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APLICACIN DE LA SEGUNDA LEY DE LA TERMODINAMICA

la Segunda Ley de la Termodinmica tiene gran aplicacin dentro del campo de la ingeniera,
para predecir la eficiencia mxima de las mquinas trmicas, tales como las mquinas de
vapor, los motores de combustin de los automviles, las turbinas de gas, etc.
Principo de Espontaneidad: Un proceso espontneo es un proceso que tiene una tendencia
natural a producirse sin tener que ser realizado por una influencia externa. el proceso reverso a
un cambio espontneo es no espontneo. El punto en el que cambia el sentido de la
espontaneidad se le llama punto de equilibrio.
Las mquinas trmicas, son mquinas que
transforman elcalor en trabajo. la
primera mquina de este tipo fue
unaturbina de vapor
primitiva (eolpila) que se atribuye
aHern de Alejandra (siglo I). Este
juguete ingenioso, consista en una caldera
de vapor de agua, conectada a una esfera
hueca de metal provista de dos tubos
acodados, de tal manera que al ser expelido
el vapor, la esfera comenzaba a girar.
no tuvo ninguna aplicacin prctica

No fue sino hasta 1690, cuando Denis


Papin, desarroll un pistn que se mova
dentro de un cilindro impulsado porvapor
de agua.
El pistn se eleva impulsado por el vapor y
posteriormente, al enfriar el cilindro, el
vapor se condensa produciendo un
vaco que hace que el pistn descienda.
Pistn de Papin

La idea de Papin fue puesta en prctica


por Thomas Savery en 1698, al patentar
la primera mquina de vapor que
encontr un uso considerable en la
extraccin de agua de las minas de carbn y
en la distribucin de agua para casas
habitacin.

mquina de Savery para bombear agua

Su funcionamiento consiste esencialmente


en inyectar vapor a un recipiente lleno de
agua, hasta vaciar su contenido por un tubo
colocado en la parte superior, controlado
por una vlvula.
Cuando el recipiente se vaca, cesa el
suministro de vapor y el vapor remanente se
condensa por medio de un chorro de agua
fra, lo que provoca un vaco y permite que
un tubo inferior, aspire agua del pozo.

La mquina de Savery fue


subsecuentemente modificada de diversas
maneras, todas ellas destinadas a mejorar la
cantidad de agua y la altura a la que sta
poda elevarse

mquina de Newcomen

En 1705 Newcomen y Cawler, mejoraron


la operacin del pistn al forzar su cada
por la accin de la presin atmosfrica. Al
hacerlo realizaba trabajo mecnico sobre
una bomba que introduca el agua que se
extraa.

Posteriormente, en 1829 George Stephenson adapt la mquina de Watt para hacer girar un eje
y adaptarla para mover una locomotora.

La mquina vapor se transform tambin en la mquina habitual para la navegacin marina,


logrndose alcanzar presiones de vapor muy altas y velocidades de pistn considerables.