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PROYECTO:

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CALLES ALEXANDER V

CODIGO DE PROYECTO: 2509088

CONTENIDO

1. NOMBRE Y CÓDIGO DEL PROYECTO.........................................................................................1


1.1. Nombre del proyecto.............................................................................................................1
1.2. Código de proyecto...............................................................................................................2
2. UBICACIÓN Y ACCESO AL PROYECTO.......................................................................................2
2.1. Ubicación del proyecto..........................................................................................................2
2.2. Accesos al proyecto..............................................................................................................4
3. LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO........................................................................................4
4. ANTECEDENTES E INFORMACIÓN GENERAL.............................................................................5
5. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN EXISTENTE.............................................................................6
6. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO..................................................................................................6
6.1. Plan Integral........................................................................................................................6
6.2. Construcción de Pistas y Veredas (Proyecto propiamente dicho)...............................................6
7. ASPECTOS GENERALES:...........................................................................................................7
7.1. Geografía de la Zona del Proyecto.........................................................................................7
7.2. Aspectos Sociales................................................................................................................7
8. OBJETIVOS................................................................................................................................7
9. METAS FÍSICAS..........................................................................................................................8
10. CUADRO RESUMEN DE METAS FÍSICAS.................................................................................9
11. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO............................................................................................9
12. FUENTE DE FINANCIAMIENTO................................................................................................9
13. IMPACTO AMBIENTAL...........................................................................................................10
14. RESUMEN DE PRESUPUESTO..............................................................................................11
15. SISTEMA DE CONTRATACIÓN..............................................................................................11
16. MODALIDAD DE EJECUCIÓN................................................................................................11
17. PLAZO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA..............................................................11

MEMORIA DESCRIPTIVA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ALEXANDER VON HUMBOLDT


JUNIO 2021
PROYECTO:

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CALLES ALEXANDER V

CODIGO DE PROYECTO: 2509088

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE Y CÓDIGO DEL PROYECTO.


1.1. Nombre del proyecto.
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES ALEXANDER VON HUMBOLDT CDRA 1,2 Y 3,
AV. BELLAVISTA CDRA 1, 2,3, JR. CHANCHAMAYO CDRA 1, 2, 3,4, CALLE
MIGUEL GRAU CDRA 1,2Y3, CALLE PACHITEA CDRA 1,2 Y 3, PSJE.
TIWINZA CDRA 1, 2,3 Y 4, PSJE SAN ALEJANDRO CDRA, 1, 2,3 Y 4 CALLE
PROGRESO CDRA 1, Y PASAJE ICA DE LA JJ. VV BARRIO UNIDO,
LOCALIDAD DE ALEXANDER VON HUMBOLDT DISTRITO DE
ALEXANDER VON HUMBOLDT, PROVINCIA DE PADRE ABAD-
DEPARTAMENTO DE UCAYALI"

1.2. Código de proyecto.


2509088

2. UBICACIÓN Y ACCESO AL PROYECTO.

2.1. Ubicación del proyecto.


Localidad : Alexander Von Humboldt
Distrito : Alexander Von Humboldt
Provincia : Padre Abad
Región : Ucayali.

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UBICACIÓN: Región Ucayali dentro del Perú.

UBICACIÓN: Provincia de Padre Abad dentro de la Región Ucayali.

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UBICACIÓN: Distrito de Alexander Von Humboldt en la provincia de Padre Abad

UBICACIÓN: Localidad de Alexander Von Humboldt (Barrio Unido)

2.2. Accesos al proyecto.

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Para llegar a la localidad, partiendo desde Padre Abad, es por la vía que se indica en el cuadro
siguiente:

DISTANCIA
DESDE HASTA TIPO DE VIA
KM TIEMPO min.
CENTRO DE PADRE ABAD PROYECTO 70.90 km 1h - 22 min VIA PAVIMENTADA

3. LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO

El terreno disponible en donde se ejecutará las obras proyectadas, es de libre disponibilidad, por ser un
área Urbana, obra de carácter de primera necesidad para beneficio de los pobladores. El mismo que se
ubica en el barrio unido, distrito de Alexander Von Humboldt, Provincia de Padre Abad - La Libertad.
La Municipalidad Distrital de Alexander Von Humboldt, velando por el desarrollo de los pueblos del
distrito, ha estimado conveniente y necesario la ejecución de este proyecto con fuente de financiamiento
de organismos no gubernamentales. Dentro de las Infraestructuras a construir a considerado llevar a
cabo el proyecto:

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATO

, la misma que se encuentra ubicada en el Distrito de Alexander Von


Humboldt; y que está dentro del Plan de trabajo del presente año, con el cual serían beneficiados los
moradores del distrito de Alexander Von Humboldt, provincia de Padre Abad y contribuirá al
embellecimiento de la ciudad y asimismo a mejorar la calidad de vida de los vecinos de la zona y
revaloración de sus propiedades.

La ejecución de este Proyecto, contribuirá con el desarrollo cultural y tecnológico de los habitantes de
esta localidad. La acción del Proyecto del distrito se encuentra deteriorado con un área de 2,727.86
metros cuadrados, el proyecto va a generar impactos tanto positivos como negativos en el área de
influencia del proyecto, por lo cual es necesario la realización del Estudio de Impacto ambiental para
evaluar dichos impactos y proponer las medidas de prevención, mitigación y/o corrección que sean
necesarias para no impactar al medio ambiente circundante.

4. ANTECEDENTES E INFORMACIÓN GENERAL

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El proyecto se desarrolla ubicado a una altitud entre 254 y 300 m s. n. m.


Sus coordenadas geográficas son: -8º 58’ 51’’ de longitud al Oeste del meridiano de Grenwich y -75º 07’
41’’ de latitud sur. Con una extensión distrital de 69.69 Km2 (según INEI).

La Municipalidad distrital de Alexander Von Humboldt, en su objetivo principal de brindar óptimas


condiciones de esparcimiento a los moradores, así como adecuadas condiciones de habitabilidad y de
los vecinos que moran en la localidad (el cual no cuenta con una adecuada zona de esparcimiento), ha
ordenado la realización del presente estudio y la ejecución de la Obra a fin de satisfacer las
necesidades de los vecinos que moran en la zona.

5. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN EXISTENTE


El Barrio Unido cuenta con calles muy deteriorada y no adecuada para un buen uso de la transitabilidad
vehicular y peatonal, debido a la mala infraestructura existente en un estado no aceptable para ser
usado por los moradores de Barrio unido.

El distrito se conforma con un total poblacional de 4556 habitantes al año 2017, de acuerdo a los datos
alcanzados por el último censo desarrollado por el INEI. Es importante precisar que en el distrito de
Alexander Von Humboldt solamente existe población urbana, no existiendo ámbito rural.

6. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

6.1. Plan Integral


El Distrito de Alexander Von Humboldt es un sector que tiene concentración de casas y la distribución
de las casas se debe a un crecimiento ordenado y planificado por sus habitantes.

6.2. Construcción de Pistas y Veredas (Proyecto propiamente dicho)


El Proyecto consiste en el:
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, que Consiste en la construcción de pistas y veredas del barrio unido


del distrito de Alexander Von Humboldt , para lo cual será necesario demoler , construir un Cartel de
Obra, realizar trazos de niveles y replanteo, realizar movimiento de tierras en lo que se refiere a corte y
relleno en el Terreno Natural; así como las excavaciones, construcción en concreto simple y armado,
pisos, bancas urbanas, farolas, instalaciones eléctricas, instalaciones sanitarias y pintura, la plaza a
intervenir en el presente proyecto son los siguientes de acuerdo a los planos emitidos dentro del
Expediente Técnico:
Para mayor especificación se recurrirá a lo que indiquen los planos.

7. ASPECTOS GENERALES:
7.1. Geografía de la Zona del Proyecto

Está ubicado a 320 m.s.n.m... Consta de muchos lugares sobre los cuales se erigen una creciente
población conformante de la selva del oriente e nuestro país. Los casi setenta kilómetros cuadrados
de su territorio están ubicados en el norte de los andes peruanos, con una geografía accidentada
está compuesto por ríos, lagunas y vegetación variada.

7.2. Aspectos Sociales


Características Geográficas del Distrito de Alexander Von Humboldt:
Norte : Con los distritos de Pampachulla.
Sur : Con los distritos de Quiquijana.
Este : Con los distritos de Quiquijana.
Oeste : Con los distritos de Huaro.

8. OBJETIVOS
Los Objetivos son los siguientes:

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El objetivo del proyecto es el:

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, con el cual se obtendrá lo siguiente:

• Proporcionar espacios que contribuyan a la mejora de la salud, bienestar y sostenibilidad de los


habitantes.
• Mejorar la infraestructura vial y ornato del sector.
• Acondicionamiento, remodelación y embellecimiento del lugar.
• Mejorar la calidad de vida de los vecinos.
• Disponer espacios para el aprovechamiento didáctico, eventos y otros usos.
• Eficiencia en el manejo del agua de riego.
• Impulsar campañas de sensibilización.
• Incentivar, promover y apoyar el desarrollo de proyectos en el Distrito de Alexander Von Humboldt.
• Fomentar iniciativas para reducir la contaminación.
• Mejorar el estado de Confort de los usuarios, y por ende alcanzar el desarrollo económico, social y
cultural de la población comprendida dentro del área del proyecto.
• Optimizar el servicio y contribuir al bienestar de la población comprendida dentro del área del
proyecto.
• Creación de fuentes de trabajo directo e indirecto a fin de mejorar el nivel de vida de la población
del distrito de Alexander Von Humboldt.

9. METAS FÍSICAS

Los Objetivos y Metas Físicas del Proyecto:

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, con el cual se obtendrá el siguiente:

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A. Medio Fundamental 01: Infraestructura Vial en adecuadas condiciones


- Construcción de 9,743.81 m2 de pavimento de concreto rígido f’c=210 kg/cm2.
- Construcción de 597.49 m2 de pavimento con adoquinado.

B. Medio Fundamental 02: Infraestructura peatonal en adecuadas condiciones


- Construcción de 1,943.88 m2 de veredas de concreto f’c=175 kg/cm2.
- Construcción de 82.59 m2 de canal de concreto f’c=175 kg/cm2.
- Construcción de 691.24 ml de cuneta de concreto f’c=175 kg/cm2.

10. CUADRO RESUMEN DE METAS FÍSICAS


A. Medio Fundamental 01: Infraestructura B. Medio Fundamental 02:
Vial en adecuadas condiciones Infraestructura peatonal en adecuadas
condiciones
- Construcción de 9,743.81 m2 de - Construcción de 1,943.88 m2 de
pavimento de concreto rígido f’c=210 veredas de concreto f’c=175 kg/cm2.
kg/cm2. - Construcción de 82.59 m2 de canal de
- Construcción de 597.49 m2 de concreto f’c=175 kg/cm2.
pavimento con adoquinado. - Construcción de 691.24 ml de cuneta de
concreto f’c=175 kg/cm2.

11. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.


 Las autoridades vecinales y la comunidad en general, han desarrollado diversas gestiones
tendientes a conseguir la ejecución del Proyecto
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, en razón a
que es parte de un sector principal del distrito de Alexander Von Humboldt en el que no posee un
buen servicio de esparcimiento.

12. FUENTE DE FINANCIAMIENTO.


La obra:

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, será financiada mediante recursos determinados.

13. IMPACTO AMBIENTAL.


El tema de impacto ambiental ha logrado alcanzar una gran importancia en esta última década ya que
se busca preservar el ecosistema recuperando el equilibrio entre hombre y naturaleza en el área de
ejecución de proyectos.

El presente proyecto no influye en la degradación de suelos ni hará cambiar la existencia del micro-
clima, ni tampoco afectará a los servicios existentes. Respecto a la flora y fauna, no presenta ningún
impacto negativo.

El barrio unido es un logro a la Municipalidad Distrital de Alexander Von Humboldt, por lo que su
construcción proyectada no afectará el ecosistema durante la ejecución de la obra si se tienen en
cuenta las siguientes recomendaciones:

• Los sobrantes de corte deberán utilizarse en los tramos que necesitan relleno hasta donde sea
posible.
• Los materiales de préstamo deberán provenir sólo de las canteras seleccionadas.

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• No se deben llevar a cabo prestamos laterales ya que solo generan excavaciones que al llenarse
de agua producto de las precipitaciones o desbordes adyacentes producen desestabilización de la
plataforma de las calles por filtración.
• No se deben arrojar desmontes en cursos de agua ríos, riachuelos, canales de riego o quebradas
para no contaminar las aguas.
• Los desmontes deben colocarse en lugares con desniveles adecuados previa aprobación del
supervisor para evitar que distorsionen el paisaje.
• Se debe asignar un lugar permanente dentro de la zona del proyecto al pool de maquinaria pesada
a fin de evitar los efectos negativos que puedan causar, tal como la excesiva compactación del
terreno por tratarse de estas, así como la contaminación del terreno natural por aceites, lubricantes
y desechos metálicos. Asimismo, la construcción de las pistas y veredas en el distrito permitirá la
integración de los pobladores entre sí de esta manera contribuirá positivamente a la Equilibrio del
ecosistema y los nichos ecológicos del lugar.

14. RESUMEN DE PRESUPUESTO


COSTOS DIRECTO S/ 2,967,668.94
GASTOS GENERALES 10% S/ 296,766.89
UTILIDAD 5% S/ 148,383.45
SUB TOTAL S/ 3,412,819.28
IGV 18% S/ 614,307.47
VALOR REFERENCIAL S/ 4,027,126.75
SUPERVISIÓN 5%CD S/ 148,383.45
EXPEDIENTE TÉCNICO S/ 30,000.00
COSTO FINAL DE INVERSIÓN S/ 4,205,510.20

15. SISTEMA DE CONTRATACIÓN.


Suma Alzada

16. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

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Ejecución por Administración Indirecta – Por Contrata.

17. PLAZO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA.


Se ha previsto para la ejecución del proyecto:

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, un plazo de ejecución
de 180 días hábiles.

Alexander Von Humboldt, junio del 2021.

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