Guía 3. Actividad 2.

Profundización en conceptos de FEM y análisis de circuitos RC

Integrantes:

Clara Lucia Casallas Rubiano

Jesús María Gómez Yepes

Luis Alejandro González Ramírez

Cristhian Felipe Martínez Venegas

Facultad de ingeniería, Universidad EAN

Física Electromagnetismo

Diego Fernando Fonseca Moreno

28 de Mayo del 2023

 1. Una idea básica de su funcionamiento se puede observar en la simulación Battery

voltajeLinks to an external site. de PHET (2021). Investigue acerca de diversos

mecanismos de funcionamiento de baterías eléctricas, por ejemplo, las baterías de

iones de litio, de plomo ácido a celdas de combustible. Analice el OVA Baterías

para iniciar su estudio. Seleccione un tipo de batería que no sea la de plomo ácido, y

describa su funcionamiento desde el punto de vista fisicoquímico.

Entre las diversas tecnologías disponibles, las baterías de ZINC-AIRE han surgido como
una opción prometedora. Estas baterías, impulsadas por una combinación de reacciones
electroquímicas entre zinc y oxígeno del aire, ofrecen una alta densidad de energía y una
amplia gama de aplicaciones.

Aplicaciones comunes: Las baterías de zinc-aire son ampliamente utilizadas en aplicaciones

donde se requiere una larga duración y alta densidad de energía, como audífonos, implantes
médicos, relojes, calculadoras y dispositivos electrónicos de baja potencia. También se
utilizan en aplicaciones de respaldo de energía, como sistemas de alarmas y luces de
emergencia.

Diseño poroso: El cátodo de una batería de zinc-aire está compuesto por un electrodo
poroso que permite el acceso del oxígeno del aire al electrolito. Esta estructura porosa
aumenta la eficiencia de la reacción y permite un suministro continuo de oxígeno durante la
descarga.

Activación: Las baterías de zinc-aire suelen tener una pestaña de activación que debe
retirarse antes de su uso. Esta pestaña sella el cátodo poroso para evitar la reacción
prematura con el oxígeno del aire antes de que la batería se utilice.

Almacenamiento a largo plazo: Las baterías de zinc-aire tienen una vida útil prolongada
cuando se almacenan correctamente. Para maximizar su vida útil, es recomendable
almacenarlas en un lugar fresco y seco, alejadas de la humedad y temperaturas extremas.
Duración variable: La duración de las baterías de zinc-aire puede variar según la aplicación
y el consumo de energía. Algunas baterías pueden durar semanas o incluso meses,
dependiendo del uso y las condiciones de operación.

Reciclaje: Es importante reciclar las baterías de zinc-aire correctamente para minimizar el

impacto ambiental. El zinc utilizado en estas baterías puede recuperarse y reutilizarse en la
producción de nuevas baterías o en otras aplicaciones industriales.

Limitaciones de corriente: Las baterías de zinc-aire no son adecuadas para aplicaciones que
requieren altas corrientes de descarga debido a su diseño y características electroquímicas.
Su rendimiento puede verse afectado cuando se someten a una carga rápida o se utilizan en
dispositivos que demandan mucha potencia.

Una vez se comprende el funcionamiento y de este tipo de baterías , se puede realizar la

explicación de su funcionamiento desde el punto de vista fisicoquímico:

Reacción en el ánodo (oxidación): En el ánodo de la batería de zinc-aire, el zinc metálico

(Zn) se oxida y libera electrones y iones de zinc (Zn2+). Esta reacción se lleva a cabo en
presencia de un electrolito alcalino, generalmente hidróxido de potasio (KOH) en solución
acuosa:

Zn + 2OH- → ZnO + H2O + 2e-

El zinc se convierte en óxido de zinc (ZnO) y se libera hidrógeno gaseoso (H2) y electrones
durante esta oxidación.

Reacción en el cátodo (reducción): En el cátodo de la batería de zinc-aire, el oxígeno del

aire (O2) se reduce. El oxígeno se combina con agua (H2O) y electrones del circuito
externo para formar iones hidróxido (OH-):

O2 + 2H2O + 4e- → 4OH-

Esta reacción produce iones hidróxido adicionales que contribuyen al electrolito alcalino.

Reacción global: La reacción global de la batería de zinc-aire durante la descarga es la

combinación de las reacciones en el ánodo y el cátodo. El zinc se oxida en el ánodo,
liberando electrones y iones de zinc, mientras que el oxígeno se reduce en el cátodo,
capturando electrones y formando iones hidróxido. La reacción global puede representarse
de la siguiente manera:

Zn + O2 + 2H2O → ZnO + 4OH-

La combinación de estas reacciones electroquímicas genera una corriente eléctrica a

medida que los electrones fluyen desde el ánodo hacia el cátodo a través del circuito
externo, suministrando energía eléctrica para alimentar dispositivos.

Es importante tener en cuenta que las baterías de zinc-aire son baterías primarias y no
recargables. Una vez que el zinc se ha consumido por completo en el ánodo, la batería deja
de producir electricidad y debe ser reemplazada por una nueva.

Por otro lado, como se mencionaba inicialmente las baterías de zinc-aire son atractivas
desde el punto de vista ambiental debido a que utilizan zinc, un metal abundante y
ampliamente disponible. Además, el zinc es reciclable y puede recuperarse de las baterías
agotadas para su reutilización. Las baterías de zinc-aire también aprovechan el oxígeno del
aire como reactante, lo que elimina la necesidad de incorporar compuestos químicos
costosos o tóxicos en el sistema.

Ambas tecnologías de baterías mencionadas presentan ventajas en términos de

sostenibilidad y menor impacto ambiental en comparación con otras opciones. Sin
embargo, es importante tener en cuenta que ninguna tecnología de batería es
completamente libre de impactos ambientales y es esencial implementar sistemas de
reciclaje adecuados para minimizar los residuos y maximizar la recuperación de materiales
valiosos.

 Ventajas:

Alta densidad de energía: Las baterías de zinc-aire tienen una de las densidades de energía
más altas entre las baterías primarias, lo que les permite almacenar más energía en relación
con su peso.

Abundancia y bajo costo: El zinc es un metal abundante y ampliamente disponible, lo que

hace que estas baterías sean relativamente económicas en comparación con otras
tecnologías.
Baja toxicidad: A diferencia de las baterías de plomo-ácido o de iones de litio, las baterías
de zinc-aire no contienen metales pesados tóxicos, lo que las hace menos perjudiciales para
el medio ambiente.

Potencial de reciclaje: El zinc utilizado en las baterías de zinc-aire es reciclable, lo que

significa que se puede recuperar y reutilizar a través de procesos de reciclaje adecuados.

 Limitaciones:

No recargables: Las baterías de zinc-aire son baterías primarias y no se pueden recargar.

Una vez que el zinc se consume completamente, la batería debe ser reemplazada por una
nueva.

Sensibilidad a la humedad: Estas baterías son sensibles a la humedad y su rendimiento

puede verse afectado por condiciones ambientales húmedas.

Vida útil limitada: Aunque las baterías de zinc-aire tienen una alta densidad de energía, su
vida útil es relativamente corta en comparación con las baterías recargables.

En resumen, las baterías de zinc-aire son conocidas por su alta densidad de energía, bajo
costo y baja toxicidad. Son ampliamente utilizadas en dispositivos que requieren una alta
capacidad energética y no necesitan ser recargados.
 Referencias:

Gonzalo García, 02 abril 2023, Otra forma de cargar un vehículo eléctrico: las baterías de
aire-zinc y la recarga mecánica, https://www.hibridosyelectricos.com/coches/otra-forma-
recargar-vehiculo-electrico-baterias-aire-zinc-recarga-mecanica_68644_102.html

Samuel Fernández, 17 agosto 2017, Baterías de zinc-aire, cinco veces más eficientes que las de ion-
litio y más cerca de los móviles, https://www.xatakamovil.com/desarrollo/baterias-de-zinc-aire-
cinco-veces-mas-eficientes-que-las-de-ion-litio-y-mas-cerca-de-los-moviles

Cambio energético, 19 mayo 2022, baterías de iones de zinc ¿otra alternativa al litio para
almacenamiento solar, https://www.cambioenergetico.com/blog/baterias-iones-zinc/

Minjoon Park, Chemical Science, 25 abril 2022, Material design and surface chemistry for
advanced rechargeable zinc–air batteries,
https://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2022/sc/d1sc07212a
2. Entre a la simulación Circuit construction kit (AC+DC)Links to an external site. de

PHET (2021), y familiarícese con todos los controles y opciones disponibles.

Observe el vídeo RC CircuitsLinks to an external site. de Brightstorm (s.f.).

Familiarícese con los conceptos de estado inicial y estado estacionario del circuito

RC mostrado en el vídeo.

Usando la simulación construya un circuito como el del vídeo, usando los máximos

valores de resistencia y capacitancia disponibles en la simulación. El voltaje de la

batería debe ser de 10 V. La disposición de los elementos debe ser como la que se

muestra a continuación: circuito.png

3. Usando la teoría del vídeo determine la corriente inicial de las resistencias y

compárela con los valores que provee la simulación inmediatamente después de

cerrar el interruptor del circuito. Recuerde que puede pausar la simulación. Realice

un ejercicio similar comparando las cargas de los condensadores y las corrientes de

las resistencias en el estado estacionario, dejando correr la simulación suficiente

tiempo para llegar a este estado. Compare los valores de la teoría con los que provee

la simulación para el estado estacionario.

Ahora que se conocen los estados inicial y estacionario de voltaje y corriente de los

elementos del circuito, y de acuerdo con la teoría de los circuitos RC de corriente

directa, es presumible que se vaya de los valores iniciales a los del estado

estacionario de manera exponencial. Para mostrarlo, seleccione uno de los

elementos del circuito y mida su voltaje o corriente como función del tiempo.

Grafique los datos y analice sus resultados.

4. Revise el foro de ejercicios. Un ejercicio le será asignado a cada grupo. Para

resolverlo tenga en cuenta el OVA Estrategia de solución de problemas que se basa

en la técnica de solución de problemas descrita en el libro guía. Entregue la

respuesta en el informe técnico. Un integrante de cada grupo debe responder a la

publicación del foro con la respuesta en la siguiente semana a la entrega, para

comparar el enfoque con sus compañeros.