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NOTAS 225,61 NOTAS DE MANTENIMIENTO

-Matar aristas vivas, con chaflanes de 2mm x 45°. -Hacer revisión y control frecuente de la temperatura del aceite.
-No mezclar los tipos de aceites.
O 214,37 /p6
A -Limpiar la válvula de aireación cada 3 meses, se lava con bencina de limpieza o un producto similar, se seca y se sopla con aire comprimido.
-Para almacenar el equipo por un tiempo superior a 6 meses, O 135,7 H7/m6 -Cada 3000 horas de uso o por lo menos cada 6 meses verificar visualmente si hay goteos por los sellos, y verificar el nivel de aceite. Para esto desconecten el
llenar el equipo de aceite (sin mezclar los dos tipos) motorreductor y asegure para que no se prenda inadvertidamente, espere a que el equipo esté completamente frío y extraiga un poco de aceite por el tapón de drenaje,
y sellar herméticamente. O 120 H7/p6 verifique la consistencia, viscosidad y la pureza del aceite.
-Lubricar suficientemente las piezas dentadas para que se conserven y -Cada año verificar el apriete de los tornillos de sujeción según tabla de momento de apriete , los tornillos que queden inservibles han de ser reemplazados por tornillos

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requieran poco mantenimiento. con las mismas especificaciones.
-Maquinar las 2 carcasas juntas para prevenir cualquier imperfección. 28 -Según la temperatura del aceite pero por lo menos cada 3 años, cambiar el aceite mineral y sintetico. Procure no mezclar los dos tipos de aceites.

O 140,5 H7/p6 -Para el cambio de aceite, desconecte el motorreductor y espere a que esté lo suficientemente frío para manipularlo, pero que aún esté tibio para que la viscocidad del
O 105,06 H7/m6
4 2 aceite no sea un problema, coloque un recipiente debajo de los tapones de drenaje y remueva los tapones, espere a que se drene todo el aceite del equipo, coloque
los tapones de nuevo y llene con el nuevo aceite con cuidado de que sea el mismo tipo que el aceite drenado, llenar hasta el nivel especificado, verificando en el tapón
de nivel.
O 94,97 H7/p6
7 18 g6 x5 10 29 NOTAS DE FUNCIONAMIENTO
-Suministrar inicialmente los niveles de aceite requeridos (verificar en el tapón de nivel).

-La rugosidad superficial del soporte del equipo debe ser entre 0.01mm y 0.02mm.

3 -El soporte o construcción donde se monte el equipo debe ser resistente a torsiones calculadas según el peso
y el momento de giro.
22 13 -Seguir al pie de la letra la tabla de momento de apriete de los tornillos.

19 H -Comprobar las caracteristicas del motor y compararlas con la tensión disponible en la instalación antes de
efectuar las conexiones electricas.

E F C B 14
-Es imprescindible conectar el borne de masa del motor al conductor de protección. La protección eléctrica del
motor debe corresponderse con la intensidad nominal del motor.

5 20 6 15 -Las primeras 24 horas poner a funcionar el motorreductor con una carga baja, que se aumenta progresivamente,
para poder ir eliminando las imperfecciones del proceso de fabricación de los engranajes y que el equipo siga
funcionando con todo su potencial.

25 284,17 16 -En la pimera puesta en servicio verifique que el equipo no genere choques con estructuras a su alrededor,

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ni genere vibraciones o movimientos no deseados.

1
Ref. Descripción Cantida Plano Material Especificaciones Observaciones
d ref.
709,69
13 12 1 Eje de entrada 1 1 Acero 1020 Ø 110 x 373,4 Nitruración
Acero 1020 Ø 150 x 560,2 Nitruración
11 K G 27 2 Eje de salida 1 2
D 9 8
3 Piñon 1 3 Acero 4340 Ø 155,19 x 90 Cementado
J 4 Engranaje 1 4 Acero 4340 Ø 280 x 90 Cementado
O 120 H7/p6 5 Rodamiento eje de 2 comerci Acero al cromo SKF 33117 Estándar
26 O 221,74 H7/p6
6 Rodamiento eje de 2 comerci Acero al cromo SKF 32224 Estándar
O 95 H7/p6
226,11 7 Tapa eje de entrada 1 5 ABS Ø 140x90 -
23 8 Tapa eje de salida 1 1 6 ABS Ø 170x120 -

O 140 H7/p6 9 Retenedor eje de 1 comerci Caucho nitrilo A-95-145-13 Guarda-polvo


10 Retenedor eje de 1 comerci Caucho nitrilo A-120-180-15 Guarda-polvo
11 Anillo de retención 3 comerci Acero CK 67 DHI - 94.5 - ST Estándar
CORTE A-A 12 Anillo de retención 2 comerci Acero CK 67 DHI - 120 - ST Estándar
13 Tornillo 14 comerci Acero PK 25 M10 x 70 Clase 8.8

4,89 14 Tornillo 4 comerci Acero PK 25 M8 X 50 Clase 8.8


4,59 A 15 Tornillo 6 comerci Acero PK 25 M14 X70 Clase 8.8
16 Arandela separadora 6 comerci Acero inoxidable 00300200873 Estándar

2,8 1,88 17 Tuerca 6 comerci Acero ISO 4032 - M14 Galvanizado


18 Tornillo 2 comerci Acero PK 25 M18 X 30 Clase 8.8
TABLA DE APRIETE 19 Buje 1 7 Bronce - -

Tornillo Apriete (N.m) 20 Anillo de retencion 1 comerci Acero CK 67 DHI - 126 - ST Estándar
DETALLE B DETALLE C DETALLE D DETALLE E DETALLE F 13 50.01 21 Cuerpo 1 carcasa 1 9 Fundicion gris - Clase 20
Escala 1:1,25 Escala 1:1 Escala 1:1,33 Escala 1,2:1 Escala 1,2:1 14 25.50 22 Cuerpo 2 carcasa 1 10 Fundicion gris - Clase 20
15 138,13 23 Extremo 1 carcasa 1 11 Fundicion gris - Clase 20
18 289.30 24 Extremo 2 carcasa 1 12 Fundicion gris - Clase 20
25 Cuña eje de entrada 1 1 13 Acero inoxidable Longitudinal Extr. redondos
5 26 Cuña eje de entrada 1 14 Acero inox Longitudinal Extr. redondos
NOTAS DE TABLA DE APRIETE
27 Cuña eje de salida 3 1 15 Acero inox Longitudinal Extr. redondos
- Valores referenciales, sin lubricación, roscas nuevas
2,62 28 Cuña eje de salida 4 1 16 Acero inox Longitudinal Extr. redondos
Recuerde:
-De no tener la herramienta de ajuste adecuada, puede
reducir el torque de ajuste usando el lubricante adecuado, 29 Tapa eje de salida 2 1 17 Acero - Galvanizado
vaya a la pagina de grasas al usar lubricantes puede variar
Todos los chaflanes
considerablemente el torque de ajuste
el estado de la rosca influye en el valor de ajuste.
- 1 1 Medidas en milimetros
de 2x45°
2,97 REF. DESCRIPCIÓN CANT. PL. REF. MATERIAL ESPECIFICACIONES OBSERVACIONES

DETALLE G DETALLE H DETALLE I DETALLE J DETALLE K Ensamble Reductor


Escala 1,4:1 Escala 1,25:1 Escala 1,2:1 Escala 1,431 Escala 1,2:1 UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA ESCALA:
Sede Medellín
1 : 3,33
Valentina Ruiz, Valentina Leon Valentina Ruiz, Valentina Leon FECHA:
DISEÑÓ: DIBUJÓ: 10/06/2023
Jose Ortega, Esteban Arteaga Jose Ortega, Esteban Arteaga
PLN°:
APROBÓ: REVISÓ: Cristian David Caro 1

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