Maquina a vapor casera

Objetivo General:
 Como principal objetivo buscamos realizar satisfactoriamente la elaboración de
nuestro proyecto con la máquina a vapor para ser presentada en clases.

Objetivos Específicos:
 Poner a prueba los conocimientos ya obtenidos a lo largo del semestre de estudio
en esta materia.
 Lograr que nuestra maquina a vapor realice el movimiento desde un punto A,
hasta un punto B.
 Estudio de los diferentes aspectos que llevan a cabo las máquinas a vapor desde
los inicios de su historia, sus funcionamientos, ante pasados y otros.
 Elaboración de este proyecto podrá tener proyecciones a futuro para ser
implementado a mayor escala o también podría ser utilizado para resolver un
problema ya sea de generación de electricidad o alguna necesidad que exista en
alguna comunidad de difícil acceso.
Introducción

A continuación, estaremos realizando una revisión a lo que fue la historia de la máquina

a vapor, incluyendo la definición de la máquina a vapor, lo usos que se le dio en un
pasado desde su creación hasta el presente, y también tendremos un pequeño vistazo
a las investigaciones que se han realizado durante el tiempo hasta llegar a la actualidad.
La máquina a vapor ha sufrido cambios de gran índole con el pasar de las generaciones,
y se ha utilizado en diversas aplicaciones teniendo ventajas y desventajas sobre las otras
máquinas, pero la cual siempre se está renovando para alcanzar un máximo y óptimo
resultado en cada una de las aplicaciones en las que se vaya a utilizar.
Marco teórico
La máquina de vapor es una máquina que tiene un mecanismo basado en motores de
combustión externa que trabajan de manera que transforma la energía térmica de
líquidos, por lo general, el agua hiriendo en energía mecánica. Consiste en quemar
carbón que tiene como consecuencia hervir el agua lo que ocasiona que pase a un
estado gaseoso, es decir, vapor. El vapor que se genera es utilizado para poner a trabajar
la máquina.
Al ser una pieza de maquinaria pesada, para que pueda realizar el funcionamiento,
obligatoriamente debe ser un ciclo cerrado (para evitar fugas de presión) y debe contar
con estos componentes:
 Caldera. Contiene el carbón y tiene la función de calentar el agua para transfórmala
en vapor.
 Válvula de entrada. Es la parte por donde entra el vapor en la máquina y se encarga
de controlar la cantidad de vapor que fluye en el sistema.
 Cilindro. En este parte está contenido el pistón (otra pieza fundamental de la maquina)
juntamente con dos tubos por donde circula el vapor, son la entrada y salida del
mismo.
 Pistón o émbolo. El pistón no es más que un disco que se encuentra en forma
transversal dentro del cilindro. El pistón está atravesado en el medio por una especie
de barra. Esta barra conecta al émbolo con un tipo especial de sistema que convierte
el movimiento de vaivén en uno de tipo circular.
 Mecanismo biela-manivela. Es un sistema que tiene la posibilidad de convertir los
movimientos lineales del émbolo en movimientos circulares.
Funcionamiento:
La máquina de vapor transforma la energía calórica de una determinada cantidad de
agua en energía mecánica, y para continuar con el ciclo de funcionamiento de la máquina
de vapor, este se genera calentando agua en una caldera, la cual está cerrada
herméticamente.
El vapor comienza a expandirse a medida que aumenta su temperatura generando
presión que empuja un pistón. Este pistón comienza a realizar un movimiento lineal, el
cual a través de un sistema de biela-manivela se transforma en un movimiento circular,
capaz de mover las ruedas de un ferrocarril o el rotor de un generador de energía
eléctrica.
Para controlar la potencia que la máquina de vapor entrega se utilizan válvulas que
regulan el flujo de vapor que hace mover al pistón, evitando así excesos de presión,
como también un control sobre la potencia que se le quiere aplicar.
Investigación
1. ¿Qué es la máquina de vapor?
Una máquina de vapor es un dispositivo, equipo o una instalación destinada a la
producción de trabajo en virtud de un aporte calórico. Las máquinas de vapor
trabajan por medio de un motor de combustión externa que transforma la energía
térmica de una cantidad de agua en energía mecánica.
El ciclo de trabajo se da en dos etapas:
 Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual
produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón. Mediante
un mecanismo de biela – manivela, el movimiento lineal alternativo del pistón del
cilindro se transforma en un movimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las
ruedas de una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez alcanzado
el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de
agua utilizando la energía cinética de un volante de inercia.
 El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas de entrada y salida
que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde

el cilindro.
Ilustración 1. Máquina a vapor.

2. Historia de la máquina de vapor

No se puede determinar un único inventor de la máquina de vapor ni una fecha exacta
para la creación del motor de vapor, ya que la evolución histórica de la máquina de
vapor es muy larga, y no se ha creado un prototipo de golpe. La evolución de la
máquina de vapor se ha ido creando lentamente y su creación ha pasado por manos
 de muchos inventores, que poco a poco lo han ido mejorando, y la han ido adaptando
a las circunstancias sociales, económicas y políticas de cada período histórico.
La primera referencia de la máquina de vapor lo encontramos en el período
helenístico. Entonces se habla de experimentos para aprovechar la expansión de los
compuestos debido al cambio de la fase líquida a fase gas (vapor): en particular, la
célula de Aeolus de la garza. Se trata de una esfera hueca de metal llena de agua,
con los brazos tangencial con el orificio de salida: cuando se calienta el agua, este se
vaporiza y el vapor de agua que sale de los orificios, mediante la rotación de la propia
pelota.
También se debe recordar los intentos de utilizar el vapor de Leonardo da Vinci con
su coche llamado el Archituono. En 1606 los experimentos Giovanni Battista della
Porta fueron capaces de utilizarlo como una fuerza impulsora. El ingeniero de
Salomon de Caus también realizó experimentos de máquinas de vapor similares a
los de Della Porta. En 1615 Alomon Caus publicó un tratado en su sistema que
contiene una bomba de vapor.
En tiempos más recientes, las primeras aplicaciones de vapor se pueden remontar
de nuevo a los experimentos de Denis Papin y su olla a presión de 1679. En este
experimento se fue a concebir ideas sobre cómo desarrollar el uso de vapor.
Los posteriores experimentos se produjeron al inicio del siglo XVIII, especialmente
para el bombeo de agua de las minas. El bombeo del agua se realizó mediante el
sistema ideado en 1698 por Thomas Savery utilizando el vacío creado por la
condensación del vapor introducido en un recipiente. Com este experimento se
consiguió elevar el agua hasta aproximadamente 10 m de altura. A demás, gracias a
la invención del sistema de cilindro-pistón (probablemente debido a Denis Papin) fué
posible convertir la energía del vapor en un movimiento mecánico. De esta forma se
obtenía un trabajo mecánico y, por lo tanto, la primera máquina de vapor.

3. Usos en el pasado, presente e investigaciones actuales.

Previo a lo que se dio a conocer en la historia como Revolución Industrial, podríamos
mencionar la revolución industrial ‘cero’, que sucedió hace unos diez mil años y
consistió en la simbiosis entre los animales domesticados y el hombre, favoreciendo
el sedentarismo y dando origen a la agricultura. El aprovechamiento de las energías
naturales renovables también caracterizó este período a través de los molinos de
viento y la navegación a vela.
El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente durante la Revolución Industrial,
en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover máquinas y aparatos tan
diversos como bombas, locomotoras y motores marinos, entre otros. Las modernas
máquinas de vapor utilizadas en la generación de energía eléctrica no son ya de
émbolo o desplazamiento positivo como las descritas, sino que son turbo máquinas;
es decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación
genérica de turbinas de vapor. En la actualidad la máquina de vapor alternativa es un
motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha visto desplazado
 especialmente por el motor eléctrico en la industria y por el motor de combustión
interna.

Procedimiento de confección del proyecto

Materiales utilizados:
 Lata de líquido de freno.
 Lamina de acero.
 Ruedas de auto de plástico.
 Eje de auto de plástico.
 Alambre.
 Recipiente de metal para usar como mechero.
 Palillo de madera.
 Alcohol.
 Algodón.

Procedimiento:
 Se tomó una placa de acero y se cortó dándole una forma rectangular de 9 plg de
largo y 3 3⁄4 plg de ancho
 Se procedió a utilizar un taladro y abrir 8 pequeños orificios de 1⁄8 de diámetro,
cada uno se colocó a 1 pulgada de distancia del extremo delantero y 1 pulgada
del trasero, se realizaron con la finalidad de utilizarlos para amarrar los ejes de las
ruedas a la placa de acero.

Ilustración 2. Lámina de acero con orificios.

 Se procedió a amarrar la placa a los 2 ejes reciclados con unos trozos de alambre
de 1 pulgada de largo.
 Ilustración 3. Alambres de 1 plg de largo.

Ilustración 4. Chasis armado.

 Después de haber completado la sujeción de ambas piezas, se procedió a hacer

una base con alambre para colocar la lata de líquido de freno (400 mL) que
acumulará la presión al evaporarse el agua.

Ilustración 5. Base de alambre para el recipiente de agua.

 Por último, se rellenó un recipiente de metal con algodón y alcohol y se colocó

bajo el recipiente al que se le añadió 100 mL de agua para que al prender el
alcohol con un fósforo se creara una combustión que realizara la función de
mechero para hacer hervir el agua dentro del recipiente y darle propulsión a
nuestro carrito impulsado por presión de vapor de agua.
 Ilustración 6. Recipiente de metal con algodón y alcohol.

Ilustración 7. Colocación del recipiente de metal.

 Ilustración 8. Carrito impulsado por vapor terminado.

Conclusiones

 Se obtuvieron buenos resultados en cuanto a los objetivos planteados.

 La presión generada por el vapor de agua dentro del recipiente de metal pudo generar
una presión lo suficientemente fuerte para empujar el carrito desde un punto A hasta un
punto B.
 La máquina a vapor fue en un pasado una gran innovación tecnológica y de gran ayuda a
la humanidad, ya que la misma fue utilizada en un amplio campo de trabajo.
 Algo importante para mencionar es que su utilización ha prevalecido durante muchos
años hasta la actualidad y podemos ver que en el presente se da un gran uso en la
producción de energía, lo cual beneficia al ecosistema y a los humanos como tal, debido
a que es una energía renovable que no afecta a prácticamente ningún ser vivo y a su vez
proporciona un gran valor a la comunidad.