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FUNCIONAMIENTO
El vapor comienza a expandirse a medida que aumenta su temperatura generando presión que
empuja un pistón. Este pistón comienza a realizar un movimiento lineal, el cual a través de un
sistema de biela-manivela se transforma en un movimiento circular, capaz de mover las ruedas de
un ferrocarril o el rotor de un generador de energía eléctrica.
Para controlar la potencia que la máquina de vapor entrega se utilizan válvulas que regulan el flujo
de vapor que hace mover el pistón, evitando así excesos de presión, como también un control
sobre la potencia que se le quiere aplicar.
ANTECEDENTES HISTORICOS
No se puede determinar un único inventor de la máquina de vapor ni una fecha exacta para la
creación del motor de vapor, ya que la evolución histórica de la máquina de vapor es muy larga, y
no se ha creado un prototipo de golpe. La evolución de la máquina de vapor se ha ido creando
lentamente y su creación ha pasado por manos de muchos inventores, que poco a poco lo han ido
mejorando, y la han ido adaptando a las circunstancias sociales, económicas y políticas de cada
período histórico.
También se debe recordar los intentos de utilizar el vapor de Leonardo da Vinci con su coche
llamado el Archituono. En 1606 los experimentos Giovanni Battista della Porta fueron capaces de
utilizarlo como una fuerza impulsora. El ingeniero de Salomon de Caus también realizó
experimentos de máquinas de vapor similares a los de Della Porta. En 1615 Alomon Caus publicó
un tratado en su sistema que contiene una bomba de vapor.
En tiempos más recientes, las primeras aplicaciones de vapor se pueden remontar de nuevo a los
experimentos de Denis Papin y su olla a presión de 1679. En este experimento se fue a concebir
ideas sobre cómo desarrollar el uso de vapor.
Los posteriores experimentos se produjeron al inicio del siglo XVIII, especialmente para el bombeo
de agua de las minas. El bombeo del agua se realizó mediante el sistema ideado en 1698 por
Thomas Savery utilizando el vacío creado por la condensación del vapor introducido en un
recipiente. Con este experimento se consiguió elevar el agua hasta aproximadamente 10 m de
altura. A demás, gracias a la invención del sistema de cilindro-pistón (probablemente debido a
Denis Papin) fue posible convertir la energía del vapor en un movimiento mecánico. De esta forma
se obtenía un trabajo mecánico y, por lo tanto, la primera máquina de vapor.
Materiales:
4.-una jeringa
8.-alchool
Procedimiento:
5.-ya vacía con la jeringa metemos poquita agua para produzca el vapor
6.- se pondrán otros dos orificios enfrente de los otros cuatro para que hay vallan los dos pedazos
de cobre
7.-arriva de los dos orificios de cobre se pondrá la hélice que será impulsada por el vapor
8.- se pondrá el recipiente con agua debajo de la lata para que caliente el aguay se produzca el
vapor
9.- arriba de los 4 orificios con las pijas se pone la lata de refresco con poquita agua apuntando
hacia la hélice
10.- se le añade al recipiente de agua, un poco de alcohol y lo prendemos para que empiece a
calentar y así producir el vapor y listo tendremos nuestro motor a vapor casero
BIBLIOGRAFIA
https://es.scribd.com/document/502974091/Maquina-a-Vapor-Casera
https://es.scribd.com/document/360418135/Motor-de-Vapor-Casero