mod do de falla se define

e como un na condició
ón física especifica del
d
equipo que
q puede resultar
r en una falla fu
uncional.

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Lo siguie
ente caracteriza un mo
odo de falla
a:
o El modo de falla f deberá

á incluir un
na descripcción del meecanismo de
d
fallla (ej. fatiga
a) además de
d la condición especcifica del equipo.
o Se puede ten ner una inmensidad de formas de imagin nar como unu
equ
uipo puedee fallar, sin embargo solo se de
ebe conside
erar aquellos
mo
odos de fallas cuya ocurrencia se
ea razonablle.
Efecto de
d la Falla
El efecto
o de falla de un equip
po es el imppacto que tiene
t una fa
alla funcion
nal
sobre lo
os equipos que se en ncuentran alrededor
a d equipo en cuestió
del ón,
sobre laa capacida ad funciona
al del equiipo y sobrre la seguridad de las
personas s y del med
dio ambientte que lo circundan.
El efecto
o de la falla
a debe describir cualqquier daño físico,
f cualqquier pérdid
da
de produucción y cu ualquier acción que deba realiza arse para restablecer
r la
función del
d sistema a. Debe ide
entificar loss efectos so
obre la seguridad de las
personass, sobre el cumplimie ento de loss planes de d producción, sobre el
estado físico
f de los activos relacionad dos, e inccluir, si es posible, las
accioness no pla anificadas que debe en realiza ar los op peradores y
mantene edores para a restablece
er la función del activo
o.
Los efecctos de las fallas son utilizados en

e el proce
eso de análisis de RC
CM
para detterminar la
as consecuencias de las fallas de d modo ded definir las
tareas dee mantenim
miento prevventivo máss adecuado.
Clasifica
ación de la
a Severidad de la Fallla
La seve eridad o criticidad

c d las fallas son asignadas
de a a las fallas
funciona
ales basadaas en el efe
ecto que p
produce la falla
f sobre la segurida
ad
de las personas, so
obre los eq
quipos, sob
bre los costos, sobre la producció
ón
y sobre el
e medio ammbiente.

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Figura 8—2 Determinacción de la Sev

veridad de la Falla a través
s del software
e MDM.
8.2.5. Definició
ón de las Tareas
T de Mantenimiiento
Se deben
d definir acciones, que se s traduce en en acttividades o tareas de d
mante enimiento, con el obje
eto de evita
ar o mitigar las conseccuencias originadas por
p
las fallas y que fueron detectadas a tra
avés del FM
MECA.
La de efinición de
e tareas ese el proceso para determinarr cuál de las diversas
opciones existen ntes es la más
m adecu uada para prevenir
p la ocurrencia de una falla
analizzada o por lo menos mitigarla para
p reducir las consecuencias de la falla a
nivele
es aceptables. Para taales efectoss se utiliza el
e diagramaa lógico de decisión qu
ue
se mu uestra en el Anexo A.
Cada una de laas opciones

s tiene un único crite
erio que de
etermina si la tarea es
aprop
piada para el
e modo de falla.
Se de
eben definirr tareas de acuerdo a las siguienttes agrupacciones:
8.2.5.1. Tareas de
d Mantenimiento Prreventivo
Corre
esponden a tareas de e mantenim miento que e deben se er realizadas utilizanddo
parám
metros de uso tales como: inte ervalos preedeterminados y fijoss de tiemp po,
tiempo de operación del eq
quipo, utiliza
ación, tonelladas produ
ucidas, kilómetros, etcc.
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Reacond
dicionamie
ento Cíclic
co
Las tareas de Reac condicionam

miento Cícllico se definen como aquellas qu ue
son proggramadas conc el objeeto de reaco ondicionar total o parrcialmente un
u
compone ente o equiipo en un líímite de tie
empo especcificado con n el objeto de
d
prevenir su falla fun
ncional.
Una tareea de reaco ondicionam miento cíclicco es apropiada cuan ndo un mod do
de fallaa no mues stra una característica que indique un na reducció ón
detectabble a la res
sistencia a la falla, o permita un n intervalo P-F que se ea
suficientemente larrgo para pe ermitir tarea
as del tipo inspecciónn sintomáticca.
A diferenncia de las
s tareas de inspección n sintomática, las cua
ales permiteen
accioness correctivvas cuando o una falla es inm minente, un na tarea de d
reacondicionamientto cíclico, remueve
r o reemplaza a el compo onente en unu
determinnado period do de tiemp po sin repa arar que unna falla sea
a inminente
eo
no su oc currencia. Después
D que el comp ponente haa sido reemmplazado por
p
una tareea de reacoondicionamiento cíclico, este es reparado o desechad do.
Si es reparado, el componen nte debe vo olver a su aceptable condición de d
nivel de resistenciaa a la falla.. Si es dessechado, esste es reemmplazado por
p
uno nuev vo.
Sustituc
ción Cíclica
Las tareeas de Sus stitución Cíclica

C se definen coomo aquelllas que so on
programadas con ele objeto dee reemplaza ar un compponente o equipo
e en unu
límite de
e tiempo especificado con el obje
eto de preve
enir su falla
a funcional.
Inspecc
ciones Visu
uales
Las tareeas de tipo o Inspeccioone Visualees son aquellas que e se realizaan

como ta areas de mantenimien nto preventtivo durante
e intervaloss específicos
de tiemppo, que permiten, en forma no destructiva
d , detectar una
u variedaad
de defec ctos tales como: corrrosión, con
ntaminación n, fatiga de
e soldaduraas,
soltura de
d conexion nes eléctricas y mecánnicas etc.
Es una inspección
i programad da de un co omponente o equipo para
p detecttar
una cond
dición de fa
alla potencial, pero que no era evvidente parra el person
nal
de opera
aciones o de
d de mante enimiento.

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Tareas de
d Lubrica
ación
Las tare
eas de lu ubricación están rela acionadas con la aplicación de d
elemento
os lubrican ntes (aceite
es, grasas, etc.) a com mponentess o partes de
d
un equip
po para un na adecuada operación. Una tarea de lu ubricación es
adecuadda solo si el
e lubricante
e a ser utilizzado es de
e un tipo no
o permanennte
y necesita ser aplic
cado periódicamente.
Los métodos típico os para dete

erminar el periodo de e lubricación
n incluye la
as,
recomen ndaciones ded los fabrricantes, an
nálisis del estado del lubricante o
aplicacio
ones realiza
adas en equuipos simila
ares.
8.2.5.2. Tareas de
d Mantenimiento Prredictivo:
Correesponden a las tarea as de man ntenimiento que debe en ser rea alizadas paara
determminar la condición del equipo, a través
t de la
a utilización
n de técnica
as especiales
(deterrminación ded los niveeles de vibrración, temmperatura, presión,
p deesgaste, etcc.)
junto con la eva aluación dee parámetrros que ca aractericen el comporrtamiento del d
equipo con el ob bjeto de deefinir las tarreas de mantenimiento o que se de eben realiz
zar
para asegurar
a la
a función de
e éste.
Las acciones
a predictivas
p o mantennimiento predictivo, son
s tareass que está
án
destin
nadas a de etectar la condición de una potencial
p fa
alla y adelantarse a la
ocurre
encia de la falla a trav
vés de hace
er las correccciones que
e correspon ndan.
Una falla
f potenccial es una condición detectable
d y definida que
q indica que una falla
funcio
onal se prodducirá.
En el evento que la inspeccción revela

a una cond
dición de fa
alla potenciial, se debe
en
tomarr las acciones para adelantarse
a e a su ocu
urrencia. Si
S la condicción de falla
potencial no esttá presente
e, no se hace nada, y el equip po continuaa en servic cio
hasta la próxima
a inspección
n.
La co
omplejidad de d las inspecciones sintomáticas
s s van desde una inspección visuual
simplee hasta co omplejas in
nspeccione
es no desttructivas, requiriéndos
r se para ello
equipos especia alizados ta
ales como analizadorres de vibrraciones, termo
t grafía,
análissis de aceite
es, etc.
La fre
ecuencia coon que se re
ealizan las tareas de tipo predicctiva debe basarse
b en la
duracción del perríodo duran
nte el cual se desarro
olla la falla. Para tale
es efectos la
cantid
dad de tiemmpo que transcurren
t n entre el punto en que apare ece una falla
potencial y el punto en el cual se trransforma en
e una fallla funciona al, se conoce
como intervalo P-F.
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La Figgura 8-3 muestra estee proceso. Se la deno omina curva a P-F porrque muesttra
cómo una falla comienza
c y prosigue el deterioroo del equippo hasta unn punto en el
cual puede
p ser detectado
d (el punto de
e falla potencial "P"). A partir de
e allí, si no se
detecta y no se e toman lass acciones adecuadass, continúa el deteriorro, a vecess a
un ritm
mo aceleraddo, hasta alcanzar
a el punto "F" de
d falla funccional.
Figura 8—
—3 Diagrama
a P-F
El inte
ervalo P-F es el que direcciona la frecuencia con que debe serr realizada la
tarea de manten nimiento prredictivo. Si
S deseamo os detectar el fallo po
otencial antes
de quue se conviierta en un fallo funcio
onal, el inte
ervalo de la inspecció
ón predictiv
va,
debe ser sensibllemente me enor que el intervalo P-F.
La freecuencia de e las tareass de Mante enimiento Predictivo

P n está rela
no acionada co on
la freccuencia de ocurrencia de la falla,, ni con la criticidad
c de
el equipo. La
L frecuenc cia
de cu ualquier tipo
o de tareas s relacionaddas con el mantenimiento predicctivo se basa
en el hecho de que la mayoría de las fallas no ocurren n en forma a repentina e
inespe erada, porr lo que en muchos casos es posible de etectar que e la falla ha
h
comenzado a oc currir, duran
nte los esta
ados finaless del deterio
oro.
El inte
ervalo P-F puede ser medido en cualquier unidad
u asoociada con la exposició
ón
al usoo (tiempo de uso, un nidades prroducidas, número de e paradas y puesta en e
march ha, etc.). La medición
n más frecu
uente es por tiempo transcurrido
t o y unidades
produucidas. Parra diferente
es modos ded fallo, el intervalo P-F
P puede variar desd de
fraccio
ones de se egundos a varios
v mese
es.
Definición del In
ntervalo P- F

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Existeen varia me etodologíass para deteerminar la estimación del interva alo P-F, essta
incluyyen pruebas de labora atorio, méttodos analííticos, evalu
uación de los datos de
d
terrenno, juicio ex
xperto de ingeniería basados
b en
n informació ón de los operadores
o sy
los mantenedore es, y el con
nocimiento de los diseeñadores de e los componentes y de
d
las applicaciones de compo onentes simmilares. El método ussado para determinar
d el
intervalo PF dep penderá de la naturaleza del mod do de falla.
Salvoo que apare ezca una buuena razón en contra, generalme ente es sufiiciente defin
nir
un inttervalo de chequeo ig gual a la mitad
m del inttervalo P-F
F. Esto asegura que la
tarea de chequeo encontrará la falla antes
a de que ocurra la falla funcio
onal, dando oa
la vezz la mitad del tiempo del
d intervalo
o P-F para tomar
t algun
na acción al
a respecto.
Identificación de
d la Condiición de Fa
alla Funcio
onal
Cuand do una fun

nción cesa de realizar su norma al acción característic
c ca, dentro de
d
límitess aceptable
es especific
cadas por el usuario, se dice qu
ue ha ocurrrido una falla
funcio
onal.
El prooblema de determina ar que con nstituye una

a condiciónn de falla funcional es
generralmente menos
m dificu
ultoso que definir una condición de falla po
otencial. Essto
es deebido a que
e cuando una
u función
n cesa de existir,
e algo
o tangible y medible se
pierde
e para el operador, mientras que, con la condición de falla potencial,
funcio
onalmente no
n ha sido perdida, y por
p consigu uiente, es más
m dificultooso definir.
Las faallas funcio

onales son identificadaas y docum mentadas du urante el análisis de los
modo os y efectos, pero las s fallas pottenciales no son consideradas durante esste
proceeso. Sin em mbargo du urante el desarrollo
d d análisiss de RCM
del M, puede ser
s
necessario defin nir en form ma más específica
e la condición de falla funcion nal
relacio
onada con un modo de d falla esppecífico con
n el objeto de facilitar las opciones
de administració ón de las falllas.
Por ejjemplo, unaa falla funciional de una estructurra primaria puede ser la inhabilidaad
de so oportar una
a carga esp pecífica. El modo de falla puede e ser agrie
etamiento por
p
fatiga. Sin emba argo, para definir el inntervalo P-FF, se requiiere conoceer la longitu
ud
especcifica del agrietamien
a to que es considerad do inaceptaable para continuar en e
opera ación, con el
e objeto de e definir la condición de
d falla fun
ncional para
a el modo de d
falla por
p agrietam miento por fatiga.
f
Identificación de
d la Condiición de Fa
alla Potenc
cial
La coondición de
d falla po
otencial ess un especifico y de
etectable forma
f de la
degra
adación del componen
nte o equipo
o.

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Regisstrando la primera co ondición de

e falla pote
encial como o la primerra detectabble
condicción de deegradación,, maximizaara el interrvalo de las tareas de acuerdo a
condicción. Definiendo la co
ondición de
e falla potenncial más abajo
a sobree la curva de
d
degra
adación, ce ercana a laa condiciónn de falla funcional, puede permitir que el
elemeento permanezca en servicio
s un mayor tiemmpo, pero reequiere la re
ealización de
d
inspeccciones para analizar su condició
ón en forma a más frecu
uente.
La coondición de falla potenncial que see defina deebe ser connsistente con la técnica
de deetección de e falla que se proponga. Un mo odo de fallaa puede mostrar
m varias
características de degrad dación que e pueden ser usada as para detectar
d unna
condicción de falla potenciall. Por ejemplo, se pue
eden consid derar varioss indicadores
de fallas potenc ciales para el modo de falla “desgaste”. EntreE estoss se puede en
incluirr una cantid
dad específica de pérrdida de maaterial debid
do al desgaaste, un nivvel
de vibbración indducido por un gastado o segmento o de un co omponente rotatorio deld
equipo, o la intennsidad de calor
c genera
ado por la fricción
f aso
ociada con el desgaste e.
Cuand do se tomee la decisió

ón de elegirr cuál de laas caracteríísticas se utilizara
u com
mo
indica
ador de la resistencia
r a la falla, se
s debe con nsiderar el largo y con
nsistencia del
d
intervalo P-F, la disponibilidad del equipo para realizar
r lass medicionees, y el cossto
efectivvo del resu
ultado de las
s tareas de e inspecciónn sintomáticca.
8.2.5.3. Tareas de
d Mantenimiento Co
orrectivo
Corre esponden a las tareas s de mantenimiento asociadas a los equipos de ba aja

criticid
dad, las cuales
c se definen de e acuerdo a una estrategia
e e
económica y
consid derando quue la ocurrrencia de las fallas no tiene ningún
n efe
ecto sobre la
segurridad de las
s personas s y el ambiente, dicha
as tareas son
s realizad
das toda vez
que se produzca a una falla.
8.2.5.4. Tareas de
d Mantenimiento Prroactivo
Correesponden a las tareass de mantenimiento que se realizan un vezz que se ha an

analizzado las ca
ausas de occurrencia de
d las fallass y que no pueden se
er evitadas
so
mitigaadas a trav
vés de las tareas de mantenimiiento menccionadas an nteriormentte,
originando por lo
l general un rediseñ ño de las instalacione
i es o un ca
ambio en las
prácticas de manntenimiento
o.
Investig
gación
Las tareas de tipo investigativvo son aquellas que ses realizan como tareas
de manttenimiento preventivo o durante unu intervalo o específicco de tiemp
po
con el ob
bjeto de determinar si una falla oculta
o ha occurrido. Es normalmennte
una insppección proogramada de d una fun nción ocultaa de un co omponente o
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equipo para
p enconttrar una falla funciona
al que ha occurrido, perro que no era
e
evidente
e para el personal
p de operacioones no de e mantenim miento, tales
como sis
stemas de emergencia
e a y de respaldo.
Rediseñ
ño
El redise
eño es la actividad
a últtima que se debe connsiderar y solo
s se deb
be
aplicar cuando
c ya no
n existen acciones que
q mitiguen o eviten la ocurrenc cia
de una falla
f a travé
és de las acciones
a an
nteriormente
e menciona adas. Es un
na
actividad
d que por lo
o general re
equieren alg
gún grado de
d inversión.
F
Figura 8—4 Determinación
D n de las Tarea
as de Manten
nimiento a través del softw
ware MDM.

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8.2.6. Aplicabilidad y Efe

ectividad de
d las Tare
eas de Man
ntenimiento
Para que las ta areas de mantenimie

m ento planificcado definidas sean aplicables y
efectivvas se deben tener prresente las siguientes consideracciones:
¿La tare
ea es técnic
camente facctible de rea
alizar?
¿La tare
ea reduce la
a probabilid
dad de falla a un nivel aceptable?
?
¿La relación costo//beneficio de
d la tarea es
e menor que 1 (uno)?
?
¿La tare
ea asegura la confiabilidad y dese
empeño del equipo?
8.2.7. Definició
ón de los Planes
P de Mantenimiento
A parrtir de las tareas

t defin
nidas en an nálisis de RCM
R se de
ebe elabora
ar el plan de
d
manteenimiento considerand
c do los siguientes aspeectos:
8.2.7.1. Determinación de las Frecue

encias de las Tareas
s de Manten
nimiento:
Se de
ebe determminar la fre
ecuencia óptima
ó parra la ejecu
ución de la
as tareas de
d
mante
enimiento basado
b en:
Informac
ción de los Fabricantes de Equipo
os
Juicio Ex
xperto
Registro
os de Datos
s de Confiab
bilidad
Análisis Estadístico
os
Las frrecuencias de cada unna de las ta

areas, se deeben asignaar haciendoo abstracció
ón
de lass interrelac
ciones que ellas pueddan tener con
c las estrrategias qu
ue se definaan
para la detenció ón de los equipos,
e que generalmente se programan n en base al
cumplimiento de el programa
a de produccción.
8.2.7.2. Determinación deel punto óp

ptimo para
a la Ejecuc
ción de las Tareas de
d
Manteniimiento:
Se deebe tener presente las

s consecuencias y los riesgos asociados a las
l fallas, por
p
ello es
e necesario considerrar la optim
mización co
osto/beneficcio de man
ntener versus
reparaar.
Para tales efectos la deterrminación del

d cuando realizar ell mantenim miento es un na
activid
dad que debe
d realiizarse al inicio de la operacción de lo os activos y
posteriormente revisarse
r continuamen nte para op
ptimizar loss costos qu
ue significa la
ejecucción de las tareas de mantenimie
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8.2.7.3. Paquete
es de Tarea
as
Una vez
v que tod do los equip
pos dentro del alcancee del análissis han sido
o analizado
os,
es neecesario agrupar (emppaquetar) la
as tareas en
e paquetess de trabajo o discretos
se
intervalos comu unes (frecuencias). El proceso de empaq quetar las tareas es el
mecanismo a trravés del cual las frrecuencias de cada tarea y loss niveles de d
mante enimiento son
s ajustados de acue erdo a la esstrategia de
e mantenim miento que se
defina
a.
Un plan de man
ntenimiento donde suss tareas se
e encuentraan empaque
etadas es un
u
plan con
c una efic
ciencia may
yor a que si
s no los esttuviera.
Se de
eben agrup par las tareaas de mantenimiento en paquetes conside erando tareas
que tengan ca aracterística
as comune es (frecue
encia, equipos, disciiplinas, etcc.)
permitiendo conn ello un mejor
m contrrol de la gestión de las ordene
es de trabaajo
duran
nte la ejecuc
ción de dichhas tareas..
Agrupac
ción de la as Tareas
s en base a las fre
ecuencias y nivel de
d
manteniimiento co
omún.
El consttruir paqueetes de tareas basad dos en un na línea de tiempo es

necesariio convertirr la métrica
a de alguna
as tareas de
e modo de organizarlas
efectivam
mente. Es posible qu ue sea neccesario cre
ear múltiple
es líneas de
d
tiempo con
c diferenttes métricass.
Por ejemmplo, supon ngamos qu ue el resulta

ado de un análisis de e RCM indica
que es necesario
n in
nspeccionar el desgasste de los elementos mecánicos
m d
de
los interrruptores eléctricos
e d un siste
de ema eléctricco cada 500 horas de d
operacióón. Si la op peración prromedio fueera 50 hora as por mess, una simp ple
aritmétic
ca sugeriría a que la frrecuencia aceptable
a p
para la inspección del
d
desgaste e fuera cad da 10 messes. Sin em mbargo, si consideramos las dos
distribuc
ciones de la a operaciónn de los intterruptores que se mu uestra en las
figuras siguientes,, se podría concluir que, aunque e las dos distribucion
d es
difieren significativa
amente, la operación media de ambos inte erruptores es
de 50 hoora promedio por mes.
En el ca
aso de la Figura
F 8-5 la inspecció ón definida cada 10 meses
m podrría
ser adec
cuada. Esto
o es debido
o a la utilización consisstente del in
nterruptor.

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CO Chile
Nº Doc.
D :
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PROCEDIM
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Figura 8—5 Distribución Estrecha
Contrariaamente, en n el caso de la Figu ura 8-6 un na inspeccción cada 10

meses significa que mu uchos de los intterruptores excederá án
significattivamente los requerim mientos de las 500 ho oras y, en el
e peor de los
casos, unu interrupttor tendrá inspeccione es cada 90 00 horas de
d operacióón.
En este caso, la deecisión de empaquetar
e r las tareass de inspeccción basado
os
en días calendario os apunta claramente e a un au umento pottencial de la
probabiliidad de falla de los intterruptores por sobre ded niveles aceptables
a .
F
Figura 8—6 Distribución
D E
Extendida

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Identific
cación de Agrupación
A n Lógica de
d Tareas
Después s que las ta

areas se ha
an estableciidos sobre una base de
d tiempo, es
necesariio identific
car las ag grupacione
es naturale es que ellas
e tenga
an:
frecuenccias comunes, estrateggias de dettenciones operacional
o les comunees,
niveles y especialiddades de mantenimie
m ento comun nes, tipos de
d tareas de
d
mantenimmiento, etcc.
8.3. Base de
e Datos
Con ele objeto dee respaldar la información del Análisis

A de RCM del Proyecto, se
debe utilizar el software denominado
d o “Modelammiento del Mantenimiento” (MDM M)
que hha sido desaarrollado po
or la Geren
ncia de Pue
esta en Marrcha y Manttenibilidad de
d
la Vicepresidenccia de Proye ectos.
9. ARCHIV
VO DE REG
GISTROS
Almacenam
miento
Res
sponsable Tiempo de Disposición
Identific
cación Inde
exación Acceso
de Archivo Mantención
M Final
Lugar Medio
Área de
Área de
Análisis de
d RCM Por etapa Maantenibilidad
e de Mantenibilidad Por etapa de Entrega a
MDM E
Electrónico y
del Proyeecto Proy
yecto y Confiabilidad Proyecto Proyecto
Coonfiabilidad
de
el Proyecto
de
el Proyecto
10. ANEXOS
10.1. ANEXO A: Árbol lóg

gico de deccisiones pa
ara análisis de RCM.
10.2. ANEXO B: Agrupac

ción de las Tareas de Mantenimie
ento.

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ARA EL DESSARROLLOO DEL Rev
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AN
NEXO A
AN
NEXO A
DIAGR
RAMA LÓGICO
L O PARA
A LA SE
ELECCIÓN DE
E
L
LAS TA
AREAS DE MA
ANTENIMIENTO
O

ento de CODELC
CO Chile
CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE
Nº Doc. :
GERENCIA DE PUESTA EN MARCHA Y MANTENIBILIDAD SGP-GPMM-MC-PRO-008
Rev. :0
ANEXO A
Vigencia : Diciembre 2010
DIAGRAMA LÓGICO DE SELECCIÓN DE TAREAS DE MANTENIMIENTO Página :28 de 33
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AN
NEXO B
A
ANEXO B
AGRUP
A PACIÓN
N DE LA
AS TARREAS DE
D
MANTTENIMIIENTO

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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS Nº Doc.
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MANTEENIMIERNTO
F
Figura B-1 Inicio de la Agrupación
A d Tareas de
de e Mantenimiiento en el software
s MDM.

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MANTEENIMIERNTO
Figu
ura B-2 Ejem
mplo de un In
nforme de Salida
S de las Tareas definidas en el software
s MD
DM.

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AGR
RUPACIÓN DE LAS TA
AREAS DE Pág
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3
MANTEENIMIERNTO
Figu
ura B-3 Paquetes de tarreas agrupad
das utilizand
do el softwarre MDM.

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NEXO B Rev
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AGR
RUPACIÓN DE LAS TA
AREAS DE Pág
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3
MANTEENIMIERNTO
.
Figura N° B-4 Eje
emplo de la Distribución
D de las tarea
as utilizando el software
MDM.

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Procedimiento RCM

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Este procedimiento es un u docum mento iniciaal para quien

Este procedimie ento definee la forma de apliccar la me etodología denominad da

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Figura 2—1 Diagrama de Procesos para el Desarrollo del Análisis de Mantenibilidad y

3. ALCANCE Y APLICACIÓN DEL ANÁLISIS DE RCM

3.1. Alcances del Procedimiento

Este procedimiento tiene como alcance solo la definición de las tareas de

3.2. Aplicabilidad en las Fases del Proyecto

Con el objeto de cumplir con lo establecido en la Norma NCC-30 de Codelco, se

Este documento es propiedad de CODELCO Chile

RCM será identifica ado como una

o Reeporte de recopilació ón de info ormación de

Dentro de esta etapa el Encargado o o Jefe de Manttenibilidad y

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Se desa arrollara un análisis de RCM con el objeto o de asegurar el diseñño

Dentro de esta etapa el Encargado o o Jefe de Manttenibilidad y

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El anáálisis del Mantenimien

8.1. Metodollogía para el Desarro

El dessarrollo del análisis de

¿Cuáles s son las fu

En la Figura 8-1 1 se encue

8.2. Requerimiento de Datos y Pre-requisit

Este doccumento es propiedad de CODEL LCO Chile

8.2.1. Datos e Información a Utiliza

8.2.2. El nivel de detalle del análisis que será

El nivvel de detaalle del aná

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Para la definición de la Estructura de Descompo

El FMMECA es un proceso usado para a identifica

Una func ción es un deseado propósito

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Aunque muchos eq quipos estáán diseñados para cuumplir el de

Tal como se menc cionó anteriormente, es

Una falla funciona

Lo siguiente caractteriza una falla

o La descripción de una falla

Un mod do de falla se define

Este doccumento es propiedad de CODEL LCO Chile

o El modo de falla f deberá

Los efecctos de las fallas son utilizados en

La seve eridad o criticidad

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Figura 8—2 Determinacción de la Sev

Cada una de laas opciones

Las tareas de Reac condicionam

Las tareeas de Sus stitución Cíclica

Las tareeas de tipo o Inspeccioone Visualees son aquellas que e se realizaan

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Los métodos típico os para dete

En el evento que la inspeccción revela

La freecuencia de e las tareass de Mante enimiento Predictivo

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Cuand do una fun

El prooblema de determina ar que con nstituye una

Las faallas funcio

Este doccumento es propiedad de CODEL LCO Chile

Regisstrando la primera co ondición de

Cuand do se tomee la decisió

Corre esponden a las tareas s de mantenimiento asociadas a los equipos de ba aja