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2346-03-02-01Tubería de combustible, sustitución (una)


Es posible que las ilustraciones difieran ligeramente del vehículo real al que se esté
realizando el servicio. Sin embargo, los componentes clave tratados en esta información se
han representado con la máxima precisión posible.

PELIGRO
Riesgo de lesiones graves.
Si no se han adoptado las correspondientes precauciones de seguridad, el vehículo podría ponerse
en movimiento.

▶ Antes de arrancar el motor, ponga la palanca de cambios en punto muerto y aplique el freno de
estacionamiento.

PRECAUCIÓN
Riesgo de daños materiales.
Riesgo de entrada de impurezas en el sistema de combustible.

▶ Debe procederse con suma limpieza al hacer trabajos en el sistema de combustible.

PRECAUCIÓN
Riesgo de daños materiales.
Riesgo de entrada de impurezas en el sistema de combustible.

▶ Sellar todas las aberturas del sistema de combustible usando el kit de protección. No quitar
estos elementos protectores hasta el momento de volver a conectar.

Herramientas especiales

88840299 9999949

1 Poner la llave en la posición 0.

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2 Desmonte la manguera de escape.

3 Quitar las fijaciones.

4 Desconectar el tubo.

5 Desmonte el tubo.

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6 Cortar un trozo de tubo de la misma longitud que el viejo.

Material requerido
alicates 9999949

7 Alinee el tubo manualmente.

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8 Ajustar los alicates de engarzar.

Material requerido
HERRAMIENTA DE MONTAJE 88840299

9 Adapte los rodillos al diámetro del tubo.

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10 Comprobar que el voladizo de tubo es correcto(X).

Datos técn.
Conducto de combustible, longitud de saliente 40 mm

Nota
Comprobar que el tubo está recto.

11 Bloquear el tubo en posición.

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12 Seleccionar el soporte según la referencia del racor, usando la tabla.

Nota
Dejar puesto el tapón protector antes de instalar el tubo en el vehículo.

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1 20746797, 21247533
Número 1

2 20592690
Número 2

3 20746871
Número 3

4 20592695
Número 4

5 20776640
Número 5

6 Número 6
20776633

7 21264805, 21281091, 21310041


Número 7

8 21264950
Número 8

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13 Montar el soporte en el primer punto de fijación de los alicates de engarzar.

14 Coloque el niple en el soporte.

15 Engarzar el racor en el tubo.

16 Compruebe el racor del niple.

Nota
El extremo del tubo tiene que estar en contacto con el racor (0).

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17 Monte el tubo.

18 Conecte el tubo.

19 Montar las fijaciones.

Nota
Utilice piezas nuevas.

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Nota
En motores con bomba manual, la purga del sistema de combustible solo es necesaria
cuando se ha vaciado todo el sistema de combustible.

20 Bombear unas 200 veces con la bomba manual.

Nota
No abrir ninguna conexión.

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21 Monte la manguera de escape en el tubo de escape.

22 Aplique el freno de estacionamiento.

23 Mueva la palanca de cambios a punto muerto.

24 Arranque el motor (III).

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25 Haga un control de fugas de la reparación.

26 Poner la llave en la posición 0.

27 Desmonte la manguera de escape.

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