SISTEMA DE PRESIÓN

¿Que es un sistema de presión?

Es un sistema en el cual al ejercer una fuerza sobre el artefacto se cierra y da paso a la

corriente que produce explosión
CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA DE
PRESIÓN

 Partes que confirmar un explosivo mediante precios.

Contenedor.
Sustancia explosiva.
1. Espoleta o báscula accionador.
  Presión: se trata de la cuál la víctima entra en
contacto con ella y apenas ocurre la carga
explosiva detona.

 Alivio de presión: La carga explosiva detona una

ves la persona deja de ejercer presión sobre la
TIPOS DE EJECUCIÓN mina.
 Cuando la persona entra
en contacto con la mina y
está detona.

PRESIÓN DIRECTA
 ALAMBRES DE TROPIEZO

 Son cables que son antireflectantes que se encuentran unidos a la mina en cuestión
que al momento de mover dicho cable este deja caer la báscula haciendo que detone
la mina.
 La más sencilla de todas
ya que al accionar a
distancia un control se
deja caer
automáticamente la
báscula sobre la
sustancia explosiva

 A CONTROL REMOTO.
¿Qué es una
batería?
 Es un artefacto compuesto
por celdas electroquímicas
capaces de convertir la
energía química en su
interior en energía eléctrica,
produciendo así una
BATERÍA ELÉCTRICA corriente eléctrica continua. 
LAS BATERÍAS

Están plenamente incorporadas a

nuestra vida cotidiana desde su
invención en el siglo XIX y su
comercialización masiva en el XX,
de la mano de la electrónica.
 Las baterías poseen una capacidad de carga determinada por la
naturaleza de su composición, y que se mide en amperios-hora (Ah). Lo
cual significa que la pila puede dar un amperio de corriente a lo largo
de una hora continua de vida.
Por último, el breve ciclo de vida de
la mayoría de
las baterías comerciales las ha
convertido en un potente
contaminante
DIFERENCIA ENTRE PILA Y BATERIA
Todo depende de la forma en que se colocan los componentes:

Ya sea en una pila uno sobre O en forma de batería uno junto

otro, los dos polos los al otro, en las baterías los dos
encontramos en diferentes polos se encuentran en la misma
extremos. cara.
 Celdas primarias:
Son aquellas que solo pueden producir electricidad
durante un solo ciclo ya que  la reacción química que
sufren los polos no puede ser regenerada y por tanto una
vez que termina su ciclo quedan inservibles, no pueden
producir mas electricidad.

Celdas secundarias:
Estas celdas son de una generación más moderna y se
caracterizan por tener la capacidad de ser recargadas
durante muchos ciclos para ser utilizadas nuevamente. Esto
se debe a que el proceso químico que sufren los electrodos
puede ser revertido a través de una inyección o recarga de
electricidad.

Muchas veces se confunden estos dos términos, pero

en realidad esta forma de clasificarla esta dada
en celdas primarias y celdas secundarias.
 PARTES
A pesar de que las baterías pueden estar compuestas por diferentes materiales dependiendo de cada
tipo, la estructura básica es la misma. Podemos encontrar elementos que son comunes y cada uno de
estos tiene cumple una función especial. Dentro de la construcción podemos encontrar diferentes
celdas, cada una contiene dos polos (ánodo y cátodo) de diferentes materiales, un electrolito
conductor y una carcasa.

1. Ánodo: Electrodo negativo de “combustible”

que contiene los electrones almacenados que
alimentan tus dispositivos.

2. Cátodo: Electrodo positivo que acepta los

electrones del circuito externo,
permitiéndoles circular.

3. Electrolito: Un conductor que transfiere la

carga entre el ánodo y el cátodo dentro de la
celda.

4. Protector: Un material que proporciona una

barrera entre el ánodo y el cátodo para evitar
que se toquen entre sí, permitiendo al mismo
tiempo la libre circulación de la carga.
El principio fundamental de una batería consiste en las
reacciones de oxidación-reducción (redox) de ciertas
sustancias químicas, una de las cuales pierde electrones (se
oxida) mientras la otra gana (se reduce), pudiendo retornar a
su configuración inicial dadas las condiciones necesarias: la
inyección de electricidad (carga) o el cierre del circuito
(descarga).

Las baterías contienen celdas químicas que presentan un polo

positivo (cátodo) y otro negativo (ánodo), así como electrolitos
que permiten el flujo eléctrico hacia el exterior. Dichas celdas
convierten la energía química en eléctrica, mediante un
proceso irreversible (prácticamente) que una vez consumado,
agota su capacidad para recibir energía.

FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
 Las baterías se dividen en dos clasificaciones, estas son las recargables y las
desechables (o primarias y secundarias)

 ofrecen la ventaja de volver a ser cargadas para

su nueva utilización cuando han sido
son de único uso, luego se vuelven
descargadas. Las más convencionales son las de
inservibles ya que la reacción química
plomo-ácido, o conocidas cómo baterías
interior se ha agotado. Las más
húmedas, han sido las utilizadas hasta ahora en
comunes de este tipo serían las de zinc
coches o motos, Las recargables de mayor
carbono o las alcalinas, las primeras de
rendimiento hasta ahora han sido las de iones de
menor rendimiento que las segundas.
litio mucho más pequeñas y ligeras, con un
Las utilizamos en todo tipo de objetos
rendimiento superior y una carga más rápida.
cómo mandos a distancia, juguetes, o
Estas son las utilizadas en dispositivos móviles
luces portátiles.
portátiles, como tabletas o smartphones.

TIPOS DE BATERÍAS
 Baterias alcalinas

Estos acumuladores son

habitualmente desechables y usan
hidróxido de potasio como su
electrólito, así como una reacción
química entre el zinc y el dióxido de
magnesio para generar la corriente
eléctrica. Las pilas alcalinas destacan
por una corriente de gran estabilidad,
usada en la mayoría de juguetes para
niños, las linternas convencionales o
los mandos a distancia.
 Baterías de niquel

La mayoría de estas baterías tienen los primeros

orígenes, utilizadas en la industria y para máquinas.
Las baterías de níquel destacan por su bajo coste,
pero en su contra, por su bajo rendimiento.
Estas pueden ser:
- de niquel hierro( Ni-Fe)
-de niquel cadmio (Ni-Cd)
-de niquel hidruro (Ni-Mh)
 Batería de niquel hierro (Ni-Fe)

 Unos acumuladores formados por unos tubos finos enrollados

por láminas de acero niquelado formaban estas baterías. En
el interior de los tubos se utilizaba hidróxido de níquel y como
electrólito una mezcla de potasa cáustica en agua destilada.
Estos acumuladores podían cargar y descargar
perfectamente sin efecto memoria ya que formaba cristales
de hierro que conservaba los electrodos en los procesos.
Unas baterías inventadas por Waldemar Jungner y patentadas
y desarrolladas por el gran Thomas Edison a principios del
siglo XX.
 Los acumuladores de níquel hierro eran fáciles de fabricar y a
bajo precio. Además son mucho menos contaminantes que el
resto de acumuladores, se les estima una vida útil de más de
80 años y pueden funcionar en cualquier temperatura encima
de la corteza de la tierra. Su principal inconveniente es un
rendimiento de solo el 65%. Actualmente aún podemos
encontrar algunas funcionando, para almacenar energía
generada por placas solares o turbinas eólicas.
 Baterías de ácido plomo

 Son los acumuladores más comunes hasta ahora utilizadas

en coches, motos o barcos, entre muchos otros usos. Estas
baterías son formadas por dos electrodos de plomo, durante
el proceso de carga el sulfato de plomo del interior pierde
electrones y se reduce así en plomo metal en su polo
negativo mientras que en el polo positivo se forma el óxido de
plomo. Del mismo modo, durante el proceso de descarga se
invierte el proceso y será el momento en el que el óxido de
plomo formado en el polo positivo se transforme otra vez en
sulfato de plomo, así como el plomo elemental del polo
negativo se oxidará para convertirse igualmente en sulfato de
plomo. Este proceso genera el intercambio de electrones que
aprovechamos para generar energía eléctrica mediante un
circuito eléctrico.
 Batería de niquel cadmio
 Una clase de baterías que utilizan el
ánodo de cadmio y el cátodo de
hidróxido de níquel, con hidróxido de
potasio como electrolito. Los
acumuladores de níquel cadmio son
perfectamente recargables, aunque
su principal inconveniente es su baja
densidad energética de solo
50Wh/kg.En su favor, son
acumuladores que admiten un rango
de temperaturas de funcionamiento
muy amplio y no les pasa nada con las
sobrecargas. Frente su densidad baja
de energía y un efecto memoria muy
elevado en su contra.
 Batería de litio

 Los acumuladores de litio son conocidos

actualmente como los de mayor rendimiento. La
principal competencia para las nuevas baterías
de grafeno. Son los utilizados en la
electrónica de gran consumo como tabletas y
móviles inteligentes, por sus pequeñas
dimensiones, reducido peso y excelente
rendimiento hasta ahora comprobado con el
resto de baterías de mercado.
 -De litio
 -de iones de litio (Li-Ion)
 -de polimero de litio (liPo)
 -de grafeno
 Batería de iones de litio

 Los acumuladores de iones de litio se han

convertido en los más utilizados para
pequeños dispositivos electrónicos. Gracias
a su sal de litio usada como electrolito
genera la reacción química para hacer
corriente eléctrica. Las baterías de iones de
litio destacan por su alta densidad energética,
acumuladores pequeños y ligeros con
elevada unidad de carga, y por un mínimo
efecto memoria, es decir, permiten múltiples
cargas y descargas sin verse afectado el
rendimiento del acumulador.
Batería Plomero de litio

 Los acumuladores de polímero

de litio son una variación de las
anteriores. Con una densidad
energética superior y mejoras
en la tasa de descarga. A pesar
de ser una clase de baterías
que mejoran las de iones de
litio su principal inconveniente
es que quedan prácticamente
inútiles si se descargan por debajo
de su mínimo de tres voltios.
 Batería de grafeno

 el Grafeno es un material formado por

átomos de carbono puro dispuestos de
forma hexagonal. Esta disposición lo
convertía en un excelente conductor de
la electricidad y un transformador de la
luz solar en energía eléctrica entre otras
cualidades.
 Una corriente eléctrica consiste en un flujo de
electrones a través de un material conductor.
Dicha corriente se caracteriza por varias
propiedades y parámetros, como la
intensidad, la potencia o la tensión.
La intensidad de una corriente eléctrica es
la cantidad de electrones que fluyen por
unidad de tiempo a través del material, y en
el Sistema Internacional de Unidades se mide
en amperios, cuyo símbolo es A. Un amperio
es igual a un culombio por segundo, esto es,
un flujo de 6.241 x 1018 electrones por
segundo.

QUE ES EMPERAJE
Cuándo se habla de amperaje,
por tanto, se está hablando
de intensidad de corriente
eléctrica expresada en
amperios.

El amperaje sirve por ejemplo

para determinar la cantidad de
energía eléctrica que necesitan
ciertos aparatos eléctricos para
que funcionen, siendo esta
cantidad importante para
saber si se puede cumplir con
la demanda.
 IMPORTANCIA

Importante el “amperaje” es en los

cargadores móviles. No todos los
dispositivos son idénticos, entonces no todas
las baterías son las mismas. Cuando se
compra un cargador móvil original se
asegura que este tenga las características
propias de la batería hecha por el mismo
fabricante.

Por lo que estará asegurada la correcta

cantidad de amperaje, evitando sobrecargas
que se dan cuando se compran cargadores
genéricos más baratos que terminan
dañando la batería.
En otro de los objetos donde queda claro
el factor “amperaje” es en los fusibles de
la batería de un auto. Estas son diminutas
piezas de metal que están cubiertas de
una cápsula de plástico de colores
llamativos.
Lo que se ve en su parte exterior es un
número, el cual refleja el “amperaje” que
soporta. Esto sirve para poder identificarlo
rápidamente por color y número al
momento de una revisión del sistema
eléctrico del auto.
 AMPERIOS Y VOLTIOS

 Existe una gran confusión a la hora de identificar que son los

amperios y los voltios. Para comprender la diferencia entre ambos
conceptos, vamos a explicarlo con un sencillo ejemplo.

 Imaginemos una casa con un sistema de tuberías. El voltaje

correspondería a la presión del agua. Mientras, el amperaje sería la
cantidad de agua que pasa por un punto determinado cada segundo.

 A la hora de trabajar con un sistema eléctrico, es fundamental medir

el amperaje con precisión. Para su medición se utiliza una
herramienta que recibe el nombre de multímetro. Todas las piezas y
los componentes eléctricos deben tener las clasificaciones de
amperaje adecuadas.